不是 不過有是的 要看底盤號 打個(gè)比方說 VIN：LE42120485L123456 這種是零件進(jìn)口北京組裝的 VIN:LE42120481L123456這種是北京生產(chǎn)的
樓主您好，如果要是我的話，我會(huì)選擇奔馳e200，雖然奔馳e級很多方面都不如寶馬，首先來說說外觀吧，奔馳的e級的外觀呢，流線性比較的好，從車頭一直昂向車尾，給人第一眼炸看上去并不怎么商務(wù)，寶馬的設(shè)計(jì)就不同了，現(xiàn)在的3系，5
同一家汽車媒體，《中國汽車畫報(bào)》，這家媒體的測試水平還是不錯(cuò)的，而且是GPS測的。都是國內(nèi)同一場地進(jìn)行的測試，汽油也同樣，不存在燃料差異，都是國內(nèi)的汽油！下面三個(gè)數(shù)據(jù)都是測試數(shù)據(jù)，不是廠家數(shù)據(jù)，無非C280的測試數(shù)據(jù)和廠
底盤代號為W213全新一代奔馳E級，大概2016年下半年會(huì)在國內(nèi)上市 不過樓主所提到的直6發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是頂配車型，按照奔馳車型的上市時(shí)間 應(yīng)該是先推出中、高配車型，然后在推出低配車型，最后才是頂配車型 所以新一代奔馳
同一家汽車媒體，《中國汽車畫報(bào)》，這家媒體的測試水平還是不錯(cuò)的，而且是GPS測的。都是國內(nèi)同一場地進(jìn)行的測試，汽油也同樣，不存在燃料差異，都是國內(nèi)的汽油！下面三個(gè)數(shù)據(jù)都是測試數(shù)據(jù)，不是廠家數(shù)據(jù)，無非C280的測試數(shù)據(jù)和廠
很明顯不是，奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，一些重要的東西都是一套整個(gè)拿來的，國人只負(fù)責(zé)裝底角螺絲而已
優(yōu)點(diǎn)：勞倫士奔馳E級(進(jìn)口) E300 聽說過沒！很牛哦！發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)全部重新調(diào)校，當(dāng)然底盤和懸掛也是了
當(dāng)然是進(jìn)口的好了。國產(chǎn)要8月才開始。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 還是采用進(jìn)口的 這和C系應(yīng)該是一樣的。價(jià)格的話也不會(huì)相差很多�？赡芩偷臇|西多了點(diǎn) 比如保養(yǎng)什么的。安全性和隔音效果方面肯定是進(jìn)口的要好很多。
部分國產(chǎn)，進(jìn)口的是Coupe版和敞篷版的E級 奔馳E級報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)進(jìn)入論壇在售車型2011款 E200L CGI優(yōu)雅型46.50萬42.78萬-46.51萬發(fā)動(dòng)機(jī):L4 排量:1.8經(jīng)銷
進(jìn)口奔馳E 更注重內(nèi)在底蘊(yùn)的修煉、彰顯身份與氣質(zhì)。 進(jìn)口奔馳E和寶馬養(yǎng)護(hù)費(fèi)用差不多，每年5－6萬，全險(xiǎn)就得2－3萬（因?yàn)椴恢阗I那款）。撞壞一個(gè)大燈就2萬多，所以推薦上全險(xiǎn)。 奔馳E
