停車提示：用低于15公里/小時(shí)的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時(shí)儀表上出現(xiàn)了一個(gè)“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號(hào)變成了“OK”。按動(dòng)方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，并在其左右分
停車提示：用低于15公里/小時(shí)的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時(shí)儀表上出現(xiàn)了一個(gè)“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號(hào)變成了“OK”。按動(dòng)方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，并在其左右分
拉開(kāi)車門，首先映入眼簾的便是見(jiàn)棱見(jiàn)角的儀表臺(tái)。這個(gè)看似從八十年代SUV上直接移植過(guò)來(lái)的設(shè)計(jì)放在任何一輛轎車上都會(huì)顯得格格不入，與300C搭配起來(lái)倒是出奇地合適，各種控制鍵的布局也很順手。此外，講究的內(nèi)室制造工藝也讓人眼前
奔馳全新E級(jí)車型在外觀上進(jìn)行了顯著的升級(jí)，尤其是大燈部分，采用了更加扁平矮小的設(shè)計(jì)，并取消了標(biāo)志性的兩條日間行車燈，轉(zhuǎn)而使用折角長(zhǎng)條的LED日間行車燈。內(nèi)部結(jié)構(gòu)也得到了全面更新，可能配備幾何多光束矩陣式LED大燈，增強(qiáng)了科技感。尾燈設(shè)計(jì)同樣煥然一新，內(nèi)部采用矩陣式橫向LED燈帶。預(yù)計(jì)新E級(jí)將提供兩種...
奔馳的幾何多光束大燈技術(shù)，以其84顆獨(dú)立控制的LED光源，為駕駛者提供了前所未有的照明體驗(yàn)。這些光源能夠智能識(shí)別并動(dòng)態(tài)調(diào)整，以避免對(duì)對(duì)向車輛或行人造成眩光。無(wú)論是蜿蜒曲折的道路，還是漫長(zhǎng)的旅程，幾何多光束大燈都能確保前方道路的明亮清晰。隨著汽車照明技術(shù)的進(jìn)步，LED大燈已成為提升駕駛效率的關(guān)鍵。此外...
新款奔馳E級(jí)車頭與車尾更加圓潤(rùn)，大燈精致，尾燈表現(xiàn)一般。中控部分有一些改動(dòng)，柏林之聲的輔助中控取消了鐘表，方向盤按鍵更新穎獨(dú)特。運(yùn)動(dòng)款機(jī)艙蓋設(shè)計(jì)更具肌肉感，方向盤按鍵區(qū)域也有改動(dòng)。整體來(lái)看，新款E級(jí)在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上做出了一些調(diào)整，值得一看。今天去4S打空調(diào)頻繁啟動(dòng)的補(bǔ)丁。發(fā)現(xiàn)新款E已經(jīng)到店。乍一看...
日前，奔馳官方發(fā)布了新款E級(jí)的車型預(yù)告圖，新車整體設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型要更加運(yùn)動(dòng)。最明顯的變化就是車頭相比現(xiàn)款車型更加的扁平低矮，同時(shí)燈組發(fā)生了改變�！颈捡YA級(jí)——日間行車燈】通過(guò)此次發(fā)布的預(yù)告圖來(lái)看，新車燈組的變化非常大，日間行車燈的設(shè)計(jì)有點(diǎn)效仿奔馳A級(jí)的樣式，而大燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，看上去科技感十足...
結(jié)語(yǔ)：就本次的調(diào)查來(lái)看，奔馳E級(jí)在銷量大漲的同時(shí)，在故障率上確實(shí)相較以往有所攀升，廠商以及4S店對(duì)于碰到問(wèn)題的車主提供的救援服務(wù)及時(shí)性和態(tài)度都不錯(cuò)，但上市初期曾經(jīng)出現(xiàn)并已經(jīng)召回過(guò)的故障在后續(xù)生產(chǎn)的車輛上還時(shí)有發(fā)生，確實(shí)讓人對(duì)于國(guó)產(chǎn)后奔馳的裝配以及零部件品控有所疑問(wèn)，建議現(xiàn)有車主按我們分析中的提示保護(hù)...
奔馳品牌這兩年的爆發(fā)已經(jīng)有目共睹的事情了，雖然2017年在中國(guó)市場(chǎng)依然沒(méi)有超越奧迪成為銷量第一的豪華品牌，但市場(chǎng)的份額增長(zhǎng)是讓另外兩家德系廠商十分眼紅的。在銷量喜人的狀況下，我們也看到了一些讓消費(fèi)者擔(dān)憂的狀況，近期我們就關(guān)注到了一些車主反映的北京奔馳E級(jí)車行駛中熄火的案例，并對(duì)此進(jìn)行了一番小調(diào)查，是...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】我們從相關(guān)渠道了解到了奔馳全新E級(jí)的更多圖片。其中包括新車的鑰匙造型和大燈的更多設(shè)計(jì)。全新奔馳E級(jí)的鑰匙設(shè)計(jì)與現(xiàn)款相比，放棄了類似于鑰匙的造型，而采用了比較傳統(tǒng)的長(zhǎng)方形設(shè)計(jì)。而在燈組方面，前大燈已經(jīng)很難看出曾經(jīng)的四眼奔馳的痕跡，反而與現(xiàn)款奔馳E級(jí)Coupe的大燈造型比較類似。...
奔馳E級(jí)2019款以其端莊前臉和高貴車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重而時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾同樣穩(wěn)重，符合主流審美。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前后懸架均為多連桿式獨(dú)立懸架。LED大燈和豪華車尾設(shè)計(jì)，使其在同級(jí)別車型中具...
本周，捷尼賽思G80在國(guó)內(nèi)正式上市，新車此次共推出兩款車型，分別是豪華版與旗艦版，官方指導(dǎo)售價(jià)分別為36.28萬(wàn)元和43.38萬(wàn)元。作為豪華品牌捷尼賽思旗下的中大型轎車，G80所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者便是奔馳E級(jí)、奧迪A6等車型，壓力不可謂不大。捷尼賽思G80的整體設(shè)計(jì)典雅端莊，看上去竟有幾分賓利的影子，其前...
奔馳E級(jí)進(jìn)口2019款E2604MATIC運(yùn)動(dòng)版外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，大燈精致美觀，車身線條流暢，輪圈設(shè)計(jì)豪華，車尾同樣大方，尾燈細(xì)節(jié)豐富。車主普遍對(duì)其外觀表示滿意，認(rèn)為其新穎時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，特別是月光石灰顏色備受喜愛(ài)，適合年輕人�！皻鈩�(shì)感”是不少人買車時(shí)十分在意的車型特征，而中大型車就是在這方面一直...
最近英國(guó)媒體曝光了捷豹全新XF的實(shí)拍照片，這款新車型已在英國(guó)上市，并將引入國(guó)內(nèi)，由奇瑞捷豹路虎負(fù)責(zé)生產(chǎn)銷售。新XF的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奔馳E級(jí)。外觀設(shè)計(jì)上，新XF保留了現(xiàn)款的主要風(fēng)格，點(diǎn)狀中網(wǎng)和重新設(shè)計(jì)的大燈燈腔，以及“L”型日間行車燈，都提升了辨識(shí)度。尾部擾流設(shè)計(jì)優(yōu)化了高速性能，大尺寸輪轂增...
奔馳E級(jí)以其精細(xì)的前臉設(shè)計(jì)和LED大燈，展現(xiàn)出獨(dú)特的美感。車身尺寸5065/1860/1482mm，軸距3079mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出優(yōu)雅的姿態(tài)。輪胎規(guī)格245/45R18，輪圈設(shè)計(jì)大氣。車尾設(shè)計(jì)精美，尾燈高貴且辨識(shí)度高。奔馳E級(jí)在配置上表現(xiàn)出色，包括無(wú)線充電、GPS導(dǎo)航、可變轉(zhuǎn)向比等，提升了駕...
奔馳E級(jí)目前并無(wú)E300敞篷版，僅有E260和E400敞篷版，分別售價(jià)71.90萬(wàn)和85.30萬(wàn)。E級(jí)敞篷車設(shè)計(jì)優(yōu)雅，建立在C級(jí)架構(gòu)上但軸距更長(zhǎng)，有利于后座乘客。2018款車型點(diǎn)陣式前進(jìn)氣格柵和LED大燈令人印象深刻，國(guó)外可選AMG造型選配，賦予車輛更多運(yùn)動(dòng)感。奔馳e300這款車價(jià)格進(jìn)口敞篷介紹：1...
廣州浩瀚名車奔馳E級(jí)近期促銷，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)5萬(wàn)元。車輛外觀豪華，內(nèi)飾精細(xì)，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，工信部綜合油耗7.45L/100km。市場(chǎng)口碑良好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)巧妙，幾何多光束大燈提升檔次，PM2.5過(guò)濾器效果明顯，座椅舒適。廣州浩瀚名車奔馳E級(jí)最高優(yōu)惠5萬(wàn)元最新報(bào)價(jià)是多少？根...
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和穩(wěn)重的大燈風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的豪華感。五邊形格柵與黑色飾物的搭配，以及花瓣式輪圈設(shè)計(jì)，都彰顯了車輛的精致與時(shí)尚。前輪胎規(guī)格245/40R19，后輪胎規(guī)格275/35R19，確保了車輛的穩(wěn)定性與操控性。后視鏡集成了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊等功能，提...
奔馳E級(jí)以其精致的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。前臉時(shí)尚，LED大燈設(shè)計(jì)高貴，營(yíng)造出高級(jí)感。輪胎規(guī)格為245/45R18，輪圈設(shè)計(jì)精致。后視鏡功能齊全，包括自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)等，日常使用方便。車尾設(shè)計(jì)精美，尾燈高貴且辨識(shí)度高。配置方面，奔馳E級(jí)配備了胎壓顯示、安全氣囊、主動(dòng)剎車等，車尾...
奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。車頭設(shè)計(jì)精巧且顯高級(jí)，層次感強(qiáng)。大燈端莊且氣勢(shì)十足，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈和LED近光燈。輪胎規(guī)格豪華，尾燈設(shè)計(jì)精美時(shí)尚，點(diǎn)亮效果極佳。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴，高級(jí)氛圍濃厚。功能配置豐富，包括藍(lán)牙、車載電話、剎車輔助等。不同車主對(duì)細(xì)節(jié)的看法有所不同，但總體上對(duì)車輛外觀和舒適度給予了肯定。綜上...
奔馳E級(jí)以其高貴的車頭設(shè)計(jì)和端莊的頭燈風(fēng)格，展現(xiàn)出獨(dú)特的檔次感。車身尺寸5065/1860/1484mm，軸距3079mm，車側(cè)狹長(zhǎng)且線條流暢，輪圈設(shè)計(jì)大氣，輪胎規(guī)格為245/45R18。車尾精巧，尾燈設(shè)計(jì)精細(xì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果佳。LED大燈和家族式前臉設(shè)計(jì)，使奔馳E級(jí)在同級(jí)別車型中具有競(jìng)爭(zhēng)力。網(wǎng)...
日前，五菱E260項(xiàng)目首臺(tái)白車身正式下線，標(biāo)志著“寶駿城市玩樂(lè)潮品SUV”的誕生，也預(yù)示著全新品牌的首款車型即將亮相。該項(xiàng)目作為“百萬(wàn)純電新能源平臺(tái)”的重要一環(huán)，采用了先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備與工藝。新車外觀硬朗，采用“方盒子”設(shè)計(jì)，與奔馳G級(jí)、鈴木吉姆尼相似，大燈燈組分段式設(shè)計(jì)充滿科技感。雙門設(shè)計(jì)，高離地...
奔馳懷擋P擋解除方法很簡(jiǎn)單，只需按下懷擋頂端的按鈕即可。懷擋位于方向盤右側(cè)，設(shè)計(jì)巧妙，讓駕駛員操作更便捷，同時(shí)節(jié)省車內(nèi)空間。奔馳S級(jí)、E級(jí)和C級(jí)等車型都采用了這種設(shè)計(jì)。至于是否需要按手剎，如果車輛熄火后掛P擋，會(huì)自動(dòng)拉上手剎，可以不按手剎。但長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，建議使用電子手剎，以免P擋鎖止機(jī)構(gòu)受力過(guò)大，...
