當(dāng)然是寶馬1系，單從品牌上就完勝了啊。寶馬1系的外觀動感典雅時(shí)尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動感 操控表現(xiàn)較好，路感清晰，底盤、懸掛調(diào)教出色，行車穩(wěn)定，異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力充沛，起步穩(wěn)，油門靈
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
你指的異響是那種，聽起來有一點(diǎn)點(diǎn)，叮叮叮叮叮的聲音是吧，那是正常的，那是鑄件熱脹冷縮，正常，滲油如果是有的接口處，只要它不往地上滴。就是正常的，。沒事。
你好！寶馬專業(yè)技師為你解答，冷啟動是渦輪工作響聲，屬于正常。溫馨提示你早上第一次著車讓它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三五分鐘，這樣的話比較好一些，希望我的回答能給你幫助58車
首先作為敞篷車，本身就是和性價(jià)比不著邊的一種車型。 要的就是那種自由，無拘無束的感覺。 給人展示的也是你個(gè)性，“標(biāo)志”207CC 和 “寶馬”120敞篷 不用說也知道誰的操控會好一些。好吧！咱們現(xiàn)在拋開操控。兩臺車開
寶馬1系的外觀動感典雅時(shí)尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動感 操控表現(xiàn)較好，路感清晰，底盤、懸掛調(diào)教出色，行車穩(wěn)定，異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力充沛，起步穩(wěn)，油門靈敏，提速快。內(nèi)飾豪華，配置豐富，科技感
3系轉(zhuǎn)向好像有召回，你問下你的4S店，你車子在不在范圍內(nèi)，剎車異響的話，去店里查修下吧，應(yīng)該問題不大，可能是三腳架襯墊開裂~
能描述一下響聲的類型嗎？就是像我們平時(shí)敲擊或摩擦哪類物品發(fā)出的聲音。還有就是何時(shí)會響？轉(zhuǎn)動時(shí)？不動時(shí)？震動時(shí)？如果是轉(zhuǎn)動時(shí)有比較尖的吱吱的細(xì)聲，可能是方向盤上電操控觸點(diǎn)摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤滑脂潤滑即可消除
不同意，剎車異響個(gè)人感覺是剎車片卡的有點(diǎn)死了，在不就是剎車油噴的不夠多，這樣下去會高效磨損剎車片，會有出現(xiàn)剎車失靈的狀態(tài)，，謝謝采納
奧迪新A4L口碑概況 二、整體口碑概況： 網(wǎng)友對此車型的印象： 奧迪新A4L超大的空間在同級車中具有很強(qiáng)的競爭力；時(shí)尚動感的外觀也使其受到了很多消費(fèi)者的青睞，車身線條較老款更加凌厲，標(biāo)配LED燈也是一大亮點(diǎn)，視覺效
寶馬1系(進(jìn)口)以其精致的前臉設(shè)計(jì)、靈巧的頭燈和動感的車側(cè)線條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感和力量感。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距2690mm，搭配205/55R16的輪胎和雙五輻式輪圈，整體造型青春活力。車尾設(shè)計(jì)同樣吸引眼球，銀色飾條和動感尾燈符合年輕消費(fèi)者喜好。配置方面，寶馬1系配備了...
寶馬1系進(jìn)口2015款120i運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝車身動感，前臉直瀑式中網(wǎng)配黑色飾物顯運(yùn)動氛圍，頭燈沉穩(wěn)有氣場。車身長寬高4341/1765/1458mm，軸距2690mm，多輻式輪圈大氣。車尾高貴配銀色飾條，尾燈動感有辨識度。車主普遍認(rèn)可其外觀顏值，珍珠漆光澤度好，但也有提及縫隙大的問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的...
寶馬1系以其簡潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格和時(shí)尚的LED大燈吸引了眾多消費(fèi)者。車身長寬高分別為4456/1803/1446mm，軸距2670mm，展現(xiàn)出修長舒展的車身線條。前后輪胎規(guī)格為225/45R17，搭配年輕輪圈設(shè)計(jì)。車尾設(shè)計(jì)飄逸，尾燈炫酷顯眼，增添運(yùn)動感。配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、倒車影像等，提升駕駛便...
汽車市場競爭激烈，寶馬1系(進(jìn)口)是一款備受關(guān)注的車型。車身尺寸為4324/1765/1458mm，軸距2690mm，外觀設(shè)計(jì)大氣、年輕，顏值極高。前臉氣派，大燈流暢，尾部時(shí)尚青春。地位造型，2021款改款新車受到車主好評。總體來看，寶馬1系(進(jìn)口)外觀吸引消費(fèi)者目光，內(nèi)飾運(yùn)動時(shí)尚并符合年輕人喜好。...
寶馬1系(進(jìn)口)以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者的注意。車頭部分采用了黑色飾物，搭配LED遠(yuǎn)近光燈，展現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身尺寸為4341/1765/1458mm，軸距為2690mm，車側(cè)線條流暢，動感十足，符合年輕消費(fèi)者的審美。五輻式輪圈設(shè)計(jì)和運(yùn)動風(fēng)格的車尾，加上銀色飾條和精致...
寶馬1系(進(jìn)口)2011款120i敞篷轎跑車以其豪華的車頭設(shè)計(jì)、精致的車身線條和大氣輪圈設(shè)計(jì)，贏得了廣大車主的認(rèn)可。車主們普遍對其外觀贊不絕口，認(rèn)為它極具檔次感和回頭率。整體來看，這款車型在外觀上確實(shí)表現(xiàn)出色，展現(xiàn)了寶馬品牌的獨(dú)特魅力�，F(xiàn)如今在國內(nèi)市場中，緊湊型車絕對是競爭最激烈的級別之一。不少車企...
寶馬1系2017款三廂120i設(shè)計(jì)套裝型車身特點(diǎn)是什么？在如今的車市當(dāng)中，盡管SUV熱度愈發(fā)高漲，但是緊湊型車的競爭也是一點(diǎn)兒也沒減少。不少消費(fèi)者依舊對外觀造型極具各項(xiàng)的緊湊型車情有獨(dú)鐘，這也使得廠家在自家緊湊型車產(chǎn)品的外觀上更加多下工夫。作為一款緊湊型車，寶馬1系(詢底價(jià)查參配)的關(guān)注度也不低，今...
變速箱異響是汽車常見問題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當(dāng)、齒輪損傷或制造精度低都可能導(dǎo)致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤滑油不足或變質(zhì)，也會引起異響。變速箱進(jìn)水、外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動變速箱油長期未更換或使用劣質(zhì)油，都可能誘發(fā)異響問題。診斷維修時(shí)，應(yīng)先區(qū)分異...
寶馬1系2017款三廂118i運(yùn)動型車身尺寸為4456/1803/1446mm，軸距為2670mm。車身設(shè)計(jì)動感，車側(cè)線條追求運(yùn)動感和力量感，整體造型符合年輕消費(fèi)者的審美。車頭流暢，頭燈運(yùn)動個(gè)性，車尾年輕時(shí)尚，給人留下深刻印象。隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展成熟，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也推動...
寶馬1系進(jìn)口版以其年輕動感的外觀設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。前臉設(shè)計(jì)新穎，大燈時(shí)尚有活力，車身線條流暢，運(yùn)動風(fēng)格明顯。車主們普遍對其外觀評價(jià)較高，認(rèn)為其大氣、時(shí)尚且不失低調(diào)，是兩廂車中的佼佼者。盡管有車主對自動頭燈的近光燈照射距離表示不滿，但整體而言，這款車的外觀設(shè)計(jì)還是能夠令人滿意的。隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)...
寶馬1系是一款緊湊型4門5座三廂車，車身長4.462米，寬1.803米，高1.446米，軸距2.670米。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和7擋雙離合變速箱，最大功率103千瓦，最大扭矩220牛米。油箱容積50升，輪胎規(guī)格225/45R17。采用前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。寶馬1系以...
寶馬1系車身尺寸為長4341mm、寬1765mm、高1458mm，軸距2690mm。國產(chǎn)版搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，進(jìn)口版則有1.5升、2.0升和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。國產(chǎn)三廂版后排空間寬敞，后備箱容量大。寶馬是德國BMW集團(tuán)旗下品牌，擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型系列及M系列...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車時(shí)停在平坦地面，避免長時(shí)間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時(shí)間拉乘重物，防止減...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動力上，BMW2.0T發(fā)動機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車輛的穩(wěn)定性和...
根據(jù)南京至寶寶馬的最新報(bào)價(jià)，寶馬5系目前沒有優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可能享受額外福利。寶馬5系以其精巧的車頭設(shè)計(jì)和雙腎式格柵展現(xiàn)出高級感和層次感。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)線條流暢，整車協(xié)調(diào)。內(nèi)飾精細(xì)，環(huán)抱式中控臺提升質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率25...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：廣元建國寶馬5系最新價(jià)格暫無優(yōu)惠，但可通過獲取底價(jià)享受更多福利。該車型外觀高級，內(nèi)飾沉穩(wěn)，配置了2.0TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀。車身尺寸適中，駕駛質(zhì)感舒適，空間足夠大，隔音效果明顯。不過，該車型側(cè)向停車有一定難度，且存在中控臺異響問題�？傮w來說，寶馬5系在市場上口碑不錯(cuò)...
奧迪A4L的A柱異響可能由震器壓力軸承損壞、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)缺油或車身剛度不足引起。A柱采用硼鋼材質(zhì)，這種高強(qiáng)度材料在不增加重量的情況下提高了車身強(qiáng)度。奧迪A4L基于全新平臺設(shè)計(jì)，擁有重做的引擎、變速箱和懸架，使其在運(yùn)動性能上與奔馳C級和寶馬3系競爭。奧迪作為德國豪華汽車品牌，以其四個(gè)圓環(huán)標(biāo)志而聞名，是...
近期，廣東寶悅寶馬5系全系車型最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)5.64萬元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。寶馬5系以其端莊線條和直瀑式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)狹長流暢。內(nèi)飾精細(xì)，非對稱式中控臺設(shè)計(jì)時(shí)尚。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290...
寶馬5系和7系6速電子掛檔的變速箱在啟動時(shí)經(jīng)常會出現(xiàn)“咔噠”一聲異響，有時(shí)還會出現(xiàn)變速箱報(bào)警，重新啟動又恢復(fù)正常，這些問題十分煩人。這些故障叫“錯(cuò)誤的檔位啟動”是因?yàn)樽兯傧湟嚎叵到y(tǒng)元件泄露或卡滯，定位閥不能迅速達(dá)到預(yù)定位置造成的。維修時(shí)需要檢查一下幾點(diǎn)：1、線束插頭接觸良好；2、變速箱濾芯不能受阻(...
寶馬5系以其精美的前臉設(shè)計(jì)和直瀑式中網(wǎng)吸引著消費(fèi)者的目光。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出大氣的車身。內(nèi)飾方面，寶馬5系以沉穩(wěn)為主，非對稱式中控臺簡潔而符合主流審美。動力上，配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米，工信部綜合...
