最高行駛最高限速承載要求駕駛要求汽車在磨合期，由于機(jī)件的磨合尚在進(jìn)行中，許多機(jī)件的配合還不適應(yīng)，因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛行駛中發(fā)生異響是在所難免的，但是對(duì)異響不僅不能馬虎，還應(yīng)該引起高度警覺(jué)，隨時(shí)傾聽(tīng)有沒(méi)有異響，一旦聽(tīng)到
想聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必須找一處安靜的地方，因?yàn)楝F(xiàn)在好一點(diǎn)的車的隔音效果非常理想，如果不看發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速表，都不知道車是處于點(diǎn)著的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候大體按照以下的步驟（個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考）：
換靜音排氣就OK
首先寶馬車，人們都說(shuō)開(kāi)上了寶馬和奔馳就等于過(guò)上了奢侈的生活，為什么呢？因?yàn)檫@形容，這兩款車，雖說(shuō)駕駛和配置上沒(méi)得說(shuō)而且駕駛舒適，但維修與保養(yǎng)上貴了點(diǎn)，奧迪嗎，綜合上和寶馬奔馳比，不管配置和內(nèi)設(shè)上不如寶馬和奔馳，但，奧迪空
奔馳新C級(jí)火速在中國(guó)上市，我們火速拿它跟BMW 3系比試一番。中型轎車之王的寶座總是那么榮耀，也總是那么危險(xiǎn)！ 從190E開(kāi)始，奔馳在中型轎車領(lǐng)域就是追趕者，好處是總能明確地知道差距和改進(jìn)的目標(biāo)。而對(duì)寶馬3系來(lái)說(shuō)，如何
從外型來(lái)講新A4L在長(zhǎng)寬高都要?jiǎng)儆诒捡YC級(jí)但是站在品牌效應(yīng)的角度上來(lái)說(shuō)奔馳又要略勝一籌新A4L外型大氣有點(diǎn)帶A6的味道但是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大配置方面在同級(jí)別車?yán)锉憩F(xiàn)平庸再來(lái)說(shuō)說(shuō)北京奔馳C級(jí)C級(jí)外型小巧操控性好配置方
優(yōu)點(diǎn):全都是優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn):沒(méi)有缺點(diǎn) 綜述:全部東西一直都覺(jué)得很好，總體感覺(jué)良好啦
這是C級(jí)車!!是所有車?yán)镒钆的飄逸車之首!這種出門飄逸的車 怎么能沒(méi)有引擎聲。那不是沒(méi)有感覺(jué)了么。。 我就是開(kāi)C200，我們倆一樣的 呵呵。你要從車的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn) 開(kāi)始思考就不會(huì)有那么多問(wèn)題了
不建議你買什么進(jìn)口C級(jí)奔馳，因?yàn)楹诵募夹g(shù)都是一樣的（發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱），而且國(guó)產(chǎn)的才是長(zhǎng)軸距，進(jìn)口的C，后排座很尷尬.........國(guó)產(chǎn)的奔馳音質(zhì)也不差，如果喜歡加錢換柏林之聲就結(jié)了
B級(jí)噪音確實(shí)比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有隔音棉可以加一塊，其他地方就別加了，拆起來(lái)費(fèi)勁還不好，因?yàn)槿髦伟l(fā)動(dòng)機(jī)噪音在中下部，加隔音棉效果不明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板雞肋。奔馳除了A級(jí),B級(jí)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔音棉剩下車型都有。
奔馳C級(jí)搭載了m274發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了BlueDIRECT直噴技術(shù)及可變氣門升程技術(shù)，搭配低慣性渦輪增壓與平衡軸技術(shù)。m274發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效燃油噴射、精確控制燃燒等優(yōu)點(diǎn)，旨在提升燃燒效率及減少排放。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)地，大部分是經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)組裝，主要配件為進(jìn)口，此配置旨在降低成本同時(shí)保證質(zhì)量。C級(jí)車采用的高效...
對(duì)于奔馳C級(jí)車型的駕駛體驗(yàn)，許多車主和汽車評(píng)測(cè)專家都給予了高度評(píng)價(jià)。在最近的一次噪音測(cè)試中，奔馳C級(jí)的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過(guò)對(duì)比測(cè)試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級(jí)在低速行駛時(shí)給人的感覺(jué)最為安靜，而從噪音值來(lái)看，這臺(tái)車的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來(lái)說(shuō)，寶馬320Li在行...
前幾天我開(kāi)車去瀘沽湖，途中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無(wú)力，車輛無(wú)法前進(jìn)或后退。在聯(lián)系奔馳售后并嘗試重啟后，雖然故障燈仍然亮著，但車輛可以勉強(qiáng)行駛。第二天，故障燈再次亮起，嚴(yán)重影響了旅行心情�；氐匠啥己�，4S店建議更換零件，但我拒絕了，因?yàn)檫@是一輛新車，行駛僅5000公里。后來(lái)師傅建議...
國(guó)產(chǎn)奔馳C并不使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車型共配備三種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升、高功率版1.5升以及2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，功率從156馬力到258馬力不等，扭矩輸出范圍也有所不同。前后懸架均采用多連桿獨(dú)立懸架，提升了駕駛感受和乘坐舒適度。整體而言，國(guó)產(chǎn)奔馳C在性能和駕駛舒適度...
最近奔馳發(fā)布了全新的C260L和C300L車型，它們都搭載了奔馳48VEQBOOST弱混四缸高性能發(fā)動(dòng)機(jī)。新一代四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)M264將逐漸替代M274發(fā)動(dòng)機(jī)系列，引入了48V電源系統(tǒng)、RightSizing理念、摩擦損耗降低技術(shù)和CAMTRONIC氣門正時(shí)等多項(xiàng)新技術(shù)。M264發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雙渦管渦...
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的質(zhì)量和技術(shù)而聞名。它配備了先進(jìn)的電子管理系統(tǒng)，能夠提前預(yù)警故障，如排氣管溫度、水箱水溫和潤(rùn)滑油油溫異常等，從而提高可靠性。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗低于200克/KWH，比一般進(jìn)口發(fā)電機(jī)組節(jié)約10%以上，且啟動(dòng)時(shí)無(wú)黑煙，顯示出其環(huán)保性能。奔馳發(fā)電機(jī)組承諾2000系列大修期為24000小...
奔馳C級(jí)車型搭載了兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為264920，擁有190kW的最大功率和370N·m的最大扭矩，適用于2020款和2019款的奔馳E級(jí)。其技術(shù)特點(diǎn)包括圓錐形氣缸設(shè)計(jì)、Nanoslide氣缸壁涂層、雙渦管增壓以及電動(dòng)水泵，這些技...
車底裝甲，該不該加裝？看個(gè)人對(duì)車的保護(hù)程度。底盤裝甲可防止飛石沙礫的撞擊及各種侵蝕，保護(hù)車主的行車安全。優(yōu)點(diǎn)在于防敲擊、防拖底、防腐蝕、隔熱。材料、工藝、美容店正規(guī)性需考慮。但若安裝劣質(zhì)裝甲，則可能出現(xiàn)龜裂、水藏在裂縫造成“電池效應(yīng)”，加速車底銹蝕。需慎重選擇。車底是否安裝裝甲需個(gè)人權(quán)衡，底盤裝甲的...
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過(guò)特性分析可定位問(wèn)題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時(shí)，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問(wèn)題。綜合分析振動(dòng)部位和特性，有助于...
國(guó)產(chǎn)奔馳C級(jí)并未采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全系均搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，包括低高功率版1.5T及2.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速器，前后采用多連桿獨(dú)立懸架，提升駕駛與乘坐的舒適體驗(yàn)。國(guó)產(chǎn)奔馳c并沒(méi)有使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)奔馳c級(jí)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)全是四缸的。奔馳c是奔馳旗下的一輛中型汽車，國(guó)產(chǎn)版奔馳c一共使用的是三款發(fā)動(dòng)機(jī)...
奔馳C260松剎車時(shí)發(fā)出漏氣聲音，可能是剎車助力泵正常工作時(shí)的短暫聲響，屬正常現(xiàn)象。若聲音明顯且持續(xù)，可能是剎車助力泵漏氣。可通過(guò)三次踩踏剎車踏板測(cè)試助力器工作情況，若每次行程都小且不變，則助力器可能漏氣需更換。漏氣嚴(yán)重時(shí)能明顯聽(tīng)到漏氣聲。奔馳C260松剎車有漏氣聲音的原因如下：正常情況：剎車助力泵...
奔馳c260l無(wú)法啟動(dòng)可能因電瓶漏電電力不足、火花塞不點(diǎn)火或起動(dòng)電路故障。首先檢查蓄電池電量，再排查啟動(dòng)系統(tǒng)電路，包括火花塞、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、繼電器等部件。若起動(dòng)時(shí)僅有輕微聲響，可能是繼電器發(fā)卡，需按電磁鐵尾部接通電路。及時(shí)檢修可避免啟動(dòng)問(wèn)題。奔馳c260l無(wú)法啟動(dòng)可能是由于電瓶漏電，導(dǎo)致電力不足無(wú)法啟動(dòng)...
奔馳車內(nèi)蜂鳴聲可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，分為三種情況：1.怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響，原因包括活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷裝配過(guò)緊等；2.急減速時(shí)短暫聲響，原因可能為凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或曲軸折斷；3.急加速時(shí)異響，可能與凸輪軸軸向間隙過(guò)大有關(guān)。建議及時(shí)檢查維修，避免影響車輛性能。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
奔馳C級(jí)過(guò)顛簸右側(cè)異響可能由以下原因?qū)е拢?.懸掛系統(tǒng)問(wèn)題，如連桿、彈簧、減震器或平衡桿部件異常，螺栓松動(dòng)等；2.制動(dòng)系統(tǒng)故障，如剎車片過(guò)薄、剎車盤磨損不均、分泵或總泵故障等，表現(xiàn)為尖銳連續(xù)聲響；3.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)，可通過(guò)手動(dòng)扭轉(zhuǎn)檢查松緊度。建議及時(shí)檢查維修，確保行車安全。懸掛異響：如果車子慢速行駛...
e300擁有三種駕駛模式可以進(jìn)行切換，以下是關(guān)于e300駕駛模式的詳細(xì)介紹：1、三種駕駛模式的介紹：s是運(yùn)動(dòng)模式，運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱會(huì)下降檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高，同時(shí)在駕駛流程中切換運(yùn)動(dòng)模式，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。2、奔馳e級(jí)轎車是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔馳C級(jí)C300運(yùn)動(dòng)版廠商北京奔馳級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)M2742.0L245馬力L4變速箱9擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4714*1810*1442軸距(mm)2840車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速370/1300-4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速1...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔馳C級(jí)C200L廠商北京奔馳級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)M2741.6L184馬力L4變速箱9擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4783*1810*1442軸距(mm)2920車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速300/1200-4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速135...
近日，編輯從常州地區(qū)綜合經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)奔馳C級(jí)現(xiàn)車熱銷，部分車型優(yōu)惠6.6萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車充足，顏色可選，對(duì)該車型感興趣的朋友可到店詳談。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858。奔馳C級(jí)最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)/5500rpm，最大扭矩為370Nm/1300-4000rpm。與兩款...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奔馳C級(jí)(進(jìn)口)C2004MATIC轎跑車廠商奔馳級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)M2742.0L184馬力L4變速箱9擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4708*1810*1413軸距(mm)2840車身結(jié)構(gòu)硬頂跑車2門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速300/1200-4000最大功...
