首先,現(xiàn)在國(guó)家要求汽車(chē)廠商出廠時(shí)不能只標(biāo)注那個(gè)最低的理論最低油耗,而還需標(biāo)注綜合工況油耗,這個(gè)數(shù)值比較接近真實(shí)的油耗,騰翼的發(fā)動(dòng)機(jī)和哈佛M2的一樣,理論油耗應(yīng)該一致,不過(guò)騰翼在長(zhǎng)城系列中首次采用輕量化設(shè)計(jì)。車(chē)身自重減輕,
車(chē)主印象:外形很時(shí)尚空間較局促操控感強(qiáng)油耗很經(jīng)濟(jì)追加點(diǎn)評(píng):點(diǎn)評(píng)發(fā)表后61天追加油耗:表現(xiàn)的還可以,平均每公里6.7毛左右,我覺(jué)得完全可以接受。朋友有一輛一般在7L100km。我比較愛(ài)開(kāi)快車(chē),急起急停,高速140以上,油耗
性價(jià)比很高的車(chē),和合資車(chē)比主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)辦法比,如果你在城市里開(kāi),上下班用一下的話,我可以告訴你!!這個(gè)車(chē)很好,油耗低,保養(yǎng)費(fèi)低,(他沒(méi)辦法和合資車(chē)比的地方在于高速行駛下的穩(wěn)定性和安全性)而在城市里根本不可能開(kāi)的
油耗來(lái)說(shuō),大城市市區(qū)內(nèi)中低速行駛油耗和普通發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。高速行駛才可以體現(xiàn)動(dòng)力以及經(jīng)濟(jì)性,六七個(gè)油左右。 渦輪增壓,維修費(fèi)比普通發(fā)動(dòng)機(jī)高許多,但即使是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),二十萬(wàn)公里以內(nèi)也不太可能出大的故障 但渦輪增壓型發(fā)動(dòng)機(jī)
猛加油有些小異響,國(guó)產(chǎn)車(chē),異響不算毛病,幾十萬(wàn)的合資也有異響,高速120一下車(chē)?yán)锖馨察o,我綜合油耗6.9,高速市區(qū)郊區(qū)都有,高速,差不多各三分之一,群里買(mǎi)這個(gè)車(chē)的都感覺(jué)買(mǎi)對(duì)了
至于舒適性配置兩款車(chē)差不多。 建議購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)城,長(zhǎng)城汽車(chē)還是結(jié)實(shí),空間也奇瑞的車(chē)子油耗普遍偏高且小毛病較多建議選擇長(zhǎng)城的騰翼C50。 ,
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為:汽車(chē)高速行駛或上坡時(shí),特別是重載情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足沒(méi)勁,加大油門(mén),車(chē)速不能隨之迅速提高;排氣感覺(jué)沉悶,行駛無(wú)力,油耗直線上升。 對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的常見(jiàn)原因,一般概括為
最近長(zhǎng)城VV7的油耗問(wèn)題引起了廣泛討論。我們購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)VV7進(jìn)行實(shí)測(cè),發(fā)現(xiàn)在試車(chē)拆車(chē)階段,油耗高達(dá)20升以上。為了更準(zhǔn)確地了解正常使用時(shí)的油耗,我們模擬日常駕駛,與榮威RX5、大眾途觀L等車(chē)型進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試。測(cè)試包括高速和擁堵路段,所有車(chē)輛均開(kāi)啟空調(diào),車(chē)內(nèi)兩人。我們采用“三次跳槍法”計(jì)算油耗,結(jié)果顯...
長(zhǎng)城C50是一款緊湊型車(chē),外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方,內(nèi)飾實(shí)在雅致,配備全面。網(wǎng)友對(duì)其1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)性能和油耗做了評(píng)價(jià),認(rèn)為動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,油耗基本滿意。車(chē)主提到油耗受多方面因素影響,建議從車(chē)的載重、胎壓和駕駛操作等方面進(jìn)行調(diào)整?傮w來(lái)說(shuō),廣大車(chē)主對(duì)長(zhǎng)城C50的性能和油耗都持肯定態(tài)度,如果您有購(gòu)車(chē)計(jì)劃,可以...
長(zhǎng)城C50的油耗范圍在6.3至7.8升每百公里。輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重可能導(dǎo)致油耗增加。為降低油耗,應(yīng)保持輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)并定期檢查輪胎磨損情況,必要時(shí)更換新輪胎。汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性主要通過(guò)耗油量來(lái)衡量,是汽車(chē)使用性能中的重要指標(biāo)。導(dǎo)致油耗高的原因:假如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短,則應(yīng)檢查輪胎氣...
產(chǎn)品名稱2012款騰翼C501.5T手動(dòng)尊貴型2012款騰翼C501.5T手動(dòng)精英型2012款騰翼C501.5T手動(dòng)豪華型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)款型201220122012排量1.5L1.5L1.5L最高車(chē)速185Km/h185Km/h185Km/h保修政策五年或15萬(wàn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)城歐拉白貓作為一款電動(dòng)小車(chē),動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為45千瓦,最大扭矩為130!っ,長(zhǎng)續(xù)航版本的綜合最大續(xù)航里程達(dá)到了401公里。在實(shí)際駕駛中,歐拉白貓起步輕盈,中低速時(shí)加速反應(yīng)較快,動(dòng)力充沛。0-60km/h的加速成績(jī)?yōu)?.73秒,提供了良好的起步體驗(yàn)。然...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉黑貓作為長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的歐拉品牌推出的微型電動(dòng)汽車(chē),其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。該車(chē)搭載了純電動(dòng)系統(tǒng),配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率為35kW。動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,無(wú)論是城市道路的加速還是高速行駛,都能輕松應(yīng)對(duì)。在續(xù)航方面,歐拉黑貓?zhí)峁┝?01km、351km以及405km三種續(xù)航版本,滿...
哈弗猛龍?jiān)趧?dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)突出,搭載了長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)和Hi4智能四驅(qū)技術(shù)。這套動(dòng)力系統(tǒng)在加速性能上尤為亮眼,0-100km/h加速時(shí)間僅為6.1秒,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。在油耗方面,哈弗猛龍同樣表現(xiàn)出色。城市日常通勤情況下,實(shí)際油耗約為5.3L/100km,而在饋電狀態(tài)下,綜合油...
哈弗猛龍作為一款插電式混合動(dòng)力SUV,其油耗表現(xiàn)備受關(guān)注。根據(jù)多位車(chē)主及專業(yè)評(píng)測(cè)的反饋,哈弗猛龍的油耗在不同工況下有所差異。城市日常通勤時(shí),實(shí)際油耗約為5.3L/100km,在充電條件有限的智能混動(dòng)模式下,平均油耗為6.4L/100km,高速行駛時(shí)油耗可降至7L/100km左右。此外,有車(chē)主在高速上...
哈弗H6S在動(dòng)力方面提供了豐富的選擇。燃油版車(chē)型搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)211馬力,峰值扭矩為320牛·米,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。無(wú)論是城市道路的起步加速,還是高速公路的超車(chē)并線,都能輕松應(yīng)對(duì);靹(dòng)版車(chē)型則搭載了長(zhǎng)城汽車(chē)的“檸檬混動(dòng)DHT”技術(shù),系統(tǒng)總功率可達(dá)179kW,扭矩530N·m,...
哈弗猛龍?jiān)趧?dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了長(zhǎng)城的Hi4混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成,綜合功率高達(dá)282-305kW,峰值扭矩達(dá)750N·m。這一強(qiáng)大的動(dòng)力組合使得哈弗猛龍百公里加速僅需6.1-6.6秒,輕松進(jìn)入“6秒俱樂(lè)部”。在城區(qū)道路上,起步階段動(dòng)力充沛,加速迅猛,中速階段同樣表現(xiàn)出...
中衛(wèi)到清遠(yuǎn)沿途需駕駛2191公里,預(yù)計(jì)耗時(shí)24小時(shí)27分鐘,油耗費(fèi)用約1095元,過(guò)路費(fèi)約1103元。途經(jīng)長(zhǎng)城東路、定武高速、福銀高速、京藏高速、連霍高速、二廣高速、許廣高速、樂(lè)廣高速等,最終到達(dá)清遠(yuǎn)站前四路。需注意各高速路段的車(chē)流及限速情況,確保行車(chē)安全。中衛(wèi)到清遠(yuǎn)的沿途需要駕駛2191公里,耗時(shí)...
增程和插混的區(qū)別主要在于工作模式。插混擁有EV、串聯(lián)、并聯(lián)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)四種模式,而增程混動(dòng)僅有EV和串聯(lián)兩種。在高速行駛時(shí),插混車(chē)型能通過(guò)并聯(lián)模式讓發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動(dòng),效率更高;增程混動(dòng)則因缺乏并聯(lián)和直驅(qū),只能以串聯(lián)模式運(yùn)行,效率較低。歐陽(yáng)明高院士指出,插混技術(shù)適應(yīng)性更強(qiáng),油耗降低能力更好,但技術(shù)...
長(zhǎng)城C50以其親民的價(jià)格和家用代步的實(shí)用性受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快,車(chē)身尺寸為4669/1775/1455mm,軸距2700mm,車(chē)側(cè)線條文雅簡(jiǎn)約。內(nèi)飾樸素?zé)o過(guò)多裝飾,后排空間滿足日常需求。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133馬力,峰值扭矩188!っ住>W(wǎng)友評(píng)價(jià)動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低,...
長(zhǎng)城C50和一汽新奔騰B50都是基于成熟技術(shù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)的自主品牌車(chē)型。B50基于馬自達(dá)6底盤(pán),搭載大眾技術(shù)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6AT變速箱,動(dòng)力總成成熟,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),適合家用。而C50則借鑒了老思域的底盤(pán)和內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體風(fēng)格類(lèi)似,但長(zhǎng)城在用料上進(jìn)行了提升,使得底盤(pán)更加扎實(shí)。C50搭載長(zhǎng)城自主研發(fā)...
近期,重慶輕舟長(zhǎng)城汽車(chē)推出風(fēng)駿5全系車(chē)型最高3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。風(fēng)駿5以其柔和的前臉設(shè)計(jì)、狹長(zhǎng)車(chē)身線條和簡(jiǎn)練內(nèi)飾風(fēng)格受到市場(chǎng)青睞。車(chē)身尺寸為5395/1800/1740mm,軸距3350mm,搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,峰值扭矩230牛·米。用戶評(píng)價(jià)顯示,風(fēng)駿5在減震、前排舒適度和油...
長(zhǎng)城哈弗h2s的油耗表現(xiàn)受車(chē)重和風(fēng)阻系數(shù)影響,工信部油耗為7L/100km,實(shí)際市區(qū)約10L,高速約8L。要降低油耗,可檢查胎壓和輪胎磨損,清理積碳,更換氧傳感器和火花塞。保持胎壓正常,定期清理積碳,檢查氧傳感器和火花塞狀況,有助于提高燃油效率,降低油耗。長(zhǎng)城哈弗h2s的油耗問(wèn)題可以通過(guò)幾個(gè)簡(jiǎn)單的步...