你好，50是長城家族一款熱門緊湊車型，以其精致勻稱的外形，小渦輪的發(fā)動機(jī)，扎實(shí)的底盤和較好的操控性，在市場中擁有較高的人氣和銷量。車型內(nèi)飾舒適，配置豐富，空間充足，油耗適中，適合一般家庭使用。不足之處：動力不足，內(nèi)飾塑料
現(xiàn)代朗動
車主印象：外形很時(shí)尚空間較局促操控感強(qiáng)油耗很經(jīng)濟(jì)追加點(diǎn)評：點(diǎn)評發(fā)表后61天追加油耗：表現(xiàn)的還可以，平均每公里6.7毛左右，我覺得完全可以接受。朋友有一輛一般在7L100km。我比較愛開快車，急起急停，高速140以上，油耗
長城c50的l.5t油耗百公里油耗7.8升。油耗和什么有關(guān)：（1）有否使用制冷空調(diào) （2）行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油 （3）車重，越輕越省油 （4）用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。 （5）駕駛習(xí)慣，剎車踩多了
油耗來說，大城市市區(qū)內(nèi)中低速行駛油耗和普通發(fā)動機(jī)差不多。高速行駛才可以體現(xiàn)動力以及經(jīng)濟(jì)性，六七個(gè)油左右。 渦輪增壓，維修費(fèi)比普通發(fā)動機(jī)高許多，但即使是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，二十萬公里以內(nèi)也不太可能出大的故障 但渦輪增壓型發(fā)動機(jī)
汽車發(fā)動機(jī)動力不足故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為：汽車高速行駛或上坡時(shí)，特別是重載情況下，發(fā)動機(jī)動力明顯不足沒勁，加大油門，車速不能隨之迅速提高；排氣感覺沉悶，行駛無力，油耗直線上升�！ τ谄嚢l(fā)動機(jī)動力不足的常見原因，一般概括為
車還可以 剛上市不久價(jià)格還可以觀望一段時(shí)間。油耗因?yàn)槭袌霰Ｓ辛勘容^少 所以不太好說 估計(jì)在10個(gè)油左右。渦輪增壓今后的保養(yǎng)費(fèi)用肯定要比自然進(jìn)氣的高 而且由于開的比較少 還不知道渦輪這塊的故障率會不會高 。小保養(yǎng)250左右
兄弟 買起亞福瑞迪或者賽拉圖吧 噪音小 油耗低 10萬以下 車子不錯(cuò)
總的來說，動力方面比亞迪g6和長城C50都有1.5t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并列第一，配置方面不用說了，比亞迪g6當(dāng)之無愧配置最豐富，科技含量也最高，當(dāng)然注意要買g6的頂配~否則就不如C50了~ 其他的這個(gè)價(jià)位，就沒什么比較超值
長城哈弗h2工信部油耗7L/100km，實(shí)際市區(qū)約10L，高速約8L。車重和風(fēng)阻影響油耗。檢查胎壓、清理積碳、更換氧傳感器和火花塞可降低油耗。勤查胎壓和輪胎磨損，胎壓過低增加阻力，油耗上升。清理積碳，過多積碳影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，油耗上升。定期更換氧傳感器，使用時(shí)間長后，混合氣濃度偏高，油耗增加...
長城哈弗h2工信部給出的油耗成績是7L/100km，實(shí)測的成績市區(qū)大概在10L左右，高速在8L左右。由于哈弗h2自身車重和風(fēng)阻系數(shù)的原因，h2的油耗表現(xiàn)并不盡如人意。如果油耗過高可以采取以下辦法檢查并應(yīng)對；勤查胎壓和輪胎磨損、清理積碳、更換氧傳感器、定期更換火花塞。這些方法可以有效幫助減少哈弗h2的...
長城C50是一款緊湊型車，外觀設(shè)計(jì)簡約大方，內(nèi)飾實(shí)在雅致，配備全面。網(wǎng)友對其1.5TL4發(fā)動機(jī)性能和油耗做了評價(jià)，認(rèn)為動力表現(xiàn)優(yōu)秀，油耗基本滿意。車主提到油耗受多方面因素影響，建議從車的載重、胎壓和駕駛操作等方面進(jìn)行調(diào)整�？傮w來說，廣大車主對長城C50的性能和油耗都持肯定態(tài)度，如果您有購車計(jì)劃，可以...
長城C50的油耗范圍在6.3至7.8升每百公里。輪胎氣壓不足或磨損嚴(yán)重可能導(dǎo)致油耗增加。為降低油耗，應(yīng)保持輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)并定期檢查輪胎磨損情況，必要時(shí)更換新輪胎。汽車的經(jīng)濟(jì)性主要通過耗油量來衡量，是汽車使用性能中的重要指標(biāo)。導(dǎo)致油耗高的原因：假如發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣...
產(chǎn)品名稱2012款騰翼C501.5T手動尊貴型2012款騰翼C501.5T手動精英型2012款騰翼C501.5T手動豪華型產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型201220122012排量1.5L1.5L1.5L最高車速185Km/h185Km/h185Km/h保修政策五年或15萬...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)歐拉閃電貓?jiān)趧恿ο到y(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了兩種不同動力輸出的電動機(jī)，最大馬力分別為204Ps和408Ps，扭矩分別為340N·m和680N·m。依托長城汽車的檸檬平臺純電架構(gòu)，歐拉閃電貓的三電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了模塊化設(shè)計(jì)，有效降低了能耗，提高了效率。雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)使得車輛功率高達(dá)300kW，...
長城C50以其親民的價(jià)格和家用代步的實(shí)用性受到消費(fèi)者的喜愛。這款車的外觀設(shè)計(jì)簡潔明快，車身尺寸為4669/1775/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)線條文雅簡約。內(nèi)飾樸素?zé)o過多裝飾，后排空間滿足日常需求。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩188�！っ住＞W(wǎng)友評價(jià)動力強(qiáng)勁且油耗低，...
長城C50和一汽新奔騰B50都是基于成熟技術(shù)平臺開發(fā)的自主品牌車型。B50基于馬自達(dá)6底盤，搭載大眾技術(shù)的1.6L發(fā)動機(jī)和愛信6AT變速箱，動力總成成熟，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，適合家用。而C50則借鑒了老思域的底盤和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格類似，但長城在用料上進(jìn)行了提升，使得底盤更加扎實(shí)。C50搭載長城自主研發(fā)...
GW4G15B發(fā)動機(jī)是GW4G15T的高功率版，功率增至110千瓦。H2所用GW4G15B基于GW4G15加渦輪增壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)由長城開發(fā)，采用上海菱重渦輪。GW4G15T主要應(yīng)用C50，而GW4G15B為應(yīng)對H6更重車身開發(fā)，動力提升顯著但油耗略增。長城發(fā)動機(jī)艙圖片如下，GW4G15發(fā)動機(jī)是東安三...
長城哈弗H2的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部，搭載了GW4G15發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)源自東安三菱，經(jīng)過發(fā)展升級為GW4G15T渦輪增壓版本，功率提升至93千瓦。GW4G15B作為GW4G15T的高功率版，功率進(jìn)一步增加至約110千瓦，主要應(yīng)用于C50車型。為了適應(yīng)H6更重的車身，長城特別開發(fā)了這款高功率版本，雖然油耗略...
長城C50是一款緊湊型家用車，受到了許多消費(fèi)者的喜愛。這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔干凈，內(nèi)飾動感十足，后排空間也相當(dāng)可觀。動力方面，長城C50配備了1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩188牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。這樣的配置在同級別車型中表現(xiàn)出色。那么，長城C501.5T是多...
【文章內(nèi)容】長城C50是一款價(jià)格在10萬元以下的車型，雖然很多人認(rèn)為這樣的車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)只能是樸素簡單，但實(shí)際上長城C50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻十分精致。它給人一種整潔、清爽的感覺，讓人感到非常舒適。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，并使用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來相當(dāng)不錯(cuò)。儀表盤采用了三圓環(huán)式設(shè)計(jì)，簡潔明了，盡管造型并不特別吸引人...
長城汽車作為國內(nèi)知名汽車品牌之一，長期以來一直致力于提供高品質(zhì)、高性能的汽車產(chǎn)品。長城風(fēng)駿系列以其出色的操控性能和穩(wěn)定的動力表現(xiàn)廣受消費(fèi)者好評。長城風(fēng)駿2.0T柴油發(fā)動機(jī)憑借其高性能、低油耗以及長城對發(fā)動機(jī)質(zhì)量控制和關(guān)鍵技術(shù)的不斷創(chuàng)新，具備較強(qiáng)的耐用性。長城風(fēng)駿2.0T柴油發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的燃油噴射...
長城哈維m1已經(jīng)停產(chǎn)，原因在于產(chǎn)品失去競爭力。該車搭載1.3升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，配備多點(diǎn)電噴技術(shù)，提高了通過性能。長城h1停產(chǎn)的原因在于自身問題，外觀設(shè)計(jì)較差，內(nèi)飾簡單，動力一般，油耗較高，不符合市場需求。市場競爭激烈，H1在同類型車中處于下風(fēng)，被淘汰出局。長城哈弗m1是長城旗下一款小型suv，該...
長城C50作為一款十萬不到的家用轎車，其操控性表現(xiàn)尤為突出。車輛前臉設(shè)計(jì)古典，車尾柔和，內(nèi)飾炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩188�！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。匹配5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合，提供了良...
【亮點(diǎn)配置】六個(gè)安全氣囊，為駕駛安全保駕護(hù)航�！臼孢m性】車內(nèi)噪音過濾效果良好，乘坐體驗(yàn)舒適�！抉{駛感受】操控性一般，換擋順暢，但懸掛偏硬，剎車偏軟�！居秃摹堪俟镉秃募s9升�！咎彳噧r(jià)格】89000元，手A配置較低，手B配置與凱捷丐版相近，但價(jià)格高出1萬元。自精版優(yōu)惠力度大，配置豐富，性價(jià)比較高�！抉{...
