寶馬什么時(shí)候用過(guò)BOSE音響！！！！如果沒(méi)記錯(cuò)5GT高配的版本應(yīng)該和7系（740以上）用的音響系統(tǒng)一樣，好像是個(gè)L開(kāi)頭的牌子，很多人都說(shuō)寶馬的音響不怎么樣，我感覺(jué)還行
寶馬五系音響改裝升級(jí)有好幾個(gè)牌子可以選，看你預(yù)算了，幾千幾萬(wàn)的都有，不夠還是建議裝套好點(diǎn)吧，像AnyCar安尼卡音響的話(huà)確實(shí)不錯(cuò)。
你好!華晨寶馬的音響很差的甚至比不上低配的帕薩特純進(jìn)口的寶馬5系之音響還是可以的你說(shuō)的這個(gè)品牌還好
我的車(chē)是寶馬五系音箱音響不錯(cuò)，但我不太懂音樂(lè)聽(tīng)不出來(lái)，你可以自己感受下
2014款寶馬5系 525Li領(lǐng)先型官方指導(dǎo)價(jià)：46.66萬(wàn)元 貴了3.1萬(wàn)的525Li領(lǐng)先型主要的提升就是動(dòng)力方面，雖然用的同是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但525Li使用的是高功率版本，功率比520Li高了34PS，扭矩大了
2014款寶馬5系 525Li領(lǐng)先型官方指導(dǎo)價(jià)：46.66萬(wàn)元 貴了3.1萬(wàn)的525Li領(lǐng)先型主要的提升就是動(dòng)力方面，雖然用的同是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但525Li使用的是高功率版本，功率比520Li高了34PS，扭矩大了
接觸不好。檢查一下線(xiàn)路58車(chē)
實(shí)話(huà)告訴你 是不怎么樣。。如果你是音樂(lè)發(fā)燒友 那不上100w的車(chē)的音響 你幾乎都不會(huì)滿(mǎn)意的 我建議你買(mǎi)車(chē)不考慮這個(gè) 真發(fā)燒就改 現(xiàn)在改音響很方便 自己要是懂行的話(huà)更簡(jiǎn)單
寶馬5系GT的音響品牌因車(chē)型配置而異。對(duì)于高配版本的寶馬5系GT，其音響系統(tǒng)與寶馬7系中740及以上版本的音響系統(tǒng)相同，均采用了LEXCION研發(fā)的Logic7環(huán)繞聲系統(tǒng)，音質(zhì)表現(xiàn)出色，為駕乘者帶來(lái)沉浸式的音樂(lè)享受。而對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)配置或其他非高配版本的寶馬5系GT，可能采用的是其他品牌的音響系統(tǒng)，如美國(guó)...
寶華韋健，一個(gè)誕生于1966年的英國(guó)頂級(jí)音響品牌，憑借其精湛的工藝和前瞻技術(shù)，為寶馬新7系G12提供了卓越的音響體驗(yàn)。其鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，包括16個(gè)喇叭和1400W功放，特別配置了3個(gè)鉆石高音單元，帶來(lái)無(wú)瑕的音質(zhì)。全套金屬蓋板和分頻器的加入，更顯現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔與低調(diào)。此配置無(wú)疑為駕駛者與乘客帶來(lái)...
車(chē)主對(duì)寶馬530原車(chē)哈曼卡頓L7音響系統(tǒng)不滿(mǎn)意，認(rèn)為高音不清晰、中音人聲效果不佳。在重慶正信汽車(chē)音響改裝店試聽(tīng)后，選擇了升級(jí)鸚鵡螺高音、中音和中置喇叭，以提升音質(zhì)。改裝包括魔立方鸚鵡螺N5.28高音、N5.8中音、DSP功放和詩(shī)蔓ST-2功放等。改裝后，高音清晰、中音圓潤(rùn)，音效層次感分明，音樂(lè)質(zhì)感提...
---1.寶馬530Li寶華韋健音響表現(xiàn)：是否為最佳汽車(chē)音響？2.總結(jié)內(nèi)容：本文對(duì)比了寶馬530Li的寶華音響、哈曼卡頓以及沃爾沃的寶華音響。寶馬的寶華整體細(xì)節(jié)更優(yōu)，但性?xún)r(jià)比相對(duì)不高。哈曼卡頓在低頻能量感上稍強(qiáng)，但中高頻細(xì)膩度上略遜于寶華。沃爾沃的寶華音響在高頻素質(zhì)、整體細(xì)節(jié)上表現(xiàn)更佳，但受車(chē)型噪音...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上占有一席之地，但高速行駛時(shí)的噪音問(wèn)題卻讓車(chē)主們頭疼不已。當(dāng)車(chē)速超過(guò)70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車(chē)應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問(wèn)題，車(chē)主們紛紛尋求專(zhuān)業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車(chē)音響針對(duì)寶馬320的噪音問(wèn)題，提供了一套全面的解決方案。...
寶馬X3車(chē)主對(duì)原車(chē)音響系統(tǒng)普遍不滿(mǎn)，尤其是高音和中音部分。為了提升音質(zhì)，許多車(chē)主選擇改裝哈曼卡頓音響系統(tǒng)，其中五高一中配置因其性?xún)r(jià)比而備受青睞。佳華車(chē)間為寶馬X3進(jìn)行了原廠哈曼卡頓音響改裝，包括前門(mén)高音、后排高音和中置喇叭的安裝。改裝后，音響系統(tǒng)音質(zhì)清晰細(xì)膩，層次感強(qiáng)，無(wú)需更換功放即可顯著提升音效。...
在汽車(chē)改裝中，不少人擔(dān)心會(huì)影響車(chē)輛線(xiàn)路。然而，定速巡航系統(tǒng)、電動(dòng)折疊后視鏡和哈曼音響等改裝并不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成危害，反而能提升行車(chē)舒適度和安全性。定速巡航系統(tǒng)可減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞，后視鏡折疊功能提高車(chē)輛通過(guò)性并防止刮蹭，哈曼音響提升音質(zhì)享受。改裝并非夸大其詞，小改裝可提升舒適性，大改裝可增添駕駛樂(lè)趣。汽車(chē)...
寶馬3系原車(chē)音響系統(tǒng)雖然功能齊全，但音質(zhì)表現(xiàn)往往難以滿(mǎn)足音樂(lè)發(fā)燒友的高標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于追求極致音響體驗(yàn)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，后期改裝成為提升音質(zhì)的不二選擇。通過(guò)精心挑選和搭配，一套發(fā)燒級(jí)的音響系統(tǒng)能夠帶來(lái)更加個(gè)性化和發(fā)燒的聽(tīng)覺(jué)享受。在前聲場(chǎng)，德國(guó)IE元帥三分頻的倒模安裝，不僅提升了聲音的指向性和聲場(chǎng)的開(kāi)闊度，還使得...
寶馬五系高保真音響與哈曼卡頓音響在實(shí)際使用中區(qū)別顯著。原車(chē)音響效果有限，缺乏高音，難以滿(mǎn)足追求音質(zhì)的車(chē)主。而哈曼卡頓音響通過(guò)專(zhuān)業(yè)升級(jí)，配備JBL功放和DSP處理器，音質(zhì)大幅提升，低音穿透力強(qiáng)，環(huán)繞效果震撼，為車(chē)主帶來(lái)更為激情的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于寶馬車(chē)型來(lái)說(shuō)，原車(chē)的喇叭出來(lái)的效果不好(大多數(shù)寶馬轎車(chē)沒(méi)有高...
寶馬3系音響效果在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)優(yōu)秀，通過(guò)正確保養(yǎng)可以進(jìn)一步提升音質(zhì)體驗(yàn)。保養(yǎng)時(shí)需注意電路板和塑料部件受天氣影響較大，高溫時(shí)不宜大音量使用，換碟時(shí)需讓機(jī)器自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)，外接功放需注意散熱，潮濕天氣需保持車(chē)內(nèi)外干燥，并定期擦拭光盤(pán)。此外，喇叭盆受溫度影響較大，需注意重新調(diào)試音響系統(tǒng)以保持音質(zhì)。寶馬...
文章介紹了一位寶馬8系車(chē)主到武漢歌德汽車(chē)音響改裝店進(jìn)行音響升級(jí)的案例。通過(guò)更換音響配置，使用優(yōu)質(zhì)音響設(shè)備和線(xiàn)材，提升隔音效果等方式，讓車(chē)內(nèi)音樂(lè)效果更加出色，音質(zhì)更純正。車(chē)主對(duì)音響升級(jí)效果非常滿(mǎn)意，感受到了音樂(lè)的層次感和細(xì)節(jié)表現(xiàn)，展示了汽車(chē)音響改裝對(duì)車(chē)內(nèi)音樂(lè)體驗(yàn)的重要性。整體文章表現(xiàn)口語(yǔ)化、真實(shí)自然，...
3系寶馬音響改裝費(fèi)用大概幾千塊錢(qián)，具體價(jià)格取決于個(gè)人需求。改裝方案包括：隔音采用大麥材料，主機(jī)安裝日本先鋒P99，前置聲場(chǎng)揚(yáng)聲器選用意大利斯蒂芬妮三倍頻，低音炮為12寸斯蒂芬妮品牌。此外，還配備150.2功放和四個(gè)90.2功放，全面提升音響效果。四門(mén)內(nèi)外兩層大麥隔音有效隔絕風(fēng)噪，為喇叭提供更佳發(fā)揮空...
寶馬7系作為寶馬品牌的旗艦車(chē)型，一直以來(lái)都是豪華車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿。而全新寶馬7系的發(fā)布，更是將豪華感提升到了一個(gè)新的高度。新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上更加年輕化，線(xiàn)條更加有力量感，同時(shí)內(nèi)飾也采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配美利奴羊皮和羊絨材質(zhì)，營(yíng)造出了一種商務(wù)氛圍。車(chē)身尺寸的增加，使得車(chē)內(nèi)空間更加寬敞，后排乘客可以享受到31...
寶馬3系車(chē)主選擇升級(jí)寶華韋健16件套音響系統(tǒng)，包含發(fā)光喇叭罩和馬鞍氛圍燈，同步原車(chē)氛圍燈，提升音響音質(zhì)和浪漫氛圍。改裝后，音效出眾，夜晚氛圍燈效果讓愛(ài)車(chē)更顯豪華。佳華車(chē)改提供全面的汽車(chē)改裝服務(wù)，滿(mǎn)足車(chē)主對(duì)音樂(lè)的追求和個(gè)性化需求。寶馬3系車(chē)主通過(guò)改裝寶華韋健音響系統(tǒng)，獲得音質(zhì)和氛圍的雙重提升，享受更出...
1.總結(jié)：寶馬5系標(biāo)配的是國(guó)產(chǎn)品牌音響。其車(chē)型分為2.0L和3.0L兩種，其中2.0L車(chē)型搭載b48b20c發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩290牛米；而3.0L車(chē)型搭載b58b30a發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大扭矩450牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都提供了出色的動(dòng)力性能。2.寶馬5系音響為國(guó)產(chǎn)品牌，提...
寶馬5系標(biāo)配的音響為國(guó)產(chǎn)BOSE品牌，擁有六個(gè)喇叭，輸出功率較低，但音效表現(xiàn)不錯(cuò)。BOSE音響特別擅長(zhǎng)低音，適合喜愛(ài)流行音樂(lè)的年輕消費(fèi)者。車(chē)輛多媒體配置全面，包括藍(lán)牙、USB、CD和AUX接口，還特別設(shè)計(jì)了手機(jī)數(shù)據(jù)線(xiàn)通道，方便使用，避免線(xiàn)束混亂。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)...
寶馬3系音響品牌為哈曼卡頓。汽車(chē)音響旨在減輕駕駛和乘坐過(guò)程中的枯燥感，提高駕乘體驗(yàn)和娛樂(lè)性，同時(shí)具備收音功能。音響?zhàn)B護(hù)需注意防潮防塵，避免高溫暴曬，音量不宜突然放大，以防喇叭線(xiàn)圈燒壞和影響功放。汽車(chē)音響的作用：汽車(chē)音響為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置�？梢越档蛙�(chē)內(nèi)乘客和駕駛員的疲勞...
寶馬3系配備哈曼卡頓音響，以2021款320i為例，車(chē)身尺寸為4719mm×1827mm×1459mm，軸距2851mm，油箱容積59L。前懸掛為雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力156PS，最大功率115kW，最大扭矩250Nm，匹配8擋手自一體...
1.寶馬三系音響調(diào)節(jié)方法：通過(guò)idirve設(shè)置進(jìn)入音色選項(xiàng)，將前后平衡調(diào)至居中，根據(jù)個(gè)人喜好將重音調(diào)至2至4格。汽車(chē)音響旨在減輕旅途枯燥感。寶馬三系為寶馬新一代轎車(chē)，提供多款車(chē)型選擇。2.寶馬三系音響調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，通過(guò)idirve設(shè)置進(jìn)入音色，調(diào)整前后平衡和重音即可。作為寶馬新一代轎車(chē)，三系提供多款車(chē)型...
寶馬X5音響品牌為哈曼卡頓，以其卓越的音頻技術(shù)而聞名。車(chē)輛外觀延續(xù)寶馬SUV家族特色，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，空間充裕，座椅舒適。操控性能出色，底盤(pán)穩(wěn)定，高速行駛平穩(wěn)，動(dòng)力響應(yīng)敏銳。哈曼卡頓音響為寶馬X5帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。寶馬X5搭載哈曼卡頓音響，提供卓越音質(zhì)。車(chē)輛外觀展現(xiàn)寶馬SUV家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間...
