（１） 氣門間隙過大 此種情況下通過調(diào)整氣門間隙即可解決問題。 （２） 凸輪軸或氣門腳磨損過甚，運(yùn)轉(zhuǎn)中挺桿產(chǎn)生跳動。此種情況下必須更換凸輪軸或氣門腳才能解決問題。（３） 機(jī)油粘度過大 這種情況比較特殊，并不多見
檢查氣門挺桶，把壞的換了就好了。另外以后早晨發(fā)車建議你不要預(yù)熱，否則你的氣門還會過早磨損。
POLO發(fā)動機(jī)使用的是液壓氣門挺桿，環(huán)境溫度低的時(shí)候機(jī)油粘稠度高，對液壓挺桿產(chǎn)生的壓力不足，潤滑液不好就會出現(xiàn)冷車氣門響，溫度上升之后機(jī)油稀釋，壓力增加，氣門異響就逐步消失了。希望能幫到您，祝您愉快。
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
噠噠響是氣門沒調(diào)好敲挺桿的聲音，去找懂的師傅從調(diào)下氣門，不費(fèi)時(shí)的…
之前也響嗎？先看你的液壓挺桿在做中修的時(shí)候是不是換過，更換的過程是否符合操作規(guī)范.如果中修之前也響，中修過程也符合規(guī)范，那基本上排除挺桿的問題，只能說缸蓋需要換了.
有 機(jī)油壓力夠的話 那就是液壓挺住不行
噠噠像拖拉機(jī)一樣一般是氣門頂桿響，也就是你的機(jī)油出了問題，要不是機(jī)油的耐寒度不夠，要不就是有雜質(zhì)導(dǎo)致機(jī)油供應(yīng)不上，這個(gè)應(yīng)該比較好檢查，專業(yè)點(diǎn)的維修店看發(fā)動機(jī)抖動狀況就能判斷出來，希望我的回答能幫助到你
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時(shí)，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時(shí)避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
大眾polo車輛皮帶輪子異響原因包括：**張力不足**導(dǎo)致皮帶打滑產(chǎn)生異響；**磨損嚴(yán)重**使皮帶與皮帶輪接觸面積減少，摩擦力增大，產(chǎn)生刺耳的異響。當(dāng)出現(xiàn)這些問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并更換新的皮帶，確保車輛的正常運(yùn)行。大眾polo車輛皮帶輪子異響主要由皮帶張力不足和磨損嚴(yán)重導(dǎo)致。張力不足會使皮帶打滑產(chǎn)生異...
大眾polo后門在顛簸時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括鉸鏈生澀、車門密封條老化、門內(nèi)飾板內(nèi)有雜物或內(nèi)飾板及音響松動。此外，底盤平衡桿膠套損壞、減震器頂膠、軸承損壞或連接球頭間隙過大，以及車門鎖或合頁間隙過大缺少潤滑油，都可能導(dǎo)致異響。正常使用磨損或外力作用可能導(dǎo)致減震器損壞，需更換。長時(shí)間顛簸可能使減震器...
大眾新Polo節(jié)氣門清洗方法：拆洗和免拆洗兩種方式。免拆洗效果一般，需要采用“打吊瓶”的方式清洗進(jìn)氣道及節(jié)氣門；而拆洗效果好，但比較麻煩，需要拆掉進(jìn)氣總成利用藥劑擦洗節(jié)氣門。清洗后一定要復(fù)位節(jié)氣門開度，否則可能會造成報(bào)警燈報(bào)警。有效清除附著在燃燒室、節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管的積碳和膠質(zhì)，改進(jìn)燃燒，降低油耗，...
大眾Polo車轉(zhuǎn)彎前輪異響可能由多種原因引起，包括方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤零件故障，外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵問題，助力油虧缺或變質(zhì)，球頭老化生銹，擺臂球頭銹蝕，轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動，球籠防塵套老化破損等。此外，減震器異響、平衡桿膠套斷裂或松動、懸掛膠套問題、軸承或球籠故障也可能是異響的來源。針對這些問題...
大眾Polo前減震冬天異響可能由氣溫低導(dǎo)致減震膠變硬、避震器金屬桿與套筒缺乏潤滑、減震器漏油或連接球頭間隙大等原因引起。此外，平衡桿膠套損壞也會引發(fā)異響。減震器對行車安全至關(guān)重要，選擇時(shí)需與彈簧硬度相匹配，軟硬適中才能有效減震。出現(xiàn)異響時(shí)，建議及時(shí)檢查并更換相關(guān)部件。大眾Polo前減震冬天異響的原因...
節(jié)氣門是汽車發(fā)動機(jī)的重要組成部分，定期清洗可以保持發(fā)動機(jī)性能，提高燃油效率。大眾新Polo節(jié)氣門的清洗方法主要有拆洗和免拆洗兩種。免拆洗是通過“打吊瓶”的方式，在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下，將清潔劑噴灑進(jìn)氣道，清洗節(jié)氣門和進(jìn)氣道，但效果一般。拆洗則需要拆掉進(jìn)氣總成，用藥劑擦洗節(jié)氣門，效果更佳，但操作較為繁瑣。...
大眾polo前輪過坑異響可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車皮與制動盤間隙過小，產(chǎn)生有節(jié)奏的尖銳摩擦聲；2.軸承損壞，發(fā)出連續(xù)尖銳聲；3.傳動軸故障，導(dǎo)致連續(xù)沉悶響聲。針對新Polo過減速帶異響，可能是壓力軸承損壞所致。建議在保修期內(nèi)到4S店索賠更換。日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤、原地打方向，停車時(shí)...
懸掛系統(tǒng)與整車連接處損壞或螺母松動、操作桿間隙變大、減震器漏油損壞等都可能導(dǎo)致大眾新Polo后懸掛異響。懸掛系統(tǒng)由彈簧和避震器組成，異響時(shí)需檢查輪胎壓力。橡膠襯套老化或脫落也會發(fā)出金屬撞擊聲，需更換。減震器漏油損壞需及時(shí)修理或更換。新Polo前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸為扭力梁式非獨(dú)立懸架，具有制造...
大眾Polo10萬公里發(fā)動機(jī)異響可能由多種原因引起。首先，機(jī)腳膠老化或松脫可能導(dǎo)致異響。其次，活塞和氣缸壁過度磨損也會引起異響。此外，混合氣過濃或發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管漏氣也可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)異響。發(fā)動機(jī)異響的存在通常與轉(zhuǎn)速狀態(tài)有關(guān)。在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，異響可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配...
針對大眾新Polo剎車異響問題，車主可以采取以下措施：首先，將車輛停放在四柱舉升器上或溝拉手剎，踩住剎車并掛檔，使車輛處于半聯(lián)狀態(tài)，以復(fù)制異響并確定具體異響源。如果問題無法自行解決，建議將車輛送到4S店進(jìn)行專業(yè)檢查。在日常使用中，車主應(yīng)注意以下幾點(diǎn)以養(yǎng)護(hù)剎車片：1.避免急剎車，盡量使用緩慢剎車或點(diǎn)剎...
大眾新款Polo車門異響，可能是門板有松動，裝配工藝問題。如果真的很響，可以涂潤滑油，潤滑一下。如果還是解決不了，可以去4s店檢查。異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系：最常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。異常噪音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能是活塞與氣缸壁的間隙過大、活塞銷總成過緊或連桿軸承總成過緊等原因。保持一...
大眾新Polo在過減速帶時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于壓力軸承損壞造成的。這種情況與配件質(zhì)量和駕駛操作都有關(guān)系。如果車輛還在保修期內(nèi)，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。在日常使用中，應(yīng)避免打死方向盤或原地打方向，停車時(shí)將方向盤回正。大眾新Polo建議每15000公里或12個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)，包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器，...
大眾Polo發(fā)動機(jī)異響可能由氣門異常、正時(shí)輪問題、發(fā)動機(jī)油泵或油路故障、氣缸磨損及傳動帶磨損等導(dǎo)致。維護(hù)時(shí)應(yīng)全面檢查氣門、正時(shí)輪、油泵等關(guān)鍵部件，并定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，及時(shí)更換磨損配件，確保車輛正常運(yùn)行，減少異響發(fā)生。大眾polo發(fā)動機(jī)異響是一種常見的汽車故障，往往會引起車主的擔(dān)憂和疑慮。該問題的出現(xiàn)原...
大眾Polo清洗節(jié)氣門后需要進(jìn)行匹配。節(jié)氣門是控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的閥門，受油門控制。節(jié)氣門臟污主要由高溫廢氣與空氣中灰塵結(jié)合形成油泥。清洗后，為確保發(fā)動機(jī)正常工作，需進(jìn)行匹配。1.清洗節(jié)氣門后需匹配，以保證發(fā)動機(jī)正常工作。2.節(jié)氣門控制進(jìn)氣量，受油門控制，是發(fā)動機(jī)的咽喉。3.節(jié)氣門臟污主要由高溫廢氣與...
大眾polo油泵嗡嗡響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.汽油泵單向閥損壞，導(dǎo)致無殘余壓力，造成啟動困難；2.離心泵葉輪磨損，供油壓力降低，加速無力；3.碳刷磨損，汽油泵停轉(zhuǎn)；4.轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障，油泵工作電流升高，造成繼電器或保險(xiǎn)損壞。此外，油泵嗡嗡聲音大的原因還包括：A.使用劣質(zhì)汽油，雜質(zhì)異物和添加劑加...
大眾Polo啟動后異響的原因可能包括：發(fā)動機(jī)皮帶打滑、啟動機(jī)和飛輪磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部液壓和氣門間隙過大、正時(shí)鏈條故障、傳動皮帶老化、三元催化器故障以及發(fā)動機(jī)溫度過低。此外，平衡桿膠套腐蝕或老化、剎車片損壞、懸掛和減震器連接部分故障、車輪軸承異響、減震彈簧變形以及減震壓力軸承老化或磨損...
大眾Polo方向盤咯咯響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.方向盤轉(zhuǎn)軸磨損或螺絲松動，需要緊固螺絲；2.方向盤轉(zhuǎn)軸長期磨損缺乏潤滑；3.方向盤與塑料托相互摩擦產(chǎn)生響聲。此外，減震器壓力軸承損壞也可能導(dǎo)致方向盤異響，與配件質(zhì)量和人為操作有關(guān)。車輛在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，建議到4S店進(jìn)行索賠更換。為避免方向盤異響，車...
這篇文章主要介紹了大眾polo左前輪出現(xiàn)異響后ABS燈亮的可能原因及解決方法。其中可能原因包括輪速傳感器問題、線路連接故障、ABS控制單元編程問題。而針對發(fā)動機(jī)和變速箱出現(xiàn)異響的情況，文章也給出了解決方法。對于車門異響問題，也提供了解決方案�？偟膩碚f，文章內(nèi)容詳細(xì)介紹了異響問題可能的原因，并給出了多...
