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和1.6是同一款發(fā)動機,只不過是缸套和活塞的大小不一樣代號分別是EC8和EC5 鋁蓋鑄鐵缸體1.6油耗高速油耗:6.90L/100km市區(qū)油耗:9.50L/100km1.8油耗高速油耗:7.60L/100km市區(qū)油耗:1
雪鐵龍C4L是合資車,是雪鐵龍和東風(fēng)的合資廠生產(chǎn)的,但是,這款發(fā)動機也是神龍汽車自主研發(fā)的,不是合資研發(fā)的,不過在研發(fā)的進程中雪鐵龍有無技術(shù)支持,這個不得而知。這臺發(fā)動機由神龍汽車自主研發(fā),采取頂置雙凸輪軸機構(gòu)、全鋁材質(zhì)
C4L的1.8L發(fā)動機和2014款408的發(fā)動機是一樣的,這款發(fā)動機內(nèi)部代號為EC8。就像C4L的1.6THP發(fā)動機和2014款408的發(fā)動機是一樣的。但是可能發(fā)動機調(diào)校略有不同,導(dǎo)致油耗、功率等參數(shù)不同。2014款40
這個發(fā)動機是升級的,加入了CVVT系統(tǒng),比老款在功率和扭矩都有不錯的提升,現(xiàn)在能達到主流水平,功率117馬力,扭矩150牛米,總體性能不會很出彩,但夠用了,不過依然還是正時皮帶,沒有升級鏈條,這個問題不是很大,皮帶的壽命
個人推薦C4L。C4L的發(fā)動機是THP,這個發(fā)動機是PSA和寶馬合作研發(fā)的,連續(xù)六年獲得全球十佳發(fā)動機稱號,全球銷量150多萬臺。如果是和速騰,英朗GT比的話,發(fā)動機應(yīng)該就不說了,C4L的售價比其他兩個都便宜,C4L頂配
防凍液只要是正品,都是可以使用的。防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體,但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的,汽車正常的保養(yǎng)
發(fā)動機大小是一種,配件也差不多,就是有增壓器吧
根據(jù)廠家的車型信息,雪鐵龍C4L 2015款車型采用的是1.2T,1.6T或1.8L的發(fā)動機
遠遠比不上1.6T,C4l的價值就是1.6t發(fā)動機上,PSA和寶馬合作研發(fā),寶馬MINI車型上搭載。采用直噴技術(shù)和單渦輪雙渦道技術(shù),在技術(shù)上與大眾TSI相比有過之而無不及,六次蟬聯(lián)“全球最佳發(fā)動機”。1000轉(zhuǎn)無論介入,