提問者：shen123xu882016-11-24 00:00
C4L的1.8L發(fā)動機和2014款408的發(fā)動機是一樣的，這款發(fā)動機內部代號為EC8。就像C4L的1.6THP發(fā)動機和2014款408的發(fā)動機是一樣的。但是可能發(fā)動機調校略有不同，導致油耗、功率等參數(shù)不同。2014款408全系標配STT發(fā)動機自動啟停技術，另外2014款408基于PSA（標致雪鐵龍集團）最新的模塊化平臺EMP2開發(fā)（C4L是基于老的PF2號平臺開發(fā)，即老2號平臺），車身重量減重大約150公斤左右。發(fā)動機配備STT技術，基于新2號平臺開發(fā)，車身減重150公斤，因而408的油耗參數(shù)比C4L低。
回答者：et6162016-12-27 00:00
雪鐵龍C4L是合資車，是雪鐵龍和東風的合資廠生產(chǎn)的，但是，這款發(fā)動機也是神龍汽車自主研發(fā)的，不是合資研發(fā)的，不過在研發(fā)的進程中雪鐵龍有無技術支持，這個不得而知。這臺發(fā)動機由神龍汽車自主研發(fā)，采取頂置雙凸輪軸機構、全鋁材質
提問者：kehao6667772015-09-20
個人推薦C4L。C4L的發(fā)動機是THP，這個發(fā)動機是PSA和寶馬合作研發(fā)的，連續(xù)六年獲得全球十佳發(fā)動機稱號，全球銷量150多萬臺。如果是和速騰，英朗GT比的話，發(fā)動機應該就不說了，C4L的售價比其他兩個都便宜，C4L頂配
提問者：yuydla95502013-03-16
這個發(fā)動機是升級的，加入了CVVT系統(tǒng)，比老款在功率和扭矩都有不錯的提升，現(xiàn)在能達到主流水平，功率117馬力，扭矩150牛米，總體性能不會很出彩，但夠用了，不過依然還是正時皮帶，沒有升級鏈條，這個問題不是很大，皮帶的壽命
提問者：zxjkl632013-09-27
遠遠比不上1.6T，C4l的價值就是1.6t發(fā)動機上，PSA和寶馬合作研發(fā)，寶馬MINI車型上搭載。采用直噴技術和單渦輪雙渦道技術，在技術上與大眾TSI相比有過之而無不及，六次蟬聯(lián)“全球最佳發(fā)動機”。1000轉無論介入，
提問者：HGQM2014-10-16
防凍液只要是正品，都是可以使用的。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養(yǎng)
提問者：lu000ing2015-10-26
根據(jù)廠家的車型信息，雪鐵龍C4L 2015款車型采用的是1.2T，1.6T或1.8L的發(fā)動機
提問者：ananaly2015-08-14
