您的車的情況屬于正常現(xiàn)象。 在不開空調(diào)的正常怠速情況，轉(zhuǎn)速是800r/min；而開空調(diào)的情況，怠速是1000r/min。在空調(diào)制冷的過程中，會不斷的開機和停機，所以會出現(xiàn)800至1000之間的轉(zhuǎn)換。這是所有車型均有的提速
感覺應(yīng)該是正常的，發(fā)動機的噠噠聲很可能是噴油嘴的聲音，日本車很多小排量機的發(fā)動機使用一段時間后都很容易聽到這個聲音，至于排氣管應(yīng)該是排氣背壓的聲音，這個應(yīng)該是有點突突的聲音，排氣管臟了就比新的要聽的明顯。
怠速剛著車基本正常'而且日產(chǎn)的機器可以信賴'冬天起步轉(zhuǎn)速高'不光是你的車'幾乎所有日產(chǎn)的車都有這個問題'就是cvt自動箱的問題'天籟也有'正常'估計你在北方生活
這應(yīng)該是控制部分的原因造成的，汽車的電控過程是：傳感器信息采集——電腦分析、計算、發(fā)出指令——執(zhí)行部執(zhí)行指令。怠速突然降低顯然是執(zhí)行了錯誤的指令。由此看出問題出在發(fā)出指令的電腦或者是采集信息的傳感器，更多的可能是傳感器問
D、阻塞、導(dǎo)通不良等、阻值與墊付不正確，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣、漏電�！ 進(jìn)氣、軌壓異常、本身質(zhì)量故障均可導(dǎo)致、阻值不對或是異常，或因異物原因的阻塞、大氣壓力�！ 、ECU控制模塊故障、噴油嘴異常、燒毀。 油管路、輸
2500轉(zhuǎn)基本是現(xiàn)在小排量車的一個發(fā)力點 所以聲音大正常 試駕車也保養(yǎng)
進(jìn)氣： A、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導(dǎo)致�！ 、怠速控制部分：步進(jìn)電機，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣�！ 、大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對�！ ∮凸苈罚骸 、阻塞、是否通暢等可導(dǎo)致�！ 、電動燃油泵
手工匹配方法： 1. 關(guān)閉點火開關(guān)，等待至少10 秒。2. 確定加速踏板完全釋放，將點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON 位置，等待3 秒。3. 在5 秒內(nèi)迅速重復(fù)以下操作5 次。 a完全踩下加速踏板 完全釋放加速踏板。 4. 等待7 秒，
問題不大58車
標(biāo)題：現(xiàn)代朗動1.6手動擋熱車時沒怠速，不加油就熄火是哪出問題了？2、文章內(nèi)容本文主要介紹了現(xiàn)代朗動1.6手動擋在熱車時出現(xiàn)沒怠速、不加油就熄火的問題。作者從發(fā)動機工作狀態(tài)和傳感器工作狀態(tài)兩個方面入手，分析了可能的故障原因，并提出了相應(yīng)的保養(yǎng)方案。這些保養(yǎng)方案包括清洗保養(yǎng)節(jié)氣門噴油嘴、進(jìn)氣系統(tǒng)排氣系...
冷車啟動時，15款速騰1.6L的發(fā)動機在800-1000轉(zhuǎn)時出現(xiàn)間歇性抖動，但車熱后抖動消失。這種情況通常是由于供油系統(tǒng)故障引起的，尤其是噴油嘴卡滯。噴油嘴長期使用后，燃油中的膠質(zhì)物會沉積在噴油嘴內(nèi)部，導(dǎo)致卡滯。廠家建議定期使用燃油添加劑清洗噴油嘴和發(fā)動機，以避免堵塞和卡滯。如果車輛行駛幾萬公里后沒...
怠速抖動是車主常見的問題，可能由多種原因引起。首先，發(fā)動機積碳過多會導(dǎo)致混合氣過稀，造成啟動困難和怠速抖動。解決方法是清洗油路和檢查積碳。其次，火花塞、高壓導(dǎo)線工作不良也會導(dǎo)致抖動。檢查火花塞是否積碳過多，并更換火花塞。第三，油壓不穩(wěn)也會引發(fā)抖動。建議檢查燃油供油壓力，必要時更換部件。最后，發(fā)動機部...
對于“騏達(dá)和勁客哪個值得入手”的問題，這主要取決于您的具體需求和偏好。兩款車型均來自日產(chǎn)，擁有不錯的品質(zhì)和口碑，但在設(shè)計、空間、動力、配置等方面各有特色。***騏達(dá)**：作為緊湊型轎車，騏達(dá)擁有流暢的車身設(shè)計和年輕時尚的整體風(fēng)格。其空間表現(xiàn)優(yōu)秀，后排座椅支持比例放倒，適合家庭日常使用。動力方面，搭載...
對于“12款騏達(dá)二手建議入手嗎”的問題，作為專業(yè)汽車售后顧問，我認(rèn)為這主要取決于車輛的具體車況、價格以及您的實際需求。如果車況良好，價格合理，且符合您的日常用車需求，那么入手一輛12款騏達(dá)二手車是一個不錯的選擇。二、背景知識12款騏達(dá)作為一款緊湊型兩廂車，以其時尚動感的外觀、舒適平順的動力系統(tǒng)以及良...
對于“11年騏達(dá)1.6現(xiàn)在能值多少錢”這一問題，其答案并非固定不變，而是受多種因素綜合影響。根據(jù)當(dāng)前市場情況，11年騏達(dá)1.6的不同配置和車況，其二手價格大約在1.31萬至4.04萬之間。具體來說，手動舒適版價格較低，約在1.31萬至2.94萬之間；而CVT舒適版、智能版以及致酷版等配置較高的車型，...
日產(chǎn)騏達(dá)轎車發(fā)動機問題一輛行駛里程約3萬kM的日產(chǎn)騏達(dá)轎車，用戶反映：該車發(fā)動機故障燈亮，發(fā)動機無法啟動。騏達(dá)轎車使用的HR160發(fā)動機是1款1.6L排量的汽油發(fā)動機。首先對油路進(jìn)行檢查：油箱液面、油泵、油壓均正常，排除了油路的故障。對電路進(jìn)行重點檢查診斷，過程如下。接車后：用診斷儀檢測發(fā)動機電控系...
一輛行駛43000KM的兩廂自動擋1.6L騏達(dá)車，車主反映ABS燈常亮，啟動發(fā)動機時行李廂蓋自動開鎖。經(jīng)過多個修理廠檢查，未找到原因。電控行李廂開啟工作原理是，按下行李廂蓋上的觸點開關(guān)，信號傳至BCM，控制行李廂蓋開啟器工作。維修人員檢查ABS系統(tǒng)無故障代碼，全車電腦檢查也無故障。更換行李廂蓋鎖無效...
標(biāo)致1.6t發(fā)動機以其卓越的性能和穩(wěn)定性獲得了多項國際獎項，如連續(xù)八年獲得國際發(fā)動機獎和“沃德十佳發(fā)動機”獎。然而，這款發(fā)動機也存在一些通病，包括怠速抖動、加速時噪音大和易報發(fā)動機故障。怠速抖動可能是由于火花塞點火效率差異或噴油嘴、油泵缺陷導(dǎo)致。加速時的噪音可能是由于“回火”故障、機油不合適或積碳過...
各位1.6手動老司機看過來，空擋滑行問題？是想省點油嗎？使用條件是有化油器式發(fā)動機并能確保安全。但在現(xiàn)代電噴發(fā)動機條件下，劃不來！理由是現(xiàn)代電噴發(fā)動機在車載電腦管理下噴油，在高于設(shè)定速度(20公里每小時，不同車型不同設(shè)定)時空擋滑行，發(fā)動機不噴油，當(dāng)達(dá)到設(shè)定速度時，開始噴油。若很高速度空擋滑行，發(fā)動...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊�？赡艿脑虬ǎ嚎諝鉃V芯過臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導(dǎo)...
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力不足問題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴(yán)重，更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進(jìn)一步診斷發(fā)現(xiàn)點火提前角過小、噴油脈寬過大、進(jìn)氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進(jìn)氣道等部件后有所好轉(zhuǎn)。最終確定故障原因為EGR閥積碳關(guān)閉不嚴(yán)，清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
海馬福美來手動擋車型出現(xiàn)離合器半聯(lián)動起步抖動、接觸點高問題，經(jīng)胖哥分析為壓盤和離合器片磨損嚴(yán)重導(dǎo)致，更換三件套后解決。同時，副駕駛漏風(fēng)問題也在維修過程中被發(fā)現(xiàn)并解決，原來是事故修復(fù)時線束未安裝到位。維修后，車輛恢復(fù)正常，客戶滿意。前言：了解汽車知識，讓每一位車主維修保養(yǎng)不花冤枉錢。車輛信息：2016...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現(xiàn)無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機怠速偏高，踩下節(jié)氣門時無響應(yīng)，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進(jìn)一步檢查確認(rèn)傳感器存在故障。節(jié)氣門位置傳感器對于電子節(jié)氣門控制、巡航控制等至關(guān)重要，如果兩個傳感...
排除了更換火花塞和高壓線后，故障仍未解決。寶來1.6車型，行駛1.8萬公里，出現(xiàn)發(fā)動機無力和起步頓車現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)3個火花塞裙部燒蝕，1個火花塞裙部裂紋，更換后故障排除。另一寶來1.8T車型，發(fā)動機怠速抖動，加速頓車，檢查發(fā)現(xiàn)2缸點火控制斷路，更換點火線圈后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)2缸火花塞電極...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點火等問題導(dǎo)致。需檢查進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進(jìn)行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該...
現(xiàn)代途勝以其1.6T四缸發(fā)動機的低振動值脫穎而出，顯示了韓系車在發(fā)動機設(shè)計和調(diào)校上的優(yōu)勢。吉利帝豪GL雖然動力平平，但其低振動值和平穩(wěn)怠速也值得一提。然而，領(lǐng)克03和本田雅閣的三缸和四缸發(fā)動機分別以較高的振動值位列倒數(shù)，尤其是本田雅閣的1.5T發(fā)動機，不僅振動大，還伴隨著機油增多等問題。三缸發(fā)動機的...
剛畢業(yè)兩年，資金有限，選擇了一輛二手騏達(dá)TIIDA作為人生的第一輛車。在朋友的幫助下，我避免了二手車市場的常見陷阱，如車輛調(diào)表和隱藏問題。我選擇了一輛車況良好、價格合適的紅色車型。日系車在二手市場保值，我計劃開兩年后換新車時，這輛騏達(dá)不會讓我損失太多。車輛保養(yǎng)良好，內(nèi)飾簡單但中控屏幕現(xiàn)代化。駕駛體驗...
卡羅拉1.2T發(fā)動機在中國市場遭遇了多起投訴，主要問題包括漏油、怠速不穩(wěn)、異響和抖動等。相較老款1.6L和1.8L發(fā)動機，1.2T發(fā)動機故障率更高。廠家對此問題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應(yīng)對和解決這些問題，將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰(zhàn)。簡述：卡羅拉遭遇1.2T發(fā)動機質(zhì)量問題投訴，...
新途勝搭載1.6L排量發(fā)動機，雖然參數(shù)表現(xiàn)已經(jīng)全面超過了一臺2.0L排量動力，但與之匹配的7速雙離合變速器在燃油經(jīng)濟(jì)性上效果顯著，在動力方面只能算作及格。近期因“機油”問題召回的新途勝車主反映，發(fā)動機噪音增大、怠速及行車中明顯抖動、轉(zhuǎn)速比以前增加等問題。為了找回失去的動力和操控，一些車主選擇刷ECU...
