2012款高爾夫gti發(fā)動機是EA888。 真正原裝進口的，在國內(nèi)發(fā)動機會“水土不服”的必須把分層燃燒屏蔽掉，所以什么分層稀薄燃燒技術(shù)在國內(nèi)都是唬人的，實際上就是個缸內(nèi)直噴。不過是各個廠家的說法不一樣，都是一樣的東西
您說的國內(nèi)銷售的高爾夫1.6的發(fā)動機有兩種:2氣閥和5氣閥。2氣閥的是從德國原裝進口的發(fā)動機，而5氣閥則是國內(nèi)組裝的，但不同發(fā)動機的兩款車型售價一樣。在國外的高爾夫Ⅵ將延續(xù)大眾的“T”字策略，新款的1.6TFSI發(fā)動機也
高爾夫7 發(fā)動機不是德國進口的，國產(chǎn)的。 高爾夫7作為大眾汽車造型設計的引領者，高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設計語言。此番，全新高爾夫以更加簡潔有力的線條，勾勒出更為動感、硬朗的造型。加長的車身與更短的前懸彰顯全
不是進口的。發(fā)動機的工作原理分為4個沖程部分：進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內(nèi)燃機通
首先 從數(shù)據(jù)上看 少了10P馬力從技術(shù)上看 原來進口的GTI 是 TSI 包括 渦輪增壓 機械增壓 分層燃燒 缸內(nèi)直噴 國產(chǎn)的GT雖然也是 TSI但只剩下 渦輪增壓 缸內(nèi)直噴在雖然缺少機械增壓 但是只少了10P 分層燃燒
首先 從數(shù)據(jù)上看 少了10P馬力從技術(shù)上看 原來進口的GTI 是 TSI 包括 渦輪增壓 機械增壓 分層燃燒 缸內(nèi)直噴 國產(chǎn)的GT雖然也是 TSI但只剩下 渦輪增壓 缸內(nèi)直噴在雖然缺少機械增壓 但是只少了10P 分層燃燒
鑒于你沒給分還問這么專業(yè)的問題，我就膚淺的給你說說~ 最好的辦法就是開一開，全鋁的只是做到的輕~，不過是2V加速的時候會慢不少~5V的就會快一點 而且還有看安裝發(fā)動機旁邊的進氣，國產(chǎn)發(fā)動機的進氣用中文寫著，進
蘇小寶您好：高爾夫GTI發(fā)動機是進口件，一汽大眾組裝。謝謝
不是的，是大連發(fā)動機廠生產(chǎn)的。 渦輪你只要注意保養(yǎng)，可以用一輩子。如果這么一個大件每幾年就要換一個，那渦輪增壓技術(shù)早就被拋棄了。 加潤滑油必須用合成機油，全合成的最好。嫌太貴的話也要換半合成的，殼牌HX7或者
不是，是國產(chǎn)的第三代ea888，動力比以前的好很多，不過成熟性還有待進一步考證
本田杰德的發(fā)動機和變速箱并非進口，而是采用了本田自家的技術(shù)和制造工藝。杰德搭載的是代號為R18Z6的1.8L自然吸氣四缸發(fā)動機，采用全鋁材質(zhì)，最大功率104kW，最大扭矩174Nm。傳動系統(tǒng)匹配的是5速自動變速箱，保證了平順的駕駛體驗。杰德作為本田旗下的一款旅行車，外觀設計時尚動感，采用了全新風格的...
福特汽車公司旗下的�？怂罐I車品牌備受歡迎，其發(fā)動機的國產(chǎn)與進口情況一直是消費者關(guān)注的焦點。本文將對�？怂拱l(fā)動機的生產(chǎn)情況進行分析，揭示其國產(chǎn)與進口的真相。�？怂拱l(fā)動機確實有一部分是在國內(nèi)生產(chǎn)的。福特在中國設有多家生產(chǎn)基地，包括發(fā)動機生產(chǎn)線。這些基地擁有先進的生產(chǎn)設備和高端的制造工藝，保證了�？怂拱l(fā)動...
合資發(fā)動機的來源多種多樣，主要取決于合資公司和發(fā)動機供應商的協(xié)議。雖然大部分合資公司的發(fā)動機是在國內(nèi)生產(chǎn)的，但合資本田發(fā)動機卻有進口和國產(chǎn)兩種情況。這主要取決于合資公司是否具備生產(chǎn)本田發(fā)動機的技術(shù)和能力。如果合資公司能夠滿足本田的要求，那么合資本田發(fā)動機就會在國內(nèi)生產(chǎn)；否則，本田會選擇從其他地區(qū)進口...
銳志作為一款備受矚目的豪華轎車，其發(fā)動機是否進口一直是消費者關(guān)注的焦點。事實上，銳志發(fā)動機并非完全進口或國產(chǎn)，而是由斯巴魯在中國進行國產(chǎn)生產(chǎn)，并且根據(jù)市場需求可能會從其他工廠進口發(fā)動機。斯巴魯在全球范圍內(nèi)擁有自己的工廠和供應鏈網(wǎng)絡，可以根據(jù)需求自主調(diào)整發(fā)動機的供應情況。銳志在中國市場非常受歡迎，斯巴...
本田汽車以其卓越的發(fā)動機質(zhì)量和性能在汽車市場上享有盛譽。本田發(fā)動機以高效、低噪音、低排放和可靠性強等特點而聞名。采用VTEC和i-VTEC技術(shù)提高燃燒效率和動力輸出，同時在材料和設計上進行創(chuàng)新，提高節(jié)能環(huán)保性能。本田在中國設有多個生產(chǎn)基地，國產(chǎn)車型搭載的發(fā)動機大多數(shù)在中國生產(chǎn)，具備與進口發(fā)動機相同的...
這要看是什么車了，如果是普通125摩托車，那最好不要超過80公里，如果是進口高檔摩托車，開到120公里沒有問題，建議不要再突破速度了，因為兩個輪子的車穩(wěn)定性不夠。新買摩托車給個標準，磨合期是多少公里？最高時速不能超過多少？是不是每個檔位都要磨合？？不要老是握著這車沒騎過，我的是錢江的，磨合是一千五，...
高爾夫進口版配備1.4T機械+渦輪增壓發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩240�！っ祝ヅ�7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動力強勁，高速表現(xiàn)尤為突出，需注意超速問題。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他...
斯柯達新東1.6L自動檔自2016年購買以來，一直備受關(guān)注。然而，這輛車的一些問題也引起了車主們的不滿。斯柯達是捷克共和國一家有百年歷史的工廠，后來被大眾汽車收購。進入中國市場后，表現(xiàn)不佳，主要原因是簡單配件太多，缺乏售后服務。進口品牌汽車應該以質(zhì)量和服務取勝，而不是價格戰(zhàn)。發(fā)動機、變速箱和底盤基本...
大眾的1.4T發(fā)動機在不同車型上表現(xiàn)不同。在緊湊型車上動力表現(xiàn)很好，但在b級以上車型可能會顯得有點肉。1.4T的發(fā)動機采用小質(zhì)量渦輪，在低轉(zhuǎn)速時有豐富的初級動力，適合城市和偶爾高速駕駛。省油是其優(yōu)點之一。然而，存在動力不足和滲油等缺點�？偟膩碚f，1.4T發(fā)動機的表現(xiàn)取決于哪個車型上搭載，需要根據(jù)實際...
科雷傲(進口)以其新潮的前臉設計和靈巧的車尾造型，成功吸引了年輕消費者的目光。內(nèi)飾設計年輕時尚，符合年輕人的口味。搭載2.5LL4發(fā)動機，最大功率171馬力，峰值扭矩226�！っ�，工信部綜合油耗9.8L/100km，匹配無級變速箱。該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架�？赐晟厦娴膬�(nèi)...
買到9個月庫存車而不知情可視為4S店欺詐，消費者有權(quán)要求增加賠償損失，金額為購買商品價款或服務費的三倍。購買時可檢查發(fā)動機銘牌、輪胎生產(chǎn)日期、發(fā)動機艙清潔程度等判斷是否為庫存車。大眾Polo駕駛質(zhì)感佳，購買時需選擇適合自己的配置，并盡量找優(yōu)惠較大的4S店。大家要知道庫存車不是不可以買，只是購買者要有...
雷克薩斯ES與GS均定位為中大型車，全部依賴進口。雷克薩斯ES在售車型為2020款，售價29-48.3萬，搭載2.0L和2.5L發(fā)動機。雷克薩斯GS在售車型為2017款，售價42.9-45.6萬，搭載2.0T發(fā)動機。文中提及的雷克薩斯RS并不存在，因此無法比較，但雷克薩斯ES與GS確為同級別車型。據(jù)...
英菲尼迪QX50的發(fā)動機并非原裝進口，而是日本制造后在中國組裝。該車型提供兩種2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分別對應低功率和高功率版本。低功率版最大功率180kw，最大扭矩380Nm，而高功率版最大功率200kw，最大扭矩同樣為380Nm。兩款發(fā)動機均采用可變壓縮比技術(shù)和雙可變氣門正時技術(shù)，以及鋁合金氣缸...
【百度58汽車昆明優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)最新的報價，昆明寶悅寶馬5系(進口)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.99萬元。這是不是真的呢？讓我們一起來看看吧！寶馬5系(進口)的外觀設計十分豪華，中網(wǎng)采用了直瀑式的設計，看起來非常有檔次。車身尺寸為4976/1868/1489mm,軸距為2975mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計...
上海嘉安汽車高爾夫最新報價歡迎品鑒？是不是很好奇價格和配置呢？點擊獲取底價，享受更多福利！高爾夫的外觀線條低調(diào)動感，大尺寸蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)非常搶眼。內(nèi)飾設計炫酷個性，符合年輕消費者口味。2.0TL4發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ祝C合油耗6.7L/100km。市場上口碑不錯，但有些車主提...
帕杰羅勁暢與帕杰羅分別為中型與中大型SUV，勁暢定位更低且價格親民。勁暢搭載3.0LV6發(fā)動機，越野性能強勁，采用非承載式車身，適合極端路況。帕杰羅則擁有“半非承載式”車身，公路性能更優(yōu)。兩者各有千秋，選擇取決于具體越野需求與預算。帕杰羅勁暢和帕杰羅不是同級別車型，帕杰羅勁暢是中型suv，帕杰羅是中...
寶馬X5(進口)定位中大型SUV，成都經(jīng)銷商暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設計精致，車身修長，內(nèi)飾豪華，配備3.0TL6發(fā)動機，最大功率340馬力，扭矩450�！っ祝C合油耗10L/100km。市場口碑良好，用戶評價配置均衡，內(nèi)飾高檔，科技感強，部分配置需選裝�！景俣�58汽車成都優(yōu)惠促銷頻道】寶馬X5(進口)說...
高爾夫(進口)以其沉穩(wěn)的外觀設計、寬敞的內(nèi)部空間及強勁的動力配置受到市場關(guān)注。其2.0T發(fā)動機表現(xiàn)出色，但部分車主反映油耗稍高，超出預期。然而，考慮到其豪華內(nèi)飾與定位相符，且作為進口車型，其性價比仍具有一定競爭力。毫無疑問，緊湊型車在國內(nèi)依舊有著頗高的市場熱度，車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消...
近年來，汽車市場發(fā)展迅速，消費者對汽車品質(zhì)的要求也越來越高。發(fā)動機作為汽車的核心部件之一，其質(zhì)量直接影響整車的性能和可靠性。那么，bad發(fā)動機是不是國產(chǎn)的呢？讓我們一起來探究一下。作為一個在汽車領域非常有經(jīng)驗的專家，我個人認為不管是bad發(fā)動機還是國產(chǎn)汽車，其關(guān)鍵在于廠商的技術(shù)和質(zhì)量控制。國內(nèi)有一些...
合資車發(fā)動機既有可能是進口的，也有可能是國產(chǎn)的，具體取決于車型和廠商的策略。引擎蓋的設計更多是為了裝飾和提升豪華感，其存在增加了車輛成本和維護難度。文章通過討論引擎蓋的利弊，間接指出合資車發(fā)動機來源的復雜性，強調(diào)不能一概而論。你說只有自主品牌才有頭罩，合資和進口車型沒有。首先要強調(diào)的是，沒有看過的車...
