您好，如果是自動(dòng)擋的建議你檢查DSG變速箱吧，這款變速箱故障率很高的，新車建議你到4S店進(jìn)行檢查，都是免費(fèi)的，試試車看到低是故障還是正常的心里有底，希望我的回答能幫助到您，祝您用車愉快！【汽車問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)
高爾夫車的左后部沒(méi)有什么會(huì)與轉(zhuǎn)動(dòng)速度有關(guān)的，就只有車輪。這一響聲的來(lái)源，有可能是剎車的回位彈簧，你可自已先檢查看看。車才行駛2500公里還是新車，也可以回4S店去檢查是免費(fèi)的。
放開手剎起步時(shí)有異響，有兩個(gè)原因，第一是煞車片安裝瑕疵導(dǎo)致與車碟的間隙不良，第二是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)開車導(dǎo)致煞車片的零部件氧化造成放開手剎時(shí)，煞車片無(wú)法回彈導(dǎo)致處在與碟盤的摩擦狀態(tài)。如果車子長(zhǎng)時(shí)間久放卻不啟動(dòng)行駛，會(huì)造成煞車片的零
對(duì)于您所咨詢的車輛起步加油異響的問(wèn)題，一般正常的情況下在車輛正常起步的過(guò)程中后部是不應(yīng)出現(xiàn)任何異響的，不過(guò)僅憑上述簡(jiǎn)短的描述并不能清楚地了解您所描述的具體是怎樣一種異響，再有就是對(duì)于檢修車輛異響以及噪音方面的問(wèn)題是必須要
建議找專業(yè)的維修人員檢查如許光說(shuō)是很難斷定問(wèn)題出自哪里的
樓上的朋友看清楚，五萬(wàn)多公里了，有問(wèn)題還是去4S店吧，專業(yè)機(jī)修人員不會(huì)經(jīng)常在網(wǎng)上回答問(wèn)題的。
意大利隨想 檢查自變箱油是否虧損，您的車更換過(guò)自變箱油嗎？如果沒(méi)有更換過(guò)建議先更換自變箱油后在檢查。
你起步快不快 聲音是否發(fā)悶 是整車都能感覺(jué)到"咯噔"嗎 ? 建議你去維修站檢查下!! 看異響是底盤件長(zhǎng)期磨損導(dǎo)致 還是變速箱有問(wèn)題? (在半連動(dòng)狀態(tài) 變速箱是吃負(fù)荷的) 駕駛員只能反映情況 具體判斷
正常，速騰1.4T手動(dòng)也有這個(gè)聲音
關(guān)于您說(shuō)的情況分析，可能是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪與車身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，故障現(xiàn)象就會(huì)消失。建議您主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部
一輛行駛里程超過(guò)32.7萬(wàn)公里的奧迪A8L轎車，在涼車起步時(shí)出現(xiàn)異響和偶爾熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)異響源自機(jī)械增壓器后端。通過(guò)X431檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)氣缸失火和增壓壓力傳感器信號(hào)過(guò)小的故障碼。進(jìn)一步分析，排除了增壓壓力傳感器故障，最終確定問(wèn)題在于氣缸列2的增壓空氣冷卻器嚴(yán)重堵塞。更換冷卻器后，故障得...
一輛比亞迪秦ProDM在起步時(shí)偶發(fā)性地發(fā)出嗒嗒異響，經(jīng)過(guò)細(xì)致的故障分析和維修過(guò)程，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)線束上。初步分析指向起動(dòng)機(jī)異常工作聲，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)程序更新和多次測(cè)試后，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)繼電器控制線與暖風(fēng)水管排氣水管處的卡箍接觸，導(dǎo)致電壓拉低，引發(fā)起動(dòng)機(jī)瞬間工作產(chǎn)生異響。經(jīng)過(guò)處理發(fā)動(dòng)機(jī)線...
車子在冷啟動(dòng)時(shí)，尤其是低溫環(huán)境下，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫和剎車異響等問(wèn)題。這些問(wèn)題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下，不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件的負(fù)擔(dān)。因?yàn)榇藭r(shí)機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水尚未熱起來(lái)，水溫也未上升，整個(gè)車子處于冷狀態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速降至...
文章內(nèi)容：14款寶來(lái)起步剎車異響的原因有以下幾點(diǎn)：1.剎車片與剎車盤之間有金屬顆粒或是小砂礫；2.剎車盤或剎車轂?zāi)p過(guò)大；3.剎車片過(guò)硬；4.剎車分泵生銹；5.手剎拉線不靈活；6.剎車總泵回位慢。14款寶來(lái)起步剎車異響的原因主要包括剎車片與剎車盤之間的金屬顆粒或小砂礫，以及剎車盤或剎車轂的磨損過(guò)大等...
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車狀態(tài)，30-60碼行駛時(shí)車輛前部有“沙沙”異響，減速時(shí)異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒(méi)聲音。原因分析：實(shí)車使用聽(tīng)診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時(shí)減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒(méi)有明顯特征階次。市場(chǎng)應(yīng)對(duì)策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
混動(dòng)車型在起步時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因有：離合器或傳動(dòng)軸支承軸承發(fā)出的響聲，驅(qū)動(dòng)橋或差速器的異響，輪胎異響或車輛部件松動(dòng)導(dǎo)致的共振，以及啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪失去潤(rùn)滑或過(guò)臟造成的聲響。這些響聲的具體來(lái)源需要通過(guò)檢查才能確定，建議前往4S店或?qū)I(yè)修理廠進(jìn)行診斷。啟動(dòng)機(jī)問(wèn)題通常在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，由于轉(zhuǎn)速差或潤(rùn)滑...
用戶反映眾泰大邁X5行駛幾公里后起步時(shí)會(huì)發(fā)出“嘰嘰嘰”的異響。經(jīng)過(guò)多次試車，發(fā)現(xiàn)冷車時(shí)不響，熱車后加油至1000-1200轉(zhuǎn)時(shí)收油出現(xiàn)故障現(xiàn)象。檢查發(fā)現(xiàn)異響來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪部位，更換飛輪后故障依然存在。嘗試更換飛輪總成、變速器、拆卸油底殼檢查4個(gè)缸曲軸及連桿，都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。最后，更換曲軸后油封后故...
東風(fēng)菱智車主們，你們是否也遇到了2018年9月前生產(chǎn)的菱智車型傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)上的缺陷？這個(gè)設(shè)計(jì)問(wèn)題導(dǎo)致傳動(dòng)軸短了1公分，與變速箱連接處松動(dòng)，容易引發(fā)變速箱后油封刮壞，高速行駛時(shí)變速箱油噴出，換擋桿抖動(dòng)，甚至可能導(dǎo)致車輛冒煙。簡(jiǎn)單的油封更換并不能徹底解決問(wèn)題，幾個(gè)月后漏油現(xiàn)象可能再次出現(xiàn)。建議車主們檢查傳...
豐田RAV4在D檔起步時(shí)出現(xiàn)異響的問(wèn)題，可能由多種因素引起：1、點(diǎn)火系統(tǒng)故障；2、油壓不穩(wěn)定；3、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或積碳過(guò)多。這些情況都可能導(dǎo)致起步時(shí)車輛出現(xiàn)異響。因此，車主在遇到此類問(wèn)題時(shí)，應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、油壓以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否有積碳等問(wèn)題。老款豐田rav4D檔大油門起步咯噔一聲的原因有：1、點(diǎn)火系...
領(lǐng)動(dòng)汽車起步后剎車異響可能由剎車片與剎車盤磨合不足、新剎車片安裝不當(dāng)或接觸不均引起。2017年7-12月，《我們都是汽車人》節(jié)目及微信平臺(tái)收到1422起投訴，涉及38個(gè)品牌。投訴集中于奧迪、寶馬等品牌，問(wèn)題包括熄火、啟停故障等。奧迪A4L、上汽通用雪佛蘭科魯茲、一汽大眾邁騰等車型問(wèn)題突出，涉及熄火、...
文章描述了奇駿汽車在冷車起步時(shí)出現(xiàn)嘰嘰異響的問(wèn)題，以及中控臺(tái)、方向盤和剎車系統(tǒng)等部位可能出現(xiàn)的異響情況。提到麥弗遜懸掛曠量、駕駛習(xí)慣粗暴、排氣管問(wèn)題及剎車片磨損等因素可能導(dǎo)致異響。建議檢查懸掛、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、檢查排氣管及及時(shí)更換剎車片以解決問(wèn)題。全文未加標(biāo)題和總結(jié)字樣。注：此總結(jié)未包含標(biāo)題，且字...
根據(jù)所述內(nèi)容，行車異響的可能原因包括：1.盤式制動(dòng)器間隙大，造成摩擦聲。2.前懸掛球頭松曠，出現(xiàn)金屬撞擊聲。3.前輪減振器損壞或漏油，導(dǎo)致車輛無(wú)彈性。4.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)故障，如游隙過(guò)大或發(fā)卡，產(chǎn)生異響。高爾夫RLIN輪胎撞后開車出現(xiàn)異響，可能是由制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、減振器或傳動(dòng)系統(tǒng)等部件的故障引起。需...
總結(jié)內(nèi)容如下：車輛起步打方向時(shí)出現(xiàn)異響可能與轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱的故障有關(guān)。對(duì)于手動(dòng)擋車輛，需要熟練掌握離合器踩踏技巧，油門與離合器需配合得當(dāng)，掌握換擋時(shí)機(jī)。自動(dòng)擋車輛則需注意踩住剎車、放手剎、快速掛檔等操作。此外，開車起步時(shí)的一些習(xí)慣性動(dòng)作如放手剎、拉手剎等也是需要注意的。在解決異響問(wèn)題時(shí)，需檢查車輛相...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛比亞迪S7在起步時(shí)出現(xiàn)檔檔異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢查，可能的原因包括雙質(zhì)量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質(zhì)量飛輪后，問(wèn)題依然存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不提升導(dǎo)致雙質(zhì)量飛輪產(chǎn)生異響。最終發(fā)現(xiàn)火花塞漏電情況，更換后問(wèn)題解決。維修小結(jié)指出應(yīng)多試車、認(rèn)真檢查以避免維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)...
本文針對(duì)大眾高爾夫7過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)的底盤異響問(wèn)題進(jìn)行了分析。文章指出，需通過(guò)一系列方法辨別異響來(lái)源，如分辨發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動(dòng)軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過(guò)拆檢等方法，檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е拢p震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車輪軸承問(wèn)題。檢查減震器故障可通過(guò)觀察是否漏油、聽(tīng)異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障，只能更換無(wú)法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問(wèn)題，通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...
如果長(zhǎng)城哈弗h6在起步時(shí)松開離合器出現(xiàn)前軸異響和抖動(dòng)，可能是離合器問(wèn)題。調(diào)整離合器踏板行程或更換損壞的摩擦片、分離軸承和分離杠桿可以解決問(wèn)題。哈弗h6以其沉穩(wěn)大氣的外觀和豐富的配置受到歡迎，包括大燈延時(shí)關(guān)閉、雙安全氣囊、大燈高度調(diào)節(jié)等。高配車型還配備智能語(yǔ)音導(dǎo)航、定位巡航、智能雨刷和燈光控制系統(tǒng)。作...
您聽(tīng)到的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震聲，也就是活塞頂部積碳導(dǎo)致的自燃現(xiàn)象。這種自燃早于正常點(diǎn)火，造成活塞與缸壁撞擊，產(chǎn)生金屬聲響。積碳、點(diǎn)火時(shí)間、低轉(zhuǎn)速高檔位或低標(biāo)號(hào)汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并及時(shí)修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動(dòng)舒適版在加油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種...
大眾高爾夫7低速行駛時(shí)吱吱異響及顛簸異響，可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機(jī)械故障，或與發(fā)動(dòng)機(jī)附件及旋轉(zhuǎn)件問(wèn)題有關(guān)。通過(guò)振動(dòng)特點(diǎn)和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素，精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)。大眾高爾夫7低速行駛異響問(wèn)題解析...
大眾高爾夫7過(guò)減速帶出現(xiàn)異響，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪聲、后軸噪聲、輪胎噪聲、輪轂軸承異常以及減速器與后橋齒輪的異常等。需在正常工作溫度下，以一定速度記錄和觀察異常噪聲，并重復(fù)操作以確定具體原因。此外，輪胎噪聲隨路面變化，而后軸噪聲則相對(duì)穩(wěn)定。此問(wèn)題仍需進(jìn)一步研究和解決。內(nèi)容：大眾高爾夫7在過(guò)減速帶...
