您好,首先看您的愛(ài)車(chē)底盤(pán)是否加裝過(guò)其他護(hù)板之類(lèi)的東西,如果有主要看一下是否有松動(dòng);如果沒(méi)有,建議您主要檢查一下底盤(pán)連接件,尤其是橡膠連接件之間的狀況,是否有老化服飾,或者斷裂等現(xiàn)象。
woody對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題,建議您檢查一下排氣系統(tǒng)及三元是否破碎,導(dǎo)致排氣時(shí)在內(nèi)部相碰而異響,其次建議您檢查一下變速箱是否有打齒的問(wèn)題,檢查離合器緩沖彈簧是否異響,是否有曠量或損壞。
關(guān)于您說(shuō)的情況分析,可能是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪與車(chē)身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,故障現(xiàn)象就會(huì)消失。建議您主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部
你好松動(dòng)了,固定一下就可以的58車(chē)
佛石 根據(jù)您的故障描述和車(chē)輛使用狀況,故障是減震器膠套或平衡桿膠套造成。主要是由于目前外界溫度過(guò)低和各個(gè)膠套老化過(guò)硬,相互摩擦造成。
關(guān)于您說(shuō)的情況分析,可能是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪與車(chē)身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時(shí)間后,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,故障現(xiàn)象就會(huì)消失。建議您主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部
高爾夫車(chē)的左后部沒(méi)有什么會(huì)與轉(zhuǎn)動(dòng)速度有關(guān)的,就只有車(chē)輪。這一響聲的來(lái)源,有可能是剎車(chē)的回位彈簧,你可自已先檢查看看。車(chē)才行駛2500公里還是新車(chē),也可以回4S店去檢查是免費(fèi)的。
試下每天熱車(chē)到正常再開(kāi),開(kāi)一段時(shí)間你再聽(tīng)下有沒(méi)有!我的在拿車(chē)時(shí)1檔換2檔是還有異響,和不順暢感覺(jué),我堅(jiān)持熱車(chē)到滿(mǎn)再開(kāi),現(xiàn)在800公里,感覺(jué)沒(méi)有什么異響了!
汽車(chē)底盤(pán)異響可能源自懸掛系統(tǒng)、等速萬(wàn)向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統(tǒng)異響一般為沉悶或清脆撞擊聲,可能導(dǎo)致方向跑偏;等速萬(wàn)向節(jié)異響會(huì)出現(xiàn)“嘎啦嘎啦”的聲音;輪轂軸承損壞會(huì)導(dǎo)致持續(xù)性“嗡嗡嗡”的異響;排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導(dǎo)致的。解決方法包括檢修和更換相關(guān)部件。碰到底盤(pán)異響問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)...
本文針對(duì)大眾高爾夫7過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)的底盤(pán)異響問(wèn)題進(jìn)行了分析。文章指出,需通過(guò)一系列方法辨別異響來(lái)源,如分辨發(fā)動(dòng)機(jī)與后橋異響、輪胎噪聲與后橋噪聲的差異、輪轂軸承與后橋噪聲的區(qū)分等。還提及了減速器圓錐主動(dòng)軸承、差速器軸承及后橋齒輪等可能產(chǎn)生異響的因素。需通過(guò)拆檢等方法,檢查各部件的嚙合間隙、軸承預(yù)加負(fù)荷...
大眾高爾夫7低速行駛時(shí)吱吱異響及顛簸異響,可能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度及工作循環(huán)相關(guān)。異響可能源于活塞敲缸、連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠等機(jī)械故障,或與發(fā)動(dòng)機(jī)附件及旋轉(zhuǎn)件問(wèn)題有關(guān)。通過(guò)振動(dòng)特點(diǎn)和部位可輔助診斷異響原因。高爾夫7低速異響需綜合考量多種因素,精準(zhǔn)定位故障點(diǎn)。大眾高爾夫7低速行駛異響問(wèn)題解析...
汽車(chē)底盤(pán)異響可能由多個(gè)原因引起,包括懸架系統(tǒng)、等速萬(wàn)向節(jié)、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統(tǒng)異響通常表現(xiàn)為沖擊聲,可能由拉桿破損或襯套磨損引起,需要及時(shí)檢查和修理。等速萬(wàn)向節(jié)異響,俗稱(chēng)球籠,若磨損嚴(yán)重,會(huì)在行駛中產(chǎn)生異響,需更換解決。輪轂軸承異響表現(xiàn)為嗡嗡聲,損壞時(shí)會(huì)影響輪胎蛇行或脫落,需注意速...
車(chē)子作為我們?nèi)粘I钪械慕煌üぞ,不僅方便了出行,也成為城市繁華的象征。高級(jí)轎車(chē)以其豪華設(shè)計(jì)吸引著車(chē)迷們的目光,尤其是奔馳GLE450AMG這樣的車(chē)型。然而,當(dāng)一款山寨版的奔馳GLE450AMG出現(xiàn)底盤(pán)異響時(shí),卻難倒了眾多修車(chē)師傅。經(jīng)過(guò)一系列的檢查和測(cè)試,最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在羊角與減震器上。通過(guò)更換羊角...
針對(duì)大眾高爾夫底盤(pán)生銹問(wèn)題,有效處理方法包括每年對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行全新噴漆,以防止氧化和老化。首先,勤洗車(chē)是關(guān)鍵,尤其在冬季或海邊行駛后,每月至少清洗一次,使用高壓水或熱水,清除粘附的斑點(diǎn)和泥土,疏通排水孔,減少銹蝕機(jī)會(huì)。其次,保持車(chē)輛清潔,特別是底盤(pán),因?yàn)榈妆P(pán)最易接觸污水,定期清洗底盤(pán),避免昂貴的專(zhuān)業(yè)...
底盤(pán)異響問(wèn)題可以通過(guò)更換車(chē)輛的拉臂總成來(lái)有效解決。這種方法不僅簡(jiǎn)單高效,而且維修方便,施工周期短。然而,更換時(shí)需注意選擇與原廠配件相匹配的產(chǎn)品,以避免使用上的不適應(yīng)。長(zhǎng)期底盤(pán)異響可能導(dǎo)致輪胎磨損不均,駕駛時(shí)底盤(pán)松曠,操作反應(yīng)遲鈍,加劇構(gòu)件磨損,縮短輪胎壽命。因此,車(chē)主應(yīng)提高警惕,及時(shí)處理底盤(pán)異響問(wèn)題...
大眾高爾夫新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲可能由多種原因引起,包括敲擊聲、哀嚎聲、高頻響聲等。汽油車(chē)在怠速或低速行駛時(shí)可能出現(xiàn)喘氣聲,而柴油車(chē)在加速時(shí)可能發(fā)出嘶嘶聲。這些響聲可能由進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)問(wèn)題、空氣濾清器堵塞、油路系統(tǒng)故障等原因?qū)е。針?duì)不同響聲,車(chē)主應(yīng)及時(shí)檢查空氣濾清器、進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門(mén)、排氣系統(tǒng)、柴油濾清器...
比亞迪宋加速有異響,比亞迪宋提速底盤(pán)異響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,可以先檢查一下減震器是否有問(wèn)題。但要特別注意在不好的路面或顛簸的路面上行走時(shí)是否出現(xiàn)吱嘎聲。如果是,注意聽(tīng)起來(lái)是向左還是向右。一般是左右翼子板與a柱的連接處不緊密(擋風(fēng)玻璃下角),在不好的路面行走時(shí)由于摩擦而產(chǎn)生吱嘎聲。解決方法很簡(jiǎn)單,直接在翼...
底盤(pán)是汽車(chē)的重要組成部分,由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。它負(fù)責(zé)支撐和安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件,形成汽車(chē)的整體造型。底盤(pán)的主要作用是承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,保證汽車(chē)正常行駛,同時(shí)確保駕駛者的生命安全。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題可能導(dǎo)致底盤(pán)異響,需要及時(shí)檢查和維修。底盤(pán)異響可能與懸掛系統(tǒng)有關(guān)。懸掛系統(tǒng)是底盤(pán)...
底盤(pán)異響可能由多種原因引起,如盤(pán)式制動(dòng)器、前懸掛球頭、前輪減振器和傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)等部件損壞或磨損。針對(duì)不同異響特征,可采取相應(yīng)措施:1.盤(pán)式制動(dòng)器異響:檢查制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬,必要時(shí)更換或修理。2.前懸掛球頭異響:球頭與球頭座間隙過(guò)大時(shí),需更換球頭。3.前輪減振器異響:檢查減振器是否漏...
汽車(chē)在行駛過(guò)程中,底盤(pán)磕到石頭等硬物是很常見(jiàn)的現(xiàn)象。如果底盤(pán)被磕到后,發(fā)動(dòng)機(jī)位置出現(xiàn)異響,可能是以下幾個(gè)原因造成的:1.底盤(pán)螺絲松動(dòng)或脫落:底盤(pán)被磕到后,發(fā)動(dòng)機(jī)位置的螺絲可能會(huì)松動(dòng)或脫落,導(dǎo)致異響。這時(shí)需要將車(chē)輛升起來(lái),檢查螺絲是否有脫落現(xiàn)象,并更換同型號(hào)的螺絲。2.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形:磕碰可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)...
吉利博越在下坡時(shí)出現(xiàn)懸掛異響,可能是由于懸掛擺臂的減震膠套老化、裂紋或減震頂膠移位、減震器平面軸承損壞等原因造成的。要解決這個(gè)問(wèn)題,需要檢查并更換損壞的部件。同時(shí),使用坡道緩降功能可以避免在濕滑的下坡路面踩剎車(chē)導(dǎo)致車(chē)輛橫滑。坡道緩降的原理是延緩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)控制車(chē)輪轉(zhuǎn)速,使車(chē)輛在下坡時(shí)保持...
車(chē)主在駕駛過(guò)程中,有時(shí)會(huì)遇到踩剎車(chē)時(shí)前面底盤(pán)發(fā)出嘎嘣響聲的情況。這可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1、汽車(chē)底盤(pán)部件老化:長(zhǎng)時(shí)間駕駛后,底盤(pán)的懸架襯套等部件可能會(huì)過(guò)度老化,導(dǎo)致零件間出現(xiàn)間隙,從而產(chǎn)生異響。此時(shí),更換新的橡膠襯套可以有效解決問(wèn)題。2、前避震軸承損壞:如果車(chē)輛前避震的平面軸承損壞,也會(huì)導(dǎo)致踩...
汽車(chē)在顛簸路上行駛時(shí),底盤(pán)發(fā)出噔噔噔的聲音是正常現(xiàn)象,但也可能是由以下原因引起的:1.減震器出現(xiàn)空隙、漏油或油封墊圈損壞,需要及時(shí)檢查和修復(fù)。2.底盤(pán)零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動(dòng),修復(fù)松動(dòng)零件即可。3.剎車(chē)系統(tǒng)故障,需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板被道路上的石頭撞...
2021款雷凌運(yùn)動(dòng)版的底盤(pán)在出廠時(shí)螺絲擰緊程度可能存在差異,導(dǎo)致車(chē)輛行駛時(shí)出現(xiàn)異響。車(chē)主在9月13日將車(chē)輛送至4S店,由技術(shù)總監(jiān)曹師傅進(jìn)行檢查。經(jīng)過(guò)三天的拆解和排查,最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在底盤(pán)螺絲上。曹師傅將所有螺絲松開(kāi)后重新擰緊,問(wèn)題得到解決。車(chē)主表示,現(xiàn)在車(chē)輛行駛時(shí)非常安靜,沒(méi)有雜音。對(duì)于耳朵敏感的人...
明確解答用戶(hù)問(wèn)題“KTV高爾夫”這一表述實(shí)際上是一個(gè)容易引發(fā)誤解的詞匯組合。KTV,全稱(chēng)KaraokeTelevision,是指提供卡拉OK服務(wù)的娛樂(lè)場(chǎng)所,供人們唱歌娛樂(lè);而高爾夫則是一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng),需要運(yùn)動(dòng)員使用球桿將高爾夫球擊入球洞中。因此,“KTV高爾夫”并不是一個(gè)真實(shí)存在的術(shù)語(yǔ)或活動(dòng),可能是對(duì)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫電動(dòng)車(chē)采用了大眾集團(tuán)自主研發(fā)的高性能電機(jī)和減速器,傳動(dòng)效率高達(dá)95%,這一設(shè)計(jì)在提升動(dòng)力的同時(shí)降低了電耗。電動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW,峰值扭矩可達(dá)290Nm,動(dòng)力響應(yīng)迅速,低扭爆發(fā)力強(qiáng),0到50km/h的加速時(shí)間僅需3.4秒,沒(méi)有遲滯現(xiàn)象。作為一款電動(dòng)車(chē),高爾夫電動(dòng)車(chē)自然無(wú)需...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)高爾夫電動(dòng)觀光車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)突出。其采用的電機(jī)具有高效率,傳動(dòng)效率高達(dá)95%,最大功率達(dá)到100kW,峰值扭矩可達(dá)290Nm。這使得高爾夫電動(dòng)觀光車(chē)從0到50km/h的加速時(shí)間僅需3.4秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速,低扭爆發(fā)力強(qiáng),沒(méi)有遲滯現(xiàn)象。作為一款電動(dòng)觀光車(chē),高爾夫電動(dòng)觀光車(chē)無(wú)需考慮油耗問(wèn)...