保養(yǎng)提示。一般情況下,每一車輛車的維護(hù)保養(yǎng)手冊上都規(guī)定了換油里程。目前國內(nèi)汽油機(jī)一般規(guī)定換油里程為4500至7500公里,柴油機(jī)的換油里程一般為8000至12000公里�！ ∑鋵�(shí),機(jī)油在使用一段時間后,由于油品氧化、污染
無論什么車，燒機(jī)油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機(jī)油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機(jī)油差，有點(diǎn)不太明白。人家歐洲機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于中國，在歐洲，機(jī)油當(dāng)中必須有22%的添加劑，其中的添加劑的含量如下：典型的多級機(jī)油
放心跑就行 沒有問題！2000公里就首保啦 我就在4S店工作 目前1.4T還沒有燒機(jī)油很厲害的現(xiàn)象
不懂的就別瞎說！正確的說應(yīng)是第一種，加到A，也就是麻花上的扁鐵部位！機(jī)油隨著里程的增多是有損耗的，如果只加到B區(qū)，剛換油時還可以，但時間長了，隨著機(jī)油的損耗會越來越少一點(diǎn)，上高速時肯定對發(fā)動機(jī)不利！
打死奧拓的技術(shù)磚家說了，機(jī)油消耗每千公里不超過300ml，這是正常消耗不是問題。 “廠家的解釋1000公里燒1升以下都可視為正常”這是放屁，連神車專家都不敢這么無恥。 跑高速機(jī)油消耗這是真的，我的日系車平常8000K
以下原因都可能使機(jī)油燈報(bào)警: 1.機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降; 2.發(fā)動機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3.當(dāng)機(jī)油泵零部件
汽車機(jī)油尺標(biāo)記的機(jī)油下降多少算是燒機(jī)油,油尺來衡量的話,要根據(jù)時間來檢查比較,一個月不到下降2個以上小刻度就算是燒機(jī)油. 下=+=====+上=================@ 下-=-----=上------
建議用殼牌HX5 sm級或以上都可以，新車就用5W30。 或美孚速霸2000及以上， 嘉實(shí)多極戶以上， 其他雜牌的建議不要用。 汽車廠家的專用油均是貼牌灌裝生產(chǎn)。機(jī)油需要科研、工藝設(shè)備等很多投資等等。汽
我曾經(jīng)用原廠機(jī)油，高速噪音確實(shí)明顯，現(xiàn)在換成嘉實(shí)多磁護(hù)，高速噪音明顯下降尤其90勻速時候，基本沒有發(fā)動機(jī)的噪音，車內(nèi)相當(dāng)安靜，只有風(fēng)燥和胎噪 58車>>
大眾高爾夫推薦使用5w40型號的半合成機(jī)油，每次更換需要4L。更換周期建議為10000公里。在選擇品牌時，可以考慮殼牌、嘉實(shí)多、美孚等國際知名品牌，或者國產(chǎn)的長城、統(tǒng)一、昆侖等。更換機(jī)油時，記得先關(guān)閉發(fā)動機(jī)半小時，讓機(jī)油回流到油底殼，以便排凈。更換過程包括拆下軟篷罩、使用電動油泵抽取舊油、清理并安裝...
大眾高爾夫1.4T一般推薦原裝半合成機(jī)油，規(guī)格5W40，但最好用0W40全合成機(jī)油。大眾1.4T是缸內(nèi)直噴的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，缸內(nèi)工作環(huán)境復(fù)雜，要求機(jī)油在高溫高壓下具有良好的穩(wěn)定性。0W40的油流動性強(qiáng)，高溫下粘度高，油膜能很好的包裹氣缸表面，潤滑效果最佳。帶SN的油都是合成機(jī)油，S開頭的油是汽油機(jī)專...
故障現(xiàn)象為柴油機(jī)自然通風(fēng)裝置中的曲軸箱通風(fēng)管有冷凝水滴出，機(jī)油壓力下降。經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)是冷卻液滲入油底殼引起的。進(jìn)一步診斷后發(fā)現(xiàn)是密封圈碳化導(dǎo)致密封圈損壞，而密封圈碳化的原因是柴油機(jī)溫度過高。車輛曾出現(xiàn)“爆燃”，導(dǎo)致節(jié)溫器損壞，柴油機(jī)“開鍋”，進(jìn)而出現(xiàn)機(jī)油進(jìn)水現(xiàn)象。在高溫狀況下行駛，密封圈受熱碳化失去...
一輛衡山HSZ6106型大客車在行駛中出現(xiàn)曲軸箱通風(fēng)管滴水和機(jī)油壓力下降的問題。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油液面升高，冷卻液消耗量增多，判斷為冷卻液滲入油底殼。可能原因包括氣缸套開裂、氣缸體或氣缸蓋開裂、水封圈損壞等。通過分析不同原因的現(xiàn)象，最終發(fā)現(xiàn)是由于發(fā)動機(jī)溫度過高導(dǎo)致氣缸套“O”形橡膠密封圈碳化，失去密封...
2013年1.4t高爾夫建議使用原廠半合成機(jī)油規(guī)格5W-40，但全合成機(jī)油更佳，因其發(fā)動機(jī)功率高溫度高，需高粘度機(jī)油保護(hù)。機(jī)油品質(zhì)要符合發(fā)動機(jī)及排氣系統(tǒng)要求，并與燃油品質(zhì)匹配，選用機(jī)油須謹(jǐn)慎，須符合VW50200標(biāo)準(zhǔn)，同時汽油要符合GB17930標(biāo)準(zhǔn)，建議由大眾特許經(jīng)銷商更換�？梢允褂迷瓘S半合成機(jī)油...
一般情況下，由于活塞環(huán)的損壞，氣缸會泄漏，機(jī)油會沖進(jìn)燃燒室。建議盡快維修。機(jī)油燃燒的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。如果車輛怠速時發(fā)動機(jī)抖動，在一個常規(guī)保養(yǎng)周期內(nèi)發(fā)動機(jī)機(jī)油嚴(yán)重不足，那么車輛就經(jīng)歷了燒機(jī)油。機(jī)油燃燒是指機(jī)油通過一定的途徑進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是活塞環(huán)損壞，氣缸漏氣，機(jī)...
大眾高爾夫1.4t一般推薦使用原廠半合成機(jī)油，規(guī)格為5W-40，但最好使用全合成機(jī)油。自吸發(fā)動機(jī)對機(jī)油要求不高，可采用礦物油、半合成油，如果車主預(yù)算多，可采用全合成機(jī)油。渦輪增壓引擎相對自吸式來說，其發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更緊密，工作條件更苛刻，使用的潤滑油油品更高級，須要流動性更好的潤滑油，最好采用全合成機(jī)油...
汽車在使用過程中，機(jī)油壓力低是一個常見問題，它會影響汽車的正常運(yùn)行和動力輸出。那么，如何判斷和解決這個問題呢？以下是一些主要原因和相應(yīng)的解決辦法：1.機(jī)油存儲量過少：檢查發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油量，如有不足，及時補(bǔ)充。2.機(jī)油太臟或粘稠：定期更換機(jī)油，保持機(jī)油清潔和適當(dāng)?shù)恼扯取?.機(jī)油稀化或溫度過高：檢查冷卻...
機(jī)油是發(fā)動機(jī)的血液，缺少機(jī)油會對發(fā)動機(jī)造成損害。那么，為什么半年或6000公里后，高爾夫的機(jī)油會減少呢？首先，機(jī)油消耗量沒有絕對標(biāo)準(zhǔn)，4S店和廠家很難給出明確答復(fù)。其次，放油時無法將所有機(jī)油放出，油道和內(nèi)部部件上的機(jī)油量都是未知數(shù)，無法準(zhǔn)確衡量。作為消費(fèi)者，我們應(yīng)積極尋求解決方案，而不是一味僵持。一...
高爾夫車主在選擇機(jī)油時，需要考慮自己的駕駛風(fēng)格和發(fā)動機(jī)類型。如果駕駛風(fēng)格較為溫和，75w30機(jī)油已經(jīng)足夠。而對于駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)的車主，5w40機(jī)油可以提供更好的保護(hù)。機(jī)油的粘度越高，對發(fā)動機(jī)的保護(hù)作用越強(qiáng)，但同時也會增加油耗。因此，車主需要根據(jù)自己的實(shí)際情況來選擇。此外，渦輪增壓發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求...
發(fā)動機(jī)機(jī)油油量不足時，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)性能下降、燃油消耗增加、故障風(fēng)險(xiǎn)提高以及發(fā)動機(jī)壽命縮短。機(jī)油不足會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部摩擦，導(dǎo)致零件磨損加劇，降低效率，甚至無法正常啟動。同時，摩擦增加會使工作溫度升高，加速燃油蒸發(fā)，增加能量損失。此外，機(jī)油不足還會使雜質(zhì)在發(fā)動機(jī)內(nèi)部積聚，堵塞油泵和油濾器，增加故障風(fēng)險(xiǎn)。...
高爾夫7原廠機(jī)油型號為5W-40，需要使用符合發(fā)動機(jī)性能的機(jī)油。合成機(jī)油使用周期較長，全合成機(jī)油溫度范圍廣。不同機(jī)油使用周期分別為礦物機(jī)油約5000公里、半合成機(jī)油約6500公里、全合成機(jī)油約10000公里。另外，高爾夫7原廠火花塞為德國博世雙鉑金火花塞，車型的長寬高分別為4259毫米、1799毫米...
首保時是否需要加錢換好機(jī)油，這取決于個人選擇。使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油可以減少發(fā)動機(jī)磨損和噪音，延長發(fā)動機(jī)壽命。但如果按時到4S店進(jìn)行保養(yǎng)，使用標(biāo)準(zhǔn)原廠機(jī)油就足夠了。原廠機(jī)油是經(jīng)過廠家針對車型工況和耐久性測試后推薦的。首保后油耗下降的原理主要有兩個方面。首先，新車在磨合期內(nèi)，各部件之間存在摩擦和接觸，產(chǎn)生金屬碎...
高爾夫1.4t建議使用5w40或0w40全合成機(jī)油，以滿足渦輪增壓發(fā)動機(jī)對機(jī)油的高要求。5w40機(jī)油在低溫下流動性強(qiáng)，高溫下粘度高，適合冬季使用。0w40機(jī)油在極低溫下仍能正常流動，高溫粘度適中。選擇機(jī)油時，應(yīng)參考汽車使用手冊，可提高檔次，但不能降低。5w40機(jī)油指的是w代表winter，意為冬季使...
高爾夫推薦使用5W-30型號機(jī)油，以確保發(fā)動機(jī)潤滑、冷卻、密封、防銹和減震。2020款高爾夫尺寸為4259mm×1799mm×1476mm，軸距2637mm，油箱和行李箱容積分別為50L和380L。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.2L直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力116...
大眾高爾夫發(fā)動機(jī)燒機(jī)油問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)，那么究竟是什么原因?qū)е碌哪�？接下來我們就來一探究竟，希望能幫助到大家。�?dāng)車輛在怠速狀態(tài)下出現(xiàn)發(fā)動機(jī)抖動、發(fā)動機(jī)油在維護(hù)周期內(nèi)嚴(yán)重缺失時，就說明車輛已經(jīng)出現(xiàn)了燒機(jī)油的現(xiàn)象。燒機(jī)油是指機(jī)油通過某些途徑進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要原因是活塞...
高爾夫適合使用5W-30或5W-40規(guī)格的機(jī)油，如ESP5W30、AV-L、GT1-5W40等。EA111發(fā)動機(jī)推薦HTHS大于3.5，粘度12-13之間的機(jī)油。夏季可選用粘度接近13的機(jī)油，冬季則選擇粘度接近12的機(jī)油。機(jī)油更換周期一般為每1.5萬公里或12個月。EA111：EA111發(fā)動機(jī)，比較...
大眾高爾夫7、1.4t推薦使用原廠半合成機(jī)油，規(guī)格5W-40。機(jī)油主要作用包括潤滑發(fā)動機(jī)、冷卻、清潔。選擇機(jī)油時，應(yīng)考慮低溫粘度以保證冷車起動性能和抗磨損能力，以及高溫粘度以確保發(fā)動機(jī)暖機(jī)工況下的粘度。正確選擇機(jī)油對發(fā)動機(jī)性能和壽命至關(guān)重要。1.根據(jù)文章內(nèi)容，大眾高爾夫7、1.4t應(yīng)使用原廠半合成機(jī)...
高爾夫7作為德國大眾汽車公司推出的緊湊型轎車，自2012年首次亮相以來，憑借其動感的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動力性能和舒適的內(nèi)部配置，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。在外觀設(shè)計(jì)上，高爾夫7采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，造型優(yōu)美，車頭部分的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)層次分明，車身曲面處理感性化，整體線條流暢有力，展現(xiàn)出動感與舒適...
