報(bào)價(jià)：5.18-11.88萬 指導(dǎo)價(jià)：6.68-11.38萬 排量：1.5L 1.8L 變速箱：無級(jí) 手動(dòng) 車身結(jié)構(gòu)：兩廂,三廂 油耗
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。 多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法�！ ≤囕v油耗一般以百公里油耗計(jì)
要說安全性，這兩款車不論哪一款都要好過日系車，帝豪比較厚實(shí)，速銳也是按照五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，主動(dòng)安全、被動(dòng)安全配置都非常豐富。要對(duì)比，可以看看下面幾點(diǎn)。 速銳的動(dòng)力比帝豪強(qiáng)，速銳主打車型搭載比亞迪1.5TI渦輪增壓
速銳的動(dòng)力比帝豪強(qiáng)，速銳主打車型搭載比亞迪1.5TI渦輪增壓加缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性比EC7最高配的1.8L要強(qiáng)。速銳百公里加速8.9秒，這是EC7望其項(xiàng)背的。帝豪油耗較高，可能是因?yàn)檐嚿磔^重，發(fā)動(dòng)機(jī)也更耗油。速銳發(fā)動(dòng)機(jī)
8~9l 新車磨合期油耗會(huì)較高，還有就是市區(qū)擁堵地段油耗自然高。高速或者市郊通暢路段，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率和轉(zhuǎn)速配比還是比較理想的，油耗自然比較低。
我開的就是帝豪1.8，不過我的是兩廂豪華。 這車發(fā)動(dòng)機(jī)是真不錯(cuò)，但是檔位有點(diǎn)澀，對(duì)于新手來說應(yīng)該是個(gè)很恐怖的事，如果是老司機(jī)就無所謂了，我自己感覺挺好的，但是我媳婦就開不了，總掛不上1檔和倒檔，還不會(huì)變通處理，其實(shí)就是
我的一個(gè)月了EC718RV自動(dòng)的開始幾天好像油耗嚇人，直逼1元一公里， 現(xiàn)在共加了1300元的油能跑2400公里五毛多一公里 當(dāng)然春節(jié)期間跑了1000左右的高速其他的是我這個(gè)新手練車的。
樓上你哥哥開玩笑吧��！6L？？？？？那要看你是1.幾的了��！有1.5還有1.8的！！的！�。�.手動(dòng)還是CVT無級(jí)變速的�。∵@個(gè)根據(jù)駕駛員開車習(xí)慣有很大的原因�。�！EC7系車型油耗 1.5L 手動(dòng) 網(wǎng)友油耗均值：8.23
那要看多大的排量了。1.5的一般磨合出來在個(gè)7.4個(gè)油左右，1.8的在個(gè)7.8個(gè)油左右。具體的油耗要看路況跟個(gè)人的開車習(xí)慣了，有的人一起步一腳油門到底，那能不廢油嗎。
吉利帝豪EC7RV兩廂車型的油耗表現(xiàn)在7升左右，搭載1.8升排量的吉利發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，最大扭矩172N·m。新車亮點(diǎn)在于比利時(shí)Punch公司的VT2型CVT無級(jí)變速器。車身顏色豐富，共有9種選擇，包括維也納金、凱撒黃、愛馬仕橙等專有色。配置方面，帝豪EC7系CVT車型提供高性價(jià)比，標(biāo)配電...
吉利帝豪EC7RV兩廂的油耗表現(xiàn)令人滿意，大約在7個(gè)油左右。這款車搭載了1.8升排量的吉利發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配比利時(shí)Punch公司的VT2型CVT無級(jí)變速器，提供了出色的駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。在安全配置方面，車輛配備了多種主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)，保障駕駛安全�？偟膩碚f，吉利帝豪EC7RV兩廂是一款性價(jià)比較高、安...
吉利帝豪EC7混動(dòng)版將于12月29日發(fā)布，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗4.9L。新車外觀與汽油版基本一致，內(nèi)飾采用北歐現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格。該車具備純電驅(qū)動(dòng)、快速啟停等功能，電機(jī)和電池置于車身后部。帝豪電動(dòng)車的續(xù)航里程和沃爾沃技術(shù)是其賣點(diǎn)，混動(dòng)車型或更易被消費(fèi)者接受。日前，我們從吉...
吉利帝豪GS經(jīng)濟(jì)模式旨在通過優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件工作方式來提升燃油效率，雖因駕駛習(xí)慣和路況影響效果不一，但總體上能節(jié)省燃油。運(yùn)動(dòng)模式則通過提高換擋轉(zhuǎn)速來增強(qiáng)動(dòng)力性，相應(yīng)油耗可能高于經(jīng)濟(jì)模式。新車百公里油耗8.3L表現(xiàn)優(yōu)秀，磨合后有望進(jìn)一步降低。吉利帝豪GS作為一款緊湊級(jí)SUV，8.3L的百公里油...
對(duì)于吉利帝豪遠(yuǎn)景X6自動(dòng)擋來說，外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)、內(nèi)飾豪華，配備了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。車輛操控性良好，底盤懸掛表現(xiàn)穩(wěn)定，油耗也令人滿意。值得一提的是，車輛的磨合期稍顯不足，但一旦過了這個(gè)期限，剎車靈敏度會(huì)有顯著提升�？傮w而言，吉利帝豪遠(yuǎn)景X6自動(dòng)擋在同級(jí)別車型中性價(jià)比較高，是一款...
帝豪EC7是吉利集團(tuán)推出的高品質(zhì)轎車，具有穩(wěn)重大氣且時(shí)尚動(dòng)感的外觀。車輛配置豐富，包括無骨雨刷、一鍵防夾車窗、4安全氣囊、側(cè)氣簾、天窗、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)和真皮座椅等。車內(nèi)噪音低至39分貝，與世界名車相媲美。搭載CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，提高中低速扭矩，百公里綜合油耗僅6.5升。安全性能高，符合C-NCAP五星和...
吉利帝豪EC7儀表盤故障燈亮可能是由多種原因引起的。首先，可能是剎車油不足或電氣系統(tǒng)故障，需要在4S店進(jìn)行排查。其次，摩擦片與制動(dòng)盤間隙過大或有油污也可能導(dǎo)致故障燈亮。此外，制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路的問題也不容忽視。帝豪EC7搭載的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，提供了手動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)三種模式，滿足...
吉利FE-7是帝豪EC-7兩廂車，擁有1.8L和1.5L兩種排量車型。1.8L車型搭載GETECJLγ-4G18CVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，最大扭矩172N.m，性能優(yōu)越。1.5L車型則配備1.5升DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，最大扭矩135N.m。在油耗方面，1.5L版為8.2L/...
吉利帝豪GS作為一款熱門的緊湊型SUV，其油耗問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。實(shí)際上，吉利帝豪GS的油耗受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否處于磨合期或車輛年限等。一般情況下，吉利帝豪GS的綜合油耗在8-10升/100公里左右。要準(zhǔn)確測(cè)算吉利帝豪GS的油耗，可以采用以下兩種方法：一...
帝豪作為吉利汽車的代表車型，其油耗問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)各大汽車網(wǎng)站調(diào)查，帝豪各款車型的綜合油耗數(shù)據(jù)如下：帝豪EC71.5L手動(dòng)平均油耗9.68L/100km，1.8L手動(dòng)平均油耗9.44L/100km，1.8LCVT無級(jí)變速平均油耗10.99L/100km；帝豪EC7-RV1.5L手動(dòng)平...
吉利帝豪自動(dòng)檔平均油耗為7.81升/百公里。新車油耗高可能因磨合度不夠、油路不暢或積炭過多。駕駛習(xí)慣不當(dāng)，如猛烈加油、頻繁踩剎車，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。輪胎充氣不足同樣影響油耗。汽車平均油耗可通過行車電腦顯示或手動(dòng)計(jì)算得出，公式為油耗=耗油量/行駛公里數(shù)，單位為L(zhǎng)/100km。汽車油耗高的原因：磨合度不...
2022款吉利帝豪搭載GeTec-DVVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kw，1800轉(zhuǎn)渦輪介入，2000轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩185NM。采用前輪驅(qū)動(dòng)，百公里油耗6.9L。2014年7月26日新帝豪上市，內(nèi)飾采用紅黑雙色設(shè)計(jì)，動(dòng)感時(shí)尚。2013款帝豪EC7搭載1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，配備5速手動(dòng)變速箱和C...
吉利新帝豪ec7車型外形時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，做工精細(xì)，配置豐富，操控性好，但也存在主副駕座椅乘坐不舒服、減震偏硬、油耗稍大等小毛病。整體而言，帝豪EC7在國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)中表現(xiàn)優(yōu)秀，受到消費(fèi)者青睞，銷量穩(wěn)定。對(duì)于車主來說，還需在磨合期后觀察油耗表現(xiàn)。吉利新帝豪ec7好像沒啥致命缺點(diǎn)：1、缺點(diǎn)，主駕和副...
吉利帝豪EC7怠速不穩(wěn)可能是由于進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳過多、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)故障等多種原因造成。解決怠速不穩(wěn)問題十分重要，不僅影響油耗和環(huán)保性能，還可能導(dǎo)致其他更嚴(yán)重的故障。因此，及時(shí)檢修并處理相關(guān)問題是至關(guān)重要的。進(jìn)氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳過多、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、燃油系統(tǒng)和...
【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：帝豪EC7在很多三、四線城市的口碑還不錯(cuò)，油耗低。近日，吉利新帝豪的官圖正式發(fā)布了，新車將于7月26日正式上市。最顯著的改變是啟用新LOGO。第一代帝豪EC7是2009年面世的，至今也有6個(gè)年頭了，按理說應(yīng)該到全新?lián)Q代的年齡了。但新帝豪EC7依然保留大部分老款車型的...
日前我們獲悉，吉利帝豪EC7混動(dòng)車型將在2014年底上市，而另一款帝豪CROSS插電式混動(dòng)車型將于2015年下半年上市。【吉利帝豪EC7混動(dòng)車型】與普通版帝豪EC7比較的話，帝豪EC7混動(dòng)車型在外觀上有一些不同，更多細(xì)節(jié)體現(xiàn)的是混動(dòng)車型的環(huán)保元素。最主要的動(dòng)力方面，EC7混動(dòng)采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電...
