正常的,等轉(zhuǎn)到一定溫度是,風(fēng)扇就停了58車
EPC=Electronic Power Control(全稱發(fā)動(dòng)機(jī)電子穩(wěn)定系統(tǒng)),很多人也叫它電子節(jié)氣門。該系統(tǒng)由一些傳感器、控制器等元件組成。當(dāng)某傳感器出現(xiàn)故障或感知到不正常的情況時(shí),控制系統(tǒng)就會根據(jù)設(shè)置好的程序采取
如果要是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就不能馬上熄火。如果不是就可以。長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是不能立即熄火的,它需要低速或者原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,否則將可能導(dǎo)致渦輪增壓系統(tǒng)的損壞。
不需要,因該渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷卻的。
那不是沒熄火。是渦輪繼續(xù)散熱。溫度超過多少度就這了。冬天的時(shí)候基本就不會,除非高速下來。1133
是否在行使途中熄火?電瓶燈是否亮?熄火之后打能否火正常行使?踩油門感覺動(dòng)力怎么樣? 建議到就近4S店進(jìn)行檢測一下,可根據(jù)調(diào)出的故障碼具體判定,可重點(diǎn)檢查一下各處線路連接緊固情況是否有異常。
應(yīng)該空調(diào)和風(fēng)扇的聲音,我的途安就遇到過這種情況,檢查一下空調(diào)。不過在長時(shí)間運(yùn)行渦輪后也有這樣的情況發(fā)生。
因?yàn)橥居^采用的是渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)早已解決了原先的那種渦輪壽命短,維護(hù)困難,不能隨時(shí)熄火的老問題了,現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有獨(dú)立的延時(shí)冷卻功能,會在熄火后自動(dòng)運(yùn)行數(shù)分鐘來為渦輪降溫,你會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在帶渦
1 不傷 沒問題 2 熄火前不需要怠速 途觀有冷卻系統(tǒng)的延遲熄火保護(hù)
如果是跑一段路程后應(yīng)該是排氣管的聲音,主要是排氣管是鐵質(zhì)的爆響是銹跡受熱會有的一種聲音,一般沒啥事。
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n途觀1.4舒適版新車需磨合,磨合期應(yīng)注意避免緊急制動(dòng)、負(fù)荷過重、過早換油,并在跑高速時(shí)控制時(shí)速與轉(zhuǎn)速。新車磨合期內(nèi)不宜滿載運(yùn)行,初駛300公里內(nèi)避免緊急制動(dòng),1000公里內(nèi)載荷不超過額定75%-80%,跑高速時(shí)速不超過120公里且轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn),按廠家規(guī)定時(shí)間換初裝油。磨合期注意事項(xiàng)1.盡量不...
選擇一款合適的車,對于消費(fèi)者來說是一項(xiàng)既復(fù)雜又重要的決策。在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代,許多消費(fèi)者往往只憑第一印象就做出選擇,而忽視了車輛的實(shí)際性能和參數(shù)。然而,理性地分析并參考數(shù)據(jù),才能更全面地了解一款車的真實(shí)情況。今天,我們就來聊聊2017款途觀L1.8T的馬力表現(xiàn),看看它是否滿足廣大車主的需求。...
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路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版車輛高速行駛中熄火,經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)動(dòng)力總成CAN線無通信。檢測發(fā)現(xiàn)CANH和CANL電壓異常,且對正極電阻為0Ω,判斷為CAN線對電源短路。結(jié)合雨季和車輛前擋風(fēng)玻璃貼膜情況,懷疑插頭進(jìn)水導(dǎo)致故障,需進(jìn)一步檢查乘客側(cè)腳部C31-L1與C31-L2插頭。故障診斷:車輛拖車到店后,查看車輛外部無...
在高速行駛中,如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火和方向盤鎖死的情況,首先要保持冷靜。方向盤通常不會因?yàn)橄ɑ鸲i死,除非鑰匙被拔出。如果方向輔助系統(tǒng)失效,轉(zhuǎn)向會變得困難。面對這種情況,應(yīng)根據(jù)車輛是否帶發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或空檔滑行熄火來采取不同措施。如果是帶發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,車輛會進(jìn)入緊急制動(dòng)狀態(tài),此時(shí)應(yīng)避免急轉(zhuǎn)方向或急剎車,而...
在處理路虎神行者2行駛中熄火和高速無力的問題時(shí),首先通過SDD讀取到PCM故障代碼P0087-00和P0087-21,指示燃油油軌壓力過低。檢查發(fā)現(xiàn)油箱無碰撞,管路連接正常,但高壓泵處有油跡。進(jìn)一步檢查油泵供電電壓和低壓油壓,發(fā)現(xiàn)低壓油壓異常低。拆卸油箱檢查低壓油泵時(shí),發(fā)現(xiàn)油泵連接管路和線路正常,但...
高速路上行駛的路虎發(fā)現(xiàn)4突然熄火,經(jīng)過一系列檢查和診斷,發(fā)現(xiàn)問題出在油箱上。起初懷疑是燃油問題,但檢查后發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)無泄漏,油量顯示也正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn),油箱變形導(dǎo)致油表不準(zhǔn),原因是裝配人員錯(cuò)誤地將汽油車的油箱蓋安裝在了柴油車上,導(dǎo)致油箱無法正常通風(fēng)。最終,通過更換新油箱和加油蓋,問題得到解決。這一...
無錫市民丁女士反映,她的保時(shí)捷718在無錫保時(shí)捷中心完成包含節(jié)氣門清洗在內(nèi)的保養(yǎng)后,上高速出現(xiàn)熄火。后經(jīng)另一修理廠檢查,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門未被清洗且外部管路有舊油灰,內(nèi)部積碳嚴(yán)重。商家稱按流程保養(yǎng)但拒絕承認(rèn)錯(cuò)誤。目前丁女士已將此事訴至法院。保時(shí)捷車主丁女士保養(yǎng)后的車輛在高速公路上意外熄火,經(jīng)過專業(yè)汽車修理廠...
通常情況下汽車在高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火方向盤不會鎖死,若萬一出現(xiàn)嚴(yán)重故障鎖死,應(yīng)立即踩剎車。老式液壓助力車熄火后助力仍存,電子液壓助力車熄火后發(fā)電機(jī)仍能發(fā)電驅(qū)動(dòng)油泵,電動(dòng)助力系統(tǒng)也可由電瓶驅(qū)動(dòng)。極限情況下熄火且電路故障時(shí),應(yīng)輕糾方向,輕踩剎車靠邊停車并報(bào)警求援。通常情況下,汽車在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火...
在高速行駛中,如果車輛發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,方向盤可能會變得非常沉重,但不會鎖死。這種情況下,首先要保持冷靜,觀察周圍情況,并打開雙閃警示燈。如果是帶擋熄火,車輛會像急制動(dòng)一樣,但有制動(dòng)助力,可以利用這幾次機(jī)會減速并靠邊停車。如果是空擋滑行時(shí)熄火,情況更危險(xiǎn),因?yàn)槭チ税l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),這時(shí)應(yīng)該迅速制動(dòng)降低車速...
燃油濾清器異?赡軐(dǎo)致燃油中雜質(zhì)和水分未被過濾,影響燃燒效率,進(jìn)而引發(fā)熄火;鸹ㄈ收,作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其使用壽命大約為10萬公里,若發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)后熄火,可能是其問題。噴油嘴異常會影響燃油霧化,不充分燃燒產(chǎn)生的積碳可能堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)部件,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致熄火。這些因素都可能是16款騏達(dá)高速行駛中突然熄火...
途觀在加速至80—100km/h時(shí)方向盤劇烈抖動(dòng),可能是車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn),如鉛塊脫落、輪胎補(bǔ)胎不當(dāng)?shù)。車速較慢時(shí)抖動(dòng)可能與汽車定位數(shù)據(jù)、轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶松緊有關(guān)。此外,轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或剎車片、盤不平也會導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。途觀在車輛行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng),這種情況很常見,大多數(shù)的司機(jī)都碰到過這種情況。汽車開始行...
總結(jié)內(nèi)容:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在跑完高速四個(gè)小時(shí)后,停車時(shí)無需刻意熄火等待,F(xiàn)代汽車技術(shù)已經(jīng)解決了高溫冷卻問題,渦輪車有延時(shí)冷卻水泵,可確保渦輪降溫到合適溫度。進(jìn)入服務(wù)區(qū)后,由于降速過程,汽車已自然經(jīng)過低轉(zhuǎn)速階段。只要散熱系統(tǒng)正常,溫度不高。但要注意老車電瓶和冷卻系統(tǒng)需定期檢查。所以,不需要額外熄火等待。...
跑高速后能否立即熄火需視駕駛狀態(tài)而定。對于帶T發(fā)動(dòng)機(jī)通常無需此顧慮。總之,駕駛狀態(tài)決定熄火時(shí)機(jī),非一概而論。在網(wǎng)上有種傳言:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在跑高速后不能立即熄火,應(yīng)該讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后再熄火。對于這個(gè)說法有些人深信不疑并且嚴(yán)格照做,而有些人則嗤之以鼻。究竟誰對誰錯(cuò)?我們今天就來詳細(xì)說說。認(rèn)為跑...
買途觀L頂配車型更具耐用性,7座設(shè)計(jì)更實(shí)用,配置更全面,性價(jià)比更高。頂配車型不僅擁有更好的四驅(qū)系統(tǒng),更可靠的座椅布局,還有更多智能駕駛輔助配置,滿足了消費(fèi)者對全能SUV的需求。如果預(yù)算在20萬左右,且想要一款全能且耐用的SUV,那么買途觀L頂配車型絕對是個(gè)明智的選擇。途觀L為消費(fèi)者提供了一種一步到位...