途觀相關(guān)問題

• 途觀1.4T動力不足？不夠用是么

  途觀1.4發(fā)動機采用了渦輪增壓技術(shù)，動力強勁，起步時較肉，高速加速效果明顯，推背感強烈，不夠用是什么意思？高檔開到140大約2800轉(zhuǎn)，未到3000，絕對夠用

  提問者：z8656515602013-04-12

• 途觀1.8動力如何？

  途觀1.8TSI的功率與其它車型2.4L的水平相當(dāng)，而2.0TSI的功率與2.7L的水平相當(dāng)。途觀1.8TSI的實際動力表現(xiàn)，是絕非一般車型的2.4L版本可比的，甚至比某些2.7L的動力感覺還要強勁。這其中的奧秘就在于途

  提問者：mm4423799202013-04-24

• 2012款途觀1.8T四驅(qū)和兩驅(qū)的加速對比，是不是兩驅(qū)的提速能快點?今天試駕了一下2.0T四驅(qū)的感覺起步太慢。

  理論上講，四驅(qū)加速要好于兩驅(qū)，原因就是地板油起步過程中兩驅(qū)車的前輪會打滑，抵消了部分發(fā)動機傳給輪胎上的動力，而四驅(qū)讓四輪同時發(fā)力，起步要快一些。 途觀的1.8T和2.0T同屬大眾的E888發(fā)動機，兩款發(fā)動機的缸徑不同。

  提問者：icancsj2013-10-05

• 上海大眾途觀1。8T精英版起步為什么踩住油門過1秒才有動力？

  車重過重 大眾1.8T的發(fā)動機動力不足，只有160馬力 人家三菱1.8T都要220馬力，騏達(dá)1.6T都要190馬力，通用1.6T都要180馬力

  提問者：royho1102013-06-16

• 途觀全車異響,減震太硬,起步肉

  途觀起步?jīng)]辦法的，我準(zhǔn)備買的時候去試過的，之前也試了翼虎，對比很明顯，途觀起步油門深踩的話只看轉(zhuǎn)速上來速度不怎么上來，翼虎則是速度馬上上來的，但是途觀如果你換成S檔起步的話感受就不同了，明顯感覺動力連續(xù)輸出，可是油耗也跟

  提問者：下一頁_Two2016-09-06

• 大眾途觀1.8T起步比較肉，有什么提升動力的方法

  大眾的廢氣渦輪增壓介入點在1800轉(zhuǎn)以上。所以起步的時候要稍微加大油門。加之大眾的DSG變速器低速齒輪扭矩配比確實比日系稍微小了些，所以你也會感覺到稍微肉了點。其實習(xí)慣就好了，慢慢來，中高速的動力輸出還是不錯的嘛。

  提問者：taochenpfj2013-11-04