您好:關(guān)于您咨詢的問題,對(duì)于這個(gè)行駛里程的車輛來說,底盤各部件肯定不會(huì)有磨損,重點(diǎn)檢查一下各部件的固定情況,檢查減震器、轉(zhuǎn)向機(jī)、下肢臂和擋泥板等部件的固定情況,部件松動(dòng)或達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的緊固力矩會(huì)導(dǎo)致異響。新車不會(huì)有太大的問
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
你好,發(fā)動(dòng)機(jī)異響大,有以下幾點(diǎn)原因造成的: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶輪、水泵、發(fā)電機(jī)、皮帶等部件是否有異響,這些部件都是最容易,壞引起噪音變大,發(fā)出唧唧唧或者啾啾啾的響聲。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重,積炭過多也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大
發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在;維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
這個(gè)部位屬于易消耗部件,容易磨損,當(dāng)然和平時(shí)駕駛習(xí)慣也有關(guān),盡量打方向的時(shí)候不要打死 平面軸承有異響是,一般要注意了,最好能夠及時(shí)更好 雖然沒有什么安全隱患,但是怕有些沒發(fā)現(xiàn)的問題 兩邊費(fèi)用大概500吧
你好! 像你這種情況主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門異響,如果只有冷車響那就不用擔(dān)心。 這個(gè)主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)停放一夜以后機(jī)油沉淀到油底殼,當(dāng)早晨起動(dòng)時(shí)液壓挺柱沒有機(jī)油潤(rùn)滑導(dǎo)致的異響。 熱車以后形成油膜,所以就不會(huì)再有這個(gè)聲音了,下次注
如果響聲比較輕,這是正常的,不用顧慮; 如果響聲較大,按照你是新車的情況,最大可能性是氣門響,需要調(diào)整氣門間隙。
1、車不錯(cuò),越野能力相較同級(jí)別suv較為強(qiáng)大,但是國產(chǎn)后也有些問題,例如油表在滿油狀態(tài)下顯示不準(zhǔn)、半軸異響、后排空間不大(空間給了全景天窗內(nèi)收了)等小毛病,瑕不掩瑜,是好車。 2、價(jià)格差距非常大,在4s外基本上4000
奇駿方向盤異響原因有:1.方向柱與腳墊摩擦,需檢查并潤(rùn)滑。2.氣囊游絲故障,需拆下涂油或更換。3.減震器平面軸承缺油,需加潤(rùn)滑油。奇駿方向盤異響可能由方向柱、氣囊游絲或減震器問題引起。解決時(shí)需根據(jù)聲音來源檢查并適當(dāng)潤(rùn)滑或更換部件。奇駿方向盤異響有以下幾種情況:1、方向柱與腳墊摩擦的聲音,如果在打方向...
文章描述了奇駿汽車在冷車起步時(shí)出現(xiàn)嘰嘰異響的問題,以及中控臺(tái)、方向盤和剎車系統(tǒng)等部位可能出現(xiàn)的異響情況。提到麥弗遜懸掛曠量、駕駛習(xí)慣粗暴、排氣管問題及剎車片磨損等因素可能導(dǎo)致異響。建議檢查懸掛、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、檢查排氣管及及時(shí)更換剎車片以解決問題。全文未加標(biāo)題和總結(jié)字樣。注:此總結(jié)未包含標(biāo)題,且字...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后頂杯異響,檢查發(fā)現(xiàn)非新頂杯問題,而是氣門間隙未調(diào)整。氣門頂杯分機(jī)械與液壓兩種,需檢測(cè)氣門間隙并調(diào)整頂杯或墊片厚度。進(jìn)氣門間隙0.20~0.25mm,排氣門0.30~0.35mm。大修時(shí)需標(biāo)記氣門頂杯,避免混淆。前些天,一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進(jìn)行大修,大修完了以后,著車發(fā)現(xiàn)頂杯響...
清洗節(jié)氣門后,奇駿確實(shí)需要進(jìn)行電腦匹配。這是因?yàn)楣?jié)氣門的清洗改變了進(jìn)氣量,而電腦原先是根據(jù)堵塞狀態(tài)進(jìn)行匹配的。如果不進(jìn)行匹配,可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,它影響著空氣與汽油的混合,進(jìn)而影響燃燒效率。節(jié)氣門的清潔不僅能夠減少油耗,還能提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和響應(yīng)速度。因...
奇駿車輛萬向節(jié)出現(xiàn)異響的應(yīng)對(duì)方法包括:1.判斷異響來源:若為塑料件摩擦,多因間隙過小,磨合后可自行緩解;若為轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響或轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,需檢查并相應(yīng)潤(rùn)滑或調(diào)整腳墊位置。2.修復(fù)或更換部件:如方向盤內(nèi)氣囊游絲問題,需檢查是否斷裂或插頭是否插好,進(jìn)行更換或固定。3.專業(yè)維修處理:若無法自行判斷或...
奇駿方向盤異響可能是由多種原因引起的。首先,塑料件之間的摩擦,如方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑,會(huì)導(dǎo)致干摩擦聲。其次,方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦也會(huì)產(chǎn)生異響,這時(shí)更換氣囊游絲或固定插頭可以解決問題。另外,轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響或轉(zhuǎn)向柱摩擦到腳墊也會(huì)引起聲音,調(diào)整腳墊位置即可解決。如果異響僅在打轉(zhuǎn)向燈時(shí)出現(xiàn),那可...
周口車主孫先生的伊蘭特在行駛1500公里后,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲,這通常可能是噴油嘴的聲音,但也可能是氣門問題。建議到4S店檢查以確定原因。同時(shí),孫先生的駕駛習(xí)慣,如在1200轉(zhuǎn)時(shí)換擋,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和過早磨損,建議提高換擋轉(zhuǎn)速至2500轉(zhuǎn),至少不低于2000轉(zhuǎn)。新車磨合期間,應(yīng)預(yù)熱2~3分鐘...
明銳16汽車排氣管異響可能源于混合氣濃度過高、氣門密封問題、排氣門燒蝕、積碳積累、氣門腳墊間隙不當(dāng)或排氣管損壞。而氣門異響則與氣門間隙過大、凸輪軸和氣門腳磨損、機(jī)油粘度過高有關(guān)。氣門損壞常因關(guān)閉不嚴(yán)、彈簧疲勞或發(fā)動(dòng)機(jī)油門使用不當(dāng)導(dǎo)致。這些問題均影響車輛性能,需及時(shí)檢修。明銳16汽車排氣管異響的原因是...
在日產(chǎn)奇駿轎車清洗電子節(jié)氣門后,出現(xiàn)了怠速過高的問題,該如何解決呢?下面為您介紹怠速空氣量學(xué)習(xí)方法,不需要使用CONSULT-II診斷儀。具體步驟包括執(zhí)行“加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)”和“節(jié)氣門閉合位置學(xué)習(xí)”,以及其他一系列操作。如果加速踏板位置傳感器電路有故障,可能無法開啟診斷模式。希望以上方法能幫助您...
奇峻2.0舒適版打方向異響可能源于減震器平面軸承缺油或平衡桿膠松動(dòng)/損壞。首先檢查聲音是否源自減震器頂座,若是,涂黃油或更換軸承可解。若非減震器聲,則考慮平衡桿膠,其松動(dòng)或損壞不僅打方向響,過不平路也響,可通過加墊片或更換解決?傊,確定異響來源是解決問題的關(guān)鍵。方向盤異響一般都是下面的原因:車外發(fā)...
日產(chǎn)新奇駿在顛簸路面上出現(xiàn)異響,這不僅影響乘坐舒適度,更關(guān)系到行車安全。首先,確保后橋工作溫度正常,然后通過觀察車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,判斷異響是否由排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)問題引起。輪轂軸承和后橋噪聲可以通過車速和制動(dòng)來分辨,軸承損壞時(shí)會(huì)發(fā)出不同聲響。減速器和差速器軸承異響的分辨則依賴于聲音的節(jié)拍和穩(wěn)定性。了解這些...
清洗日產(chǎn)新奇駿節(jié)氣門的步驟如下:1.準(zhǔn)備工具:手套、清洗噴劑、噴管。2.將噴劑噴管安裝好,對(duì)準(zhǔn)節(jié)氣門內(nèi)部噴射。3.噴射時(shí)最好對(duì)著垃圾桶,避免積碳液化后弄臟環(huán)境。4.清洗劑有刺激性氣味,操作時(shí)戴上口罩,遠(yuǎn)離口鼻眼。5.噴涂完畢后,用棉布擦拭節(jié)氣門內(nèi)部。6.可以摘下手套,直接用手接觸棉布擦拭,清洗劑有腐...
當(dāng)新奇駿出現(xiàn)剎車異響時(shí),首先要仔細(xì)聆聽異響的聲音特征,然后根據(jù)聲音類型判斷可能的故障原因。如果異響是尖叫聲,可能是剎車片磨損嚴(yán)重或有異物夾在剎車盤與片之間。如果是悶響,多是剎車卡鉗的問題,如活動(dòng)銷磨損或彈簧片脫落。如果異響是絲絲聲,可能是卡鉗、剎車碟或剎車片存在問題。對(duì)于持續(xù)的異響,首先要檢查是否有...
日產(chǎn)新奇駿節(jié)氣門清洗的周期和費(fèi)用因路況和使用情況而異。通常情況下,4S店建議車主每2萬公里清洗一次,但有些車輛可能需要更頻繁的清洗。自行清洗節(jié)氣門的費(fèi)用較低,清洗劑價(jià)格在十幾元到幾十元不等,一瓶可以清洗兩次左右。而4S店或維修店的清洗費(fèi)用在一百多元。清洗前要做好防護(hù)措施,使用專用清洗劑對(duì)準(zhǔn)節(jié)氣門內(nèi)部...
奇駿萬向節(jié)異響可能是由以下幾個(gè)原因造成的:1.車輛塑料件之間的摩擦:方向盤由各類塑料件組成,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果間隙太小,就會(huì)產(chǎn)生異響。這種情況可以通過磨合一段時(shí)間來解決。如果磨合后仍有異響,可以嘗試重新安裝方向盤。2.轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響或摩擦到腳墊:轉(zhuǎn)向柱前端的萬向節(jié)如果缺乏潤(rùn)滑,也會(huì)出現(xiàn)異響。這時(shí)需要給萬向...
轉(zhuǎn)向管柱潤(rùn)滑不足、轉(zhuǎn)向助力油缺失、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞都可能導(dǎo)致日產(chǎn)新奇駿方向盤在打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響。為避免這種情況,車主應(yīng)定期檢查并潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱,確保轉(zhuǎn)向助力油充足,檢查萬向節(jié)和底盤懸掛平衡桿吊耳膠套是否完好,以及平面軸承是否需要更換。同時(shí),正確使用方向盤也很重要,如...
清洗節(jié)氣門后,奇駿2.0的節(jié)氣門匹配方法如下:首先將鑰匙擰到供電擋,不啟動(dòng)汽車;然后靜置10秒,將油門踏板踩到底,保持15秒后快速松開;接著關(guān)閉鑰匙門,拔下鑰匙,再靜置15秒;最后正常啟動(dòng)汽車即可。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,與汽油混合后形成可燃混合氣體,參與燃燒。汽車加速的靈活性與節(jié)氣門...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿天窗異響解決辦法是什么?如何避免異常噪音?如果琦君天窗出現(xiàn)異常,建議檢查天窗的固定情況,否則可能是螺絲松動(dòng)導(dǎo)致的異常噪音?梢詳Q緊螺釘以避免異常噪音。此外,新奇駿還采用了智能駕駛技術(shù),確保交通順暢。全新調(diào)整升級(jí)的智能全模式四輪驅(qū)動(dòng)4×4-i提供2WD、AUTO和LOCK駕駛模式切換。在不...
傾聽噪聲來源是解決日產(chǎn)奇駿中控臺(tái)異響的第一步。在顛簸或粗糙的路面上行駛,仔細(xì)聆聽,找出聲音的來源。常見的異響部位包括駕駛員側(cè)的保險(xiǎn)盒、中控DVD機(jī)、副駕駛手盒和儀表盤。對(duì)于儀表盤面罩按鈕異響,可以通過加膠布或熱縮管固定松動(dòng)部分來解決。中控臺(tái)異響的處理則需要先確定異響位置,檢查是否有異物或雜物。如果清...
日產(chǎn)新奇駿在行駛過程中,如果變速箱內(nèi)部出現(xiàn)“沙沙”異響聲,踩下離合器或油門后異響消失,換檔時(shí)伴有類似吹口哨的聲音,這可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響,可能是變速箱油中含有金屬粉末,表明制動(dòng)帶離合器等部件過度磨損。要解決這一問題,首先要分析判斷異響的原因。注意異響是否與特...