100是正常的..我大眾的. 檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是否需要更換...用張濾紙 點(diǎn)幾滴 看積碳是否過(guò)多/
冷車就是正�，F(xiàn)象！方便順利著車。實(shí)在不放心就取4S店，匹配下節(jié)氣門(mén)！
您好，幾乎每種車的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)在冷啟動(dòng)時(shí)都有一個(gè)高怠速，就好象化油器的車?yán)鋯?dòng)時(shí)要拉阻風(fēng)門(mén)一樣，寶來(lái)的冷車高怠速大概就是1500轉(zhuǎn)左右，然后恢復(fù)到800轉(zhuǎn)，這個(gè)現(xiàn)象很正常，隨著車的使用比如節(jié)氣門(mén)臟了，有可能冷車的高怠速
這個(gè)是十分正常的情況，不用擔(dān)心。 天熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)油氣因?yàn)闊崦浝淇s程度大，較平時(shí)稀薄。新寶來(lái)初始怠速較低，大約500-600轉(zhuǎn)，此時(shí)油氣稀薄導(dǎo)致轉(zhuǎn)速更低，接近熄火臨界點(diǎn)。此時(shí)電腦會(huì)控制加大進(jìn)油量，提高轉(zhuǎn)速，防止熄火。因
沒(méi)關(guān)系的 冬天天氣冷的緣故，我的1.4T 也是這個(gè)樣子。
電噴車的通病，啟動(dòng)時(shí)怠速高。在電腦檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)項(xiàng)指數(shù)正常以后怠速就降下來(lái)，新車的怠速工作時(shí)間會(huì)長(zhǎng)點(diǎn)，磨合好以后，在氣溫正常的情況下怠速工作時(shí)間就會(huì)減短。你說(shuō)的發(fā)抖不知道情況有多嚴(yán)重，不好說(shuō)如果抖得厲害，建議4店檢查下發(fā)動(dòng)
你的愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)是有問(wèn)題，燃燒不干凈，混合比不好，可能問(wèn)題有:節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)不干凈，火花塞，缸線，氧傳感器，進(jìn)氣系統(tǒng)等等有問(wèn)題。建議用汽車電腦檢測(cè)儀查查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，看看動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流是否正常，然后根據(jù)檢測(cè)的故障一一排除。電
這么多的故障碼都與排放、燃油控制有關(guān)。還有催化轉(zhuǎn)換器。你檢測(cè)一下3元催化轉(zhuǎn)換器的工作性能是否異常。因?yàn)槟阋训搅塑囁倨鸩粊?lái)，如果動(dòng)力也不好，還是它值得懷疑。燃油壓力210有些低了，正常怠速轉(zhuǎn)速是240KPa。不論故障碼是什
儀表臺(tái)無(wú)故障碼就看看水溫傳感器。 剛跑5000公里，按說(shuō)不至于積碳反應(yīng)，最好檢查一下。
首先應(yīng)用解碼器調(diào)取一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有無(wú)故障碼存儲(chǔ)，如果有，針對(duì)性維修，如果沒(méi)有，讀一下發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流，看有無(wú)異常。最好給節(jié)氣門(mén)做一下基本設(shè)定。 如果以上條件不具備，查看空氣流量計(jì)至節(jié)氣門(mén)體，節(jié)氣門(mén)體至氣缸室有無(wú)漏
哈弗H2怠速抖動(dòng)問(wèn)題，即使過(guò)保也可索賠。車友分享經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)撥打400客服熱線并預(yù)約4S店檢查，表明抖動(dòng)為共性通病，要求按內(nèi)部發(fā)文免費(fèi)維修。若4S店拒絕，可現(xiàn)場(chǎng)投訴。成功案例包括更換機(jī)腳和水箱墊片，并建議四輪定位。完成后怠速抖動(dòng)消失，方向盤(pán)抖動(dòng)大幅降低，無(wú)需自費(fèi)。有同樣問(wèn)題的車友可嘗試此方法。哈弗H2...
汽車怠速的正常范圍因車型而異，但一般四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車輛在熱車狀態(tài)下，怠速在600至800轉(zhuǎn)/分鐘是常見(jiàn)的。冷車啟動(dòng)時(shí)，怠速可能高達(dá)1000多轉(zhuǎn)/分鐘，隨后會(huì)逐漸降低至正常值。怠速異�？赡苡绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)性能，過(guò)高會(huì)增加磨損和油耗，過(guò)低可能導(dǎo)致熄火，尤其在行駛中突然熄火非常危險(xiǎn)。激光大燈以其高亮度、長(zhǎng)壽命和良好...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測(cè)試過(guò)了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯(cuò)誤碼，清理后打火可以，開(kāi)一轉(zhuǎn)回來(lái)，熄火又打不著，連接電腦也沒(méi)有錯(cuò)誤碼，這時(shí)候故障燈亮，油表也...
SUV行駛5年或8萬(wàn)公里后，若怠速居高不下，即使更換怠速馬達(dá)也無(wú)改善，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)真空管漏氣、儀表板發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異�；蚬�(jié)氣門(mén)積碳導(dǎo)致。檢查真空管是否漏氣并更換，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈并進(jìn)行電腦檢測(cè)，以及清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)中的積碳，可有效解決怠速過(guò)高問(wèn)題。當(dāng)您的SUV大概開(kāi)了5年，8萬(wàn)公里左右，但一直以來(lái)...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高，始終在2000r/min以上。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，排除了節(jié)氣門(mén)后方漏氣的可能性。通過(guò)模擬怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作，發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過(guò)多，導(dǎo)致怠速過(guò)高�？赡艿脑虬ǖ∷俨竭M(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯、線路故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過(guò)...
大眾寶來(lái)怠速時(shí)的聲音通常不大，但如果出現(xiàn)怠速聲音過(guò)大，可能是由幾個(gè)原因引起的。首先，冷啟動(dòng)時(shí)的“噠噠”聲可能是由于潤(rùn)滑油在冷啟動(dòng)時(shí)未能及時(shí)建立油壓，導(dǎo)致氣門(mén)間隙或正時(shí)鏈條未能正常工作。其次，碳罐電磁閥也可能產(chǎn)生異響。熱車時(shí)的異響可能更嚴(yán)重，可能是零件或機(jī)構(gòu)問(wèn)題，需要專業(yè)技師排查。曲軸箱通風(fēng)泄漏和皮帶...
一輛紅旗CA7200AE轎車行駛里程超28.6萬(wàn)公里，出現(xiàn)低速發(fā)沖、最高車速受限及怠速過(guò)高問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列檢查和更換部件，包括空氣流量傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等，故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)控制閥PCV閥失效，導(dǎo)致多余空氣進(jìn)入氣缸。更換PCV閥后，故障消失，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。一輛行駛里程超28.6萬(wàn)k...
寶來(lái)清洗油路后怠速高降不下來(lái)，可能是由于節(jié)氣門(mén)未初始化、積碳阻塞怠速通道或節(jié)氣門(mén)積碳卡滯。清洗節(jié)氣門(mén)后，怠速不穩(wěn)和油耗增加通常是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)開(kāi)度未復(fù)位。電子節(jié)氣門(mén)汽車可以通過(guò)診斷儀匹配節(jié)氣門(mén)初始化恢復(fù)正常怠速，而機(jī)械拉線式節(jié)氣門(mén)則需要行駛一定距離來(lái)恢復(fù)。節(jié)氣門(mén)清洗不宜過(guò)于頻繁，以免損耗防塵防靜電涂層。...
油門(mén)踏板位置傳感器的兩個(gè)滑動(dòng)電阻器會(huì)隨著加速器的增加而使信號(hào)電壓升高，且兩個(gè)信號(hào)電壓間的關(guān)系始終保持1:2。使用診斷工具檢查數(shù)據(jù)，如果信號(hào)線未短路至電源，建議更換油門(mén)踏板。同時(shí)，檢查油門(mén)踏板和相關(guān)電路是否正常，若無(wú)異常，也建議更換。節(jié)氣門(mén)位置傳感器則負(fù)責(zé)將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，供ECU確定發(fā)動(dòng)...
機(jī)腳膠老化或松脫、混合氣過(guò)濃、敲缸異響、氣門(mén)間隙過(guò)大等都可能導(dǎo)致1.8T自動(dòng)寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠響聲。隨著車輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損，如氣門(mén)和液壓挺柱，可能導(dǎo)致間隙過(guò)大，從而產(chǎn)生異響。此外，缸內(nèi)直噴技術(shù)的高壓油泵在工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生正常的聲音。如果異響異常，應(yīng)及時(shí)檢查機(jī)油和氣門(mén)間隙，必要時(shí)進(jìn)...
一輛行駛里程約19萬(wàn)km的2007年奧迪A6L2.4轎車。該車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元報(bào)“缸3壓力過(guò)高”。故障診斷：客戶描述車輛高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而后降至怠速時(shí)也會(huì)抖動(dòng)，讀取故障碼“缸3壓力過(guò)高”，在引導(dǎo)功能內(nèi)沒(méi)有針對(duì)此故障碼的指導(dǎo)意見(jiàn)。清理積炭、進(jìn)氣道、噴油嘴，更換火花塞及3缸點(diǎn)火線圈，更...
在日產(chǎn)奇駿轎車清洗電子節(jié)氣門(mén)后，出現(xiàn)了怠速過(guò)高的問(wèn)題，該如何解決呢？下面為您介紹怠速空氣量學(xué)習(xí)方法，不需要使用CONSULT-II診斷儀。具體步驟包括執(zhí)行“加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)”和“節(jié)氣門(mén)閉合位置學(xué)習(xí)”，以及其他一系列操作。如果加速踏板位置傳感器電路有故障，可能無(wú)法開(kāi)啟診斷模式。希望以上方法能幫助您...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由于多種原因引起的，如火花塞燒蝕、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)氣門(mén)積碳或氣缸壓力不均勻等。積碳會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳還可能降低引擎功率、增大油耗、造成冷啟動(dòng)困難、引起氣缸爆震和排放超標(biāo)。節(jié)氣門(mén)故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。在加速時(shí)，如果...
怠速時(shí)的車身抖動(dòng)主要有以下四大原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)...
車輛怠速?gòu)?00轉(zhuǎn)升至900轉(zhuǎn)，怠速過(guò)高將帶來(lái)多重危害：油耗顯著增加，因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，燃油消耗量增大；乘坐舒適性下降，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)增強(qiáng)，車內(nèi)乘客感受明顯；同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)及附件如活塞、氣缸壁、發(fā)電機(jī)等因高速運(yùn)轉(zhuǎn)而加速磨損，縮短使用壽命。理論上，怠速轉(zhuǎn)速低對(duì)車輛有益，但應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行。汽車怠速狀態(tài)發(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高的故障原因多樣，主要包括傳感器故障、開(kāi)關(guān)信號(hào)問(wèn)題、怠速控制閥故障、節(jié)氣門(mén)體問(wèn)題、噴油器故障、真空漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)�。盡管現(xiàn)代汽車配備故障自診斷系統(tǒng)，但有時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)顯示正�；蚺c故障無(wú)關(guān)的代碼，這可能是由于執(zhí)行裝置故障或傳統(tǒng)機(jī)械問(wèn)題導(dǎo)致。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高通常由進(jìn)氣管漏氣和積碳過(guò)多導(dǎo)致。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下維持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，此時(shí)油門(mén)踏板和離合器踏板完全放松，變速器處于空擋。積碳積累過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)可有效解決問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高可能由以下原因?qū)е拢?.進(jìn)氣傳感器損壞，導(dǎo)致進(jìn)氣量過(guò)多，燃燒效率提升，怠速升高。2.水溫傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦為保持適宜水溫，主動(dòng)提高怠速。3.節(jié)氣門(mén)位置傳感器損壞，車輛誤判節(jié)氣門(mén)狀態(tài)，導(dǎo)致怠速升高。這些故障需及時(shí)檢查維修，以保證車輛正常運(yùn)行。1進(jìn)氣傳感器損壞，車輛進(jìn)氣量過(guò)多。2、水溫...
解決五菱之光怠速過(guò)高問(wèn)題，首先檢查是否需要更換機(jī)油，確保機(jī)油及時(shí)更換以避免發(fā)動(dòng)機(jī)異常。其次，檢查水箱防凍液，保證其適量，以發(fā)揮冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。如果以上兩步無(wú)法解決問(wèn)題，需進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，排查是否存在故障。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，...
