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世嘉1.6發(fā)動機進(jìn)口

世嘉1.6發(fā)動機進(jìn)口相關(guān)問答

雪鐵龍世嘉1.6發(fā)動機是進(jìn)口的嗎

世嘉 關(guān)于您說的問題,世嘉1.6自動檔的發(fā)動機與愛麗舍、富康、畢加索、c2及307和206的1.6l發(fā)動機是一樣的,只是電腦控制系統(tǒng)針對不同車型進(jìn)行不同的調(diào)校而已。發(fā)動機的剛提示鑄鐵的。

提問者: ningnono2013-11-09

東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂1.6時尚手動型發(fā)動機是進(jìn)口還是在中國組裝的,有知情的請指教為謝.

國產(chǎn)的,產(chǎn)地襄樊。技術(shù)比較老了,不過貴在成熟,高效發(fā)動機,新款愛麗舍用的也是這個發(fā)動機。

提問者: adc9i1wk67o2013-08-21

世嘉1.6的夠用嗎,2.0的是原裝進(jìn)口發(fā)動機嗎?

1.6的夠用了 自動擋的稍微肉點 2.0的不是進(jìn)口機器 也是國產(chǎn)的 2.0的機器不錯 可惜配的自動變速箱比較拖泥帶水

提問者: plalong_002013-07-17

世嘉1.6的夠用嗎,2.0的是原裝進(jìn)口發(fā)動機嗎?

東風(fēng)雪鐵龍的世嘉已經(jīng)實現(xiàn)完全國產(chǎn)化了啊~發(fā)動機1.6、2.0 都是國內(nèi)生產(chǎn)的。要說進(jìn)口發(fā)動機的話,只有三菱藍(lán)瑟翼神 1.8、2.0 的4B11 發(fā)動機是原裝進(jìn)口的了

提問者: termrynno2013-04-01

世嘉1.6手動 發(fā)動機

樓上的把大眾的G6拿出來就行了還帶上個朗逸,唉,不知您現(xiàn)在開的是什么車。G6是技術(shù)先進(jìn),不知你知不知道他那引以為豪的DSG現(xiàn)在成了投訴最多的話題。并且大眾為了控制成本G6用料也很不實在。朗逸畢竟是老寶來的大眾PQ34平臺

提問者: In_____2013-06-16

東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂1.6時尚手動型發(fā)動機是進(jìn)口還是在中國組裝的,有知情的請指教為謝.

國產(chǎn)的,04年以前的標(biāo)致307,2.0L排量的發(fā)動機是法國進(jìn)口的,法國的發(fā)動機沒增壓,環(huán)保,技術(shù)成熟,很適合中國,1.6和2.0都屬于高效率發(fā)動機,我是東標(biāo)售后,望采納

提問者: a42058672014-03-05

世嘉1.6的發(fā)動機和富康一樣的嗎?

可以說和富康A(chǔ)XC16V一樣!富康有三款發(fā)動機,有1.4升8氣門的TU3/JPK發(fā)動機,最大功率為55KW,最大扭矩為110NM;有1.6升8氣門的TU5/JPK發(fā)動機,最大功率為65KW,最大扭矩為135NM。這兩款發(fā)

提問者: beifangdian2013-07-22

世嘉1.6發(fā)動機到底是??????????????

世嘉采用的1.6升發(fā)動機為PSA集團開發(fā)的TU5JP4發(fā)動機,這款發(fā)動機采用直列四缸布置,雙頂置凸輪軸,16氣門結(jié)構(gòu),多點電噴,材質(zhì)則為鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺發(fā)動機并沒有使用可變氣門正時,可變氣門升程等進(jìn)排氣優(yōu)化技術(shù)

提問者: qintianxiong2013-08-31

世嘉1.6發(fā)動機到底是怎么樣的一個發(fā)動機??

世嘉采用的1.6升發(fā)動機為PSA集團開發(fā)的TU5JP4發(fā)動機,這款發(fā)動機采用直列四缸布置,雙頂置凸輪軸,16氣門結(jié)構(gòu),多點電噴,材質(zhì)則為鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺發(fā)動機并沒有使用可變氣門正時,可變氣門升程等進(jìn)排氣優(yōu)化技術(shù)

提問者: gmyhly2013-06-28

各位車友,世嘉1.6的發(fā)動機到底用下來怎么樣??

我算是第一批世嘉車主,從7月底到現(xiàn)在跑了6000KM,感覺如下: 1、操控還好,比較靈活 2、提速不錯,與多個速騰車主進(jìn)行過個交換試驗,明顯提速快于速騰 3、油耗偏高,我從2000KM-6000KM的平均油耗是9.

提問者: xtsrlh5482013-04-01
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