前言:開篇先說結(jié)論,如果要買純電,我大概率會(huì)選擇理想i9,如果說要最走量的i系列,那大概率主角是理想i6。這周二,理想i8上市發(fā)布會(huì)在北京的國家會(huì)議中心熱熱鬧鬧的舉辦了,現(xiàn)場有來自天南海北的車主、準(zhǔn)車主以及媒體和汽車從業(yè)者,公共停車場區(qū)域,半數(shù)以上車輛都是理想,簡直就像一個(gè)大型的理想車友會(huì),當(dāng)然也包...
近兩年,合資品牌紛紛推出更具競爭力的純電車型。在中國消費(fèi)者看來,大眾ID.系列憑借MEB平臺(tái)技術(shù)積累屬于合資梯隊(duì)先行者,上汽大眾ID.3、ID.4XX獲得了相對不錯(cuò)的市場反饋。然而,價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下,2025款起亞EV5或許才是更具性價(jià)比與創(chuàng)新力的理想選擇。作為起亞基于E-GMP純電平臺(tái)打造的戰(zhàn)略車...