老款車的怠速閥是水溫控制的，冷車時開度大，轉(zhuǎn)速高，熱機后開度小，所以抖動！先清下節(jié)氣門體與怠速閥吧
03年車是16V的5A或8A，怠速靠怠速閥，在節(jié)氣門下是一個獨立的機構(gòu)。要拆洗才徹底。 節(jié)氣門是死的，不能輕易調(diào)整，而且不是電子節(jié)氣門沒有開度大的可能，只有限位螺釘磨損導(dǎo)致開度不夠。不過不排除拉索出現(xiàn)旁刺影響回位，
發(fā)動機支坐看看有問題沒
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
有可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達等部位的積碳過多造成的。還有可能是因為水溫傳感器出現(xiàn)溫度導(dǎo)致的。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4S店進行現(xiàn)場檢查。怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效
大燈很費電，車打著的時候如果開大燈車就熄滅，線路問題，如果開著大燈打車電瓶供不起那么大的電量。建議車著后等等再開大燈。打車的時候關(guān)閉大燈。還有電瓶電量不夠的時候別強行一直打火，容易電瓶虧電而報廢。
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動機為無怠速故障，根據(jù)發(fā)動機怠速要求進行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1800r/min時才能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，低于1800r/min時發(fā)動機逐漸熄火。對CO濃度調(diào)整螺釘進行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對點火系和供油系進行檢測
1.發(fā)動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽
你好，朋友有怠速電機的祝用車愉快如不足，請追問，滿意請采納，謝謝
你的意思是啟動之后等油溫上來再走？現(xiàn)在的車子沒那么嬌氣，除非外界溫度很低。像北方冬天，室外溫度很低，可以熱車2分鐘左右，不需要那么長的。起來之后，低速行駛一會兒，油溫升的快，之后就可以放心開了
一輛2018年產(chǎn)東風(fēng)雷諾科雷傲，搭載2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機，因事故更換了發(fā)動機控制單元和修復(fù)發(fā)電機后，出現(xiàn)啟動即熄火且不發(fā)電的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)空氣流量計內(nèi)部臟污導(dǎo)致混合氣過濃，清洗后發(fā)動機不再熄火。對于不發(fā)電的問題，通過測量發(fā)電機插接器端子電壓，發(fā)現(xiàn)橙色線電壓異常，判斷發(fā)電機或其插接器存在問題。...
汽車熄火的原因多種多樣，可能是人為操作不當(dāng)，也可能是汽車長期磨損導(dǎo)致。面對汽車熄火，不必驚慌，按照正確的步驟操作，問題就能迎刃而解。本文將為您簡要介紹汽車冷車啟動時怠速不穩(wěn)甚至熄火的幾個常見原因。首先，自動變速箱車型相對不容易熄火，而手動變速箱車型則可能因為駕駛技術(shù)不熟練而頻繁熄火。但自動變速箱車型...
汽車死火的原因多種多樣，可能是人為操作不當(dāng)，也可能是汽車長期磨損所致。面對汽車熄火，不必驚慌，只需按照正確的步驟進行故障排查和排除。本文將為您詳細介紹幾種可能導(dǎo)致汽車冷車啟動時怠速不穩(wěn)甚至熄火的原因。首先，對于手動擋車型，由于駕駛技術(shù)不熟練，可能會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。而對于自動擋車型，雖然不易出現(xiàn)熄火，但...
標(biāo)題：豐田威馳怠速多少正常？怎么調(diào)？文章內(nèi)容：豐田威馳的怠速一般建議保持在500-800轉(zhuǎn)。怠速是指發(fā)動機空載運轉(zhuǎn)，只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外部輸出動力。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速稱為怠速，是發(fā)動機的五個基本工況之一。調(diào)整怠速時，轉(zhuǎn)速不能忽高忽低，否則會造成發(fā)動機早期磨損。最好去汽修部...
豐田威馳清洗節(jié)氣門后怠速高的原因可能包括：1.節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴；2.怠速控制閥故障；3.水溫傳感器故障；4.進氣系統(tǒng)漏氣；5.空調(diào)開關(guān)或動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障。發(fā)動機進氣過程中，雜質(zhì)會與空氣一起進入節(jié)氣門，長時間堆積在翻板處形成積炭。這會導(dǎo)致節(jié)氣門往復(fù)運動時受到阻力，發(fā)動機電腦會調(diào)整翻板位置，使...
大眾老寶來汽車在怠速時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，可能的原因有多種。首先，節(jié)氣門可能出現(xiàn)卡滯或臟污，導(dǎo)致空氣流量不足。其次，步進電機如果燒毀或短路，也可能導(dǎo)致熄火。油壓不足或供油不暢，如電子油泵故障，同樣會引發(fā)熄火。此外，噴油嘴堵塞或噴油異常，進氣系統(tǒng)堵塞或漏氣，點火系統(tǒng)部件故障，發(fā)動機內(nèi)部磨損或積碳，個別部件損...
汽車在怠速時輕微晃動是正�，F(xiàn)象，不必過于擔(dān)心。汽油發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，由于機械運動產(chǎn)生的振動是不可避免的。相比之下，純電動車由于沒有內(nèi)燃機，所以不會有明顯的顫抖。怠速是發(fā)動機在空載狀態(tài)下的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，通常在550-800轉(zhuǎn)/分之間。怠速的高低可以通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和供油量來實現(xiàn)。理想的怠速狀態(tài)是發(fā)...
威馳怠速時有規(guī)律地輕微發(fā)抖震動，屬于正�，F(xiàn)象。只要是汽油發(fā)動機，都會發(fā)抖跟振動，這是由于機械運轉(zhuǎn)時造成的。純電動汽車就不會有發(fā)抖震動的現(xiàn)象。怠速是指發(fā)動機在無負荷的情況下運轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速，是發(fā)動機五大基本工況之一。工作性能良...
大眾寶來啟動后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機油流動性不佳或冷車啟動導(dǎo)致。發(fā)動機啟動后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程，氣溫越低，高怠速維持時間越長。冷車啟動時，汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機快速達到正常工況，行車電腦會自動調(diào)整...
汽車積碳不僅影響性能，還可能導(dǎo)致多種問題。積碳會降低發(fā)動機功率，使加速變得困難，難以啟動，怠速不穩(wěn)定，增加油耗，導(dǎo)致排放超標(biāo)，甚至引發(fā)發(fā)動機故障。要解決這些問題，需要定期清理積碳，保持發(fā)動機清潔，以維持汽車性能和延長發(fā)動機壽命。通過專業(yè)的清潔服務(wù)或使用合適的清潔產(chǎn)品，可以有效去除積碳，恢復(fù)汽車的正常...
汽車沒電打著火后多久可以熄火，這取決于電瓶的剩余電量。解決辦法和注意事項如下：1.一般怠速充半個小時就夠下一次啟動的電量，但是這樣充電較慢而且費油，建議最好還是找個地方用充電器給電瓶充電。2.汽車電瓶沒電后，使用汽車上的發(fā)電機為電瓶充滿電，汽車發(fā)動機需要維持2000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速達不到...
汽車燃油濾清器，也稱為汽油濾芯，負責(zé)過濾汽油中的雜質(zhì)，保護噴油嘴和活塞環(huán)，防止燃油系統(tǒng)堵塞，減少發(fā)動機磨損，維持發(fā)動機穩(wěn)定運行。若長時間不更換，可能導(dǎo)致供油壓力下降，汽油泵損壞，怠速抖動；雜質(zhì)未過濾干凈，混合氣不完全燃燒，積碳增多，爆震；動力不足，起步慢，啟動困難，甚至無法啟動。汽油濾芯建議3至4萬...
汽車怠速時，不同車況及狀態(tài)會導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速存在差異。一般熱車狀態(tài)下，正常發(fā)動機怠速在550-800轉(zhuǎn)。冷車啟動時，為了迅速升溫，怠速會稍高，一般在950-1300轉(zhuǎn)。若在冷車時發(fā)動機怠速為1000轉(zhuǎn)，并在發(fā)動機溫度上升后逐漸降低至正常范圍，則屬于正�，F(xiàn)象。怠速轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性對發(fā)動機性能、油耗和排放都有較...
電噴發(fā)動機的怠速穩(wěn)定性是由電控怠速控制閥來維持的，ECU會根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號進行調(diào)節(jié)。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值，ECU會指令怠速控制閥增加進氣量以提高怠速；反之，則減少進氣量以降低轉(zhuǎn)速。油污和積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥動作不順暢，影響ECU的調(diào)節(jié)能力。診斷時，應(yīng)檢查怠速控制閥的工...
柴油機尾氣測量需采用自由加速法，一秒鐘內(nèi)快速踩油門至斷油點轉(zhuǎn)速，維持四秒，重復(fù)四次取平均值。汽油機則用雙怠速法，先拉高至額定轉(zhuǎn)速70%保持60秒，再降至50%保持45秒檢測尾氣。例如，額定轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)/分鐘的發(fā)動機，檢測時需先拉至4900轉(zhuǎn)/分鐘60秒，再降至3500轉(zhuǎn)/分鐘45秒。定期保養(yǎng)和清理...
在探討豐田汽車的先進電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，但節(jié)氣門的開度卻維持在怠速開度不再變化。分析轉(zhuǎn)速能夠變化的原因，是應(yīng)急時發(fā)動機ECU能夠根據(jù)加速踏板位置傳感器的信號改變噴油量，控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩和功率輸出，能夠使車輛慢速行駛。以上故障發(fā)生時，發(fā)動機ECU出現(xiàn)故障碼，同時點亮發(fā)動機圖故障指示燈。故障碼DTC及含...
怠速觸點斷開可能導(dǎo)致大眾途觀怠速油耗增加。ECU會根據(jù)空氣流量傳感器和曲軸位置、轉(zhuǎn)速信號來確定噴油量和噴油時間。如果怠速觸點斷開，ECU會誤判發(fā)動機負荷狀態(tài)，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機怠速不穩(wěn)。開空調(diào)、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤或開照燈會增加發(fā)動機負荷，ECU會增大供油量以維持平衡運轉(zhuǎn)。如果怠速觸點斷開，ECU...
新豐田威馳作為家庭入門級車輛在多個方面表現(xiàn)出色，但缺少水溫表成為部分車主的遺憾。雖然只有水溫過低或過高的提示，但實際水溫情況仍需關(guān)注。加裝水溫表可通過淘寶尋找零件或加裝行車電腦實現(xiàn)。水溫表指示范圍從C到H，C表示60度，H為110度。開空調(diào)時因發(fā)動機怠速提高需注意散熱。長期高溫會影響發(fā)動機潤滑及內(nèi)部...
現(xiàn)代悅動汽車冷啟動時出現(xiàn)異響，可能是由于啟動機內(nèi)部齒輪潤滑不足、啟動機內(nèi)部臟污、氣溫低導(dǎo)致橡膠件硬化或剎車盤和剎車片磨損過度等原因。檢查節(jié)氣門和怠速閥積碳、水溫傳感器故障以及清洗噴油嘴是排除故障的步驟。為預(yù)防啟動困難，建議定期清洗節(jié)氣門和更換油液，以保持發(fā)動機良好運轉(zhuǎn)�，F(xiàn)代悅動汽車冷啟動異響可能由多...
寶馬汽車水溫達到120度是不正常的，通常應(yīng)維持在92℃左右。水溫過高時，應(yīng)立即停車于安全陰涼處，保持怠速狀態(tài)，避免熄火導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)停止工作。打開引擎蓋，待水溫降低后檢查散熱器和水箱，確保冷卻液無泄漏并考慮更換。水溫下降后可繼續(xù)行駛，但應(yīng)盡快檢查冷卻系統(tǒng)，必要時前往維修廠或4S店進行專業(yè)檢查。寶馬汽車...
