出現(xiàn)這種狀況多出在硬件上,你判斷的還是對的,我以前遇到過這種情況,最后是檢查主板,結(jié)果主板的幾個電容壞掉了,換幾個就好了,很便宜。診斷卡不能查出死機的原因,只能查出有問題的硬件,希望可以幫到你。
如果抖動出現(xiàn)時有速度區(qū)間的話 建議做四輪動平衡 車輪動平衡不好會造成行駛時抖動
在正常情況下汽車發(fā)動機抖動應(yīng)該很平穩(wěn)、有規(guī)律,如果能明顯感覺到最近的汽車發(fā)動機抖動增大,那就要進行檢查了。下面就為大家兩種汽車發(fā)動機抖動故障原因。一、開車時汽車發(fā)動機抖動比正常情況厲害,而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題
故障有各樣的原因,需要從外到內(nèi)、從機械到電氣、從軟件到硬件逐步進行檢查測試和判斷。但更重要的是要注意防范,要改善不良的使用環(huán)境,改變不良的使用習(xí)慣,堅持按科學(xué)合理的使用程序開機、關(guān)機和操作。電腦工作時,尤其是讀寫數(shù)據(jù)時不
檢查火花塞、以及點火線圈58車
怠速時過低或者是油路不暢。
檢查一下火花塞,排氣管,看看積炭,這就是抖動的原因,這車發(fā)動機本來就不適應(yīng)國內(nèi)的油品,解決的方法就是去4S買邁騰專用的添加劑按上面的說明加吧!大眾和奧迪都配有專用的添加劑,按包裝上的說明按時加進去就能解決油品不好的問題,
車輛抖動,動平衡和定位要先看看,如果還抖,就得找行家看看了......... 58車>>
跑多少公里的車
檢查一下火花塞,排氣管,看看積炭,這就是抖動的原因,這車發(fā)動機本來就不適應(yīng)國內(nèi)的油品,解決的方法就是去4S買邁騰專用的添加劑按上面的說明加吧!大眾和奧迪都配有專用的添加劑,按包裝上的說明按時加進去就能解決油品不好的問題,
行駛時車身輕微抖動或偏移,可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形,需做四輪定位和動平衡。新輪胎、鋼圈更換后也應(yīng)做平衡。傳動軸變形不平衡也會引起抖動,常見于底盤碰撞車輛。怠速時車身抖動可能由發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起,需清洗油路、檢查火花塞和油壓。引擎腳老化也會導(dǎo)致怠速抖動,需更換部件。怠速時車身抖...
汽車起步油門稍大會導(dǎo)致抖動,可能原因包括發(fā)動機積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化、缺缸缺火等。為了避免這些問題,平時需注意冷車預(yù)熱、避免拖檔、保護底盤、定期更換空氣濾芯、輪胎交叉互換等車輛養(yǎng)護方法。這些方法有助于延長汽車使用壽命,提升行車安全性和舒適度。汽車出現(xiàn)抖動的原因:1、積碳過多如果發(fā)動機缸...
汽車怠速抖動可能由多種原因引起,如積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化或缺缸缺火。積碳過多會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,影響發(fā)動機性能。供油系統(tǒng)故障可能造成混合氣體濃度不穩(wěn)定,導(dǎo)致抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化也會引起抖動,但不影響動力。缺缸缺火是最常見的原因,通常與點火線圈或火花塞有關(guān)。為預(yù)防和解...
起步抖動問題,很多老司機都知道原因。雙離合其實就是智能手動擋,傳動和換擋原理跟手動擋一樣。新車離合片沒有磨損,廠家設(shè)置了離合接觸點參數(shù)。但隨著里程增加,離合片磨損,電腦控制的離合接觸點可能找不準。如果半聯(lián)動階段踩油門,離合打滑導(dǎo)致抖動。解決方法是掛D檔,松腳剎,待車子自動蠕動后緩慢踩油門。另外,提前...
汽車抖動問題可能由多種原因引起,主要包括積碳、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動機機腳墊老化和缺缸缺火。積碳過多會導(dǎo)致火花塞和氣門堵塞,影響汽車怠速和加速性能。供油系統(tǒng)故障會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定,造成抖動和怠速不穩(wěn)。發(fā)動機機腳墊老化會使發(fā)動機抖動加劇,但動力不減。缺缸缺火是最常見的抖動原因,通常與點火線圈或火花塞...
別克君威2.0發(fā)動機抖動可能是由多種原因引起的。首先,氣缸內(nèi)燃燒不完全可能導(dǎo)致車輛動力不足,進而引發(fā)抖動。此外,積碳問題也不容忽視,特別是節(jié)氣門體積碳過多時,車輛可能難以啟動或怠速不穩(wěn)。為了解決這一問題,建議定期檢查并清理節(jié)氣門積碳。在啟動發(fā)動機前,應(yīng)先打開點火鑰匙約3秒,讓PP電子油門自適應(yīng)學(xué)習(xí),...
一輛行駛里程約12萬km、搭載1.8T發(fā)動機和6擋自動變速器的2009年大眾邁騰轎車。用戶反映:該車早上啟動時發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動,運行10min后故障消失,怠速平穩(wěn)。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)問題可能是因為發(fā)動機混合氣過稀導(dǎo)致的。故障排除后更換了進氣道密封墊,問題解決。整個故障處理過程中,維修人員采用了嚴謹?shù)呐挪?..
寶馬2系旅行車是基于UKL前驅(qū)平臺打造的緊湊型旅行車,由華晨寶馬生產(chǎn)。這款車提供了1.5T和2.0T兩種動力選擇,匹配6速或8速手自一體變速箱,具有優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和動力性能。作為寶馬品牌的首款前驅(qū)車型及MPV車型,寶馬2系旅行車在市場上受到了一定的關(guān)注。二、用戶口碑與性能表現(xiàn)寶馬2系旅行車的車身尺寸...
東風(fēng)汽車在2021年北京車展上展出了自主研發(fā)的1.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機,這款三缸結(jié)構(gòu)的“小鋼炮”以其129馬力和196!っ椎男阅軘(shù)據(jù)脫穎而出。該發(fā)動機將應(yīng)用于東風(fēng)沈峰的AX4和AX3車型。其缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門正時技術(shù)以及低慣性渦輪增壓技術(shù),共同實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的平衡。此外,變量泵的應(yīng)用...
別克昂科威以其高性價比著稱,提供1.5T7速雙離合和2.0T9AT兩種動力選擇。1.5T車型搭載LFV發(fā)動機,最大功率125kW,最大扭矩252Nm,性能在同級中占優(yōu)。盡管未采用三缸機,避免了抖動問題,但7速雙離合變速箱在低速時的頓挫感仍存在。配置豐富,包括6氣囊、多功能方向盤等,性價比高。然而,油...
凌渡以其時尚外觀吸引年輕人,尤其是中高配車型的流光轉(zhuǎn)向后尾燈。全系渦輪增壓,1.4t低功至2.0t頂配,7速雙離合變速箱,動力強勁。若追求動力,280TSI是佳選。相比之下,2020款威朗動力偏弱,全系三缸渦輪增壓,1.0t和1.3t發(fā)動機,CVT變速箱,國人對此興趣不大。威朗內(nèi)飾用料上乘,但三缸發(fā)...
對于昂科威和寶馬X1的選擇,昂科威2.0T車型因其整體表現(xiàn)不錯而值得考慮,尤其是對于家用來說。寶馬X1則以其穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)和較高的保值率受到青睞,但性價比相對較低。至于帕薩特,2020款與2019款變化不大,主要是起售價格上漲和配置上的調(diào)整。對于A柱的加強問題,目前沒有確切信息,建議對安全問題持保守...
大眾帕薩特7速DSG變速箱,因其干式結(jié)構(gòu),在長時間使用后,常見故障如沖擊抖動、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款,由于設(shè)計上的缺陷,故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始,若無效則可能...
英朗1.3T三缸發(fā)動機加95號汽油確實能提高抗爆震能力,使發(fā)動機更穩(wěn)定。雖然百公里油耗提升不明顯,但品質(zhì)體驗有所提高。動力有細微提升,但抖動是三缸機的特性,高標號油不能完全解決。途觀L家用空間大、動力強,推薦2.0T低功率版本。日產(chǎn)CVT變速器省油但嬌氣,需注意使用。馬自達CX-5操控好,皓影更貼合...
寶馬1.5T發(fā)動機,代號B38,是寶馬B系列發(fā)動機中的一員,采用模塊化設(shè)計理念,將單個氣缸排量統(tǒng)一為0.5升,通過增減氣缸數(shù)量實現(xiàn)不同排量。這種設(shè)計不僅降低了研發(fā)成本和周期,還提高了零部件通用性和生產(chǎn)效率。B系列發(fā)動機包括B38、B48和B58,分別對應(yīng)1.5T、2.0T和3.0T排量,結(jié)構(gòu)簡單,易...
別克GL6搭載1.3T三缸發(fā)動機和1.6L自吸發(fā)動機,車身重量1500千克,與大眾途安相當(dāng)。1.6L車型匹配5MT和CVT變速器,可能駕駛感覺較肉。1.3T發(fā)動機輸出120千瓦和230!っ,超越通用1.4T四缸機。但三缸機抖動問題難以避免。通用1.4T四缸機存在質(zhì)量問題,1.3T三缸機質(zhì)量穩(wěn)定性存...
吉利博瑞1.5T發(fā)動機型號為JLH-3G15TD,為自主研發(fā)但與沃爾沃聯(lián)合研發(fā),動力強勁,最大馬力180匹,最大扭矩265N·m,雖為三缸機,抖動問題存在,但駕駛平穩(wěn)舒適。1.8T發(fā)動機型號為JLE-4G18TDC,采用缸內(nèi)直噴技術(shù),動力更出色,最大扭矩300N·m,但傳動效率不如2.0T發(fā)動機。兩...
英菲尼迪Q50L是一款中型車,車頭設(shè)計大氣穩(wěn)重,車身尺寸適中,內(nèi)飾豪華大氣。車載配置齊全,安全氣囊、胎壓顯示等功能應(yīng)有盡有。車主對于2018款2.0T豪華運動版國V的評價普遍較好,認為油耗合理,實用性強。車主對于發(fā)動機啟停的抖動問題有所反饋,但整體來說,英菲尼迪Q50L在這個價位區(qū)間內(nèi)是一個不錯的選...
大眾新帕薩特的變速箱在不同版本車型中有所區(qū)別。1.4T和1.8T版本車型采用的是DQ200七速雙離合變速箱,而2.0T和3.0v車型則配備了DQ250六速雙離合變速箱。盡管早期的七速雙離合變速箱存在抖動問題,但大眾已經(jīng)解決了這一問題。雙離合變速箱。算下來它也有近70年的歷史,但很長一段時間內(nèi)這種變速...
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問題,更換機腳后問題依舊。車主嘗試更換原廠機腳并進行人工維修,花費4100元,但問題未得到解決。相比之下,2.4和3.5排量的車型則沒有此類問題。車主計劃出售2.0車型,轉(zhuǎn)而購買3.5排量的雅閣,認為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...