你肯定是比較擔(dān)心雙離合的問題，現(xiàn)在的雙離合應(yīng)該來說，和以前的肯是進步不少，其實可以放心購買，個人感覺邁騰買1.4T性價比不高，動力也不是很好
新邁騰變速箱你要看哪一款，就比如1.8T那款，老款是干式的，新款升級為濕式了，相對出現(xiàn)的問題還是干式的問題多。說句實話，車這個東西，外面夸的再好也是有概率的，我是老邁騰。也開了幾年了，變速箱沒出過問題。
從去年開始，大眾在國內(nèi)陸續(xù)啟動了兩大戰(zhàn)略。一為奧林匹克項目，借助今年的奧運會和一系列相關(guān)活動，提升企業(yè)的品牌影響力；另一項計劃為動力總成戰(zhàn)略，即通過發(fā)動機和變速箱的國產(chǎn)，逐步實現(xiàn)國內(nèi)車型的動力方面的全面更新。自去年投產(chǎn)1
2年10萬公里吧58車
產(chǎn)生的原因是因為變速箱油在長期高溫環(huán)境下，腐蝕老化，失去了原有的潤滑與保護功能，導(dǎo)致機件之間磨損加劇，出現(xiàn)異響的問題，必須要盡早解決了，否則再嚴(yán)重的話，變速箱就要報廢了，那么解決起來也很簡單，不大修不換件，使用瑪?shù)賂
您好，是咔啦咔啦金屬敲擊聲嗎？這個的確是正�，F(xiàn)象，在過減速帶或顛簸路面明顯。這是因為DSG變速箱預(yù)掛2個檔位，也就是2擋行駛3擋已經(jīng)掛好了，這樣設(shè)計換擋平順，響應(yīng)快，但是弊端就是這個齒輪不能結(jié)合，要空著轉(zhuǎn)，這個空轉(zhuǎn)齒輪在
車主您好，邁騰1.8T的搭載DSG變速箱，這是免維護的。不用保養(yǎng)變速箱。希望我的回答對您有幫助，如您還有疑問可以繼續(xù)追問我，祝您生活愉快
是雙離合變速箱，還是普通AT的，邁騰B6根據(jù)出廠時間不同，配置的變速箱也有出入。要是雙離合變速箱，換油過程比較復(fù)雜，需要把進氣風(fēng)箱，蓄電池都拆下來，更換變速箱油濾，在把車架起來，從變速箱底部，把變速箱油放掉，在用專用工具
你好，進引導(dǎo)功能。做變速箱基本設(shè)定。58車
您好 使用的技術(shù)相對不錯，七速雙離合自動變速箱，不過負(fù)面報導(dǎo)比較多，不太穩(wěn)定，希望可以幫到您
大眾邁騰作為B級車市場的標(biāo)桿車型，其性價比在當(dāng)前汽車市場中表現(xiàn)突出。通過價格下探與配置升級，邁騰展現(xiàn)了更強的市場競爭力。在國產(chǎn)新能源汽車的沖擊下，邁騰在市場上直降數(shù)萬，使得其家用性價比顯著提升。無論是從配置、空間、顏值還是動力等各方面來看，邁騰都展現(xiàn)出了強大的競爭力。二、簡要介紹相關(guān)背景知識邁騰作為...
大眾邁騰作為一款中高級轎車，其質(zhì)量穩(wěn)定性整體表現(xiàn)良好。從動力系統(tǒng)、底盤調(diào)校、車身結(jié)構(gòu)到內(nèi)飾品質(zhì)，邁騰都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。動力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，提供強勁動力的同時保持較好的燃油經(jīng)濟性；底盤調(diào)校扎實，懸掛系統(tǒng)有效過濾路面顛簸，確保駕駛平穩(wěn)舒適；車身采用高強度鋼材，結(jié)構(gòu)堅固，安全性有保障；內(nèi)飾用料上乘，工藝...
大眾邁騰作為一款源自德國大眾的車型，其質(zhì)量整體上是可靠的。邁騰基于先進的MQBB平臺打造，擁有堅固的車身結(jié)構(gòu)和優(yōu)質(zhì)的零部件，制造工藝嚴(yán)謹(jǐn)，材料選用嚴(yán)格，這些都確保了車輛的基本質(zhì)量。然而，如同所有車型一樣，邁騰也存在一些車主反饋的問題，主要集中在天窗異響、變速箱頓挫、胎噪較大等方面。這些問題多為個案或...
一、車輛概況與性能評估1.4T邁騰作為大眾品牌在中型車市場的重要車型，以其均衡的性能和合理的價格贏得了不少消費者的青睞。該車搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，匹配7速干式雙離合變速箱，動力表現(xiàn)足以滿足日常城市通勤和代步需求。同時，其WLTC百公里綜合油耗僅為6....
一、車型概述與性能表現(xiàn)13款邁騰3.0v6作為一款經(jīng)典的中型轎車，在市場上以其強勁的動力和精湛的工藝贏得了不少消費者的喜愛。該車搭載了3.0升V6發(fā)動機，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率達(dá)到250馬力，最大扭矩為310牛米，動力輸出平順且強勁，能夠滿足駕駛者對速度與激情的追求。同時，其較長的生命周期、寬敞...
對于“1.4t邁騰動力怎么樣”的問題，我們可以從多個維度進行解析。邁騰1.4T車型搭載了源自大眾EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機的最大馬力為150匹，最大扭矩為250牛米，配合7速雙離合變速箱，能夠帶動整備質(zhì)量為1440KG的車身。從數(shù)據(jù)上看，這樣的動力配置足以滿足日常使用需求。在實...
邁騰作為大眾旗下一款經(jīng)典中型車，自上市以來便受到廣泛關(guān)注。2011款1.4T邁騰在外觀、內(nèi)飾、空間、動力、油耗及操控等方面均表現(xiàn)出色，成為許多家庭用戶的首選。其外觀設(shè)計穩(wěn)重大氣，線條流暢，具有一定的時尚感；內(nèi)飾布局簡約合理，采用大量軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感不錯，營造出一定的豪華氛圍�？臻g方面，邁騰一直是同...
大眾邁騰作為一汽-大眾旗下的經(jīng)典中級轎車，憑借其卓越的性能和精致的設(shè)計贏得了眾多消費者的喜愛。邁騰系列車型自上市以來，不斷更新?lián)Q代，為消費者提供了更加多樣化的選擇。目前，邁騰的車型涵蓋了從1.4T到2.0T的不同動力版本，每一款車型都經(jīng)過精心調(diào)校，旨在滿足不同消費者的駕駛需求。不同配置版本對比邁騰車...
邁騰330搭載的是EA888-DTH2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達(dá)到186馬力邁騰330的底盤調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，既保證了行駛的舒適性，又兼顧了操控的穩(wěn)定性。在過彎時，懸架能夠提供足夠的支撐力，有效抑制車身側(cè)傾，使車輛保持良好的姿態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，邁騰3...
邁騰作為一款備受矚目的車型，在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動力組合，以滿足不同消費者的需求。其中，1.4T發(fā)動機最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，適合日常通勤，燃油經(jīng)濟性良好。2.0T發(fā)動機則分為低功率和高功率版本，低功率版最大功率137kW，峰值扭矩320N·m，動力更充沛；高功率版...
邁騰GTE作為大眾汽車在中國市場推出的一款插電式混合動力邁騰GTE采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛，調(diào)校扎實沉穩(wěn)，對車身的支撐性非常好。在駕駛過程中，車輛底盤穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，即使在高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時也能保持良好的操控性能。駕駛感受方面，邁騰GTE動力儲備充足，起步迅速，加速平穩(wěn)，高速超車信...
邁騰2017款380TSIDSG旗艦型以其酷炫的車頭設(shè)計、穩(wěn)重的LED頭燈、大氣的樹杈式輪圈和精美的豎式尾燈，展現(xiàn)出高級感和時尚感。內(nèi)飾設(shè)計酷炫，注重豪華氛圍，銀色飾條裝飾增添動感。8英寸中控屏簡潔實用，配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話。邁騰標(biāo)配剎車輔助、自適應(yīng)巡航等配置，提升駕駛便利性。車主評價中，...
邁騰和君越，兩款中型車市場的競爭者，各有千秋。邁騰2020款330TSIDSG領(lǐng)先型售價21.99萬元，而君越2022款652T豪華型則為23.98萬元，差價1.99萬元。在車身尺寸上，君越以5026/1866/1462mm的長寬高和2905mm的軸距略勝一籌。配置方面，君越提供了更多舒適和安全配置...
邁騰2012款2.0TSIDSG豪華型外部配置表現(xiàn)出色，車頭流暢優(yōu)雅，大燈酷炫且設(shè)計前衛(wèi)，展現(xiàn)出強烈的運動氣息。輪胎規(guī)格為215/55R16，配備運動輪圈。后視鏡功能齊全，車尾平滑且尾燈動感。整體外觀大氣，性價比高，受到部分車主好評，但也有車主反映存在小瑕疵。目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費者的購車預(yù)算在十幾二...
邁騰以其動感的內(nèi)飾設(shè)計吸引年輕消費者，皮質(zhì)方向盤和多項安全配置如前排側(cè)氣囊、剎車輔助等，滿足日常需求。盡管缺少中控液晶屏，但單天窗設(shè)計提升了車內(nèi)空間感和采光。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了舒適性。此外，邁騰還標(biāo)配了防紫外線玻璃、定速巡航等配置，整體表現(xiàn)令人滿意。車主們對邁騰的性價比、外觀和耐用性...
邁騰的離合器和變速箱并不是一體的。離合器位于發(fā)動機和變速箱之間，固定在飛輪殼內(nèi)，其輸出軸直接連接到變速箱的輸入軸。當(dāng)離合器出現(xiàn)問題時，可能會出現(xiàn)以下癥狀：打滑導(dǎo)致起步困難或加速無力；分離不徹底造成掛擋困難；顫動使得車輛起步時抖動；以及不正常的響聲和抖動。這些癥狀都表明離合器可能需要檢查或維修。邁騰的...
長安睿騁CC全系車型標(biāo)配日本愛信6AT變速箱，它的平順性和穩(wěn)定性都在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。帶有運動模式，這款變速箱也很多車型所采用。這個變速箱的質(zhì)量非常好，正常情況下可使用到車輛報廢為止。愛信變速箱與睿騁ccBlueCore1.5TVVTDOHC發(fā)動機的匹配性相當(dāng)不錯，而且這個動力組合屬于舒適型的，相...
邁騰330和380雖然發(fā)動機功率不同，但都匹配了DQ381濕式雙離合變速箱，這款變速箱能承受最大扭矩420nm，遠(yuǎn)高于330和380的最大扭矩320nm和350nm。DQ381變速箱由大眾天津工廠生產(chǎn)，重量輕至85kg，采用臥式布局。目前邁騰并未搭載DQ500變速箱，DQ500適用于扭矩更大的車型，...
邁騰的內(nèi)飾設(shè)計走的是簡約素雅路線，中控臺對稱設(shè)計，以黑色為主色調(diào)，銀色飾板點綴，簡單耐看。三輻式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，手感不錯。10.3英寸屏幕科技感十足，中控屏9.2英寸，配備GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife等配置。仿皮座椅比織物座椅更顯高級。后排空間充足，但中央凸起對中間乘客不太友好，配備后排獨立空...
邁騰2017款380TSIDSG尊貴型以其新潮的設(shè)計風(fēng)格和細(xì)節(jié)處理受到車主好評。車頭多邊形格柵和LED大燈展現(xiàn)年輕活力，運動型輪圈和尾燈設(shè)計增添青春氣息。內(nèi)飾對稱中控臺和8英寸中控屏，實用性強，配備GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙電話。車側(cè)線條流暢，車尾運動感十足，整體表現(xiàn)令人滿意。網(wǎng)友評價外觀大氣，車身修長，顏值...
