沒說(shuō)哪個(gè)好的，各有各的特點(diǎn)的。cvt的特點(diǎn)是可以更好的控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，會(huì)更省油。因?yàn)闆]有物理上的檔位轉(zhuǎn)換所以基本是沒有任何頓挫感。缺點(diǎn)就是起步比較肉，會(huì)感覺起步?jīng)]力，起步要大油門點(diǎn)才會(huì)起步快點(diǎn)。還有就是中途加速也會(huì)比較感
變矩器無(wú)非我就是油壓高，油溫高，或是鎖止離合器掛了，先換換油試試吧
卡羅拉的CVT是日本愛信（豐田旗下）出品，性能穩(wěn)定，好多其他品牌的車廠想用愛信都不賣的。搭載CVT的卡羅拉車型為1.8L，動(dòng)力方面是沒有問(wèn)題的，家用完全足夠了。 卡羅拉的后排空間只能說(shuō)是剛好夠，這個(gè)級(jí)別的兩箱車在后排空間
變速箱不跳檔基本上都是變速箱故障，需要變速箱的話我這有
建議你買軒逸吧，卡羅拉沒意思的，外國(guó)早就不生產(chǎn)的車到中國(guó)來(lái)?yè)Q個(gè)名字又繼續(xù)賣，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都很老了。剛看了今天的報(bào)紙，又有幾千輛卡羅拉給招回去了，就是變速箱出現(xiàn)了問(wèn)題，和威馳一樣，威馳被招回去8000多輛�？梢娺@車質(zhì)
2010年產(chǎn)的卡羅拉CVT車型都暗地召回變速箱缺油你可以查查消息不過(guò)經(jīng)歷了那一出之后豐田應(yīng)當(dāng)改進(jìn)不錯(cuò)了總的來(lái)說(shuō)貴萬(wàn)把塊錢照樣值得買CVT。 58車>>
您好： 您說(shuō)的這種情況首先說(shuō)明：沒有問(wèn)題，最大的可能是目前天氣比較冷，車輛在涼車啟動(dòng)時(shí)，由于混合氣霧化效果屬于偏濃混合氣，致使發(fā)動(dòng)機(jī)較熱車相比不是特別順暢，自此，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車啟動(dòng)中，伴隨偶爾并且短暫的
動(dòng)力：差不多 舒適度：軒逸要好點(diǎn)，卡羅拉也很舒服 操控度：差不多 安全：卡羅拉硬點(diǎn) 質(zhì)量：軒逸鍍鉻那里特別愛生銹
如果檔位指示燈閃爍，那就說(shuō)明變速箱有故障，得用診斷電腦調(diào)出故障碼再檢修
肯定不正常
卡羅拉變速箱故障率較低，主要采用CVT變速箱。CVT變速箱具有輸出平順、機(jī)械效率高和省油等優(yōu)點(diǎn)。卡羅拉雙擎搭載的電子無(wú)極變速系統(tǒng)，專為混動(dòng)車型設(shè)計(jì)，無(wú)傳統(tǒng)變速箱復(fù)雜機(jī)構(gòu)，能將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞至車輪和發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接控制，提供順暢加速體驗(yàn)。1.卡羅拉CVT變速箱故障率低，具有平順輸出、高機(jī)械效率和省...
全新卡羅拉在外觀和內(nèi)飾上都進(jìn)行了明顯升級(jí)，變得更加時(shí)尚動(dòng)感。車身尺寸有所增加，軸距達(dá)到2700mm，在同級(jí)別中具有優(yōu)勢(shì)。大燈設(shè)計(jì)搶眼，配備了四點(diǎn)式LED日間行車燈。頂配車型配備了倒車影像，但缺少倒車?yán)走_(dá)。新款卡羅拉的鈑金裝配工藝有待提升，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱接縫存在一定誤差。內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，用料一般，...
近期，卡羅拉雷凌CVT變速箱故障頻發(fā)，成為日產(chǎn)和豐田共同面臨的問(wèn)題。盡管故障現(xiàn)象明顯，廠家卻拒絕召回，這讓車主們倍感困惑和不滿。車主們紛紛尋求維權(quán)途徑，通過(guò)投訴網(wǎng)站、電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)刊雜志等渠道發(fā)聲，希望廠家能夠正視問(wèn)題并采取積極措施。他們呼吁團(tuán)結(jié)一心，高效維權(quán)，共同維護(hù)自己的權(quán)益。車主們認(rèn)為，維護(hù)...
2016年的卡羅拉現(xiàn)在的價(jià)值大約在5至8萬(wàn)元之間，但具體價(jià)格需根據(jù)車輛的行駛里程、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、保養(yǎng)情況以及整車系統(tǒng)的完好程度來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō)，行駛里程較少、發(fā)動(dòng)機(jī)功率保持良好、保養(yǎng)得當(dāng)?shù)能囕v價(jià)格會(huì)更高。二、相關(guān)背景知識(shí)豐田卡羅拉作為一款在全球范圍內(nèi)廣受歡迎的家用轎車，以其性能穩(wěn)定、價(jià)格適中、保有量大...
總結(jié)內(nèi)容：一輛行駛了27萬(wàn)公里的豐田卡羅拉被送進(jìn)修理廠，車主反映車經(jīng)常需要加機(jī)油，且噪音越來(lái)越大。經(jīng)過(guò)修車師傅的全面檢查，發(fā)現(xiàn)車輛存在多個(gè)故障問(wèn)題，如發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋滲油、發(fā)電機(jī)皮帶和漲緊輪老化、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱漏油等。同時(shí)，車輛的減震、壓力軸承等零部件也出現(xiàn)老化或損壞。然而，修車師傅在考慮后，卻表示不...
比亞迪DM-i車型以其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在汽車市場(chǎng)上脫穎而出。與傳統(tǒng)的卡羅拉雙擎、雷凌雙擎等車型相比，DM-i車型沒有變速箱，僅配備一套離合器，大大降低了故障率。此外，DM-i車型的燃油經(jīng)濟(jì)性令人印象深刻，純電行駛成本極低，混合動(dòng)力模式下百公里油耗僅約4升，且加速性能出色。比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)包括專屬發(fā)...
豐田卡羅拉儀表盤背景燈不亮可能是由于燈損壞或供電線路故障。車輛啟動(dòng)時(shí)儀表燈全亮是自檢功能，若保險(xiǎn)絲燒毀需更換。儀表燈包括ABS、EPC、O/D擋、安全帶、電瓶、機(jī)油、油量、水溫、發(fā)動(dòng)機(jī)等指示燈，它們提示車輛功能狀態(tài)，警示燈如燃油、車門狀態(tài)、安全帶等在相應(yīng)動(dòng)作后熄滅，故障指示燈如發(fā)電機(jī)、變速箱故障燈常...
綜合分析所述，2022年汽車投訴排行榜揭示了多款車型的常見故障問(wèn)題。歐拉、大眾車系如大眾岳、速騰等、日產(chǎn)軒逸、本田思域、傳祺GS4等，以及豐田卡羅拉和雷凌，這些車型都出現(xiàn)了不同數(shù)量和種類的投訴。各款車型涉及的問(wèn)題主要包括電氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、影音系統(tǒng)等。投訴量與銷量密切相關(guān)，但并不代表產(chǎn)品質(zhì)量差...
豐田車以耐用著稱，作者曾擁有卡羅拉和銳志，現(xiàn)購(gòu)輝昂最低配。輝昂存在機(jī)油痕跡、液晶屏花痕及變速箱故障等問(wèn)題，但性價(jià)比高。若三大件無(wú)大問(wèn)題則不后悔購(gòu)買。亞洲龍后期無(wú)憂且保值率高，而輝昂需心理準(zhǔn)備。建議購(gòu)買前考慮車輛是否存在缺陷，推薦等待一年半載后再考慮購(gòu)買。我第一輛車是05年頂配卡羅拉，第三部是輝昂。說(shuō)...
卡羅拉1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)遭遇了多起投訴，主要問(wèn)題包括漏油、怠速不穩(wěn)、異響和抖動(dòng)等。相較老款1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)故障率更高。廠家對(duì)此問(wèn)題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應(yīng)對(duì)和解決這些問(wèn)題，將是卡羅拉和豐田未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)。簡(jiǎn)述：卡羅拉遭遇1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題投訴，...
二手車價(jià)格受年限、車況影響，里程次要。中國(guó)二手車網(wǎng)顯示，6年以上車貶值，車況良好約值原車價(jià)40%。豐田卡羅拉A級(jí)車市場(chǎng)穩(wěn)定，銷量好，故障率低，維修保養(yǎng)便宜。二手車保值率高，交易活躍。11款紀(jì)念款頂配約16萬(wàn)，10年卡羅拉約七八萬(wàn)，08年1.8L自動(dòng)擋約3.5-5萬(wàn)。買賣二手車需查維修保養(yǎng)、事故記錄，...
歐拉好貓因“芯片門”事件投訴量高達(dá)2459個(gè)，主要涉及芯片問(wèn)題。大眾探岳和速騰分別以2009個(gè)和806個(gè)投訴量位居其后，主要問(wèn)題包括發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、油耗高、變速箱異響等。日產(chǎn)軒逸、本田思域、傳祺GS4、本田CR-V、豐田卡羅拉和雷凌也榜上有名，問(wèn)題涉及變速箱、影音系統(tǒng)、車身附件等。這些數(shù)據(jù)來(lái)自車質(zhì)網(wǎng)...
一汽豐田針對(duì)卡羅拉CVT變速箱異響問(wèn)題，主要采取更換閥體總成的措施，但問(wèn)題并未完全解決。許多卡羅拉車輛仍在保修期內(nèi)，經(jīng)銷商態(tài)度積極，愿意協(xié)商處理。然而，盡管進(jìn)行了維修，異響問(wèn)題依舊存在。廠家應(yīng)重視變速箱問(wèn)題，不應(yīng)以“正�，F(xiàn)象”為由回避。實(shí)際上，豐田通過(guò)非正式召回方式處理，4S店會(huì)免費(fèi)更換故障CVT變...
豐田致享的5速手動(dòng)變速箱型號(hào)為C51，自2020款起搭載于致炫和卡羅拉車型。這款變速箱以其可靠性著稱，盡管換擋沖擊感較大，但提供了直接的動(dòng)力傳遞和駕駛樂(lè)趣。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，它的表現(xiàn)令人滿意，盡管存在一些用戶反映的異響和漏油問(wèn)題，但故障率相對(duì)較低。另一方面，致享的8速CVT變速箱型號(hào)K312，同樣搭...
卡羅拉17款cvt變速箱曾因異響問(wèn)題被投訴，主要源于機(jī)油流孔設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的“口哨”聲。豐田通過(guò)修改閥體設(shè)計(jì)，為問(wèn)題機(jī)油流孔增加倒角，解決了異響。多數(shù)車主在保修期內(nèi)可免費(fèi)更換已修復(fù)的變速箱。異響問(wèn)題隨車輛行駛里程增加而加劇，且怠速時(shí)也能清晰聽到。豐田通過(guò)非正式召回方式處理該問(wèn)題，車主可前往4S店申請(qǐng)理...
新卡羅拉變速箱異響問(wèn)題頻發(fā)，隨行駛里程增加異響加劇，怠速時(shí)也有明顯聲音。豐田雖提供非正式召回，更換故障CVT變速箱，但問(wèn)題未徹底解決。多數(shù)車主在保修期內(nèi)獲得積極處理，但廠家應(yīng)更嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，避免用“正�，F(xiàn)象”回避問(wèn)題，切實(shí)解決用戶困擾。事實(shí)上，新卡羅拉的增加，這種鳴笛異響會(huì)越來(lái)越明顯，有的甚至?xí)殡S著低...
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2021年合資車故障率排名中，大眾視野中的岳、速騰、邁騰，日產(chǎn)軒逸，本田思域和CR-V，豐田卡羅拉和雷凌等車型投訴量較大。這些車型雖然銷量高，但故障問(wèn)題也相對(duì)突出，如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身附件等。然而，銷量大的車型投訴量自然也會(huì)增加，這并不意味著它們不耐用。實(shí)際上，軒逸、卡羅拉等...
在眾多汽車品牌中，速騰、馬自達(dá)6、軒逸、思域和卡羅拉這五款車各具特色，讓人難以抉擇。速騰1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，與國(guó)際接軌；馬自達(dá)6運(yùn)動(dòng)感十足，操控靈活；軒逸舒適性突出，噪音極低；思域動(dòng)力省油，故障率低；卡羅拉中庸之道，銷量冠軍。明銳1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁。選擇時(shí)可根據(jù)個(gè)人喜好...
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，市場(chǎng)上的汽車品牌和車型日益豐富，消費(fèi)者在挑選汽車時(shí)往往感到眼花繚亂。在眾多考慮因素中，安全、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是汽車的三大核心部件。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)，作為汽車的“心臟”，其質(zhì)量直接關(guān)系到汽車的性能和使用壽命。今天，我們就來(lái)介紹四款被公認(rèn)為質(zhì)量過(guò)硬、故障率極低的發(fā)動(dòng)機(jī)，它們分別是豐田、...
