出現(xiàn)這種情況是由于06年款的思域的皮帶纏繞方式會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與1500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振。車輛行駛一段時(shí)間后由于積碳等原因使得發(fā)動(dòng)機(jī)平順性降低，震動(dòng)水平上升。而皮帶共振放大了發(fā)動(dòng)機(jī)本身的震動(dòng)，并產(chǎn)生異響。此問題
你好！自動(dòng)擋的思域120邁時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)左右。希望能夠幫助到你，如有不明請(qǐng)追問。
你好。低慣量渦輪增壓機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)1600轉(zhuǎn)開始介入。祝你用車愉快58車
從外觀來發(fā)動(dòng)機(jī)造型當(dāng)然差不多，畢竟都是直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也畢竟都是本田的車，雖然都采用了本田的招牌技術(shù)i-VTEC，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別還是較大的！八代雅閣2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0升直列4缸DOHC雙頂置凸輪軸16氣門i-VT
思域1.8自動(dòng)檔，變速箱是AT，不是CVT，也不是DSG。。。。也就是傳統(tǒng)的液力變矩器傳動(dòng)，木有打滑的說法哈。 你這種情況，恐怕要去刷一下TCU程序（Transmission Control Unit)，也就是變速箱控制
自動(dòng)檔的車大約在650到850之間
建議去4S店做一個(gè)系統(tǒng)的檢查 共振極有可能加裝(比如護(hù)板)東西時(shí)固定不緊造成的
速度高,轉(zhuǎn)速低是省汽油啊,自動(dòng)檔就是這樣,你開到100看轉(zhuǎn)速還會(huì)低嗎?4缸車,又是高速發(fā)動(dòng)機(jī),聲音聽起來不太舒服,沒什么奇怪的,這不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī). 比較猛踩油門，這時(shí)車就會(huì)減一檔,轉(zhuǎn)速才上去了,減一檔轉(zhuǎn)速當(dāng)然會(huì)上去,
本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)是低轉(zhuǎn)速高扭距發(fā)動(dòng)機(jī)。希望我的回答能幫到你
這個(gè)得看具體情況，如果整個(gè)路段是一個(gè)上坡的話，很難開到極速，如果是在下坡路面才能達(dá)到。 思域發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)斷油，我估計(jì)你遇到的是這個(gè)問題，這是個(gè)自動(dòng)保護(hù)的程序，你可以試一下原地掛空擋，踩油門，我記得我的
對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q3，在深踩加速踏板時(shí)，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應(yīng)適時(shí)檢查以...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車速提升困難的問題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
一輛事故修復(fù)車，在更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。最終的結(jié)果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結(jié)：在這以前，筆者對(duì)汽車的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現(xiàn)在汽車上的零部件只要是市場上出售的都要提高警惕，以防上當(dāng)受騙。據(jù)國外58汽車資料稱：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元損壞率只有萬分之一。在國內(nèi)隨著汽...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力的源泉，它不僅關(guān)系到汽車的動(dòng)力性能，還涉及到汽車的合理性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源的不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等類型。發(fā)動(dòng)機(jī)在長時(shí)間停放后，內(nèi)部的機(jī)油會(huì)流回油底殼，因此熱車是非常必要的。正確的熱車方法應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)后30秒至一分鐘...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高故障問題燈亮起時(shí)，我們首先需要檢查水溫表和發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力報(bào)警燈。如果這兩個(gè)指標(biāo)正常，車輛可以繼續(xù)行駛，但要控制車速并盡快到修理站進(jìn)行檢查。如果水溫過高或發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，或者明顯感覺到車輛有故障，應(yīng)立即靠邊停車并聯(lián)系修理站救援，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起通常有兩種情況：1...
油門踩到底時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，忽高忽低，這可能是由多種原因引起的。首先，進(jìn)氣系統(tǒng)的問題，如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門失效或進(jìn)氣管道漏洞，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。其次，燃油系統(tǒng)中的燃油泵、噴油嘴或燃油濾清器故障，也會(huì)影響燃油供應(yīng)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如點(diǎn)火線圈、火花塞或點(diǎn)火控制模塊問...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的問題，這不僅會(huì)導(dǎo)致車輛性能下降，還可能帶來潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)。要解決這一問題，首先需要了解造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不正常的原因。1.空氣流量傳感器故障：空氣流量傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量。如果傳感器損壞或出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火。...
在汽車維修行業(yè)中，常常會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的問題。不僅奧龍汽車，五十鈴汽車也存在這個(gè)問題。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表是用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的儀表，幫助駕駛者合理調(diào)節(jié)車速。出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表不動(dòng)可能是傳感器故障或轉(zhuǎn)速表本身問題。解決方法大致相同：檢查傳感器、轉(zhuǎn)速表電路和轉(zhuǎn)速表本身。維修過程需要檢查、測試、修復(fù)或更換部件，最...
奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去是許多車主都可能遇到的問題，這不僅影響車輛的正常運(yùn)行，還可能帶來安全隱患。那么，究竟是什么原因?qū)е卤捡Y發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去呢？又該如何解決這個(gè)問題呢？首先，燃油供給不足是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去的常見原因。這可能是由于油泵故障、燃油線路堵塞或燃油噴油嘴堵塞等原因造成的。要解決這個(gè)問題，需...
在駕駛過程中，我們可能會(huì)遇到上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無法跟上的情況。這可能是由于車載負(fù)載過重、發(fā)動(dòng)機(jī)存在問題、傳動(dòng)系統(tǒng)故障、燃油質(zhì)量不佳或駕駛技巧不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻�。要解決這個(gè)問題，我們可以采取以下措施：1.減少車內(nèi)的額外負(fù)載，如行李或乘客數(shù)量，以降低車輛的負(fù)擔(dān)。2.及時(shí)檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)，解決點(diǎn)火系統(tǒng)故障、進(jìn)...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配是汽車使用中常見的問題，會(huì)影響汽車性能和駕駛安全。造成這一問題的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.換擋問題：換擋不及時(shí)或順序不正確，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速不匹配。解決方法是掌握正確的換擋技巧，遵循正確的換擋順序。2.油門控制不當(dāng)：油門踏板使用不當(dāng)，如急劇踩下油門，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，...
一、冠道1.5發(fā)動(dòng)機(jī)概況冠道1.5車型搭載的是一臺(tái)型號(hào)為L15BD的1.5T渦輪直噴VTECTURBO發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為142kW，最大馬力可達(dá)193馬力，峰值扭矩為243牛米，在2000-5000rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)得以釋放。該發(fā)動(dòng)機(jī)作為本田地球夢系列的一部分，已被廣泛應(yīng)用于本田的多款車型...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)本田思域車輛顯示“檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)”提示時(shí)，可能的原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)及進(jìn)氣門積碳過多、節(jié)氣門臟污嚴(yán)重導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，以及起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未達(dá)要求等。此外，十代思域發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的氣門驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和輕量化的缸體設(shè)計(jì)，如液壓支撐滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)以減小摩擦扭矩，鋁合金缸體減輕整車重量。這些技術(shù)特點(diǎn)有助...
思域的CVT變速箱在激烈駕駛時(shí)會(huì)發(fā)熱，因其結(jié)構(gòu)緊湊散熱效果差，且傳動(dòng)效率低易導(dǎo)致機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能積累。暴力駕駛會(huì)使CVT變速器進(jìn)入過熱保護(hù)，出現(xiàn)動(dòng)力突然消失但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍在上升的現(xiàn)象。因此，CVT變速器不適合暴力駕駛。汽車在路上行駛難免會(huì)遇到一些問題，那么如何處理這些小車問題呢？下面小編就給大家介紹...
2020款思域搭載了兩種變速箱：6擋手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱。手動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，穩(wěn)定性高，而CVT變速箱換擋平順，但承受扭力有限。汽車變速箱擋位越多，換擋越順暢，但實(shí)際效果還取決于廠家調(diào)校。降低十代思域油耗的方法包括：穩(wěn)定駕駛，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低；定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和油路管道；使用高質(zhì)量燃油，提...
CVT變速箱在激烈駕駛時(shí)確實(shí)容易發(fā)熱。由于其設(shè)計(jì)不適合暴力駕駛，一旦如此操作，變速箱便可能觸發(fā)過熱保護(hù)機(jī)制。此時(shí)，即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，車速卻無法提升。CVT變速箱的傳動(dòng)效率相對(duì)較低，導(dǎo)致機(jī)械能更多轉(zhuǎn)化為熱能，加之其緊湊結(jié)構(gòu)和較小體積，散熱能力有限，最終導(dǎo)致熱量積累，使變速箱過熱。在暴力駕駛情況下，熱...
本田思域搭載的L15B8發(fā)動(dòng)機(jī)在2019款車型中表現(xiàn)穩(wěn)定，其1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備高效能特點(diǎn)，駕駛感受強(qiáng)勁且平順。地球夢技術(shù)優(yōu)化了熱能轉(zhuǎn)化率和燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管舊款存在機(jī)油增多問題，但2019款未見類似投訴，僅個(gè)別車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或漏油。機(jī)油增多問題是否徹底解決尚需時(shí)間驗(yàn)證。本田思域發(fā)動(dòng)機(jī)詳解型...
當(dāng)思域出現(xiàn)p0325故障碼時(shí)，通常意味著爆震傳感器電路存在問題。解決這一問題，首先應(yīng)打開點(diǎn)火開關(guān)至ON位置，使用hDS清除故障碼，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并保持一定轉(zhuǎn)速。如果故障碼再次出現(xiàn)，需要檢查爆震傳感器與PCM之間的連接。如果連接無問題，可能需要更換爆震傳感器。最后，重新設(shè)置PCM并進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)程序。如...
思域油耗真相大揭秘！----------------------------------------第十代思域的油耗問題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)實(shí)際駕駛體驗(yàn)，新思域在溫柔駕駛時(shí)，動(dòng)力輸出與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相差無幾，但要想發(fā)揮出1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)177匹的強(qiáng)勁動(dòng)力，就需要將轉(zhuǎn)速提升至3000-4000轉(zhuǎn)...
手動(dòng)擋汽車超車時(shí)是否需要降檔？如何判斷？手動(dòng)擋汽車的動(dòng)力表現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)所在的轉(zhuǎn)速關(guān)系不大，因此在超車時(shí)是否需要降檔主要取決于車輛的動(dòng)力表現(xiàn)。以下是一些例子來說明：1.車速80,檔位6檔，要超車一般情況下，需要降檔。大多數(shù)手動(dòng)擋車在6檔(或最高檔位)的動(dòng)力表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在2000左右。如果要超...
