1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
配合間隙是汽車裝配質(zhì)量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發(fā)明顯,發(fā)動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導(dǎo)致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與軸頸的撞擊響聲等。
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
首先要檢查一下內(nèi)壁和滾珠有無磨損或產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下是由內(nèi)球籠損壞引起的。車輛在加速時，發(fā)動機變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作；半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定的夾角，所以使球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)碾壓滾珠，從而發(fā)出的異
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
一般這種故障有兩個方面的原因：1，助力泵損壞 2，方向機內(nèi)部卡滯 我建議如果是其中某個損壞，就直接換總成了，這是關(guān)鍵部件，會修這個的很少人！
很多東西都可以造成響動，，助力泵，方向機，也可以拿水噴濕來試，看下升起來會不會響，如果升起來還會響就不用考慮地盤球頭之類的了，
剎車片檢查下看看還有多少 剎車盤有沒有棱 有的話這種需要把剎車片拆下來砂下邊角 另外就是有可能是剎車片質(zhì)量太硬了 。
剎車異響的原因如下： 1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會比較舒服些; 2、新?lián)Q的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結(jié)合，剛換上的時候，會覺得剎車很硬，通常也是需
有問題不怕，但要有相關(guān)的資料說明，你看到這個樓主再次的出現(xiàn)嗎？你可能到社區(qū)的時間不長，等你在社區(qū)呆的時間久了，就知道什么樣的問題是同學(xué)們最想知道的，你在銳志俱樂部看看，有多少涉及銳志問題的帖子，我們都是去支持同學(xué)們反映的
銳志汽車空調(diào)出風口異響可能由多種原因引起，包括壓縮機皮帶漲緊輪損壞、鼓風機電動機磨損、內(nèi)外循環(huán)電機故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力高、壓縮機離合器吸合不到位以及空調(diào)濾芯長時間未更換。一位車主在更換空調(diào)濾芯后發(fā)現(xiàn)鼓風機噪音大，尤其是在最大風量時。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是一片枯樹葉卡在鼓風機葉片上，移除后噪音消失。其他車友也...
八零后大叔圓夢老銳志，分享自己動手修復(fù)座椅異響的全過程。從拆解座椅到潤滑減速器，再到調(diào)整滑軌平行度，每一步都詳細記錄。不僅解決了異響問題，還分享了變速箱故障的檢查方法，避免不必要的維修費用。通過親身實踐，體驗了對未知事物的好奇心和動手的樂趣。---Step1.拆解座椅，找到異響源頭-座椅調(diào)節(jié)到最后，...
經(jīng)過試車，發(fā)現(xiàn)雪佛蘭景程在啟動和熄火時車身底部發(fā)出異響，經(jīng)檢查確定為燃油箱受壓變形所致。問題疑點落在燃油蒸汽清理系統(tǒng)的炭罐電磁閥上。通過測試進氣系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)炭罐電磁閥常通導(dǎo)致進氣系統(tǒng)漏氣，使油箱內(nèi)產(chǎn)生負壓，油箱變形。更換炭罐電磁閥后，故障排除。此雪佛蘭景程的異響問題，經(jīng)檢查為炭罐電磁閥故障導(dǎo)致進氣系統(tǒng)...
通過案例了解到，一輛大眾邁騰轎車出現(xiàn)發(fā)動機底部異響的問題。經(jīng)過試車和監(jiān)聽，確定異響來源于油底殼內(nèi)部。排除傳動帶和防凍液泵的干擾后，發(fā)現(xiàn)異響可能與發(fā)動機油泵有關(guān)。更換油泵總成及相關(guān)部件后，異響消失。最終診斷為可調(diào)式發(fā)動機油泵因內(nèi)部運動產(chǎn)生異響，更換油泵后問題解決。簡而言之，此案例中，車輛發(fā)動機的異響經(jīng)...
豐田銳志車主反饋底盤異響松散，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)襯套老化破裂。襯套是底盤連接件，具有吸能緩沖作用，老化破裂后導(dǎo)致異響松散。更換新襯套可解決問題。聚氨酯強化襯套相比原車橡膠襯套，更緊致結(jié)實，耐久延展性好，不受氣溫影響，長期使用不變形。升級聚氨酯襯套，底盤更緊致，提高操控性，增強駕駛質(zhì)感，適合追求操控性能的車主...
編輯從鄭州裕華豐田了解到，2010款豐田銳志展車將于下周24日到店，現(xiàn)在已經(jīng)開始接受意向預(yù)訂。同時店內(nèi)還有少量2.5S銀色現(xiàn)車，購車優(yōu)惠2.5萬元。詳細價格見下表：銳志最新報價表車型指導(dǎo)價(萬元)現(xiàn)價(萬元)價格浮動2.5S特別紀念版24.0821.58降2.50萬2.5S特別導(dǎo)航版24.5822....
本田艾力紳自動變速箱油建議每4萬公里更換一次，手動變速箱油則每6萬公里更換。更換方式有重力置換、循環(huán)機更換和拆下油底殼更換三種，分別適用于不同需求。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題，需及時更換以保證行車安全。本田愛力申自動變速箱油每4萬公里更換一次，手動變速箱油每6萬公里...
1.豐田銳志的再遇與選擇一位名叫島彈的車主在尋找一款10年左右、公里數(shù)約為10萬公里的豐田銳志。他希望找到一輛車況良好、里程適中的二手車型，預(yù)算大約在十萬左右。根據(jù)島彈的要求，我們篩選了多輛符合條件的二手車，最終找到了一臺2017年停產(chǎn)的銳志，車況尚好，外觀覆蓋件有鈑金補漆，但價格高達11.5萬。盡...
在汽車愛好者的圈子里，追求最純正的駕駛體驗是每一位車迷的共同目標。而對于那些熱衷于改裝的車主來說，尋找一臺能夠完美展現(xiàn)JDM精神的車無疑是一項挑戰(zhàn)。今天，我們就來分享一位改裝車迷鐵蛋的故事，他是如何通過精心挑選和改裝，最終擁有了一輛能夠完美詮釋JDM精髓的寶馬E46ci咬地鯊。鐵蛋的第一輛車是他的女...
一輛行駛了9萬多公里的豐田銳志因剎車異響而進廠檢查。檢查發(fā)現(xiàn)，右前輪剎車片磨損至極限，導(dǎo)致尖銳異響。其他三輪剎車片同樣磨損嚴重，需要更換。右前輪剎車盤雖有磨損，但不影響使用。更換新剎車片后，異響消失，剎車性能恢復(fù)。車主應(yīng)及時檢查剎車系統(tǒng)，確保行車安全。1.檢查發(fā)現(xiàn)，豐田銳志的剎車片磨損嚴重，導(dǎo)致剎車...
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內(nèi)黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發(fā)現(xiàn)自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現(xiàn)，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
別克英朗的變速箱油更換周期為6萬公里。更換時需要4L變速箱油，并且使用重力法、循環(huán)機或拆卸油底殼的方法進行。更換方法包括：1.重力法：通過擰松油底殼底部的螺母利用重力使舊的變速箱油自然流出。2.循環(huán)機法：在循環(huán)機內(nèi)部加入新的變速箱油，將循環(huán)機的管道與變速箱的油路連接，通過壓力推動排出舊的變速箱油。3...
奧迪Q5的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，2.0T車型需更換6L油量。更換方法有三種：重力更換簡單但可能不徹底；循環(huán)機更換更干凈但成本較高，需12L以上油量；拆卸油底殼換油徹底但工時費高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火。奧迪Q5變速箱油的更換周期為6萬公里。其中2.0T...
發(fā)動機在冷啟動時發(fā)出噠噠聲是正�，F(xiàn)象。這是因為長時間未使用的車輛，經(jīng)過一夜沉淀，潤滑油會聚集在底部。啟動時，潤滑油尚未完全潤滑上半部分零件，因此會產(chǎn)生異響。此外，冷車啟動時可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況，但熱車后這些問題通常不會出現(xiàn)。為避免這些問題，建議車主在不是特別著急的情況下先進行熱車再行駛�？偨Y(jié)內(nèi)容：...
奔馳GLB的變速箱油建議每行駛6萬公里更換一次，手動更換需要7L油，而機器更換則需要10L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但不夠徹底，循環(huán)機更換更干凈但成本較高，拆卸油底殼換油能徹底解決問題但操作復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等癥狀...
奧迪A6L變速箱油建議每6萬公里更換一次，2.0T車型需更換6L油量。更換方法有三種：重力更換簡單但可能殘留舊油；循環(huán)機更換更徹底但成本高；拆卸油底殼換油最干凈但過程復(fù)雜。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。適用于2019款及以前車型。奧迪A6L變速箱油的更換周期為6萬公里...
日產(chǎn)樓蘭變速箱油的更換周期為6萬公里，更換容量為8L。更換方法有三種：重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油。重力更換簡單但無法徹底排凈舊油；循環(huán)機更換能更干凈地清洗油路，需用10-15L新油；拆卸油底殼換油可清洗油濾和油底殼，但工時費較高。變速箱油變質(zhì)時可能出現(xiàn)打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等癥...
2016款寶駿730的油箱容量為52升，這是官方給出的數(shù)據(jù)。這款車的燃油標號是92號，百公里油耗在6.9到7.4升之間，所以加滿一箱油可以行駛702到753公里。在日常駕駛中，我們可以通過車內(nèi)的燃油表來觀察油量，通常當油表顯示還剩兩格時就需要加油了。實際上，加油時油量可能會超過標定的容積，因為廠家標...
車輛在長時間行駛后，可能會出現(xiàn)一些故障跡象，需要車主注意。首先，如果車輛加速時出現(xiàn)坐車現(xiàn)象，油耗增加，或者冷啟動困難，可能是油品質(zhì)量問題導(dǎo)致的進氣門膠質(zhì)積累。解決方法包括藥液清洗或拆缸蓋清理。其次，車輛底部漏油可能是由于路面坎坷造成的油底殼損傷，或發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)導(dǎo)致部件漏油。保養(yǎng)時需檢查底盤并...
