賽歐平均油耗為6-7.7L/100km，從整體油耗來(lái)看還是比較不錯(cuò)的，但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，主要因素有下面幾種情況：一：環(huán)境：油耗測(cè)試的環(huán)境是模擬平直道路情況。而實(shí)際情況并非如此，無(wú)論是
我開過雪佛蘭新賽歐，雖然這車油耗不小，但是還不至于12升，偏高了。不過畢竟才磨合期，你還是稍稍忍耐一下，再看看。等開過2000公里，也許會(huì)低點(diǎn)。正常油耗百公里不應(yīng)該超過10個(gè)。實(shí)在不行就去4S店檢查。 補(bǔ)充：在
其實(shí)油耗問題我個(gè)人認(rèn)為與個(gè)人駕駛和平時(shí)保養(yǎng)很有關(guān)系的，我現(xiàn)在的老歐1.6的別克23W多公里了，市區(qū)夏天開空調(diào)大概也就8左右，南方冬天還少，因?yàn)椴灰_空調(diào)
我是車主，綜合路況6個(gè)，冬天7個(gè)，夏天未知
我買了1.2L的新賽歐，感覺油耗太大了，基本上是在11左右，根本不是他們所說(shuō)的6.1.
是因?yàn)橄催^噴油嘴后，電腦安原來(lái)的噴油量噴油，而干凈的噴油嘴因?yàn)闆]有阻礙出油量就會(huì)增加，重啟電腦后問題解決。
不單是你的費(fèi)油，所有車冬天相對(duì)來(lái)說(shuō)都費(fèi)油，因?yàn)槎鞖鉁氐停囶A(yù)熱時(shí)間較長(zhǎng)，水溫上的慢，再加上開暖風(fēng)等，都是油耗增加的因素，只要不是相差懸殊，應(yīng)該是正�，F(xiàn)象
老別克賽歐油耗本來(lái)就比較高。 新車市區(qū)好像都要10L。 你現(xiàn)在車比較老了，油耗自然會(huì)大些，更何況又是市區(qū)，空調(diào)。 如果之前油耗較低，突然油耗變大了。你就需要去維修廠檢測(cè)一下看是不是車輛出現(xiàn)其他問題導(dǎo)致的油耗高
這個(gè)真實(shí)油耗根據(jù)開車習(xí)慣，車載，經(jīng)常走的路堵不堵來(lái)確定的 只能說(shuō)個(gè)大概的油耗 從6.5----10的都有 車可以的 就是有點(diǎn)小 但是是合資產(chǎn)品 應(yīng)該質(zhì)量過得去
如果按理論上說(shuō)賽歐就是這么設(shè)計(jì)的 AC亮就是啟動(dòng)空調(diào)了 肯定會(huì)費(fèi)油的
一、明確油耗表現(xiàn)對(duì)于1.2L排量的雪佛蘭賽歐，其綜合百公里油耗大約在7升左右。然而，實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)狀況等。因此，個(gè)別用戶的實(shí)際油耗可能會(huì)有所偏差。二、背景知識(shí)介紹推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)合適的胎壓是保證油耗穩(wěn)定的重要因素之一。一般建議按照車輛說(shuō)明書或車門邊上的胎壓標(biāo)簽...
針對(duì)10款雪佛蘭賽歐的油耗問題，根據(jù)工信部綜合油耗數(shù)據(jù)，1.2L車型為5.6L/100km，而1.4L車型則為5.9L/100km。然而，車主實(shí)際平均油耗可能會(huì)有所不同，1.2L車型通常在6.5-7.0L/100km之間，1.4L車型則在7.0-7.1L/100km之間。這些差異主要源于駕駛習(xí)慣、路...
東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，慶祝上市十周年。車型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整，保持了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面簡(jiǎn)潔，腰線流暢，雙五輻輪轂增添運(yùn)動(dòng)氣息。車尾分體式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，后備箱層次感強(qiáng)。內(nèi)飾以黑色為主，鍍鉻元素點(diǎn)綴，中控顯示屏科技感十...
廣汽本田冠道以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)吸引年輕消費(fèi)者。外觀上，標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵和分體式大燈組增強(qiáng)了整體性，車身線條和肌肉感的設(shè)計(jì)提升了運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾方面，木紋裝飾和對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)提升了檔次感和科技感�？臻g表現(xiàn)上，車身尺寸和軸距保證了寬敞的乘坐空間，座椅舒適，后備箱容積滿足日常需求。配置豐富，包...
新款大眾速騰以其家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言和升級(jí)配置吸引消費(fèi)者。外觀上，扁寬的進(jìn)氣格柵和分體式大燈組增強(qiáng)了整體性，而獠牙式前包圍設(shè)計(jì)帶來(lái)侵略性。車身側(cè)面的雙腰線和類似溜背式設(shè)計(jì)，搭配復(fù)雜輪轂，展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。內(nèi)飾方面，對(duì)稱式中控和懸浮式觸控屏提升了科技感，而多功能方向盤和鋼琴烤漆材質(zhì)增加了質(zhì)感�？臻g上，車身尺寸...
江淮駿鈴V6提供了多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，以滿足不同載重需求。2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，120馬力，適合拉5噸貨物，百公里油耗約8升。3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力，適合拉8噸貨物，百公里油耗約8升。3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，141馬力，同樣適合拉8噸貨物，百公里油耗約10升。德威D30發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0排量，165馬力，可拉6-8噸...
CR-V混動(dòng)在冬天使用暖風(fēng)，因發(fā)動(dòng)機(jī)需要提供熱量，相較于純電驅(qū)動(dòng)時(shí)會(huì)有一定油耗增加。為降低油耗，建議在熱車時(shí)提前開啟暖風(fēng)，既可快速提升車內(nèi)溫度又可減少發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)效工作。行駛中適當(dāng)設(shè)定車內(nèi)溫度，避免過高導(dǎo)致油耗增加。短途行駛時(shí)，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)熱量提供暖風(fēng)，可有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)停頓時(shí)間�？傊�，合理使用暖風(fēng)可平...
汽車油耗高和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的主要原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障和氧傳感器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)導(dǎo)致多種車輛故障，如發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、油耗增加等。氧傳感器故障則會(huì)影響噴油量的準(zhǔn)確性，使混合氣過濃，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和油耗升高。為避免這些問題，應(yīng)定期清洗燃油系統(tǒng)、三元催化和氧傳感器，并使用優(yōu)質(zhì)燃油和定期維護(hù)來(lái)保持車輛性能。汽車油...
冬天摩托車的油耗確實(shí)會(huì)有所增加，這主要是因?yàn)槎練鉁氐�，發(fā)動(dòng)機(jī)難以保持在理想工作溫度，導(dǎo)致ECU增加噴油量以維持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，同時(shí)冷天汽油的熱效率降低，需要更多熱量來(lái)應(yīng)對(duì)寒冷，使得有效做功減少。此外，熱車時(shí)間過長(zhǎng)、過早使用空調(diào)暖風(fēng)、路面打滑和速度降低等因素也會(huì)增加油耗。不同排量和類型的摩托車油耗不同，...
福特新嘉年華2014年“夜沖，看我的”活動(dòng)在廣州首站啟程，展示了其1.0T版本車型。這款國(guó)內(nèi)排量最小的帶T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到大眾1.4T水平，百公里油耗低至5.5L，售價(jià)12.29萬(wàn)元。1.0T版本車型采用全新福特家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)感外觀和時(shí)尚色系車身顏色，展現(xiàn)了其優(yōu)秀品質(zhì)。搭載的1.0升EcoBoos...
清洗節(jié)氣門后，油耗可能會(huì)短時(shí)間內(nèi)增加，但通過一段時(shí)間的穩(wěn)定或電腦復(fù)位后，油耗會(huì)恢復(fù)正常。電子節(jié)氣門建議每1萬(wàn)公里清洗一次，或在故障指示燈亮起后進(jìn)行清洗。清洗后，行車電腦需要適應(yīng)清除積碳后的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行環(huán)境，這個(gè)過程大約需要1000公里。電噴車清洗節(jié)氣門后，建議進(jìn)行電腦復(fù)位操作，最簡(jiǎn)單的方法是斷開電瓶線...
隨著冬季的到來(lái)，汽車油耗問題逐漸受到關(guān)注。冬季熱車時(shí)間較長(zhǎng)，許多車主習(xí)慣長(zhǎng)時(shí)間熱車，導(dǎo)致汽油損耗和燃油利用率降低。建議減少熱車時(shí)間至30秒至1分鐘。此外，錯(cuò)誤使用暖風(fēng)也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，如在發(fā)動(dòng)機(jī)未充分產(chǎn)生熱氣時(shí)過早開啟暖風(fēng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)多做功，浪費(fèi)油量。建議不要過早打開空調(diào)暖風(fēng)。數(shù)據(jù)顯示，冬季冷車駕駛時(shí)...
雪佛蘭賽歐3的油耗表現(xiàn)如何？1.3L車型百公里油耗介于5.2至7.2升，而1.5L車型則在5.4至7.8升之間。建議使用92號(hào)或更高辛烷值的無(wú)鉛汽油，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩下降，以及增加油耗。若使用低于92號(hào)的汽油，可能會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震噪音。若噪音持續(xù)，建議前往上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務(wù)中...
這個(gè)想法肯定是建立在日系車省油的觀點(diǎn)而來(lái)的。很多人印象中日系車油耗要低一些，于是認(rèn)為日系車的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，效率高。如果對(duì)比歐系車這個(gè)說(shuō)法是成立的，因?yàn)橐郧暗臍W美品牌從來(lái)不在意油耗，只要馬力。而日系品牌則相反，造車時(shí)考慮更多的是油耗、經(jīng)濟(jì)型。當(dāng)然這些都是建立在一定歷史背景下的，環(huán)境不同出發(fā)點(diǎn)也不同。但是...
寶駿730作為一款家庭型MPV，搭載1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速濕式雙離合變速器，最大功率150馬力，最大扭矩230牛米。其油耗表現(xiàn)在7個(gè)油左右，對(duì)于MPV車型來(lái)說(shuō)相當(dāng)出色。寶駿730采用五連桿后獨(dú)立懸架，有效提升駕駛舒適度。平均百公里油耗在6.3-8.0L，性價(jià)比高，空間實(shí)用，安全性高，舒適...
發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間增長(zhǎng)，油耗上升是常見現(xiàn)象。磨損如活塞環(huán)和汽缸壁間隙增大、曲軸連桿軸瓦磨損導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低，使得動(dòng)力輸出減少，車主不得不加大油門力度，節(jié)氣門開度增大，油耗隨之增加。積碳問題，如節(jié)氣門、氧傳感器、火花塞積碳，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)效率。汽油燃燒產(chǎn)生的積碳是不可避免的。油路中的雜質(zhì)積累也會(huì)導(dǎo)致油耗增...
全新一代天籟以其日產(chǎn)家族式外觀設(shè)計(jì)和英菲尼迪動(dòng)感元素，展現(xiàn)出時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感。與北美版Altima相似的國(guó)產(chǎn)新一代天籟，在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如中網(wǎng)格柵和車身側(cè)面鍍鉻防擦條，以及“鯊魚式”大燈設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了視覺效果。動(dòng)力方面，天籟雖不以“生猛”著稱，但提速響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出均衡，從起步至高轉(zhuǎn)速均表現(xiàn)平順，且發(fā)...
科沃茲與賽歐3的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽通用五菱的2B系列，省油且技術(shù)成熟。盡管兩車發(fā)動(dòng)機(jī)相似，但變速器、底盤設(shè)計(jì)、剎車等配置各有差異�？莆制濗w型大于賽歐3，動(dòng)力相當(dāng)。高檔車與低檔車配置不同，小毛病多少看個(gè)人接受程度，大毛病無(wú)則可放心駕駛。1.5L2B發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱的，是個(gè)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，但是省油，...
豐田考斯特以其尊貴大氣的外觀和豪華內(nèi)飾而聞名。車身線條流暢，側(cè)窗玻璃調(diào)整為黑灰色，增強(qiáng)了豪華感。內(nèi)部配備了多媒體影視系統(tǒng)和環(huán)繞音響，提供舒適的乘車體驗(yàn)。新增隔熱隱私玻璃和鍍鉻裝飾，提升了莊重感。車內(nèi)空間寬敞，配備自動(dòng)門，方便乘客進(jìn)出。豐田柯斯達(dá)注重人與環(huán)境的和諧，駕駛室設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，視野開闊，易于操控。...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，家庭用戶對(duì)第二臺(tái)車的需求日益增長(zhǎng)，小型轎車因其空間、顏值、配置和燃油經(jīng)濟(jì)性而受到年輕消費(fèi)者的青睞。本田飛度，以其全新設(shè)計(jì)理念、智能化配置和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為日系車中的一匹黑馬。新一代飛度以其年輕化的外觀、智能化內(nèi)飾和L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，滿足了年輕用戶對(duì)科技和個(gè)性化的需求。...
