車(chē)太久了吧，估計(jì)很久沒(méi)保養(yǎng)了賽歐1.6L的停產(chǎn)好多年了。
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)得問(wèn)題，
總的來(lái)說(shuō)是一臺(tái)低耗高效小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。 作為家用轎車(chē)，新賽歐的動(dòng)力單元并不是以強(qiáng)勁動(dòng)力為首要訴求，而是更多傾向于燃油的經(jīng)濟(jì)型。不過(guò)更少的燃油消耗不妨礙高效的動(dòng)力性能。高配車(chē)型上搭載的1.4升S-TEC III型
有故障顯示就可以去查原因，最好去4S站查找，因?yàn)閯e的地方也不好找診斷工具，況且如果是保修期內(nèi)是免費(fèi)的，（當(dāng)然了，是在沒(méi)有加裝東西，非人為損害）
異響或震動(dòng)的原因有很多，比如松動(dòng)、共振等等，需要檢查一下才能確定是什么原因。
我的賽歐也是 1萬(wàn)公里的時(shí)候亮過(guò)，說(shuō)油品問(wèn)題，，，1.95萬(wàn)公里的時(shí)候，直接沒(méi)力了，跑不上60碼了，說(shuō)是噴油嘴堵了，也是油品問(wèn)題，，我都不曉得是不加油站都是 油渣子了。還發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題啊!
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
告訴你實(shí)話 賽歐3實(shí)際為山東東岳民營(yíng)制造 純大陸產(chǎn)和 微型車(chē)有一拼不適合對(duì)比轎車(chē) 車(chē)主現(xiàn)在都是新車(chē) 都在網(wǎng)上集體投訴發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警 內(nèi)飾致癌成分超標(biāo) 9秒純屬扯蛋
建議你檢查或者更換變速箱油。
性能很好，新技術(shù)，2010年年度發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新獎(jiǎng)，省油，正時(shí)鏈條技術(shù)終生免維護(hù)，因此維護(hù)費(fèi)用也會(huì)比傳統(tǒng)技術(shù)降低很多。 使用壽命嘛，這個(gè)不太好說(shuō)，不過(guò)根據(jù)老款賽歐的壽命來(lái)看，再加上雪弗蘭的品牌實(shí)力，應(yīng)該錯(cuò)不了，如果不報(bào)廢的話
油路堵塞可能是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和提速困難的罪魁禍?zhǔn)�，表現(xiàn)為行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至熄火。機(jī)油泵故障同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可以通過(guò)斷開(kāi)油管檢查流量來(lái)判斷。此外，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或油嘴積碳過(guò)多也會(huì)引起汽車(chē)抖動(dòng)，積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)混合氣，導(dǎo)致啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油...
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在最大功率上占優(yōu)，但在實(shí)際加速過(guò)程中，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩優(yōu)勢(shì)使其在多數(shù)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出功率更大。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能在較寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大扭矩，因此在這些區(qū)間內(nèi)，其實(shí)際功率輸出超過(guò)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)只有在特定高轉(zhuǎn)速下才能發(fā)揮出其最大功率，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)...
科沃茲與賽歐3的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽通用五菱的2B系列，省油且技術(shù)成熟。盡管兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相似，但變速器、底盤(pán)設(shè)計(jì)、剎車(chē)等配置各有差異�？莆制濗w型大于賽歐3，動(dòng)力相當(dāng)。高檔車(chē)與低檔車(chē)配置不同，小毛病多少看個(gè)人接受程度，大毛病無(wú)則可放心駕駛。1.5L2B發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱的，是個(gè)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，但是省油，...
賽歐汽車(chē)儀表盤(pán)上的黃色發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮起，通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障。這種情況下，車(chē)主應(yīng)及時(shí)將車(chē)送至4S店或?qū)I(yè)修理廠，使用電腦檢測(cè)儀讀取故障碼，以確定具體問(wèn)題。常見(jiàn)的故障原因包括傳感器故障，尤其是傳感器電源插頭可能松動(dòng)。此外，油路系統(tǒng)問(wèn)題也可能導(dǎo)致黃燈亮起，需要進(jìn)行清洗。清洗項(xiàng)目包括清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、燃...
當(dāng)雪佛蘭賽歐轎車(chē)以140km/h以上的速度行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼P0335指向曲軸位置傳感器電路問(wèn)題。盡管更換了傳感器，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸帶輪與固定鍵相對(duì)位移，導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)時(shí)信號(hào)偏差。最終，更換曲軸帶輪后故障消失。這種情況通常在高速行駛時(shí)才會(huì)出現(xiàn)，因?yàn)檐?chē)輛平時(shí)速...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加不上油可能是節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、油品不合格等原因?qū)е碌�。解決方法包括清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，更換優(yōu)質(zhì)油品等。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)也可能是油路問(wèn)題導(dǎo)致，需檢查油路是否堵塞，排除油泵故障。文章語(yǔ)言口語(yǔ)化，內(nèi)容詳實(shí)，邏輯清晰，符合搜索引擎優(yōu)化要求。途勝發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加油不提速的原...
賽歐C16NE發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)包含短期與長(zhǎng)期燃油調(diào)節(jié)、燃油調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)、EVAP排污電磁閥指令等參數(shù)。ECM根據(jù)氧傳感器電壓調(diào)整燃油供給，確保空氣/燃油比。同時(shí)，系統(tǒng)具備動(dòng)力增強(qiáng)、減速燃油模式及清除溢油模式等功能，以優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。21短期燃油調(diào)節(jié)。該數(shù)值表示自發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后所消耗的時(shí)間...
總結(jié)內(nèi)容：一輛賽歐轎車(chē)因積炭嚴(yán)重導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，且機(jī)油消耗大。在添加機(jī)油后，故障依然出現(xiàn)。維修人員發(fā)現(xiàn)，第二缸火花塞電極燒壞，氣缸壓力異常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管內(nèi)的氣門(mén)積炭很厚，懷疑是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)積炭膠質(zhì)集結(jié)在氣門(mén)密封處，造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。最終清除積炭后，故障排除。一輛賽歐轎車(chē)...
一輛2013年的雪佛蘭1.2L賽歐轎車(chē)出現(xiàn)了加速無(wú)力的問(wèn)題。車(chē)主發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分鐘，尤其在上坡時(shí)動(dòng)力明顯不足。經(jīng)過(guò)一系列的檢查，包括試車(chē)、讀取故障碼、檢查三元催化器、火花塞和燃油壓力等，最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在排氣管堵塞上。更換排氣管后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，車(chē)輛行駛也恢復(fù)了正常。這次故障...
總結(jié)內(nèi)容如下：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍、車(chē)輛抖動(dòng)及難提速的可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、汽缸內(nèi)混合氣過(guò)濃或過(guò)稀、燃油供應(yīng)壓力異常等。當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)如火花塞等出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。汽缸內(nèi)混合氣比例不正確會(huì)引發(fā)爆震和抖動(dòng)。供油壓力異常會(huì)影響燃油供應(yīng)，進(jìn)而影響車(chē)輛動(dòng)力。如遇這些情況，為安全考慮，建議立即停車(chē)并...
新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)有1.2L和1.4L兩款，均源自樂(lè)騁和樂(lè)風(fēng)，采用正時(shí)鏈條免維護(hù)技術(shù)，在柳州五菱制造。1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)注重燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力夠用；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力接近1.6L水平，表現(xiàn)不俗。兩者均省油且扭矩高，維護(hù)費(fèi)用低，動(dòng)力單元更傾向經(jīng)濟(jì)型，但1.4L提速有力，適合城市超車(chē)。新賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)有1.2L和1.4...
車(chē)輛提速時(shí)感覺(jué)變慢，可能是由于節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)受阻，影響動(dòng)力。定期清理節(jié)氣門(mén)，可避免此問(wèn)題。深踩油門(mén)時(shí)，若加速無(wú)力且發(fā)動(dòng)機(jī)干吼，可能原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障或廢氣渦輪增壓器、三元催化器故障。解決方法包括清洗節(jié)氣門(mén)積碳、噴油嘴雜質(zhì)，以及定期更換火花塞。這些措施有...
汽車(chē)在更換正時(shí)皮帶后出現(xiàn)抖動(dòng)和提速慢的現(xiàn)象，可能與正時(shí)皮帶的安裝不當(dāng)有關(guān)。積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。為避免這些問(wèn)題，應(yīng)定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、檢查供油系統(tǒng)、更換老化的機(jī)腳墊和點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí)，注意車(chē)輛養(yǎng)護(hù)，如預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液和更換空氣濾芯，以...
賽拉圖發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且無(wú)法提速可能是由多種原因引起的。進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、排氣系統(tǒng)堵塞以及機(jī)油問(wèn)題都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車(chē)主應(yīng)及時(shí)到專業(yè)維修店進(jìn)行檢修，找出故障原因并進(jìn)行修復(fù)。同時(shí)，加強(qiáng)平時(shí)的保養(yǎng)工作，定期更換機(jī)油、清潔進(jìn)氣系統(tǒng)等，有助于預(yù)防和減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)問(wèn)題的發(fā)生。通過(guò)專業(yè)的維...
別克賽歐作為一款受歡迎的小型車(chē)，近年來(lái)卻有車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)專業(yè)分析，這一問(wèn)題主要與發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件如供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等設(shè)計(jì)存在問(wèn)題有關(guān)。面對(duì)這一問(wèn)題，一些車(chē)主選擇更換二手發(fā)動(dòng)機(jī)作為替代方案，但二手發(fā)動(dòng)機(jī)也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，如里程數(shù)偏高、零部件磨損嚴(yán)重等。因此，車(chē)主在選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意選擇可...
新款?yuàn)W迪A4L申報(bào)圖曝光，搭載新型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力小幅提升，極速增加，外觀變化不大，預(yù)計(jì)下半年上市。新車(chē)延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)，提供運(yùn)動(dòng)型和致雅型前臉，車(chē)身尺寸未變，但整備質(zhì)量有所增加。動(dòng)力方面，新款A(yù)4L35TFSI和40TFSI車(chē)型換裝新型號(hào)“DTG”發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車(chē)速分別提升至225km/h和230km...
踩油門(mén)不提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖震動(dòng)嚴(yán)重，通常源于油路堵塞或油泵故障，導(dǎo)致供油不暢。此外，節(jié)氣門(mén)臟污和噴嘴積碳過(guò)多也是常見(jiàn)原因，影響冷啟動(dòng)和怠速穩(wěn)定性。需檢查并清理相關(guān)部件，確保油路暢通，以恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)作。踩油門(mén)不加速的話，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖得厲害，震動(dòng)得厲害，這就是油路問(wèn)題，油路問(wèn)題一般是油路堵塞，供油不暢，...
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)發(fā)出轟轟聲而未提速，或者在提速時(shí)發(fā)出噠噠聲時(shí)，可能是由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供應(yīng)問(wèn)題、排氣系統(tǒng)故障或機(jī)械部件故障引起的。為解決這一問(wèn)題，需要仔細(xì)檢查和維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若對(duì)維修不熟悉，最好尋求專業(yè)人員的幫助，以確保問(wèn)題得到有效解決。發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟響不提速，發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)噠噠噠響讓我們...
無(wú)論是在速度與激情的電影中，還是在現(xiàn)實(shí)生活中，雪佛蘭汽車(chē)一直以性能和可靠性而聞名。然而，當(dāng)需要啟動(dòng)雪佛蘭賽歐的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。這是一個(gè)普遍問(wèn)題，可以由多種原因引起。本文將重點(diǎn)討論雪佛蘭發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因，以及解決方法。燃料供應(yīng)是發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)的關(guān)鍵。如果您的雪佛蘭賽歐發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法...
沃爾沃XC60搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為B4204T27，最大功率223.0kw/6000rpm，最大扭矩400.0kw/2200-4800rpm。雖然與奔馳GLC260的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)相近，但沃爾沃XC60的最大功率略高43馬力。全新XC60提供T4、T5和T8三個(gè)動(dòng)力版本，其中T5是主力...
