對(duì)于這種故障要綜合分析，不一定就是離合器本身的故障，踩離合器及抬離合器只是故障出現(xiàn)的條件，例如變速箱輸入軸竄量較大時(shí)也會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。另外還要保證更換配件的質(zhì)量問(wèn)題，最好是到4S店請(qǐng)比較專(zhuān)業(yè)的人員做一下實(shí)車(chē)判斷。
捷達(dá)齒輪也比較可以的,如果說(shuō)出現(xiàn)你這種現(xiàn)象的話(huà)我個(gè)人認(rèn)為是司機(jī)開(kāi)車(chē)造成的,假若開(kāi)車(chē)時(shí)掛著倒檔的話(huà)車(chē)還沒(méi)停穩(wěn)就掛前進(jìn)檔加油門(mén)起步(好多人有這種行為),如果當(dāng)時(shí)他這個(gè)速度有點(diǎn)快而且起步的時(shí)候油門(mén)也加得比較大那么這兩個(gè)齒輪的兩
您好： 關(guān)于您的這個(gè)問(wèn)題我認(rèn)為變速箱進(jìn)水只是一個(gè)起因，捷達(dá)的變速箱油按照要求需要每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。如果不換會(huì)造成一些零部件的過(guò)量磨損。您的車(chē)很有可能是出現(xiàn)了這種故障，建議您檢查一下選檔軸和掛檔桿處的膠套及撥叉
您好： 此故障有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)加速元件問(wèn)題，如：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、火花塞等元件，但是您到維修站檢查的故障碼應(yīng)該與本故障有關(guān)系，建議您到本公司的博瑞祥恒店檢查維修。電話(huà)：010-64674929 希望上述回答對(duì)您有所幫助，
你提的問(wèn)題很操蛋啊，變速箱的螺絲太多了 你指的是哪里的？ 輸出軸轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因應(yīng)該是輸出軸的小軸承壓在變速箱殼體上壓的太緊了，裝輸出軸之前加個(gè)墊子就好了。
到售后服務(wù)部去修理一下吧,有問(wèn)題一定要修理的,不可以大意
是不是有范卡的地方 追問(wèn)： 看不出 回答： 你說(shuō)的 軸承 壞是怎么個(gè)壞法啊是有異響還是怎么了 追問(wèn)： 暴死 回答： 軸承 抱死不是軸承沒(méi)油就是回位不好現(xiàn)在的軸承都是一次興的里面油很少回位不好的話(huà)長(zhǎng)
捷達(dá)變速箱漏油, 問(wèn)題不大很好解決，但出現(xiàn)倒檔掉檔了，問(wèn)題就要嚴(yán)重了，缺油造成倒檔副軸磨損，撥叉也是磨損過(guò)甚。需要分解變速器，維修費(fèi)用會(huì)高。建議在當(dāng)?shù)仄涑沁x擇解體件，注意05年變速器有兩種，選擇錯(cuò)誤會(huì)造成里程表不準(zhǔn)。
不是有范卡的地方追問(wèn)：看不出回答：你說(shuō)的軸承壞是怎么個(gè)壞法啊是有異響還是怎么了追問(wèn)：暴死回答
一、明確解答捷達(dá)VS5根據(jù)不同車(chē)型配置，搭載了不同類(lèi)型的變速箱。具體來(lái)說(shuō)，主要有兩種變速箱可供選擇：一種是5擋手動(dòng)變速箱。-**5擋手動(dòng)變速箱**：這款變速箱主要配備在捷達(dá)VS5的某些手動(dòng)車(chē)型中，如手動(dòng)進(jìn)取型和手動(dòng)悅享型。它要求駕駛員在換擋時(shí)踩下離合器，通過(guò)撥動(dòng)檔桿來(lái)完成換擋操作，適合喜歡手動(dòng)操作和...
自動(dòng)擋新捷達(dá)建議每行駛6萬(wàn)公里或4年后更換變速箱油，若常跑高速可延至8萬(wàn)公里。手動(dòng)擋則建議10萬(wàn)公里更換。修理廠(chǎng)換油成本約為4S店一半。換油方式有重力和循環(huán)機(jī)兩種，重力法無(wú)法完全清除沉淀物，而循環(huán)機(jī)法在車(chē)輛啟動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行，能更徹底清潔變速箱，需12升油。選擇與上次相同型號(hào)的油效果更佳。大眾新捷達(dá)變速...
車(chē)輛狀況：2020款昂科威，1年多行駛2.5萬(wàn)公里，無(wú)重大交通事故。故障描述：車(chē)子啟動(dòng)，掛擋后車(chē)不動(dòng)，去4S店檢查后確認(rèn)為變速箱閥體損壞。變速箱閥體損壞可能的原因包括：1，變速箱油品變質(zhì)；2，變速箱電磁閥損壞；3，變速箱閥體線(xiàn)路故障。具體原因分析：-變速箱油品變質(zhì)會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部零部件磨損，鐵屑和雜質(zhì)進(jìn)入...
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動(dòng)擋模式，換擋無(wú)需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)無(wú)法換擋。變速箱會(huì)自行升檔以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實(shí)現(xiàn)或通過(guò)減速觸發(fā)。運(yùn)動(dòng)模式下手動(dòng)模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場(chǎng)景如堵車(chē)、上坡等時(shí)，手動(dòng)模式很有...
對(duì)于君越車(chē)6AT變速箱，駕駛者需根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱負(fù)載，通過(guò)加速器踏板操作來(lái)配合。這種配合是自然而然的感覺(jué)，無(wú)需過(guò)多思考。駕駛者能通過(guò)感覺(jué)知道何時(shí)抬加速器踏板，抬到什么程度，抬多長(zhǎng)時(shí)間，何時(shí)再踩下去，以及踩下去的速率與深度。這些操作的目的是為了讓車(chē)速線(xiàn)性增加或降低，避免頓挫和沖擊。這些技巧主要針對(duì)6...
自動(dòng)擋的新捷達(dá)變速箱油更換周期大約是6萬(wàn)公里或4年后，如果經(jīng)常跑高速，可以延長(zhǎng)至8萬(wàn)公里。手動(dòng)擋則建議在行駛10萬(wàn)公里后更換。修理廠(chǎng)換油成本大約是4S店的一半。換油方法有重力換油和循環(huán)機(jī)換油兩種，重力換油適合未啟動(dòng)車(chē)輛，需要4升油，而循環(huán)機(jī)換油在車(chē)輛啟動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行，更徹底，需要12升油。自動(dòng)擋的變速...
當(dāng)你踩下油門(mén)踏板時(shí)，如果聽(tīng)到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號(hào)。油門(mén)踏板是汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通過(guò)控制踩踏力度來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，進(jìn)而控制進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進(jìn)氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化或松動(dòng)...
文章描述了作者購(gòu)買(mǎi)大眾捷達(dá)車(chē)的經(jīng)歷，以及在駕駛過(guò)程中遇到的問(wèn)題，包括D檔加油門(mén)不走等。同時(shí)，作者也提到了對(duì)大眾品牌的信任和鄉(xiāng)親們的反應(yīng)。此外，作者還分享了其他大眾車(chē)型的問(wèn)題，并表達(dá)了對(duì)大眾品牌的不滿(mǎn)。文章主要反映了作者購(gòu)買(mǎi)大眾捷達(dá)車(chē)后的使用體驗(yàn)和遇到的問(wèn)題，包括車(chē)輛故障和鄉(xiāng)親們的反應(yīng)。同時(shí)，作者對(duì)大...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車(chē)確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
總結(jié)內(nèi)容：2017款廣汽傳祺GS4235T車(chē)型搭載了來(lái)自愛(ài)信的5檔手動(dòng)變速箱。有車(chē)主反映在換擋時(shí)存在異響和頓挫感的問(wèn)題。一位車(chē)主表示其車(chē)輛在降檔時(shí)出現(xiàn)不順暢的情況，即使確認(rèn)離合已踩到底，仍出現(xiàn)降檔問(wèn)題。4S店表示尚未有類(lèi)似問(wèn)題反饋，建議首保時(shí)進(jìn)行檢查。對(duì)于手動(dòng)擋操作中的降檔問(wèn)題，部分駕駛者表示有類(lèi)似...
變速箱在汽車(chē)中扮演著至關(guān)重要的角色，不僅影響動(dòng)力輸出，還關(guān)系到駕駛體驗(yàn)和安全性。雙離合和CVT變速箱因其高效和經(jīng)濟(jì)性受到車(chē)企青睞，但也常因散熱和材料問(wèn)題引發(fā)故障。雙離合變速箱換擋迅速、傳動(dòng)效率高，適合性能車(chē)，但在擁堵路段易出現(xiàn)散熱問(wèn)題。CVT變速箱平順、經(jīng)濟(jì)，但缺乏駕駛激情，且在大扭矩下易損壞。日產(chǎn)...
買(mǎi)了延保，卻發(fā)現(xiàn)變速箱滲油漏油、人為損壞等不在保修范圍內(nèi)。異響被告知正常，延保中獎(jiǎng)后，保部件、人工費(fèi)、郵費(fèi)等費(fèi)用不菲，摩擦片也不在質(zhì)保內(nèi)。延保要求按時(shí)在經(jīng)銷(xiāo)商處保養(yǎng)檢修。個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為延保無(wú)意義，車(chē)出質(zhì)保后，不如去修理廠(chǎng)，找專(zhuān)業(yè)維修變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)的地方，價(jià)格更低。求贊求采納，做任務(wù)升級(jí)。沃爾沃XC60...
總結(jié)內(nèi)容：自動(dòng)變速箱換油后易出問(wèn)題，主要與選油不當(dāng)、換油操作方式及循環(huán)機(jī)使用有關(guān)。選錯(cuò)油會(huì)導(dǎo)致變速箱性能下降甚至損壞。循環(huán)機(jī)換油雖徹底，但無(wú)法控制油液循環(huán)途徑，可能引發(fā)電磁閥開(kāi)閉不到位等問(wèn)題。操作不到位也會(huì)埋下隱患。因此，按廠(chǎng)家要求定期換油可降低問(wèn)題概率。免維護(hù)并非永遠(yuǎn)不需換油，而是在汽車(chē)規(guī)定壽命周...
捷達(dá)6AT變速箱，型號(hào)AQ250，由愛(ài)信精機(jī)有限公司搭載年款：2019款、2017款、2016款搭載車(chē)型：捷達(dá)、桑塔納、寶來(lái)、朗逸、高爾夫，速騰，斯柯達(dá)明銳，途安、奧迪A3等大眾在中國(guó)建有完整的配件供應(yīng)廠(chǎng)，基本上國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大眾汽車(chē)用的都是大眾中國(guó)工廠(chǎng)所生產(chǎn)的零部件，當(dāng)然一些核心零部件除外，但也會(huì)運(yùn)到...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車(chē)型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠(chǎng)和中國(guó)大連變速器新廠(chǎng)負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
如果你的寶馬車(chē)開(kāi)了20萬(wàn)公里還沒(méi)換過(guò)變速箱油，可能會(huì)遇到一系列問(wèn)題。首先，變速箱油在高溫下工作會(huì)變質(zhì)，失去保護(hù)零件的能力，甚至損害零件，縮短變速箱壽命。其次，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)感到無(wú)力，尤其是在冷啟動(dòng)時(shí)。此外，即使啟動(dòng)成功，車(chē)輛的動(dòng)力也會(huì)下降，嚴(yán)重時(shí)甚至無(wú)法行駛，這通常是因?yàn)樽兯傧溆椭蟹e累了大量金屬碎...
車(chē)輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過(guò)橋軸承或變速箱差速器有關(guān)。軸承磨損是常見(jiàn)原因，尤其在高速行駛時(shí)。輪胎老化也可能導(dǎo)致噪音，需檢查胎面是否平整。過(guò)橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)。遇到此類(lèi)問(wèn)題，先檢查軸承和輪胎，這兩個(gè)問(wèn)題可能性最大。軸承和輪胎是車(chē)輪嗡嗡響的主要問(wèn)題，需檢查軸承...
17款�？怂棺詣�(dòng)風(fēng)尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時(shí)散熱不良、離合異常磨損等問(wèn)題，與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說(shuō)法稱(chēng)15年后問(wèn)題幾乎解決，但�？怂怪髁�(chē)型外的其他車(chē)型已棄用干式雙離合。17款�？怂钩倪M(jìn)油封外，其他12款問(wèn)題依舊存在。開(kāi)車(chē)看路況看駕駛習(xí)慣，這話(huà)對(duì)市面上所有車(chē)來(lái)講都適用，但我們這...
文章討論了汽車(chē)變速箱滲油的問(wèn)題。作者建議，若發(fā)現(xiàn)變速箱滲油，應(yīng)先到修理店進(jìn)行清洗和觀察，確定滲油位置。對(duì)于嚴(yán)重的漏油情況，應(yīng)及時(shí)處理。小的滲油情況在短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成大問(wèn)題，但仍然需要關(guān)注。更換油封時(shí)，需要細(xì)心操作，水平下壓，避免再次滲油。作者還提到，如果車(chē)輛還在保修期內(nèi)，建議與售后處理，拆裝正常...
文章主要討論了汽車(chē)改裝的問(wèn)題，強(qiáng)調(diào)了改裝的宗旨是提高原車(chē)品質(zhì)而非盲目改變。作者通過(guò)舉例說(shuō)明了燈光改裝的正確性以及動(dòng)力提升的誤區(qū)，指出人車(chē)合一的駕駛技術(shù)和對(duì)車(chē)的熟悉才是動(dòng)力提升的關(guān)鍵。同時(shí)，文章也指出了當(dāng)遇到如檔位卡頓等問(wèn)題時(shí)，首先應(yīng)考慮人的因素，如大力掛檔、油離配合等技巧的提升，而非盲目改裝變速箱。...
