經(jīng)濟條件允許的情況下，為本田奧德賽加裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能有效防止砂石和凸起對底盤的損傷，同時具備防銹、隔音和防撞擊的功能，讓車主更加省心。底盤裝甲的價格因品牌和用量不同而有所差異，從幾百元到幾千元不等。知名品牌如固特威、保賜利、漢高等，噴涂厚度建議在2毫米至6毫米之間。施工時，需先除...
圣達菲車型底盤松散問題多由零件磨損、橡膠老化和不良駕駛習慣導致，表現(xiàn)為震動和異響。零件間磨損和橡膠老化是主要原因，輪胎懸架部分尤其易受影響。長期狂野駕駛會加劇底盤松散。車主需注意保養(yǎng)，及時檢查更換磨損部件，以改善底盤狀態(tài)。汽車開久了難免都會出現(xiàn)這樣或那樣的問題，畢竟汽車是一種消耗品，需要不斷的保養(yǎng)與...
廣汽本田的這款MPV，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(120mm)、英朗(120mm)、沃爾沃S80L(130mm)。有興趣的請關注。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
如果你的車輛經(jīng)常行駛在砂石路面或者有凸起物的地方，那么為你的本田奧德賽安裝底盤裝甲是個不錯的選擇。底盤裝甲能夠防止路上的砂石、凸起對底盤的直接傷害，并且具有防銹、隔音、防撞擊等性能，確實可以替車主省心。關于價格，底盤裝甲的價格差異較大，有幾百元至幾千元不等的價格區(qū)間，價格跨度如此之大，那是因為品牌價...
09款奧德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點：1.安裝的發(fā)動機護板固定螺絲松動，護板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉向桿球頭松動，前懸架支架內部焊點異常等；3.平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發(fā)動機和自動變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤部...
奧德賽和什么車底盤一樣？廣汽本田奧德賽的底盤和雅閣的底盤一樣，共享底盤。在操控上與汽車風格完全一致，外觀時尚且比傳統(tǒng)的MPV好看很多�？蛰d荷的最小離地間隙為126MM,相對較低，但這并不影響舒適性。前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架由扭力梁式非獨立懸架改為從屬懸架，以增加內飾空間。底盤配件中，前懸...
奧德賽2022款2.0Le:HEV銳·耀享版以其油電混合動力系統(tǒng)、豐富的配置和簡約內飾設計吸引消費者。車主評價中，動力表現(xiàn)獲得好評，但方向盤較重且懸掛調校偏硬，影響操控感受。總體來說，奧德賽在MPV市場中具有競爭力，適合注重家庭實用性和安全性的消費者。在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富...
汽車底盤散的原因主要是避震器和懸掛襯套老化。隨著使用時間的增長，這些零部件會逐漸磨損，導致車身扭轉剛性下降，使底盤感覺越來越松散。底盤作為汽車的重要組成部分，不僅支承和安裝發(fā)動機及其部件，還負責接收發(fā)動機動力，保證汽車正常行駛。它由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成，各部分協(xié)同工作，確保汽車的...
奧德賽2019款銳·混動2.0L銳·至尊版底盤性能如何？奧德賽購車指南奧德賽2019款銳·混動2.0L銳·至尊版以其時尚外觀、精致內飾和豐富配置受到消費者青睞。但作為一款好車，動力和操控表現(xiàn)同樣重要。這款車搭載2.0L油電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗...
大眾夏朗2013款是一款中型MPV，以其多功能性和舒適性而廣受好評。這款車由大眾與同級別車型如奧德賽相比，大眾夏朗在動力、空間、底盤、座椅舒適度以及配置等方面均表現(xiàn)出色。特別是在座椅布局和空間利用上，夏朗的2+3+2座椅布局靈活多變，既能滿足五人出行需求，也能輕松擴展至七人座，實用性極強。此外，夏朗...
本田奧德賽2.4搭載了地球夢科技2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機，最大功率達到137千瓦奧德賽底盤調校出色，懸掛系統(tǒng)過濾震動細膩，駕駛時沒有大型車的感覺，整體輕盈。轉向手感精準，力度適中，車頭響應靈活，回正力度佳，操控得心應手。小轉彎半徑和合適的車身尺寸使得高速轉向時幾乎無側傾，操控性能在同級別MPV中出...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架的組合，與同級別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉向系統(tǒng)精準且輕盈，無論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。其2.0L混動系統(tǒng)綜合功率達215馬力，WLTC油耗僅為5.2L/100km，滿電滿油續(xù)航可超1300km，非常適合長途旅行。加速方面，雖然未引進美版的3.5LV6版本，但混動版在中低速場景下動力迅猛，起步快且發(fā)動機介入平順，為駕駛者帶來了流暢...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新款奧德賽在底盤方面進行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對惡劣路況時，雖然會受到一定沖擊，但整體乘坐體驗仍然較為舒適。操控性能方面，新款奧德賽側傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉向方面，低速時的轉向力矩粘滯感較強，轉向力隨轉角建立不足，導致感...
寶駿悅也作為一款小型純電SUV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。車輛搭載了一臺后置單電機，最大功率達68馬力寶駿悅也的底盤調校適中，不會給到很硬、很散的感覺。懸架方面，車輛搭載了前麥弗遜后三連桿整體橋懸架系統(tǒng)，能夠有效地應對一些相對復雜的路段。在試駕過程中，底盤表現(xiàn)硬朗且穩(wěn)定，尤其是在高速行駛時，車輛給人感覺非...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奧德賽的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，搭載了一套2.0L油電混合動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)結合了一臺2.0L阿特金森循環(huán)引擎和兩臺電動機。發(fā)動機的最大輸出功率達到了146馬力，實際使用中，車主的平均油耗也相對較低，經(jīng)濟實用。此外，奧德賽的換擋邏輯清晰，E-CVT無級變速變速箱使得換擋過程幾乎無頓挫，提供...
奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內飾有所區(qū)別，但動力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動系統(tǒng)，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
近期重慶強力廣汽本田奧德賽全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。奧德賽以其精美的車頭設計、高級感和層次感吸引消費者。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側線條流暢大氣。內飾動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，深受年輕消費者喜愛。搭載油電混合動力系統(tǒng)，2.0LL4發(fā)動機最大功率145馬力，峰值扭...
大家好，我又來更新了，今天我們要翻新的主角是一輛來自山西車友的12年的二手路虎神行者2。這臺車算是在我這整備的第三臺車了，之前搞過一輛13代皇冠和一輛老款奧德賽了，最近又買了臺朋友的路虎神行者，但車子狀態(tài)挺慘的，就找我讓再次幫忙翻新下。其實當初我換車的時候就在奧迪A4allroad和路虎神行者2糾結...
總結內容：經(jīng)過專業(yè)檢測，一輛08年出廠的本田奧德賽二手車存在多項問題。引擎蓋鈑金修復及左前水箱框架變形提示前部可能發(fā)生過事故。風擋玻璃和后風擋玻璃都已更換。車身上多處鈑金修復，包括左前翼子板等部位，且左前門等處有二次噴漆跡象。盡管內飾磨損，但未發(fā)現(xiàn)水泡車跡象。然而，最令人擔憂的是底盤檢測發(fā)現(xiàn)左前縱梁...
