09款奧德賽行駛中底盤異響的原因可能有以下幾點(diǎn)：1.安裝的發(fā)動機(jī)護(hù)板固定螺絲松動，護(hù)板變形等；2.減震器上方軸承缺油、發(fā)卡，轉(zhuǎn)向桿球頭松動，前懸架支架內(nèi)部焊點(diǎn)異常等；3.平衡桿球頭間隙松動，平衡桿固定膠套老化硬化等。一輛行駛里程約10萬km,配置K24A4型發(fā)動機(jī)和自動變速器的本田奧德賽出現(xiàn)了底盤部...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。全系換裝了B系列發(fā)動機(jī)，2.0T發(fā)動機(jī)與48V混動系統(tǒng)的“黃金搭配”讓車輛擁有了更為迅捷的動力響應(yīng)。一腳油門踩下去，推背感隨之而來，讓用戶盡情感受“速度與激情”。新款XC60在NVH、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也均有明顯提升，車輛在起步時幾乎...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)新款奧德賽在底盤方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對惡劣路況時，雖然會受到一定沖擊，但整體乘坐體驗仍然較為舒適。操控性能方面，新款奧德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...
配件年前預(yù)定，疫情延遲至三月完成改裝。哈弗H9，硬派越野車，無優(yōu)惠甚至需等車。老款柴油版，越野能力佳，內(nèi)飾異響，做工一般，變速箱平順性普通，動力平平。新款H9改進(jìn)多，值得一試。原車性能強(qiáng)，全地形模式，后鎖等，本次僅基本升級。17寸FUEL輪轂配百路馳KM3，派騰仕2寸升高套件，底盤護(hù)板。懸掛升高6c...
07款奧德賽右前輪異響可能由避震彈簧變形、避震平面軸承老化或損壞、減震器漏油或彎曲、車輪軸承磨損等原因造成。另外，當(dāng)車速達(dá)到50km/h左右時底盤異響可能是自動變速器內(nèi)部3檔離合器軸承損壞，需更換相關(guān)部件解決。07款奧德賽右前輪異響原因多樣，需逐一排查。特定車速下底盤異響則可能是自動變速器內(nèi)部問題，...
瑞虎3以其穩(wěn)定的駕乘體驗著稱，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，底盤調(diào)校扎實(shí)，過顛簸路面時表現(xiàn)穩(wěn)健。然而，車身生銹和發(fā)動機(jī)異響的問題不容忽視，投訴量有所波動。名爵ZS提供兩種動力選擇，1.0T渦輪增壓和1.5L自然吸氣，盡管小排量渦輪可能存在遲滯，但自吸車型仍值得考慮。新款車型的發(fā)動機(jī)故障燈問題依舊存在，但整體投訴銷量比顯...
奧德賽車主們在考慮全車隔音時，可能會遇到一些意想不到的問題。盡管論壇上的拆解看起來很吸引人，但實(shí)際操作后可能會發(fā)現(xiàn)異響不斷，效果有限。廣汽在保證奧德賽單車?yán)麧櫟耐瑫r，不可能忽視隔音問題。車身結(jié)構(gòu)使得隔音成為難題，因此廣汽選擇了不進(jìn)行隔音處理。市面上所謂的奧德賽隔音材料，往往是在門板和底盤硬塞不明化學(xué)...
汽車發(fā)動機(jī)異響的原因眾多，可能是機(jī)腳膠老化、氣缸異常等。建議先換油，檢查液壓系統(tǒng)并調(diào)試；若嚴(yán)重異響應(yīng)及時求助。而車底盤異響可能因部件損耗、生銹或卡住雜物引起，建議定期檢查維修。奧德賽發(fā)動機(jī)抖動嘰嘰嘰響的原因：1.機(jī)腳膠老化或松動；2.發(fā)動機(jī)氣缸異常缺缸失火；3.氣缸零件松動異響；4.發(fā)動機(jī)混合物太濃...
2018款起亞智跑雖然存在一些投訴問題，但投訴趨勢有所回落。老款智跑的發(fā)動機(jī)拉缸異響問題在新款中尚未得到證實(shí)，建議觀望。同價位的日產(chǎn)逍客，車內(nèi)空間大，直噴發(fā)動機(jī)油耗低，操控配置齊全，性價比更高。新款逍客發(fā)動機(jī)動力提升，采用模擬7擋CVT變速箱，與雷諾科雷嘉共用底盤平臺，百公里油耗8-10L，保養(yǎng)成本...
在20萬預(yù)算內(nèi)，想要購買一輛沒有異響的車似乎是個挑戰(zhàn)。畢竟，即使是高端品牌如寶馬、奔馳、奧迪也難以避免異響問題。汽車作為機(jī)械產(chǎn)品，運(yùn)轉(zhuǎn)中的磨損和曠量是異響的根源。個體差異也意味著同款車型在不同車主手中可能表現(xiàn)不一。有車主分享，他們的雅閣和奧德賽幾乎沒有異響，而國產(chǎn)吉利星越在惡劣路況下也表現(xiàn)良好。這表...
本文介紹了奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·智享版車型的詳細(xì)信息，包括車身尺寸、配置、動力和底盤等方面。該車型的官方指導(dǎo)價為275800元，在全款購車的情況下，加上商業(yè)保險和其他必要花費(fèi)，落地價格約在311884元左右。如需貸款購車，按首付比例30%、貸款年限3年計算，首付款需82740元，月供為...
瑞虎3駕駛穩(wěn)定，底盤調(diào)校出色，但車身生銹及發(fā)動機(jī)異響投訴較多。名爵ZS提供多樣動力選擇，小排量渦輪機(jī)或自吸可選，發(fā)動機(jī)故障燈亮投訴存在但整體穩(wěn)定。購買建議需結(jié)合試駕體驗決定。瑞虎3提供1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.5L自然吸氣兩款動力。但是小排量發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)渦輪遲滯的情況，如果不考慮動力的話，自吸的...
廣汽傳祺GS4曾是品牌最暢銷車型，年銷量突破30萬輛，但隨后因質(zhì)量問題頻出銷量迅速下滑。車主集中投訴生銹和變速箱異響問題。傳祺官方回應(yīng)稱變速箱異響正常，已將保修期限延長，但未解決老款車型問題。底盤生銹問題歸咎于用車環(huán)境，未提生產(chǎn)工藝原因。傳祺應(yīng)直面問題承擔(dān)責(zé)任，以用戶為發(fā)展基石。1.傳祺GS4變速箱...
根據(jù)PCAUTO上的數(shù)據(jù)，奧德賽的加速時間為11.76秒。新款奧德賽搭載2.4Li-VTEC發(fā)動機(jī)，經(jīng)過20匹的調(diào)整和改進(jìn)，達(dá)到180匹的動力輸出。發(fā)動機(jī)最大扭矩達(dá)到218牛米，轉(zhuǎn)速提前至4300轉(zhuǎn)/分。車身穩(wěn)定控制關(guān)閉后，奧德賽起步時輪胎基本無打滑，11.76秒的加速時間讓人滿意。外觀上，新款奧德...
起亞KX5的發(fā)動機(jī)存在機(jī)油增多問題，已發(fā)起召回但部分車主反映動力下降油耗增加。1.6T車型的7DCT干式雙離合變速箱有頓挫/異響問題，但整體可靠性較高。底盤調(diào)校偏硬朗，結(jié)構(gòu)用料符合級別標(biāo)準(zhǔn)。購買前需考慮發(fā)動機(jī)問題，變速箱及底盤表現(xiàn)相對穩(wěn)定。三大件往往是衡量車輛好壞的標(biāo)準(zhǔn)，也是常常被關(guān)注的地方。起亞K...
傳祺GM8領(lǐng)航版新款推出，外觀微調(diào)更顯精致，四出排氣彰顯運(yùn)動感。內(nèi)飾沉穩(wěn)豪華，第二排獨(dú)立座椅配置豐富。搭載2.0T發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，底盤調(diào)校提升舒適性。作為高性價比MPV，市場表現(xiàn)值得期待。今年的MPV市場異�；鸨藗兯坪跻呀�(jīng)跳脫了7座SUV這略顯雞肋的車型，將目光更多的投奔到了真正屬于7座車的M...
奧德賽電動門關(guān)一半又回去了，可能是防夾功能啟動，導(dǎo)致門自動打開。如果無異物卡住，可能是線路或電動門故障，需到4S店或維修店檢查。右側(cè)電動門常見問題有異響和關(guān)不上，新款車型已升級解決。遙控鑰匙失靈時，可使用內(nèi)置機(jī)械遙控或機(jī)械鑰匙開門。奧德賽電動門問題解決方法：1.防夾功能導(dǎo)致門自動打開，檢查是否有異物...
星脈路虎2022最新款以其獨(dú)特的設(shè)計感和高級內(nèi)飾吸引了眾多目光。駕駛艙科技感十足，兩塊觸控屏的加入讓操作更加便捷。乘坐舒適性高，無論是油門踏板的回饋還是轉(zhuǎn)向、底盤的調(diào)校，都體現(xiàn)了攬勝的安逸。然而，制動系統(tǒng)和燃油經(jīng)濟(jì)性還有待提升。在質(zhì)量方面，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2020款路虎攬勝星脈的質(zhì)量投訴數(shù)量為23...
長安CS55以其干練外觀、厚道內(nèi)飾及豐富儲物空間獲贊，動力匹配成熟，底盤調(diào)校舒適。雖有噪音控制不足等小瑕，但總體性價比高。捷途X70作為7座SUV，發(fā)動機(jī)性能不俗，但老款存異響問題，新款待觀察。兩者各有千秋，購車需根據(jù)個人需求及偏好抉擇。長安CS55就是旗下的一款7座中型SUV，發(fā)動機(jī)代號是E4T1...
