座椅的重量確實(shí)不輕，需要兩個(gè)人合力才能抬上車。底座經(jīng)過改動(dòng)，螺絲口對不準(zhǔn)，經(jīng)過一番調(diào)整才將螺絲固定好。老板示范了座椅旋轉(zhuǎn)的過程，但由于工作原因，示范結(jié)束后他匆忙返回辦公室。下班后，我在家樓下拍攝了底座內(nèi)部結(jié)構(gòu)的照片，旋轉(zhuǎn)部位雖然不太美觀，但老板表示這是定制的最厚材料，以確保穩(wěn)定性。底座旋轉(zhuǎn)部位的開關(guān)...
林肯飛行家全新升級(jí)的二排座椅設(shè)計(jì)，為家人乘坐提供更舒適的體驗(yàn)。座椅加寬加厚，配備座椅通風(fēng)/加熱功能，讓旅途更舒適。睡眠頭枕一鍵調(diào)節(jié)進(jìn)入睡眠模式，為乘客提供私人空間。同時(shí)，新增的林肯香氛系統(tǒng)和舒享時(shí)氛模式，打造不被打擾的“第四空間”。飛行家還提供迎賓感應(yīng)系統(tǒng)和車路協(xié)同功能，展示其紳士禮節(jié)和高效率。在動(dòng)...
東風(fēng)風(fēng)光580的座椅設(shè)計(jì)非常人性化，提供了多種座椅類型和材質(zhì)選擇。然而，如果想要對座椅軌道進(jìn)行改造，增加滑軌功能，可能會(huì)遇到一些困難。首先，第二排座椅如果增加滑軌，需要考慮座椅的定位和穩(wěn)定性問題，以及是否會(huì)影響座椅的前后搖擺功能。此外，副駕駛后面的單人座椅如果需要折疊，可能無法直接增加滑軌。因此，從...
奧德賽是本田推出的一款多功能汽車，自2007年1月上市以來，以其寬敞的三排座椅和靈活的座椅布局受到消費(fèi)者喜愛。車輛配備衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏、2.4Li-VTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)等先進(jìn)配置。混動(dòng)版車型更是搭載了Honda-CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等高科技設(shè)備，以及后排八向調(diào)節(jié)頭...
大眾夏朗2013款是一款中型MPV，以其多功能性和舒適性而廣受好評(píng)。這款車由大眾與同級(jí)別車型如奧德賽相比，大眾夏朗在動(dòng)力、空間、底盤、座椅舒適度以及配置等方面均表現(xiàn)出色。特別是在座椅布局和空間利用上，夏朗的2+3+2座椅布局靈活多變，既能滿足五人出行需求，也能輕松擴(kuò)展至七人座，實(shí)用性極強(qiáng)。此外，夏朗...
車輛基本信息賽那相較于同級(jí)別的奧德賽、GL8等車型，賽那在后備箱空間上展現(xiàn)出均衡的優(yōu)勢，其靈活多變的座椅布局使得后備箱容積可根據(jù)需求自由調(diào)整，無論是裝載大型嬰兒車還是戶外裝備都游刃有余。此外，賽那的混合動(dòng)力系統(tǒng)在節(jié)能減排方面表現(xiàn)突出，對于注重環(huán)保的家庭用戶而言，無疑是一個(gè)加分項(xiàng)。用戶購車建議對于追求...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺E8的底盤調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，與同級(jí)別的奧德賽、艾力紳保持一致。在實(shí)際駕駛中，車輛行駛平穩(wěn)，能夠很好地過濾掉路面的顛簸。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈，無論是低速行駛還是高速行駛，都能給駕駛者帶來充足的信心。3.舒適性與隔音表現(xiàn)傳祺E8在舒適性方面...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款?yuàn)W德賽在底盤方面進(jìn)行了優(yōu)化，提升了舒適性，能夠有效過濾城市中的常見路況。懸架系統(tǒng)在面對惡劣路況時(shí)，雖然會(huì)受到一定沖擊，但整體乘坐體驗(yàn)仍然較為舒適。操控性能方面，新款?yuàn)W德賽側(cè)傾支撐表現(xiàn)優(yōu)秀，操控更加穩(wěn)定可控。然而，在轉(zhuǎn)向方面，低速時(shí)的轉(zhuǎn)向力矩粘滯感較強(qiáng)，轉(zhuǎn)向力隨轉(zhuǎn)角建立不足，導(dǎo)致感...
作為宋dmi車主，我分享一下我的體驗(yàn)。去年11月提車，目前行駛1萬公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障，可能和大雨涉水有關(guān)，4s店免費(fèi)更換電池。奧德賽質(zhì)量可靠性高，兩同事沒聽說有故障。作為家庭用車，奧德賽后排商務(wù)座椅空間大，22款唐dmi也可以選裝。兩車第三排應(yīng)急尚可，久坐不適。唐的優(yōu)點(diǎn)是252km...
根據(jù)報(bào)道，新款本田奧德賽福利車正式上市，售出兩款車型，價(jià)格區(qū)間為32.18-35.48萬元。新車在普通車型基礎(chǔ)上，將第二排座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降座椅，方便老年人和行動(dòng)不便者上下車。外觀采用家族式設(shè)計(jì)，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此車型有望改善道路設(shè)施不友好的問題，對有需求的家庭用戶來說是極佳選擇。總之...
去年國慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒捕捉器問題轉(zhuǎn)向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團(tuán)、現(xiàn)代起亞集團(tuán)、馬自達(dá)公司和鈴木公司。馬自達(dá)無MPV，只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選。現(xiàn)代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動(dòng)側(cè)滑門、二排高級(jí)座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫...
七座車因其實(shí)用性成為家庭購車的熱門選擇。MPV和SUV是市場上兩大主流七座車型，各有特點(diǎn)。MPV以寬敞空間和舒適性著稱，適合全家出行，而SUV則以高通過性和時(shí)尚外觀吸引消費(fèi)者。MPV的2+2+3座椅布局和側(cè)滑門設(shè)計(jì)，提供了更便捷的上下車體驗(yàn)。SUV則在動(dòng)力和操控上更勝一籌，但第三排座椅相對擁擠。選擇...
在MPV市場中，別克GL8一直占據(jù)著領(lǐng)先地位，而傳祺GM8則是其有力的競爭者之一。消費(fèi)者在選擇MPV時(shí)，對空間的要求極為嚴(yán)格，那么傳祺GM8的空間表現(xiàn)究竟如何呢？通過美女模特的實(shí)際體驗(yàn)，我們得到了答案。傳祺GM8的車身尺寸為5066×1923×1822mm，軸距達(dá)到3000mm，雖然略小于別克GL8...
總結(jié)內(nèi)容：奧德賽的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，頭燈和尾燈設(shè)計(jì)精美且具有奢華感。車輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能。內(nèi)部配置方面，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車主對動(dòng)力和舒適度評(píng)價(jià)較高，但有網(wǎng)友對配置價(jià)格有所...
價(jià)格合理性、配置齊全度、質(zhì)保期限、車身尺寸和駕駛體驗(yàn)，這些因素讓我對現(xiàn)代庫斯途產(chǎn)生了濃厚的興趣。原本考慮過M8GL8和奧德賽，但庫斯途以其高性價(jià)比和實(shí)用性脫穎而出。車身尺寸適中，三排座椅設(shè)計(jì)合理，后備箱空間雖不大但足夠用。駕駛體驗(yàn)上，庫斯途輕盈舒適，動(dòng)力充沛，二排座椅舒適，價(jià)格預(yù)計(jì)不超22萬。最終，...
2+3+2和2+3+2兩種座椅布局在MPV和SUV中各有千秋，但選擇哪種布局取決于您的家庭需求。2+3+2布局適合4-5人出行，提供寬敞的第二排空間，但后備廂空間有限；而2+3+2布局則適合6-7人出行，提供足夠的后備廂空間，但第三排乘客進(jìn)出不便。如果您需要經(jīng)常搭載二孩或三孩，建議考慮2+3+3的奧...
本田奧德賽MPV車型的后備箱空間，以其空間實(shí)用性和靈活性著稱。雖然未完全放下第三排座椅時(shí)，后備箱容積較小，但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進(jìn)，空間大增，甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車廂規(guī)整度好，配有尾箱燈和掛鉤等實(shí)用細(xì)節(jié)。整體而言，奧德賽后備箱空間實(shí)用且規(guī)整。本田奧德賽憑借其巧...
廣汽傳祺GM8“大師”版強(qiáng)勢登場，定位豪華MPV市場，價(jià)格區(qū)間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動(dòng)側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速...
奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到多口之家的青睞。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾新潮，搭配真皮座椅，易于清潔保養(yǎng)。第二排和第三排空間表現(xiàn)理想，配備后排液晶屏、獨(dú)立空調(diào)等，提升乘坐舒適度。后備廂空間滿足日常需求，座椅可比例放倒。配置豐富，包括LED近光燈、上坡輔助、定速巡航等，提升駕駛便利性。車主反饋顯示，...
本田艾力紳以其商務(wù)定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標(biāo)配自動(dòng)大燈，高配車型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺(tái)，側(cè)面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)提升回頭率，內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質(zhì)裝飾板營造豪華氛圍。雙溫自動(dòng)空調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)...
