07款本田奧德賽爆震傳感器無信號可能由多種原因引起，包括點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確、發(fā)動機(jī)在加大油門時(shí)出現(xiàn)爆燃聲、發(fā)動機(jī)動力不足以及爆震傳感器本身損壞。此外，檢查爆震傳感器的保險(xiǎn)絲也很重要，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)絲問題也可能導(dǎo)致傳感器無信號。本田奧德賽的保險(xiǎn)絲盒位于駕駛員左側(cè)附近，負(fù)責(zé)車內(nèi)用電器的電流，而發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒...
07款本田奧德賽遠(yuǎn)光燈繼電器位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里。繼電器，又稱閃光繼電器，其主要作用是產(chǎn)生斷續(xù)電流，供給轉(zhuǎn)向信號燈，使閃光燈發(fā)出一明一暗的信號燈光，指示車輛行駛方向。作為汽車轉(zhuǎn)向與制動時(shí)發(fā)出燈光信號的中心控制部件，閃光繼電器設(shè)計(jì)有新型電路，包括低電壓開關(guān)電路、高電壓開關(guān)電路、脈沖發(fā)生電路、二極...
大眾途觀與本田奧德賽輪轂在尺寸相當(dāng)時(shí)可通用，但需注意兩車型的設(shè)計(jì)差異。途觀原廠輪轂為17英寸，可升級至18寸以增加穩(wěn)定性，但會略增油耗。鋼質(zhì)輪轂成本低、強(qiáng)度高，但重量大、散熱差；合金輪轂則輕量、散熱好，提高行駛性能。選擇輪轂時(shí)需綜合考慮車型、性能需求及預(yù)算，確保安全與經(jīng)濟(jì)性。大眾途觀輪轂和本田奧德賽...
廣州本田在2007年發(fā)布了兩款新車款，分別是07款雅閣和07款奧德賽。雅閣有6個(gè)車型，價(jià)格區(qū)間為19.98萬元到29.98萬元，而奧德賽有4個(gè)型號，價(jià)格在22.88萬元到27.48萬元不等。這兩款車型一直受到廣大用戶的認(rèn)可，在J.D.POWER的新車質(zhì)量調(diào)研報(bào)告中也獲得了多次好評。07款雅閣和奧德賽...
車輛基本信息本田奧德賽作為一款備受家庭用戶喜愛的MPV車型，在2025年迎來了其23款車型的更新上市。這款車型以其卓越的空間表現(xiàn)、舒適的乘坐體驗(yàn)以及豐富的配置選項(xiàng)，繼續(xù)穩(wěn)固其在家用MPV市場的領(lǐng)先地位。不同配置版本對比23款奧德賽提供了多個(gè)配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，舒適版以其實(shí)用的空間...
廣汽本田全新奧德賽官圖發(fā)布，新車采用雙天窗設(shè)計(jì)，前臉重新設(shè)計(jì)增加新樣式套件和LED霧燈。車身側(cè)面細(xì)長，配備17英寸輪轂，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，中央配備嵌入式顯示屏。新車搭載2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率137千瓦，百公里綜合油耗7.7升，將于7月15日正式上市。介紹：廣汽本田全新奧德賽務(wù)感。值得一提的是，...
改裝，不僅僅是一種時(shí)尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個(gè)RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
奧德賽提車5個(gè)月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因?yàn)槭∮�、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質(zhì)感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
本文詳細(xì)介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級，這款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的MPV煥然一新，成為馬路上的時(shí)尚明星。改裝的重點(diǎn)是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置，使得這款車更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊，供讀者參考。改裝后，車輛外觀更顯高貴，輪轂完美匹配，室內(nèi)高端音響與內(nèi)...
23.58萬買廣汽本田奧德賽外形漂亮空間大？奧德賽看起來強(qiáng)壯令人滿意，棱角分明又飽滿。車頭造型顯得氣派，兩側(cè)車燈造型頗為犀利，鹵素的大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。線條勾勒出來看，新車采用了側(cè)面輪廓的設(shè)計(jì)，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，另外，再配上16寸的多幅式的輪轂設(shè)計(jì)，讓其運(yùn)動氣息更加強(qiáng)烈了。尾部...
本田艾力紳以其大膽時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和商務(wù)氣息濃郁的尾部裝飾吸引眼球。車身尺寸為長4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米，全系標(biāo)配自動大燈和18寸多輻式輪轂。內(nèi)飾方面，采用塘塑、仿木紋和金屬拉絲材料，營造出成熟穩(wěn)重的氛圍，全系配置8英寸大屏多媒體系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互...
07款奧德賽音響喇叭無聲問題可能由觸點(diǎn)燒蝕、密封不嚴(yán)或電磁線圈端子接觸不良引起。本田奧德賽作為一款MPV，原車音響效果平淡，高音尖銳、中低音含糊，缺乏層次感。為提升音質(zhì)，車主選擇升級音響系統(tǒng)，包括前聲場丹拿362三分頻喇叭、捷力低音炮和創(chuàng)世紀(jì)G4功放。門板隔音處理有助于喇叭發(fā)揮，丹拿362喇叭的特殊...
新款本田奧德賽在外觀上進(jìn)行了升級，前臉設(shè)計(jì)更加大氣，側(cè)面配備了18英寸黑色條紋輪轂，增強(qiáng)了運(yùn)動感。后部雙側(cè)電滑門增加了手勢感應(yīng)功能，尾燈設(shè)計(jì)簡潔且具有辨識度。內(nèi)飾方面，雖然中控屏和儲物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但整體設(shè)計(jì)缺乏新意，方向盤的換擋撥片功能可能會造成駕駛者困擾。配置上，前排座椅電動調(diào)節(jié)功能有限，座椅通...
07款奧德賽掛倒擋頓挫可能因變速箱控制故障、散熱不良或內(nèi)部雜質(zhì)多導(dǎo)致。盡管其CVT變速箱設(shè)計(jì)少頓挫，但特定情況下仍可能受影響。若行駛中感頓挫，可能非變速箱問題，而與供油、油品、積碳等有關(guān)，建議到4S店檢修。CVT變速箱優(yōu)勢在于無級變速，能優(yōu)化發(fā)動機(jī)工況，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，并具備出色的減速增扭性能。07...
奧德賽作為一款定位為MPV的車型，以其精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和流暢的線條贏得了消費(fèi)者的喜愛。目前龍崗區(qū)本田經(jīng)銷商報(bào)價(jià)暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)狹長大氣。內(nèi)飾動感，配置齊全，做工用料厚道。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī)和前置電動機(jī)的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率145...
MPV車型的屬性正在經(jīng)歷變革。過去，MPV主要作為商務(wù)車使用，提供7人乘坐的舒適空間。然而，隨著多胎家庭的增多，MPV開始滿足家庭用車需求，同時(shí)提供個(gè)人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內(nèi)MPV市場的佼佼者，近期推出了中期改款車型，售價(jià)區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進(jìn)行了全面升...
2018款奧德賽的離地間隙為126mm，車身尺寸為長4845mm、寬1802mm、高1697mm，是本田旗下的一款MPV。2018款車型共有7款，提供2.4L排量和無級變速變速箱選擇。發(fā)動機(jī)最大功率137.0kW，最大馬力186PS，最大扭矩243.0Nm。外觀上，2018款奧德賽在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了年輕...
奧德賽是本田公司的一款豪華MPV汽車。07款奧德賽在06款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，重新設(shè)計(jì)了車頭部的進(jìn)氣格柵，提升了車輛的豪華感。配置方面，豪華版配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具有8英寸大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，操作簡便且定位準(zhǔn)確。內(nèi)飾方面，07款奧德賽延續(xù)了老款的內(nèi)飾風(fēng)格，采用了多層立體自發(fā)光儀表，既方便又美觀。...
07款奧德賽掛擋時(shí)出現(xiàn)沖擊感，可能的原因有：變速箱離合器泄壓、油路發(fā)卡、油液未達(dá)標(biāo)或電磁閥損壞。行駛中頓挫感通常與點(diǎn)火系統(tǒng)不良、火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈性能差或噴油嘴堵塞有關(guān)。本田奧德賽使用的CVT變速箱結(jié)構(gòu)上不會產(chǎn)生明顯頓挫，即使自動變速箱在低速時(shí)也不會有明顯頓挫。如果出現(xiàn)闖動，可能與供油、油品、...
