【內(nèi)容】在汽車愛好者的世界里，改裝不僅僅是對(duì)車輛外觀的美化，更是對(duì)性能的提升和個(gè)性的展現(xiàn)。今天，我要分享的是一臺(tái)奧迪A4L的改裝歷程，它從19寸輪轂升級(jí)到18寸輪轂，不僅合法上路，還達(dá)到了極致的性能表現(xiàn)。首先，我選擇了一套鍛造輪轂，尺寸為18寸，ET28,輪胎數(shù)據(jù)為245-40-18，原廠輪胎數(shù)據(jù)。...
奔馳GLB改裝輪轂，顏值爆棚了，越看越愛了，屬于自己才是真的好？剛提車回來的時(shí)候就覺得原車輪轂太素，不該搭配這么爺們GLB,有點(diǎn)讓野性十足GLB委屈了。整天就在論壇找個(gè)好馬鞍，一眼就相中了GLC的菊花輪轂，感覺和GLB才是最完美的搭配，就開始在網(wǎng)上找有關(guān)于輪轂數(shù)據(jù)，后面在車友的指點(diǎn)下清楚了數(shù)據(jù)。(G...
寶馬X1的輪轂數(shù)據(jù)和改裝案例豐富多樣，滿足不同車主的需求。2016款X1提供多種輪轂選擇，如五輻Y型、V輻560型和雙五輻等，尺寸從17寸到19寸不等。其中，sDrive18Li豪華型和xDrive20Li豪華型均采用18寸Y型五輻輪圈，而xDrive25Li豪華型則提供19寸Y型輪圈，更顯動(dòng)感。2...
特斯拉19寸和20寸輪轂的主要區(qū)別在于尺寸、價(jià)格、性能及續(xù)航里程。19寸輪轂更大，車身姿態(tài)更高，價(jià)格更貴，能容納更大的剎車盤和卡鉗，適合改裝愛好者。然而，從官方數(shù)據(jù)來看，18寸輪轂的續(xù)航里程更高。因此，選擇哪種尺寸的輪轂主要取決于個(gè)人需求和偏好，如果注重續(xù)航里程，18寸輪轂是更好的選擇；若追求更高的...
車主原本打算賣掉自己的奔馳E級(jí)，但考慮到賣車不劃算，決定繼續(xù)使用。為了給愛車增添新鮮感，車主選擇了外觀升級(jí)方案。改裝項(xiàng)目包括E63包圍套件、19寸鍛造輪轂、卡鉗噴漆和熏黑大燈膜。E63S包圍總成采用PP材質(zhì)工藝，技術(shù)師傅精心安裝，吻合度和匹配程度都達(dá)到了理想的效果。E63S的前包圍相比普通E級(jí)更具侵...
改裝大輪轂不僅僅是為了外觀好看，還會(huì)對(duì)汽車性能產(chǎn)生影響。大輪轂會(huì)增加車輛速度表的偏差，加大方向機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷，導(dǎo)致油耗增加，剎車片更換周期提前。因此，改裝大輪轂需謹(jǐn)慎考慮，不僅要注重外觀，還要注意對(duì)汽車性能的影響，避免帶來不必要的麻煩。哈弗H6改裝19寸輪轂圖片如下；輪轂的尺寸與寬度是一...
