吉利帝豪EV的換標(biāo)版幾何T實(shí)車曝光，最大亮點(diǎn)在于可懸掛兩種不同LOGO。設(shè)計(jì)上與帝豪EV相似，但尾燈有獨(dú)特風(fēng)格。車輛尺寸、動(dòng)力及電池來源均已明確。如何選擇懸掛幾何或吉利LOGO，尚待消費(fèi)者決策。實(shí)車信息顯示，幾何T與吉利帝豪EV相近，但擁有更靈活的LOGO選擇。其尺寸適中，搭載日本電產(chǎn)汽車馬達(dá)的電機(jī)...
純電和混動(dòng)，到底該選誰？網(wǎng)友們糾結(jié)于10-15萬預(yù)算內(nèi)是選擇純電動(dòng)還是混動(dòng)汽車，甚至還有人在比較吉利帝豪L雷神Hi·P和比亞迪秦PLUSEV。從價(jià)格和續(xù)航能力上看，帝豪L雷神Hi·P具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)且綜合續(xù)航里程更長(zhǎng)。外觀上，帝豪L雷神Hi·P更具吸引力，內(nèi)飾更加出色。綜合來看，帝豪L雷神Hi·P相比比...
帝豪新能源2016款EV三廂精英型車身尺寸為4631/1789/1495mm，軸距2650mm，車側(cè)線條流暢，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，吸引年輕消費(fèi)者。車尾設(shè)計(jì)炫酷，銀色飾條和酷炫尾燈增添運(yùn)動(dòng)氛圍，整體外觀大氣美觀，受到車主們的好評(píng)。在如今的車市當(dāng)中，盡管SUV熱度愈發(fā)高漲，但是緊湊型車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還是一點(diǎn)兒...
日前，一組帝豪EV8的偽裝諜照在網(wǎng)上曝光，這是一款瞄準(zhǔn)商務(wù)市場(chǎng)的MPV車型。據(jù)悉，該車將于今年正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)8-10萬元。在前一屆車展上，吉利帝豪EV8已經(jīng)亮相舞臺(tái)，是一款全新的商務(wù)MPV。其車身尺寸為4840/1830/1750，最小離地間隙為156mm，該車采用七座布局。由于2950mm的軸...
帝豪ev300共推出3款車型，分別是進(jìn)取型總結(jié)：低配進(jìn)取型出租車版廠家直接供給曹操專車。我們?nèi)ソ?jīng)銷商提車基本就是中配精英型和高配至尊型。精英型對(duì)比進(jìn)取型多了哪些配置：多花1.1萬，我們能在精英型上獲得7英寸觸控中控屏、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、導(dǎo)航、真皮多功能方向盤、USB/12V電源接口等實(shí)用性配置，同...
帝豪ev450點(diǎn)煙器保險(xiǎn)在方向盤左下方蓋板內(nèi)。外觀方面：全新帝豪外觀依然是大氣硬朗風(fēng)格，前臉還是熟悉的風(fēng)格，比較亮眼的依然是回字形進(jìn)氣格柵，但是新款帝豪明顯要比老款更加年輕時(shí)尚，前保險(xiǎn)杠部位也采用全新的設(shè)計(jì)手法，貫穿的鍍鉻飾條也為整車提升一定的豪華質(zhì)感。動(dòng)力方面：全新帝豪采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，...
隨著國(guó)家新能源車補(bǔ)貼政策的降溫，如今A級(jí)新能源SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，面對(duì)不斷升級(jí)的消費(fèi)需求和認(rèn)知，"實(shí)力決定購(gòu)買"成為決勝市場(chǎng)的關(guān)鍵。2020款帝豪GSe再進(jìn)化，無論是真實(shí)續(xù)航、高端配置，還是駕乘舒適性都有了大幅提升，一經(jīng)上市就驚艷了新能源市場(chǎng)。不過在10-15萬元的A+純電S...
在前幾年的新能源汽車市場(chǎng)前沿陣地爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，似乎一提到誰誰誰入手了新能源汽車，無一例外，得到的永遠(yuǎn)都是這幾個(gè)問題。北汽EC還是知豆？比亞迪宋還是榮威eRX5？難不成吉利帝豪EV300？而購(gòu)買新能源汽車，很多也是為了能夠快速上牌，并不特別在意汽車本身?yè)碛械漠a(chǎn)品價(jià)值，說實(shí)話這并不是國(guó)家大力倡導(dǎo)，發(fā)展新能源...
隨著國(guó)家政策的積極引導(dǎo)及消費(fèi)者購(gòu)車觀念的悄然轉(zhuǎn)變，新能源汽車開始成為城市“新貴們”的時(shí)尚之選，特別是高品質(zhì)、低成本、高續(xù)航的純電動(dòng)汽車更容易被消費(fèi)者所接受。而對(duì)于想買純電動(dòng)汽車的消費(fèi)者來說，買在售車型還是等未上市的新款車型也就成為了一個(gè)非�，F(xiàn)實(shí)的問題。近期，我們針對(duì)四款關(guān)注度較高的車型進(jìn)行了對(duì)比試駕...
動(dòng)力方面，帝豪GSe將搭載一臺(tái)最大功率為163馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并采用三元鋰電池組作為儲(chǔ)能裝置。此外，新車配備的三電系統(tǒng)與吉利帝豪EV450保持一致，三電系統(tǒng)一直是新能源汽車實(shí)力的核心。帝豪GSe配備由寧德時(shí)代的三元鋰電池，電池包總重量380kg，電池包能量密度高達(dá)142Wh/kg。吉利帝豪GSe的電...
內(nèi)飾方面，比亞迪e5450有著黑色、黑米拼色兩種配色可供選擇，中控臺(tái)配有液晶顯示屏并融入了大量鍍鉻裝飾元素，增加了整車的時(shí)尚氣息。動(dòng)力方面，比亞迪e5450搭載了一臺(tái)峰值功率為160千瓦，峰值扭矩為310牛米的永磁同步電機(jī)。與比亞迪e5300相比，比亞迪e5450的續(xù)航里程有了較大提升，在60km/...
