如果你追求的是車輛的核心性能，那么啟辰D60無疑是個不錯的選擇。它搭載了軒逸的底盤和日產(chǎn)的1.6L發(fā)動機(jī)，如果預(yù)算允許，還可以享受到日產(chǎn)的CVT變速箱和豐富的配置。這樣的動力組合和底盤舒適性，讓D60在同級別車型中表現(xiàn)突出。而紳寶D50在配置上更具優(yōu)勢，即使是6.79萬的低配版，也配備了ESP、胎壓...
雷丁D50，這款由山東美拉德能源動力科技有限公司推出的高端微型電動車，以其3.58萬至4.98萬元的親民價格和出色的性能吸引了市場的關(guān)注。其空氣動力學(xué)的外形設(shè)計(jì)，流線型車身和較小的迎風(fēng)面積，有效降低了氣動阻力系數(shù)和能耗。全鋼承重設(shè)計(jì)和新研發(fā)的房車底盤，配合前后懸置的精確調(diào)整，使得D50的續(xù)航里程達(dá)到...
雷丁D50，作為中國低速電動車的代表之一，以其便利性和實(shí)用性受到老年人群體的青睞。2012年由山東美拉德能源公司生產(chǎn)的雷丁D50，新車價格區(qū)間為3.38-5.19萬，落地價為3.78-5.64萬。由于該車型已停產(chǎn)，二手市場的價格會更加優(yōu)惠。以2014年款為例，搭載純電動4馬力電機(jī)，最大馬力4PS，電...
全新紳寶D50與吉利帝豪，兩款備受矚目的自主品牌轎車，在家用市場上各有千秋。從價格上看，紳寶D50的價格區(qū)間為6.79萬-9.69萬元，而吉利帝豪則為9.98萬-10.08萬元，兩者相差不大。在動力選擇上，紳寶D50搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，而帝豪則提供1.3T和1.5L兩種發(fā)動機(jī)選項(xiàng)，為消費(fèi)者提...
“民企大佬”吉利要收購“國家隊(duì)”北汽？不存在的。最近媒體圈被一則收購傳聞鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，而兩大主角北京汽車和吉利汽車迅速反應(yīng)，以雷霆之勢聯(lián)合辟謠。一紙聲明，兩個紅章，“該報道毫無依據(jù)，屬不實(shí)信息”。傳聞雖然不實(shí)，但北汽與吉利兩大自帶光環(huán)的自主車企仍然會引人遐思，畢竟報道中所說吉利鐘情的德國豪華汽車公司...
最近，有朋友在購車時遇到了一個問題，選紳寶D50還是新帝豪?上網(wǎng)一搜，糾結(jié)于這個問題的小伙伴們還真不少，特別是在2016款紳寶D50正式上市以后，同樣的T動力、同等的價位，簡直是要虐死“選擇恐懼癥們”。在此，小編今天只撈干貨，仔細(xì)對比分析一下兩款產(chǎn)品，為各位選車購車時提供一些參考。T動力之爭，紳寶D...
當(dāng)下是汽車火爆的促銷期，“零元購車、直降2萬”等消息讓準(zhǔn)車主們蠢蠢欲動。然而，用老車主的話講：“買車容易養(yǎng)車難”！國慶假期之后，車主們就要開始盤算愛車的秋季養(yǎng)護(hù)了。相對購車來說,養(yǎng)車是一個勞神且費(fèi)錢的事情，真正經(jīng)濟(jì)、超值的家轎不在于購車有多優(yōu)惠，關(guān)鍵在于養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)。今天，小編就選擇了兩款以高性價比著稱...
當(dāng)下是汽車火爆的促銷期，“零元購車、直降2萬”等消息讓準(zhǔn)車主們蠢蠢欲動。然而，用老車主的話講：“買車容易養(yǎng)車難”！國慶假期之后，車主們就要開始盤算愛車的秋季養(yǎng)護(hù)了。相對購車來說,養(yǎng)車是一個勞神且費(fèi)錢的事情，真正經(jīng)濟(jì)、超值的家轎不在于購車有多優(yōu)惠，關(guān)鍵在于養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)。今天，小編就選擇了兩款以高性價比著稱...
近年來，中國車企一直在家轎市場與合資品牌“廝殺”，產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到質(zhì)量都大有進(jìn)步，很多車型更是具備了叫板合資車的實(shí)力，其中，8萬元級市場的紳寶D50、逸動、新帝豪三款車型綜合實(shí)力最強(qiáng)，不僅在設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了自主車企的最高水平，工藝、品質(zhì)等方面更是比肩合資車型。那么，三款車型同臺PK又是孰強(qiáng)孰弱呢？今天小編特...
當(dāng)下是汽車火爆的促銷期，“零元購車、直降2萬”等消息讓準(zhǔn)車主們蠢蠢欲動。然而，用老車主的話講：“買車容易養(yǎng)車難”！國慶假期之后，車主們就要開始盤算愛車的秋季養(yǎng)護(hù)了。相對購車來說,養(yǎng)車是一個勞神且費(fèi)錢的事情，真正經(jīng)濟(jì)、超值的家轎不在于購車有多優(yōu)惠，關(guān)鍵在于養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)。今天，小編就選擇了兩款以高性價比著稱...
伴隨“特斯拉”現(xiàn)象發(fā)酵，國人對電動汽車關(guān)注熱情空前高漲，但這種被“科技光環(huán)”環(huán)繞的車型，因其高昂的售價，注定只是富人玩物。要實(shí)現(xiàn)普通大眾在新能源時代享受便利出行的需求，只能依靠立足國情發(fā)展而來的高品質(zhì)電動汽車。9月1日，在山東濰坊雷丁電動汽車工業(yè)園內(nèi)，伴隨雷丁四大工藝全線投產(chǎn)而登場的雷丁D50電動車...
新帝豪與紳寶D50都是近期上市的自主緊湊車型，前者是原EC7的大改款，在配置及動力上都有所升級；而后者基于SAAB平臺打造，有著不俗的運(yùn)動底子。兩款車型都可以說是高品質(zhì)自主新生代的代表。要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且品質(zhì)有保證是成熟的自主品牌三廂緊湊車型所給消費(fèi)者帶來的最大印象，其中曾撐起吉利大旗的帝豪EC7進(jìn)行了...
中國的家轎市場在打破了“新老三樣”一統(tǒng)天下的格局后，迅速呈現(xiàn)出百花齊放的新氣象。經(jīng)過幾年的發(fā)展，8-10萬元級別家轎早已經(jīng)成為市場的主流力量而備受消費(fèi)者關(guān)注。如今的家轎不僅要看上去賞心悅目，而且還要有強(qiáng)大的技術(shù)底蘊(yùn)和完備的安全配置，以及舒適的乘坐空間，這些都成為消費(fèi)者在選擇一款稱心的家轎時關(guān)注的重點(diǎn)...
雷丁D50以其寬敞的尺寸和歐式外觀受到青睞，內(nèi)飾舒適且顯示面板直觀。動力系統(tǒng)優(yōu)化，提供平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)。D70i保持了D70的外觀，但增加了新能源標(biāo)識，懸架和底盤質(zhì)量上乘。S50作為微型電動SUV，外觀硬朗，內(nèi)飾運(yùn)動，配置豐富，動力部分提供多種電池選項(xiàng)，滿足不同續(xù)航需求。這些車型展示了雷丁在電動車領(lǐng)域的...
7月6日，雷丁電動車攜手30余家電動車企業(yè)，組成山東展團(tuán)，亮相2014第十屆北京國際新能源展覽會。雷丁電動車憑借其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)，贏得了與會領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家及參觀者的高度評價。在展會上，多位汽車工程學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和新能源行業(yè)專家對雷丁品牌和產(chǎn)品進(jìn)行了深入指導(dǎo)，鼓勵雷丁繼續(xù)堅(jiān)持“聚焦綠色動力，為環(huán)保貢獻(xiàn)...
比得文和雷丁都是知名的電動車品牌，它們在車身定位和性能配置上有很多相似之處。但是，通過對比兩者的質(zhì)量、性價比和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我們可以發(fā)現(xiàn)一些差異。首先，在質(zhì)量方面，比德文的電動車以舒適性、性能和防水性為目標(biāo)，致力于打造高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。相比之下，雷丁的模型質(zhì)量略低，質(zhì)感也不如比德文。其次，在性價比方面，...
