英菲尼迪Q70L與奔馳C級在定位、尺寸、價格及優(yōu)缺點上均有顯著差異。Q70L作為中大型車，售價較高，車身尺寸更大，適合商務(wù)接待，豪華感強但空間利用不便。而奔馳C級作為中型車，售價稍低，操控性良好但入彎時車身傾側(cè)較明顯。兩者各有千秋，消費者可根據(jù)需求選擇。英菲尼迪q70l和奔馳c級的區(qū)別：1、2019...
標題：英菲尼迪QX30和奔馳GLA200,哪個好？【疑問句】1.兩款SUV在動力總成上保持了高度一致，但外觀方面，你覺得哪一個更吸引你？奔馳GLA的外觀出現(xiàn)，買這輛小車只是為了外觀。站在前面后面還是不好看，但是只要站在側(cè)面，就能發(fā)現(xiàn)它的側(cè)面是那么的帥。菲尼迪QX30,雖然買車是為了品牌和安全，但是誰...
標題：英菲尼迪QX30和奔馳GLA,哪個更好？【文章內(nèi)容】英菲尼迪QX30和奔馳GLA都是中型豪華SUV,它們在外觀、內(nèi)飾、動力等方面都有一定的優(yōu)勢。下面我們來一一分析。外觀方面，英菲尼迪QX30采用了流線型的車身設(shè)計，線條流暢，動感十足。而奔馳GLA則更加注重時尚感，前臉采用了大面積的鍍鉻裝飾，看...
【延伸閱讀】與新Q50同堂銷售英菲尼迪G37將降價據(jù)海外媒體報道，英菲尼迪近日表示，公司將會讓G37與新推出的Q50車型同堂銷售。并計劃繼續(xù)銷售英菲尼迪G37車型到2015年，而為了給Q50讓出市場，G37車型將調(diào)低售價。英菲尼迪Q50海外上市價格表車型售價Q503.7基礎(chǔ)版22.5Q503.7AW...
奧迪Q3以其換代后的外觀和科技感十足的內(nèi)飾吸引了年輕消費者，尤其是其動力性能和豐富的配置。沃爾沃XC40以其北歐美學(xué)和環(huán)保理念脫穎而出，提供了豐富的動力選擇和全系標配的8AT變速箱。英菲尼迪QX30則以其時尚外觀和東方韻律美的設(shè)計，以及與奔馳GLA同平臺的動力系統(tǒng)，成為進口車型中的一個選擇。這三款豪...
英菲尼迪QX30作為品牌中最小的SUV，定位于豪華緊湊型SUV市場。它與奔馳GLA共享平臺和動力系統(tǒng)，外觀上則展現(xiàn)出獨特的設(shè)計風(fēng)格，被認為是“時尚版”的換標GLA。QX30的駕駛感受與GLA相似，但在底盤隔音和換擋沖擊上有所優(yōu)化，提升了駕駛體驗。盡管外觀上比GLA更吸引人，但其尺寸相對較小，可能影響...
雷克薩斯UX的推出，標志著原本計劃中的CT換代車型的終結(jié)。在全球轎車市場萎縮的背景下，雷克薩斯選擇將CT車型提升底盤，轉(zhuǎn)型為SUV，以迎合市場趨勢。UX雖然面臨凱迪拉克XT4、奧迪Q3等競品，但其真正的對手是奔馳GLA和英菲尼迪QX30。UX繼承了CT200h的缺點，如后排空間狹窄，但在品牌力的推動...
在26-28萬的預(yù)算范圍內(nèi)，消費者可以找到多款性價比高的車型。謳歌CDX以其全面的安全配置和舒適的便利設(shè)施受到青睞。英菲尼迪QX30則以其合理的定價和全面的安全配置吸引消費者，盡管車身尺寸在同級別中表現(xiàn)一般。天逸C5AIRCROSS新能源以其強大的綜合實力和豐富的安全配置成為不錯的選擇。奔馳GLA以...
英菲尼迪QX30源自奔馳MFA平臺，擁有獨特外觀設(shè)計。車輛內(nèi)部使用優(yōu)質(zhì)材料，配備先進的多媒體系統(tǒng)。雖然與奔馳GLA共享平臺，但在駕駛體驗上有所不同，座椅更舒適。動力性能表現(xiàn)不錯，但雙離合變速箱存在一定問題。噪音控制良好，但品牌知名度和配置表現(xiàn)一般。總體而言，QX30具有獨特個性和高顏值，適合追求個性...
英菲尼迪部分車型使用的2.0T發(fā)動機確實來自奔馳，如國產(chǎn)Q50和Q70。這些發(fā)動機采用鋁合金缸蓋缸體，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率155kW，最大扭矩350Nm。與發(fā)動機匹配的是7AT變速箱，換擋平順，燃油經(jīng)濟性好。Q50軸距加長至2898mm，車身尺寸為4867×1823×1456mm。前后懸架分別...
英菲尼迪QX30作為一款進口SUV，以其獨特的設(shè)計和豐富的配置受到年輕消費者的喜愛。2018款QX30共有2.0T和1.6T兩種排量，分為時尚版、運動版和極限版三款車型，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為23.28-36.38萬元。QX30與奔馳GLA同平臺打造，但外觀和內(nèi)飾設(shè)計更具個性。新車采用英菲尼迪最新的設(shè)計...
英菲尼迪部分車型使用的發(fā)動機確實來自奔馳，如國產(chǎn)Q50和Q70的2.0T發(fā)動機。然而，并非所有英菲尼迪車型都使用奔馳發(fā)動機。汽車發(fā)動機是汽車的核心部件，影響動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動機類型包括柴油、汽油、電動和混合動力等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
英菲尼迪20萬左右的車型有QX30和Q50L兩款。QX30與奔馳GLA同平臺，具有德系車底盤特性，動力表現(xiàn)出色，外觀個性，但空間一般，價格不低。Q50L定位B級豪華市場，偏向運動化調(diào)教，追求動力和操控性，內(nèi)飾豪華，2.0T發(fā)動機動力強勁，高速表現(xiàn)優(yōu)秀。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
跨界車市場的競爭日益激烈，豪華車制造商紛紛推出新車型以爭奪市場份額。英菲尼迪也不例外，計劃開發(fā)一款新的超小型跨界車，以填補QX50以下的市場空白。設(shè)計總監(jiān)KarimHabib在接受Autocar采訪時暗示了這一可能性，預(yù)計新車將與奧迪Q3、寶馬X1、奔馳GLA等小型豪華SUV競爭。然而，英菲尼迪此前...
豪華品牌中大型車市場，德國“三駕馬車”奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L占據(jù)主導(dǎo)地位。但如果你追求個性，想擁有一輛進口六缸車，英菲尼迪Q70L2.5L精英版是一個不容錯過的選擇。2015款入門級指導(dǎo)價下調(diào)至39.98萬元，原裝進口、V6發(fā)動機、40萬元以內(nèi)，性價比極高。精英版作為Q70L中唯一一款指導(dǎo)價...
新款英菲尼迪Q70L并未使用日產(chǎn)發(fā)動機，而是搭載了奔馳的274發(fā)動機。為適應(yīng)國內(nèi)排放標準，Q70L放棄了經(jīng)典的V6發(fā)動機，改用2.0T渦輪增壓發(fā)動機。車輛外觀流暢動感，雙拱形進氣格柵、水波式中網(wǎng)和雙波浪型發(fā)動機蓋構(gòu)成動感前臉，仿鷹眼頭燈設(shè)計成為最大亮點。尾燈與頭燈呼應(yīng)，夜晚開啟時迷人。整體設(shè)計沉穩(wěn)而...
