標(biāo)致508在歐洲與寶馬3系存在價格重疊,尤其508PSE版本起售價高于M340i,但選裝后總價略低。普通版508起售價與3系有較大重疊,且標(biāo)致508在歐洲的品牌地位高于馬自達(dá)但稍低于沃爾沃和寶馬。同時,標(biāo)致508的駕駛感受和安全性也受到認(rèn)可。@曉路考蘇曉,蘇老師讓我來回答。其實(shí)我都避免給法系車搞自來...
最近在考慮買車,目標(biāo)鎖定在了寶馬3系、奧迪A4和標(biāo)志508L。我家的情況是媳婦只認(rèn)BBA,對其他品牌不太感冒。但經(jīng)過試駕對比,我發(fā)現(xiàn)508在很多方面都給我留下了深刻印象。首先,508的油門動力表現(xiàn)非常出色,尤其是在運(yùn)動模式下,輕踩油門就能獲得迅猛的動力輸出。相比之下,3系雖然動力也很強(qiáng)勁,但在松油門...
最近在考慮買車,目標(biāo)鎖定在寶馬3系、奧迪A4和標(biāo)志508L。媳婦喜歡BBA,但我對508情有獨(dú)鐘。試駕后發(fā)現(xiàn):1.動力:508運(yùn)動模式下動力強(qiáng)勁,但3系油門響應(yīng)更線性。3系松油門時有頓挫感。2.剎車:508剎車性能出色,線性細(xì)膩。3系剎車前半段偏軟,腳感一般。3.方向盤:3系握感更好,508方向盤小...
寶馬3系和標(biāo)致新508在歐洲的價格對比寶馬3系在歐洲的價格大約在3萬歐元左右,而標(biāo)致新508的價格則相對較低。寶馬3系以其卓越的操控性和高性價比贏得了廣大車主的認(rèn)可,提供了豐富的顏色選擇和配置。以2020款325iM運(yùn)動曜夜版為例,搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),配備哈曼卡頓音響,最高車速達(dá)到235km...
寶馬3系GT以其沉穩(wěn)大氣的車頭設(shè)計(jì)、LED大燈、豪華輪圈、高貴尾燈和精細(xì)內(nèi)飾脫穎而出。車內(nèi)8.2英寸中控屏配備GPS導(dǎo)航等智能系統(tǒng),安全配置全面。網(wǎng)友普遍認(rèn)為其外觀時尚,造型接受度高,是購車的優(yōu)選。寶馬3系GT2017款330ixDriveM運(yùn)動型以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和配置贏得了消費(fèi)者的青睞。車頭的雙腎式...
明年上半年,新一代寶馬3系將在全球范圍內(nèi)正式上市。據(jù)悉,新車將與現(xiàn)款寶馬3系GT一同銷售。雖然寶馬全新一代3系尚未正式發(fā)布,但是我們已經(jīng)看到了一些關(guān)于新車的假想圖和路試諜照。根據(jù)這些信息,我們可以對新車進(jìn)行一些預(yù)測和猜測。首先,新車的尺寸預(yù)計(jì)會有所增加。寶馬標(biāo)志性的雙腎格柵尺寸將會進(jìn)一步加大,并且與...
自從寶馬3系GT問世以來,憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能,迅速在車市中占據(jù)了一席之地。其標(biāo)志性的腎型前格柵和LED大燈,不僅提升了車輛的辨識度,也賦予了它一種獨(dú)特的魅力。目前,市場上在售的寶馬3系GT共有三款不同配置的車型,價格從35.98萬到43.98萬不等。以2020款320iM運(yùn)動套裝為例,裸車價為3...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示,和原標(biāo)題意思保持不變,只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容,需要符合搜索引擎優(yōu)化。2.本次推薦既有熱門中級車,還有入門級豪華品牌轎車以及高性價比中級車,SUV車型以后再推薦。3.雅閣、邁騰、凱美瑞、阿特茲、天籟、速派、蒙迪歐、亞洲龍、INSPIRE、奧迪A4L、ATS-...
寶馬3系GT尾翼升降設(shè)置可通過駕駛員車門的車窗剝離開關(guān)后邊的手動開關(guān)一鍵開啟或關(guān)閉。寶馬3系以其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性和安全性等方面設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。寶馬品牌,即巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造廠,其標(biāo)志色彩和組合源自巴伐利亞州的州徽。2018年,寶馬在《2018世界品牌500強(qiáng)》中排名第16位...
寶馬3系GT作為寶馬旗下的中型車,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能備受消費(fèi)者青睞。近日,南寧寶馬經(jīng)銷商針對該車推出了限時促銷活動,最高降幅達(dá)到5.98萬元,現(xiàn)車充足,為消費(fèi)者提供了絕佳的購車機(jī)會。寶馬3系GT的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,直瀑式中網(wǎng)搭配飾條修飾,標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)讓人印象深刻。車身尺寸為4852/1828...
抬頭顯示系統(tǒng)將車速、導(dǎo)航等信息投影至擋風(fēng)玻璃,方便駕駛員查看。2.寶馬5系Li、標(biāo)致3008、508、奧迪A6、A7、雷克薩斯GS等車型已配備HUD。3.HUD分為懸掛式和儀表臺式兩種類型,可根據(jù)需求選擇加裝。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息...
iDrive系統(tǒng)是BMW公司特有的智能駕駛控制系統(tǒng),代表了未來駕駛的簡單、安全和便利。21款寶馬6GT配備了這一先進(jìn)技術(shù),同時擁有標(biāo)志性的雙腎式中網(wǎng)格柵和全系三款車型都配備的主動閉合式進(jìn)氣格柵功能,優(yōu)化了發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)和風(fēng)阻。新款寶馬6系GT的車頭設(shè)計(jì)與新款寶馬5系相似,大面積黑色中網(wǎng)和M套件獨(dú)有的...
根據(jù)廣東省多家寶馬經(jīng)銷商最新報價,寶馬3系GT目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠8.79萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報價表格中的“獲取底價”,有機(jī)會獲更高優(yōu)惠。寶馬3系GT中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì),并輔以飾條,標(biāo)志性的設(shè)計(jì)在路上非常顯眼,再搭配線條犀利的前臉,極具運(yùn)動感和進(jìn)攻性。這款車尺寸4852/1828/1518mm...
法國人對扭力梁的調(diào)校技術(shù)令人贊嘆,他們甚至在B級車上也使用扭力梁,展現(xiàn)出其卓越的操控性能。標(biāo)致508L就是一個很好的例子,雖然在國內(nèi)銷量不佳,但其操控基因卻非常優(yōu)秀。標(biāo)致508L采用了全鋁后副車架和鋁擺臂,以及獨(dú)立轉(zhuǎn)向節(jié)等結(jié)構(gòu),消除了前驅(qū)車在加速時對方向盤的拉扯感。在麋鹿測試中,508L以80的成績...
2020款寶馬3系GT在配置上有不少亮點(diǎn)。首先,320iM運(yùn)動曜夜版增加了全景影像功能,提升了駕駛安全性。動力方面,新車提供2.0T高低功率兩種選擇,最大功率分別為184匹馬力和252匹馬力,滿足不同駕駛需求。外觀方面,3系GT與3系并無太大差別,但寶馬的設(shè)計(jì)語言依然具有辨識度。雙中網(wǎng)加雙圓大燈的設(shè)...
根據(jù)文章內(nèi)容,有HUD系統(tǒng)的車子包括寶馬5系Li、標(biāo)致3008、標(biāo)致508、奧迪A6、奧迪A7、雷克薩斯GS、寶馬3系和卡羅拉。HUD,即平行顯示系統(tǒng),是一種以駕駛員為中心的多功能儀表盤,可實(shí)現(xiàn)盲操作。以卡羅拉為例,其車身尺寸為長4635mm、寬1780mm、高1455mm,軸距2700mm,為4門...