作為一個(gè)95后的金融從業(yè)者，我的生活充滿了多樣性。從書法到旅行，再到高爾夫，我的愛好廣泛。在杭州開啟新生活的同時(shí)，我也在尋找一輛適合自己的座駕。從奧迪的A6到寶馬的7系，我體驗(yàn)了不同品牌的駕駛感受。奧迪的可靠性讓我印象深刻，而寶馬的尾燈設(shè)計(jì)和內(nèi)飾則讓我猶豫不決。奔馳的E300coupe以其顏值和設(shè)計(jì)...
新寶馬7系行政M套藍(lán)晶黑的黑化過(guò)程讓人眼前一亮。車主選擇了性價(jià)比更高的貼膜方式，逐步將鍍鉻部分貼成黑色，既節(jié)省成本又可根據(jù)喜好隨時(shí)還原。從獠牙、車窗邊、高爾夫球桿到后尾燈飾條和尾喉，每一步都精心打造。車主還計(jì)劃安裝M后擾流，提升運(yùn)動(dòng)感。國(guó)外網(wǎng)站上的藍(lán)晶黑涂裝黑化照片提供了全面參考，展示了新七系的豪華...
大眾W12發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于多款車型，包括賓利歐陸GT、奧迪A8L和大眾高爾夫GTI。賓利歐陸GT是一款豪華運(yùn)動(dòng)轎車，以精湛工藝和個(gè)性化設(shè)計(jì)著稱。奧迪A8L作為奧迪旗艦車型，以全鋁車身和高性能與奔馳S600和寶馬7系競(jìng)爭(zhēng)。大眾高爾夫GTI則是經(jīng)典家用車型的高性能版本，具有銳氣外表和出色操控性。這些車型均展...
在30萬(wàn)預(yù)算下，尋找一款性能出色、省油且質(zhì)量上乘的車確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。雖然無(wú)法完全兼顧三者，但奧迪A4L和寶馬3系是相對(duì)均衡的選擇。奧迪A4L的四驅(qū)性能和雙離合使其性能強(qiáng)勁且相對(duì)省油，但雙離合的耐用性可能不如AT。寶馬3系作為運(yùn)動(dòng)家轎的代表，其性能毋庸置疑，但AT變速箱并不省油。其他如凱迪拉克CT6、奧...
汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)南京站訊在汽車市場(chǎng)總有些車型被稱作“棋逢對(duì)手”，比如寶馬7系與奔馳S級(jí)、三菱帕杰羅與豐田普拉多、高爾夫GTI與�？怂筍T，不僅是它們擁有相近的市場(chǎng)定位和功能配置，更因?yàn)樗鼈冊(cè)陂L(zhǎng)期市場(chǎng)角力中并駕齊驅(qū)而且形成強(qiáng)有力的口碑。今天的兩位主角是2014款帕杰羅和2014款普拉多，這兩款車型均為傳統(tǒng)硬...
【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)】在汽車市場(chǎng)總有些車型被稱作“棋逢對(duì)手”，比如寶馬7系與奔馳S級(jí)、三菱帕杰羅與豐田普拉多、高爾夫GTI與�？怂筍T，不僅是它們擁有相近的市場(chǎng)定位和功能配置，更因?yàn)樗鼈冊(cè)陂L(zhǎng)期市場(chǎng)角力中并駕齊驅(qū)而且形成強(qiáng)有力的口碑。今天的兩位主角是2014款帕杰羅和2014款普拉多，這兩款車型均為傳統(tǒng)硬...
嘮嘮叨叨說(shuō)完了2012年想說(shuō)的話，再聊聊2013年。據(jù)說(shuō)2013年寶馬要把3系旅行車引入國(guó)內(nèi)，這是個(gè)好消息，再有的話，恐怕在2013年我比較期待的就是奧迪A3和高爾夫7了。不過(guò)我真不是完全的德國(guó)車托，豐田86和斯巴魯BRZ是肯定不會(huì)錯(cuò)過(guò)的。新款?yuàn)W迪A3的圖片想必大家都看過(guò)了，作為2013年比較期待的...
2009年4月，由德國(guó)大眾設(shè)計(jì)制造的全新高爾夫在紐約車展上獲得“2009年世界年度風(fēng)云車”大獎(jiǎng)，這是由全世界59名新聞?dòng)浾呓M成的評(píng)委會(huì)，從51款競(jìng)爭(zhēng)車型中選出的。評(píng)委給出的評(píng)語(yǔ)是“因?yàn)楦郀柗虻纳a(chǎn)質(zhì)量和高品質(zhì)的內(nèi)飾，使得它感覺比其他的兩廂車都更具價(jià)值”。參加此次評(píng)選的車型還包括寶馬7系、雪鐵龍C5轎...
