別克GL8是別克品牌的一款MPV車型，以其3.0升自然吸氣發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機而聞名，分別提供258馬力和237馬力。這些發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋體，以提高散熱效率和減輕重量，從而節(jié)省油耗。2022年6月1日，別克發(fā)布了全新旗艦MPV車型GL8，共推出19款車型，售價在20萬元到...
榮威iMAX8以其20.88-25.88萬元的預售價，挑戰(zhàn)合資品牌市場。搭載上汽新一代2.0T發(fā)動機和愛信8AT變速箱，榮威iMAX8在動力輸出上與GL8媲美，且在擁堵和高速路況下均表現(xiàn)出色。其底盤舒適性不輸別克GL8，采用先進懸掛系統(tǒng)和鋁合金下擺臂，提供平穩(wěn)舒適的乘坐體驗。榮威iMAX8在NVH控...
榮威imax8與別克GL8同屬中大型MPV，軸距均為3000mm，榮威imax8尺寸為5016mm×1909mm×1782mm，全系搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率172kW，最大扭矩360Nm，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)及鋁合金缸蓋缸體。匹配8AT變速器，提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。前懸采用麥弗遜獨...
別克GL8653和652的不同之處：使用第三代車載互聯(lián)系統(tǒng)還是第二代？GL8是別克旗下的中大型MPV,車身尺寸為5238mm×1878mm×1776mm,軸距為3088mm。搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kw,最大扭矩350牛米，配備了Tripower可變氣門管理和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用...
別克GL8es陸上公務艙以其全新家族化設(shè)計語言和飛翼式鍍鉻進氣格柵，搭配全LED自動感應大燈，展現(xiàn)出棱角分明的前臉。車身側(cè)面的鋒利腰線和尾部飛翼式擾流板設(shè)計，加上18寸十輻雙色鋁合金輪轂，讓整車更顯大氣。環(huán)抱一體式內(nèi)飾設(shè)計，搭載12吋高清觸摸屏，帶來科技感與豪華質(zhì)感。真皮座椅、雙縫線工藝、全新內(nèi)飾色...
別克GL8652T和653T車型的主要區(qū)別在于車載互聯(lián)系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)。652T車型搭載的是第二代車載互聯(lián)系統(tǒng)，而653T則升級為第三代。GL8作為一款中大型MPV，車身尺寸為5238mm×1878mm×1776mm，軸距3088mm，全系配備2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號LSY，最大功率174kW，最...
653車型采用的是第三代車載互聯(lián)絡(luò)統(tǒng)，而652車型則配備了第二代車載互聯(lián)絡(luò)統(tǒng)。別克GL8是一款中大型MPV，其車身尺寸為5238mm×1878mm×1776mm，軸距達到3088mm。GL8搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號LSY，屬于通用集團的2.0T發(fā)動機系列。這款發(fā)動機的最大功率為174kW...
別克GL8Avenir搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機以其191kW的最大功率和350牛米的最大扭矩而著稱。其最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍為2000至5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大輸出轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機采用氣缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金氣缸蓋缸體，與6AT變速器相匹配，確保了動力輸出的高效與平順。別克G...
別克GL8底盤穩(wěn)因其前懸架為麥弗遜式，轉(zhuǎn)向節(jié)用鋁合金，下臂采用液壓襯套提升舒適性；后懸架改為獨立懸掛，底盤下裝大量保護板提高平順性。前防撞梁鋼制厚度正常，后防撞梁全鋁覆蓋面積大但無吸能盒。綜合來看，GL8懸掛系統(tǒng)同級有優(yōu)勢，比上一代進步，值得考慮。想不辜負"陸地商下一場穩(wěn)！很多開過GL8的人都會覺得...
別克GL8Avenir的配置和外觀相較于普通版有何升級？別克GL8Avenir不僅配置更高端，外觀裝飾也更為精致，擁有更多鍍鉻元素。輪圈尺寸也有所提升，普通頂配車型配備17寸輪圈，而Avenir版則升級至18寸。此外，Avenir版獨有的18色氛圍燈也是普通版所不具備的。動力方面，兩款車型均搭載2....
新款別克GL8Avenir在外觀上進行了全面革新，前格柵采用網(wǎng)格狀設(shè)計，搭配全新立體菱形波紋，前大燈組更加犀利，與中網(wǎng)融合，增強了視覺沖擊力。車身側(cè)面采用懸浮車頂設(shè)計，配備專屬的皇冠型鋁合金輪圈。內(nèi)飾方面，GL8es陸尊采用家族式設(shè)計，雙12.3寸儀表盤及中控聯(lián)屏懸浮式布局，座艙采用皮革軟包裹和精致...
這輛別克GL8ES的底盤相較于老款有了顯著的改進。底盤護板雖然存在，但平整度仍有待提高。發(fā)動機油底殼由鋁合金更換為工程塑料，雖然減輕了重量并降低了成本，但長期高溫下可能變形滲油。底盤兩側(cè)的纖維護板有助于擾流和防塵，但后部管線仍然外露�？照{(diào)管線雖暴露，卻有隔熱材料包裹。排氣隔熱處理良好，但縱置油箱缺乏...
本田艾力紳和別克GL8雖然都屬于MPV車型，但在多個方面存在明顯差異。首先，艾力紳定位為中型MPV，而GL8則是中大型MPV。在動力系統(tǒng)上，艾力紳提供2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動機，其中2.0升為混合動力版本；而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號LSY，最大功率174kw，最大扭矩350Nm...
本田艾力紳和別克GL8作為兩款不同級別的MPV車型，它們在車身尺寸、動力系統(tǒng)等方面存在明顯差異。本田艾力紳提供2.0升自然吸氣發(fā)動機的混合動力版本和2.4升自然吸氣發(fā)動機，而別克GL8則全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為LSY，最大功率174kw，最大扭矩350Nm。這款發(fā)動機采用了先進的tri...
榮威iMAX8和別克GL8都是中大型MPV車型，但它們在一些關(guān)鍵方面有所不同。榮威iMAX8的軸距為3000毫米，長寬高分別為5016毫米、1909毫米和1782毫米，是一款五門七座MPV。它全系搭載了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為172kW，最大扭矩為360牛米。這款發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技...
別克GL8作為一款MPV車型，其懸架系統(tǒng)和發(fā)動機配置是消費者關(guān)注的焦點。艾維亞版車型前后懸架均為獨立懸架，而普通版GL8的前懸架為獨立懸架，后懸架則根據(jù)車型不同有所區(qū)別。ES版車型后懸架為多連桿獨立懸架，其他車型則為扭力梁非獨立懸架。別克GL8全系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，普通版擁有260馬力和3...
別克avenir是別克汽車推出的高端品牌，代表了豪華和未來設(shè)計理念。與普通版車型相比，avenir在外觀、細節(jié)和配置上都進行了升級，如前臉設(shè)計更加犀利，尾部采用全新設(shè)計，前車門有avenir標識等。此外，653車型使用了第三代車載互聯(lián)系統(tǒng)，而652車型使用了第二代。別克汽車作為美國汽車制造商，旗下有...
別克GL6和GL8雖然同為MPV車型，但它們并非同級別。GL6定位為緊湊型MPV，而GL8則是中大型MPV。GL6的車身尺寸為4692mm×1794mm×1626mm，軸距2796mm，采用五門六座布局。全系車型基本配備1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機，最大功率163馬力，最大扭矩230牛米，搭配48V輕...
別克GL8全新車型共有7種車款，涵蓋了五種車表涂裝色可供選擇，價格區(qū)間23.29萬元起，最高配置版售價32.99萬元。采用了全LED尾燈和自動感應大燈設(shè)計，17寸優(yōu)雅型鋁合金輪轂，造型穩(wěn)健有力，展現(xiàn)出硬朗氣質(zhì)。2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力237Ps，油耗7.8L/100km，最高車速195k...
