奧德賽2013款2.4L運動版的內(nèi)飾設計酷炫，吸引年輕消費者。方向盤采用皮質材質，質感不錯。雖然缺少中控液晶屏，但標配藍牙/車載電話，配置達到主流水準。單天窗提升車內(nèi)通透性，真皮座椅提升質感，駕駛位座椅記憶功能實用。車尾設計大氣低調(diào)，配置包括剎車輔助、藍牙/車載電話、前排側氣囊等，基本令人滿意。網(wǎng)友...
哈弗赤兔以其豐富的內(nèi)部配置和實用性吸引了眾多消費者的目光。方向盤采用三輻式設計，皮質材質，實用為主。中控屏為10.25英寸懸浮式設計，科技感十足，標配道路救援呼叫、GPS導航系統(tǒng)等。此外，還配備了全景天窗、仿皮座椅，提升了車輛的舒適性和便利性。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，滿足日常家用需求。哈弗赤兔還搭...
我們從工信部獲得了新款奧德賽和艾力紳的申報信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報改款，所以我們就來對比一下這對兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款奧德賽，其外觀自然是延續(xù)了即將在日本停產(chǎn)的中期改款設計。車頭重新設計了前保險杠和進氣格柵，視覺效果更加敦實且厚重。L...
寶馬N20發(fā)動機的內(nèi)部構件和工作原理相當復雜。發(fā)動機殼體由多個部分組成，包括氣缸蓋、曲軸箱等，而缸體采用鋁合金制造，優(yōu)化了冷卻水套設計。氣缸蓋罩集成了曲軸箱通風系統(tǒng)，通過調(diào)壓閥控制真空壓力，分離機油和氣體。油底殼同樣由鋁合金制成，設計有驅動軸開口。曲軸由C38modBY材料制成，采用五點支撐設計。活...
奧德賽2013款2.4L領秀版以其時尚的內(nèi)飾設計和豐富的配置吸引了年輕消費者。內(nèi)飾采用青春風格，皮質方向盤和真皮座椅提升了質感。盡管缺少中控液晶屏，但標配了GPS導航、藍牙電話等實用功能。此外，單天窗設計、駕駛位座椅記憶和無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，都為駕駛者和乘客提供了便利和舒適。車主反饋顯示，雖然有些...
本田奧德賽后備箱空間在不放倒第三排座椅時較小，僅適合放置少量行李。但放倒座椅后，空間拓展性強，可用于搬家或休息。整體車廂規(guī)整度高，配備尾箱燈和掛鉤，實用性強，適合家庭出行需求。本田一直以來都是“空間狂魔”�？梢钥纯幢咎锏能囅�，一般都是空間實用性比較好的，在這一方面本田還是有一手的，不管是偷空還是空間...
改款長安CS95最近曝光，外觀換上矩陣式橫條狀設計前格柵和貫穿式熏黑透明尾燈，車輛運動感更強。內(nèi)飾換裝科技感電子擋把，動力方面依舊搭載2.0T發(fā)動機。這款國產(chǎn)高端SUV與奔騰T99對標，更吸引你的是哪一款呢？長安也是有旗艦型SUV的，不要總以為人家只能是CS55和CS75，最新的改款長安CS95正在...
奧德賽2017款2.4L智享版的內(nèi)飾設計年輕時尚，符合現(xiàn)代審美。四輻式方向盤采用皮質材質，中控屏為7英寸，簡約而實用，支持藍牙/車載電話。車輛標配發(fā)動機啟停技術、前排頭部氣囊、上坡輔助等，功能豐富。單天窗設計提升了車內(nèi)采光和通風。真皮座椅不僅上檔次，也便于維護。車主反饋顯示，奧德賽的舒適度和靜謐性得...
奧德賽作為一款指導價28.58萬元的車型，其內(nèi)部配置表現(xiàn)豐富且實用。內(nèi)飾簡約舒適，采用對稱式中控臺和真皮座椅，提升了整體質感。中控屏配備10.1英寸懸浮式設計，支持多項智能互聯(lián)功能。車輛配置包含多項駕駛輔助系統(tǒng)，提升了行車安全。同時，車內(nèi)空間寬敞，第二排和第三排座椅均具備良好實用性。雖然部分車主對動...
預算區(qū)間在十幾二十萬，購車時最應該看重哪些方面呢？車型的性能、空間表現(xiàn)之外，豐富的配置可以提高購車性價比。奧德賽內(nèi)飾時尚青春，不過缺少標配中控液晶屏，需要后期加裝。配置方面標配多項功能，駕駛者的便利性有所提升。車內(nèi)采用真皮座椅，讓消費者喜愛。車身修長流暢，整體表現(xiàn)令人滿意。車主對2.4L明鑒領秀版的...
總結內(nèi)容：奧德賽作為一款MPV，內(nèi)飾設計以古典風格為主，采用黑色內(nèi)飾和軟性材質，展現(xiàn)出耐看的質感。車內(nèi)配置豐富，包括8英寸中控屏、倒車影像、前排側氣囊、牽引力控制等。此外，還配備了真皮座椅、單天窗和車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。車主對內(nèi)部配置的評價普遍滿意，認為其滿足日常行車需求�？傮w而言，奧德賽的內(nèi)部...
在汽車行業(yè)不斷發(fā)展變化的今天，奧德賽作為一款指導價35.48萬元的MPV，配置豐富實用。中控屏尺寸大，功能齊全；真皮座椅舒適方便清潔；牽引力控制、側滑門等功能提升使用便利性。車主評價中，有人認為隔音減震有待改進，但舒適度高，包裹性強；座椅軟硬適中，支撐和空間滿意。整體來看，2022款奧德賽內(nèi)部配置表...
車輛配置是消費者購車時重要考慮因素，而奧德賽在同級別中備受關注。雖然部分配置需后期加裝，但配備了自動停車、剎車輔助等主流配置，滿足日常需求。織物座椅整體中規(guī)中矩，實用性良好。網(wǎng)友對該車的內(nèi)部配置各有看法，一致認為配置齊全，如前后雷達、倒車影像、全速自適應巡航功能等。然而，也有網(wǎng)友提到中控屏幕較小、功...
機油尺斷裂是車主們可能遇到的問題，如果處理不當，可能會引發(fā)拉缸等嚴重后果。拉缸是指氣缸內(nèi)壁被摩擦成深溝，導致活塞、活塞環(huán)與氣缸壁密封性喪失，壓縮壓力降低，動力減弱。同時，可燃混合氣竄入曲軸箱，增加壓力，可能引起爆炸；機油滲透到燃燒室，導致燒機油，尾氣污染環(huán)境。如果機油尺斷裂，車主應立即停止啟動發(fā)動機...
奧德賽是本田公司推出的一款汽車，自2007年1月上市以來，以其寬敞的內(nèi)部空間和高性能發(fā)動機受到市場歡迎。其內(nèi)部空間尺寸約為4845mm×1802mm×1697mm，軸距為2900mm。車輛配備衛(wèi)星導航系統(tǒng)、8英寸大顯示屏和聲音引導功能，搭載2.4Li-VTEC高性能發(fā)動機。本田公司作為世界十大汽車廠...
奧德賽是一款5門7座MPV，車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距2900mm。2021款2.0L銳舒享版搭載E-CVT無級變速變速箱，2.0L直列四缸發(fā)動機，最大馬力146匹，最大扭矩175牛米，油箱容積50L。采用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。奧德賽作為一...
近期，我們從工信部網(wǎng)站了解到，疑似出現(xiàn)了本田新款奧德賽Elite版的申報圖。Elite版整體外觀與近期在廣州車展上亮相的新款奧德賽外觀基本一致，只不過是在個別細節(jié)部分進行輕微調(diào)整，據(jù)悉該款車內(nèi)將采用四座的座椅布局，而且并不會大規(guī)模的量產(chǎn)，將以限量版的形式進行銷售。從圖片中可以看出，Elite版的輪轂...
日前，工信部公布了一組廣汽本田新款奧德賽實拍圖，新車外觀與海外版基本保持一致，最快將于四季度正式上市。新款奧德賽外觀整體風格更顯大氣穩(wěn)重。動力方面，新車沿用現(xiàn)款車型搭載的2.0L混動系統(tǒng)。外觀方面，新款本田奧德賽采用了最新的家族式設計語言，前臉配備大尺寸進氣格柵，上方三條格柵與兩側LED頭燈組有機的...
日前，北京現(xiàn)代官方發(fā)布了全新MPV庫斯途的預告圖。這款車在海外叫Custo，國產(chǎn)之后是北京現(xiàn)代首款MPV車型，據(jù)悉其在空間以及乘坐舒適性方面表現(xiàn)不錯，未來上市將主打家用MPV市場，也不可能避免會跟本田奧德賽等同級別車型形成競爭。新車預計將在9月份正式上市。庫斯途之前已經(jīng)進行了申報，所以它的外觀對我們...
