緊湊型車中,秦PLUS自動(dòng)版和帝豪新能源2021款各有千秋。秦PLUS以14.88萬元的指導(dǎo)價(jià)略低于帝豪新能源的16.18萬元,車身尺寸和部分配置上秦PLUS更勝一籌,如車身數(shù)據(jù)和舒適配置。然而,帝豪新能源在動(dòng)力上表現(xiàn)更強(qiáng),電動(dòng)機(jī)總馬力和扭矩均高于秦PLUS。兩款車在緊湊型車市場都具有競爭力,選擇應(yīng)...
買車時(shí),價(jià)格和品牌固然重要,但更重要的是選擇一款適合自己的車型。今天,我們就來比較一下吉利汽車的帝豪新能源和比亞迪的比亞迪e3,看看這兩款車究竟孰優(yōu)孰劣。帝豪新能源的車身尺寸為4755/1802/1503mm,軸距2700mm,0-100km/h加速僅需7.7秒,動(dòng)力表現(xiàn)不俗。內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣,配備了上...
寶馬品牌中,X1、X5、330e、530Le、535Le以及理想ONE等車型可上綠牌。綠牌車即新能源汽車,使用綠色牌照,體現(xiàn)環(huán)保特性,便于識別。綠色牌照分為F開頭的混合動(dòng)力車和D開頭的純電動(dòng)車,前者降低耗油量,后者為零排放。什么是綠牌車:綠牌車是指新能源汽車。新能源汽車使用綠色牌照,正好符合新能源汽...
熱泵空調(diào)通過逆循環(huán)實(shí)現(xiàn)降溫,消耗少量功率產(chǎn)生大量熱量,降低耗電量;普通空調(diào)則通過壓縮機(jī)循環(huán)制冷。電動(dòng)汽車采用空氣源熱泵,在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)制熱效果,比PTC節(jié)省電量2-3倍,續(xù)航里程增加20%以上。但熱泵空調(diào)存在制熱速度慢、成本高、低溫效率低等問題,制約其在新能源汽車上的廣泛應(yīng)用。雖然技術(shù)復(fù)雜,成本較高,但...
國產(chǎn)車市場逐漸崛起,有著良好口碑和質(zhì)量的車型也是層出不窮。比如比亞迪唐,在新能源技術(shù)領(lǐng)域表現(xiàn)出色;紅旗H5,繼承國賓車傳統(tǒng),深受商務(wù)人士喜愛;吉利帝豪,打破合資搜索壟斷,展現(xiàn)研發(fā)實(shí)力。此外,哈弗H6長期霸占越野車市場銷量第一,奇瑞星途也以過硬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)贏得關(guān)注。這些國產(chǎn)車不斷追求創(chuàng)新,讓合資車降價(jià)競...
比亞迪正在努力開拓轎車以外的其他車型市場,除了已經(jīng)推出的K9電動(dòng)客車之外,還將發(fā)布C系列的商用車型,包括將長安和五菱微車作為競爭對手的C3微車,還有就是瞄準(zhǔn)新興的商用MPV/城市物流車型市場的C6商用車型。比亞迪C6商用車曝光包括比亞迪的K9新能源客車,還有C3和C6商用車系列,都將使用全新的品牌標(biāo)...