本文詳細介紹了比亞迪宋PlusDM-i的市場情況及各配置區(qū)別。該車型因DM-i技術及市場對混動SUV的需求而受到關注。然而，提車周期長達三四個月，不僅因初期產能不足，還受昆侖戰(zhàn)役地區(qū)分配影響。此外，車輛的可替代性及新車型的市場檢驗時間也延長了提車時間。同時，新車型存在一些問題，但廠家尚未給出明確回復...
這段時間，比亞迪宋PLUSDM-i以其省油混動系統(tǒng)和親民定價14.68萬到16.98萬，吸引了眾多關注。外觀上，宋PLUSDM-i延續(xù)了燃油版的風格，細節(jié)上有所區(qū)別，如大嘴式進氣中網(wǎng)的鍍鉻點陣式結構，顯得氣場十足。車內空間表現(xiàn)不錯，尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，滿足家用需...
宋PLUSDM-I和宋ProDM-I有什么區(qū)別？宋PLUSDM-I與宋ProDM-I的區(qū)別如下：1.外觀：兩者高度一致，但在細節(jié)上有所不同。前臉采用了更大尺寸的進氣格柵和精致的點陣式裝飾，配合與韓同源的“龍須”狀裝飾板，這是宋PlusDM-I與宋加燃油版、EV版最明顯的區(qū)別。2.內飾方面：兩者基本一...
