本田奧德賽機(jī)油型號為5w40,使用全合成機(jī)油,推薦更換周期為1萬公里。機(jī)油品牌可參考市場知名品牌如殼牌、嘉實(shí)多等。機(jī)油濾清器更換時需先打開發(fā)動機(jī)蓋罩,使用起降機(jī)或抽油機(jī)抽出舊機(jī)油,然后拆下舊濾清器并安裝新濾清器,加注新機(jī)油并檢查油面是否處于標(biāo)準(zhǔn)刻度內(nèi)。此段內(nèi)容簡要概述了本田奧德賽的機(jī)油及機(jī)油濾清器的...
總結(jié)內(nèi)容:本田CRV發(fā)動機(jī)機(jī)油增多問題已經(jīng)得到解決。該問題主要是由于汽油流到機(jī)油內(nèi)造成,特別是在低溫環(huán)境下,發(fā)動機(jī)的噴油量增加,部分汽油無法完全燃燒而流到曲軸箱內(nèi)與機(jī)油混合。然而,隨著環(huán)境溫度升高及發(fā)動機(jī)溫度的上升,機(jī)油內(nèi)的汽油可以逐漸揮發(fā)。因此,單次行駛里程較長的車型,機(jī)油增多問題就不再出現(xiàn)。解決...
本田CRV發(fā)動機(jī)機(jī)油異常增加問題未平,又有思域車主反映第十代思域也存在同樣問題,機(jī)油異常增加并帶有汽油味,且此現(xiàn)象多發(fā)生在北方寒冷地區(qū)。國外思域車主早已發(fā)現(xiàn)此問題,并稱之為“燃油稀釋”。目前只是個別情況,建議思域車主及時檢查車輛,聯(lián)系4S店。剛剛進(jìn)入2018年,東風(fēng)本田連續(xù)遭遇兩次暴擊。第一個是本田...
新款本田奧德賽2019建議使用全合成機(jī)油,避免使用礦物油。常規(guī)維護(hù)需每5000公里更換機(jī)油和濾芯,其他維護(hù)包括更換空氣濾清器、清潔燃料系統(tǒng)、更換火花塞等。發(fā)動機(jī)是汽車最重要部位,需定期保養(yǎng)。建議每年兩次維護(hù),檢查車輛狀況,確保駕駛安全。汽車維護(hù)最好使用全合成油,比半合成油好得多。而這并不是毫無根據(jù)的...
車型:冠道240turbo精英;生產(chǎn)日期:2017年10月;行駛里程:70000km;使用地點(diǎn):湖南長沙,亞熱帶季風(fēng)氣候,年平均氣溫20度左右;綜合路況:五分之二擁堵,五分之三高速加環(huán)線;檢測方法:平地停車,熱車熄火,4-5分鐘以內(nèi),拔機(jī)油尺擦干機(jī)油尺機(jī)油,再插入一次,讀數(shù)。2018年冬季,冠道機(jī)油...
本田CR-V、思域、杰德、冠道和UR-V等車型搭載的1.5T發(fā)動機(jī)因機(jī)油增多問題被召回。2018年5月,本田因國家市場監(jiān)督管理總局壓力召回13萬輛CR-V,但其他1.5T車型未涉及。7月,東風(fēng)本田宣布召回2016-2017款思域,共計(jì)294511輛。召回原因是發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致低溫環(huán)境下機(jī)油液面增高...
2019本田思域機(jī)油增多問題目前尚未完全解決。盡管車型在外觀和細(xì)節(jié)上有所更新,如前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)、側(cè)面溜背造型等,且空間表現(xiàn)優(yōu)秀,但機(jī)油增多問題依然存在,未得到徹底解決。2019本田思域機(jī)油增多解決了嗎沒有?這款2019本田思域機(jī)油增多目前還沒有完全解決:1、2019款的思域和現(xiàn)款的車型在外觀設(shè)計(jì)上...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機(jī)控制程序及提供延保服務(wù)后,1.5TCR-V機(jī)油增多和乳化問題已明顯改善,但未完全杜絕,尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)易現(xiàn)機(jī)油問題,需車企優(yōu)化發(fā)動機(jī)控制程序。CR-V設(shè)計(jì)前衛(wèi),動力出色,保值率高,建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風(fēng)噪...
本文介紹了本田CR-V機(jī)油增多的問題,根據(jù)此前的召回情況和車主反饋,似乎該問題已得到一定程度的解決。然而,仍有部分車主反映召回維修后的油耗和動力方面存在問題,尤其是對于動力的影響較為在意。美國市場也出現(xiàn)了類似的機(jī)油增多案例,再次引發(fā)召回事件。這表明CR-V機(jī)油增多問題并非中國個例,而是全球范圍內(nèi)都存...
東風(fēng)本田CRV機(jī)油增多問題可通過以下方案解決:FI-ECU軟件升級,更換空調(diào)控制單元,TCU軟件升級油耗:東風(fēng)本田CR-V的燃油經(jīng)濟(jì)性比較好,百公里油耗10L左右。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、...
本田冠道最好使用哪種機(jī)油及機(jī)油是否增多本田冠道最好使用原廠全合成紫罐機(jī)油或同等級別全合成機(jī)油,黏度等級需根據(jù)地區(qū)最低氣溫選擇。冠道1.5T發(fā)動機(jī)早期存在機(jī)油增多問題,但本田已采取召回措施并改進(jìn),目前問題已解決。2016年至2018年生產(chǎn)的1.5T冠道可能受影響,其后生產(chǎn)的為改進(jìn)版。本田冠道最好使用原...
本田UR-V搭載的1.5T發(fā)動機(jī)在日常駕駛中表現(xiàn)出色,9秒左右的百公里加速時間證明了其動力充沛。這款L15BD型號發(fā)動機(jī)采用了高響應(yīng)渦輪增壓技術(shù)、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣雙V-TEC等先進(jìn)技術(shù),既保證了動力輸出,又兼顧了燃油效率。然而,2017年該發(fā)動機(jī)曾出現(xiàn)機(jī)油增多問題,本田隨后進(jìn)行了召回和調(diào)試。至于2....
我是黑龍江的1.5尊享車主,去年12月到2月機(jī)油確實(shí)增多,但2月后就沒再增多。機(jī)油增多需滿足北方、冬天、頻繁短途三個條件。長途駕駛或氣溫高地區(qū)不會有此問題。南方機(jī)油增多量與北方相比微不足道。召回主要通過提升水溫解決,效果待觀察。建議今年冬天后再考慮購買1.5車型。我是黑龍江的本田1.5尊享車主,去年...
本田雅閣機(jī)油保養(yǎng)周期5000公里,首保免費(fèi)。2.0L和2.4L車型換機(jī)油機(jī)濾約307元,3.0L車型約517元。機(jī)油一般不多,寒冷地區(qū)冬季可能增多。檢查機(jī)油油位需手動測量,確保液位在max-min間。機(jī)油粘度影響燃油經(jīng)濟(jì)性和操縱性,使用推薦粘度外機(jī)油會損壞發(fā)動機(jī)。。本田雅閣機(jī)油保養(yǎng)周期為5000公里...
發(fā)動機(jī)機(jī)油增多并非普遍現(xiàn)象,而是特定故障,多由汽油與機(jī)油混合導(dǎo)致。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)若設(shè)計(jì)或制造不當(dāng),易使汽油濺到缸壁并流入曲軸箱致機(jī)油增多。長安藍(lán)芯1.5T、本田地球夢1.5T及現(xiàn)代伽馬1.6T發(fā)動機(jī)曾出現(xiàn)問題,但不能代表所有直噴發(fā)動機(jī)。合理控制活塞環(huán)與汽缸壁間隙可避免此故障。發(fā)動機(jī)不存在都有“機(jī)油增...
本田雅閣十代在外觀上更加年輕化,車身寬低,溜背式設(shè)計(jì),與思域有相似之處但更顯沉穩(wěn)。車身尺寸為4893×1862×1449mm,軸距2830mm。內(nèi)飾方面,十代雅閣提升顯著,科技感和質(zhì)感并存,座椅寬大舒適,乘坐空間充裕。動力方面,全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率143KW,動力表現(xiàn)不俗。配置方...
本田思域搭載的L15B8發(fā)動機(jī)在2019款車型中表現(xiàn)穩(wěn)定,其1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)具備高效能特點(diǎn),駕駛感受強(qiáng)勁且平順。地球夢技術(shù)優(yōu)化了熱能轉(zhuǎn)化率和燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管舊款存在機(jī)油增多問題,但2019款未見類似投訴,僅個別車主反映發(fā)動機(jī)抖動或漏油。機(jī)油增多問題是否徹底解決尚需時間驗(yàn)證。本田思域發(fā)動機(jī)詳解型...
東風(fēng)本田召回2017-2018款杰德汽車,針對機(jī)油增多問題。因設(shè)計(jì)缺陷,低溫短距行駛導(dǎo)致機(jī)油增多,或損壞發(fā)動機(jī)。東風(fēng)本田將免費(fèi)更換空調(diào)控制單元等部件,升級軟件,并更換機(jī)油等,以消除安全隱患。東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)...
本田1.5T發(fā)動機(jī)曾被曝機(jī)油異常增多,疑似汽油混入。此問題引發(fā)廣泛關(guān)注及車主抗議,本田多次召回相關(guān)車型。類似問題也出現(xiàn)在現(xiàn)代部分車型上,顯示出該類型發(fā)動機(jī)可能存在的共性問題。本田的“機(jī)油門”始于2017年底,多名車主在網(wǎng)上投訴2017款本田CR-V、冠道、UR-V、杰德等車型陸續(xù)召回,因“機(jī)油門”召...