奧德賽與夏朗在可靠性上各有優(yōu)勢，奧德賽以穩(wěn)定耐用著稱，而夏朗的可靠性需參考用戶反饋。關(guān)于燒機(jī)油，車輛狀況、使用環(huán)境和保養(yǎng)周期均影響機(jī)油消耗。5000公里與10000公里保養(yǎng)的發(fā)動機(jī)機(jī)油衰減不同，東北冬季濕冷環(huán)境加劇機(jī)油及整車?yán)匣�，相比之下南方溫差小影響較小。極端天氣下，機(jī)油抗凝和氣門油封質(zhì)量均受影響...
奧德賽在可靠性上享有較高聲譽(yù)，而夏朗的可靠性需根據(jù)用戶反饋和市場數(shù)據(jù)評估。關(guān)于燒機(jī)油問題，具體車型表現(xiàn)各異，需參考車主實(shí)際使用情況和廠家說明。發(fā)動機(jī)機(jī)油衰減受工況環(huán)境、運(yùn)行時間等因素影響，北方極端天氣下機(jī)油抗凝表現(xiàn)及機(jī)械部件質(zhì)量可能受影響，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)性能。我想問一個問題，5000公里保養(yǎng)的發(fā)動機(jī)...
奧德賽，輝騰也得死一半！小車80碼追輝騰，輝騰也要死一半，況且奧德賽這車家用基本市區(qū)和郊區(qū)，高速應(yīng)該不多，低速碰撞我也查過圖片，就是看著心疼點(diǎn)，第三排玻璃上個膜也沒什么。至于什么后靠背鋼板，第三排本來坐人的時候本來就少，上高速被追的機(jī)會也少，追尾車裝載的柱狀物，鋼筋，竹子的也少，這倒霉的幾率估計很少...
對于奧德賽這種車型來說，建議的機(jī)油型號是5W30、5W40這兩種，其中5W30是屬于半合成機(jī)油，而5W40是全合成機(jī)油。所以一般不會使用0W20的機(jī)油，除非在零下30攝氏度的地方才會使用0W系列機(jī)油，為的是能夠更好的適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臏囟葪l件，確保發(fā)動機(jī)能夠啟動。至于奧德賽使用5W40還是5W30，這兩種型...
確實(shí)，關(guān)于國產(chǎn)車在三四年后油耗增高和出現(xiàn)小毛病的討論，常常引起人們的關(guān)注。但這種觀點(diǎn)并不全面。無論是國產(chǎn)車還是合資車，都有可能遇到各種問題。重要的是，我們不應(yīng)該對任何品牌或類型的車輛持有偏見。以我個人的經(jīng)驗為例，我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型，它們的車齡分別為4年、6年、3...
去年9月份購入了一輛雅閣05年2.4L的加熱版，費(fèi)用是2.3萬元。不得不說，雅閣的質(zhì)量真的非常好，尤其是2.4L的動力，油耗11L左右，加私油價格便宜，不太在意油耗。跑了34萬公里，動力依然強(qiáng)勁，全車電器都好用，發(fā)動機(jī)噪音輕微有點(diǎn)大，但完全可以接受。油水正常保養(yǎng)，不燒機(jī)油，這點(diǎn)真的不錯。七代雅閣的性...
奧德賽燒機(jī)油問題主要源于氣門油封老化和活塞環(huán)積碳。直噴發(fā)動機(jī)設(shè)計易導(dǎo)致積碳，積碳過多可能卡住活塞環(huán)，引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油量過多會增加油耗，影響散熱，甚至導(dǎo)致曲軸箱壓力增大，油封松動漏油。因此，合理控制機(jī)油量，定期檢查和更換氣門油封和活塞環(huán)，可有效避免燒機(jī)油問題。1.直噴發(fā)動機(jī)設(shè)計易積碳，積碳卡活塞環(huán)...
根據(jù)以上文章內(nèi)容總結(jié)可知，本田奧德賽發(fā)動機(jī)燒機(jī)油通常是由于積碳、活塞環(huán)卡死、氣門油封老化、曲軸油封老化以及渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損傷等原因引起的。為了解決這一問題，需要對車輛進(jìn)行全面的檢修，并選擇粘度較大的機(jī)油來增加發(fā)動機(jī)活塞和缸壁間的密封性。此外，定期更換機(jī)油、注意燃油品質(zhì)、保持發(fā)動機(jī)的...
BMW的N52發(fā)動機(jī)曾被譽(yù)為直六自吸的榮耀，廣泛應(yīng)用于05年到12年的多款車型中。然而，這款發(fā)動機(jī)也存在一些通病，如燒機(jī)油、滲油等問題。復(fù)合材料缸體雖然減輕了重量，但不同合金之間容易因電化學(xué)腐蝕而滲油。此外，鋁硅合金缸套和活塞環(huán)設(shè)計也存在問題，導(dǎo)致8萬公里后普遍燒機(jī)油。雖然3.0L排量的問題較少，但...
本文討論了本田奧德賽行駛20萬公里后如何選擇機(jī)油粘度以避免燒機(jī)油的問題。文章指出，機(jī)油的選擇和更換周期、油路的清潔、發(fā)動機(jī)內(nèi)部各部件的狀態(tài)都是影響燒機(jī)油的關(guān)鍵因素。通過科學(xué)的養(yǎng)護(hù)，如使用高品質(zhì)的機(jī)油和濾芯、定期清潔油路和發(fā)動機(jī)內(nèi)部、注意冷凝器和水箱的清潔等，可以有效避免燒機(jī)油的發(fā)生。若發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件...
本田廣汽本田奧德賽發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的解決方案包括全面檢修車輛，選擇高粘度機(jī)油以增強(qiáng)活塞與氣缸壁之間的密封性。同時，定期更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油并保持機(jī)油濾清器的清潔。此外，解決燒機(jī)油問題還需注意燃油質(zhì)量和空氣濾清器的清潔度，以及廢氣閥和渦輪增壓器的維護(hù)。針對積碳問題，需要定期清理發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳，以保持發(fā)動機(jī)的正常...
領(lǐng)克05出現(xiàn)的故障主要包括怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良和排氣管冒煙異常。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良可能是由于噴油器、氧傳感器、空氣流量傳感器、廢氣再循環(huán)閥等器件故障或工作不良，或者與控制電路、真空管路連接不良等因素有關(guān)。而排氣管冒煙異常分為冒黑煙、冒白煙和冒青煙三種情況，分別表示混合氣過濃、燃油中水分過高或燒機(jī)油現(xiàn)象。這些故障會...
在這個維修案例中，本田奧德賽因為氣門油封漏油導(dǎo)致冷啟動時排氣口冒藍(lán)煙，每行駛2千公里就燒掉1升機(jī)油。通過更換氣門油封解決了問題。師傅在修理過程中專業(yè)細(xì)致，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度讓車主信心十足。文章展示了維修過程中的步驟，并指出使用劣質(zhì)機(jī)油可能導(dǎo)致問題。最終，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，這個維修案例為發(fā)動機(jī)燒機(jī)油提供了一種解...
18款奧德賽燒機(jī)油并非普遍現(xiàn)象，只是個別現(xiàn)象。造成汽車燒機(jī)油的原因主要有四個：燃油品質(zhì)差、交通擁堵、氣門油封老化以及機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)。燃油品質(zhì)差會導(dǎo)致積碳堵塞回油孔，交通擁堵使燃油不能充分燃燒產(chǎn)生積碳，氣門油封老化會讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，而機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度升高磨損缸壁。因此，保持燃油品質(zhì)...
奧德賽發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的解決辦法如下：如若發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，應(yīng)到修理廠檢修，并更換機(jī)油濾清器。另外，建議選擇質(zhì)量高的機(jī)油，并且定期更換機(jī)油，以充分發(fā)揮機(jī)油對發(fā)動機(jī)的潤滑作用。拓展資料：燒機(jī)油的原因大致可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳...
