比亞迪宋PLUSDM-i對(duì)比途觀L：誰(shuí)才是“真標(biāo)桿”？比亞迪宋PLUSDM-i對(duì)比途觀L，誰(shuí)更勝一籌？

火，總有它火的理由！萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到！我們竟為了找一臺(tái)試駕車(chē)而煩惱因?yàn)椤盎稹钡揭卉?chē)難求以至于找不到一臺(tái)車(chē)來(lái)拍節(jié)目它就是，比亞迪宋PLUSDM-i為了找出其火爆的原因我們特地找來(lái)了合資品牌的標(biāo)桿車(chē)型—大眾途觀L終于歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦，我們把它搞來(lái)了！▼▼▼在本期視頻中，您將看到：1、汽車(chē)工程師出身的老任，面對(duì)一臺(tái)...

吉利星越L插電混動(dòng)版曝光，能否撼動(dòng)比亞迪宋PLUSDM-i地位？

吉利星越L即將推出插電混動(dòng)版，欲與比亞迪宋PLUSDM-i一較高下。新車(chē)外觀延續(xù)燃油版，性能有望提升，純電續(xù)航或超百公里。售價(jià)預(yù)計(jì)高于DHT混動(dòng)車(chē)型，但不會(huì)超過(guò)20萬(wàn)元。星越L插電混動(dòng)版將提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，尤其在限牌城市更受歡迎，能否撼動(dòng)比亞迪宋PLUSDM-i的地位，值得期待。星越L作為吉利中國(guó)星系...

開(kāi)創(chuàng)SUV油耗3時(shí)代，比亞迪宋L DM-i北京上市 13.58萬(wàn)元起

8月12日，比亞迪第五代DM技術(shù)首款中級(jí)SUV宋LDM-i舉行了北京區(qū)域上市活動(dòng)。宋LDM-i基于新一代插混整車(chē)平臺(tái)打造，此次推出純電續(xù)航里程75KM、112KM和160KM三個(gè)版本，共5款車(chē)型，售價(jià)13.58萬(wàn)-17.58萬(wàn)元，可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。車(chē)身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為：4780*1898*1670毫...

比亞迪宋L DM-i萬(wàn)人交車(chē)暨全民眾測(cè)開(kāi)營(yíng)盛典

比亞迪宋L DM-i/新款宋PLUS DM-i上市 官方指導(dǎo)售價(jià)13.58萬(wàn)起

2024年7月25日，比亞迪宋LDM-i和新款宋PLUSDM-i正式上市。其中宋LDM-i為比亞迪王朝網(wǎng)旗下全新的中型SUV，新款宋PLUSDM-i車(chē)型則是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定幅度的升級(jí)。兩款車(chē)型的官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間均為13.58-17.58萬(wàn)元，均推出5款不同配置的車(chē)型；值得一提的是，兩款車(chē)型搭載...

比亞迪宋L DM-i及宋PLUSDM-i上市發(fā)布會(huì)

顏值在線(xiàn)/實(shí)力硬核 比亞迪宋L DM-i來(lái)了

作為全球領(lǐng)先的新能源汽車(chē)品牌，比亞迪從來(lái)都不缺少打造爆款的靈感和能力。就像被人們熟知的緊湊級(jí)選手宋ProDM-i，就是一款方方面面都對(duì)同級(jí)競(jìng)品造成碾壓的產(chǎn)品，不僅具有超高性?xún)r(jià)比，銷(xiāo)量表現(xiàn)也首屈一指。制霸緊湊級(jí)市場(chǎng)后，比亞迪王朝網(wǎng)并沒(méi)有停下繼續(xù)深耕布局的腳步，一款被網(wǎng)友們冠以“大宋”昵稱(chēng)的中型SUV應(yīng)...

比亞迪宋L DM-i曝光，大氣龍顏豪華盡現(xiàn)，預(yù)計(jì)售價(jià)15. 98萬(wàn)元起

近日，網(wǎng)友稱(chēng)“工業(yè)奇跡第二彈”的第五代DM技術(shù)首款中級(jí)SUV——宋LDM-i曝光，“大宋龍顏”揭開(kāi)廬山真面目。新車(chē)采用“新國(guó)潮龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)，整車(chē)呈現(xiàn)“大氣、豪華、智能”的風(fēng)格，相當(dāng)驚艷。據(jù)悉，宋LDM-i將搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，采用新一代插混整車(chē)平臺(tái)，起步即112KM純電續(xù)航，擁有中級(jí)SUV的...

百公里油耗4.4L 實(shí)拍比亞迪宋MAX DM-i

近日，比亞迪又帶來(lái)一款DM-i混動(dòng)系列的新作——宋MAXDM-i，新車(chē)搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動(dòng)力組合，由驍云-插混專(zhuān)用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池組成，哪怕在動(dòng)力電池虧電的情況下，也能夠?qū)崿F(xiàn)4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...

宋PLUS DM-i安全性

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)宋PLUSDM-i搭載了比亞迪自研的1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與E-HS電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)173kW。這一動(dòng)力組合使得110km版車(chē)型百公里加速僅需7.9秒，性能媲美2.0T燃油車(chē)。在城市路段，宋PLUSDM-i起步輕快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門(mén)響應(yīng)靈敏，輕松應(yīng)對(duì)擁堵街道和十字路口。高速路上，其...

宋 Pro DM操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)宋ProDM在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的比亞迪第五代DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，由1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，支持3D控車(chē)、雙屏導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)等功能。DiLink100智能座艙搭載5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)，支持雙區(qū)免喚醒語(yǔ)音控制、手機(jī)APP遠(yuǎn)程車(chē)控等，操作流暢度顯著提升。此外，全系標(biāo)配“天神之眼C”DiPilot...

創(chuàng)維HT-i操控

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)創(chuàng)維HT-i搭載了驍云-插混1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合EHS電混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了油電雙驅(qū)智能切換。這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率高達(dá)230kW，綜合扭矩達(dá)到530N·m，使得車(chē)輛從0-100km/h的加速時(shí)間僅為約7.9秒，兼顧了強(qiáng)勁的性能與行駛的平順性。在油耗方面，創(chuàng)維HT-i的虧電油耗低至5....

宋 Pro DM性能怎么樣

宋ProDM在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了比亞迪第五代DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，由1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，支持3D控車(chē)、雙屏導(dǎo)航聯(lián)動(dòng)等功能。同時(shí)，其搭載的DiLink100智能座艙系統(tǒng)，支持5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)、雙區(qū)免喚醒語(yǔ)音控制、手機(jī)APP遠(yuǎn)程車(chē)控等智能化功能，操作流暢度顯著提升。此外，全系標(biāo)配的“天神之眼C”D...

宋PLUS DM-i性能怎么樣

宋PLUSDM-i搭載了比亞迪第四代DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，配備1.5L驍云插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)44%，與全新設(shè)計(jì)的EHS160電混系統(tǒng)協(xié)同工作，綜合功率達(dá)到173kW。這一動(dòng)力組合使得宋PLUSDM-i在加速性能上表現(xiàn)出色，110km版百公里加速僅需7.9秒，媲美2.0T燃油車(chē)。在饋電狀態(tài)下，...

創(chuàng)維HT-i性能怎么樣

創(chuàng)維HT-i搭載了驍云-插混1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合EHS電混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了油電雙驅(qū)智能切換。其綜合功率高達(dá)230kW，綜合扭矩達(dá)到530N·m，從0到100km/h的加速時(shí)間僅需約7.9秒，這樣的性能參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色。在油耗方面，創(chuàng)維HT-i的虧電油耗低至5.3L/100km等15項(xiàng)輔助功...

宋PLUS DM-i馬力

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)宋PLUSDM-i搭載了比亞迪最新的DM5.0技術(shù)，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。其1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與E-HS電混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率可達(dá)173kW，電機(jī)最大馬力高達(dá)218匹，這一配置使得車(chē)輛在加速性能上有了顯著提升。例如，110km版百公里加速僅需7.9秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步利索，即便滿(mǎn)員也能輕松應(yīng)對(duì)...

“非一般”插電混動(dòng)車(chē)，宋PLUSDM-i對(duì)比大眾途觀L更勝一籌嗎？

文章介紹了宋PLUSDM-i插電混動(dòng)車(chē)的多種優(yōu)勢(shì)，包括省油、好開(kāi)、平順、靜謐性好等。與大眾途觀L等合資SUV相比，宋PLUSDM-i在性能和價(jià)格上都具有明顯優(yōu)勢(shì)。文章還提到比亞迪的DM-i技術(shù)是世界級(jí)的，但品質(zhì)和口碑仍需時(shí)間積累。整體而言，宋PLUSDM-i是一款值得關(guān)注的插電混動(dòng)車(chē)型。注意：以上內(nèi)...

比亞迪宋plus2023款最新消息，新款宋plus或更名為護(hù)衛(wèi)艦05嗎？

近日，58汽車(chē)在最新一期工信部發(fā)現(xiàn)了比亞迪宋PLUSDM-i的申報(bào)信息，其中出現(xiàn)了“護(hù)衛(wèi)艦05”的標(biāo)識(shí)。根據(jù)現(xiàn)有消息，該車(chē)很可能在海洋網(wǎng)銷(xiāo)售，并更名為“護(hù)衛(wèi)艦05”，而原本的宋系列將由宋Pro和宋L取代。新款宋PLUSDM-i在外觀上采用了海洋網(wǎng)家族設(shè)計(jì)，前臉的橫向進(jìn)氣格柵增強(qiáng)了橫向張力，大燈與海豹...

20萬(wàn)級(jí)買(mǎi)混動(dòng)SUV華南國(guó)際車(chē)展推薦這八款嗎？

在華南國(guó)際車(chē)展上，眾多車(chē)企紛紛推出20萬(wàn)左右的混動(dòng)SUV，這些車(chē)型不僅省油，還兼具豪華感和寬敞的車(chē)內(nèi)空間。傳祺GS8雙擎以其豐田混動(dòng)技術(shù)和低油耗脫穎而出；比亞迪宋PLUSDM-I以其月銷(xiāo)2萬(wàn)的熱度和DM-I超級(jí)混動(dòng)技術(shù)備受關(guān)注；吉利星越L雷神混動(dòng)以其出色的油耗表現(xiàn)和動(dòng)力性能吸引眼球；拿鐵DHT-PH...

比亞迪宋PLUSDM-i將新增55km入門(mén)版，售價(jià)有所下調(diào)嗎？

比亞迪宋PLUSDM-i即將推出55km續(xù)航的入門(mén)版車(chē)型，價(jià)格有望降低1.2-1.3萬(wàn)元。新車(chē)型將延續(xù)海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，配備橫幅式進(jìn)氣格柵和雙U型懸浮式大燈，車(chē)身線(xiàn)條流暢，車(chē)尾配備貫穿式尾燈。車(chē)身尺寸為4775x1890x1670mm，軸距2765mm，定位緊湊型SUV。內(nèi)飾方面，新車(chē)將搭載全液晶儀表、...