破局者,哈弗神獸混動(dòng)DHT到底做對(duì)了啥?

混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量增速超越純電產(chǎn)品,是近年來(lái)車(chē)圈一大趨勢(shì)。這一方面是受政策變化影響,新能源補(bǔ)貼退坡,加上雙積分政策的普及,使混動(dòng)車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。另一方面,混動(dòng)車(chē)型在技術(shù)上規(guī)避掉了純電產(chǎn)品的里程焦慮和充電焦慮,同時(shí)還能大幅緩解油價(jià)高企帶來(lái)的用車(chē)成本沖擊。當(dāng)然,對(duì)于消費(fèi)者而言,選擇混動(dòng)產(chǎn)品,除了以上的...

作者：陳杰

混動(dòng)優(yōu)等生 哈弗神獸混動(dòng)DHT怎樣煉成的

從邊緣走向舞臺(tái)中央,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的持續(xù)火熱,離不開(kāi)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車(chē)型的“偏愛(ài)”。不過(guò)也有很多消費(fèi)者,因SUV的高油耗望而卻步,尤其現(xiàn)在正處于炎炎夏日,車(chē)內(nèi)空調(diào)的高使用率,會(huì)直接影響油耗表現(xiàn),這無(wú)疑增加消費(fèi)者的內(nèi)心焦慮,陷入既想選擇SUV,又想告別高油耗的兩難境地�？v覽車(chē)市,哈弗神獸混動(dòng)DHT...

作者：寧波站

哈弗神獸混動(dòng)DHT卓著實(shí)力助力低碳出行

4月22日是一年一度的世界地球日,這個(gè)紀(jì)念日的發(fā)起初衷是喚醒大眾對(duì)于環(huán)境問(wèn)題的認(rèn)識(shí),并號(hào)召更多人參與到環(huán)保運(yùn)動(dòng)中,踐行綠色低碳生活,改善地球環(huán)境。隨著環(huán)保意識(shí)的逐步普及,在出行領(lǐng)域正有越來(lái)越多的車(chē)主開(kāi)始關(guān)注車(chē)輛的節(jié)能、排放表現(xiàn),而這也對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了更為苛刻的要求。面對(duì)全新的市場(chǎng)趨勢(shì),汽車(chē)產(chǎn)品...

作者：寧波站

哈弗神獸混動(dòng)DHT擁抱低碳出行新愿景

時(shí)節(jié)進(jìn)入早春,綠意漸濃、生機(jī)煥發(fā),許多人都會(huì)在周末重溫久違的自在出行,利用業(yè)余時(shí)間自駕郊游和生機(jī)勃勃的自然來(lái)上一次親密接觸。在期盼親近自然的同時(shí),社會(huì)的環(huán)保意識(shí)也在不斷的提高,降低碳排放、改善生態(tài)環(huán)境也早已成為了全社會(huì)的共識(shí)。而在出行領(lǐng)域,越來(lái)越多的用戶(hù)開(kāi)始關(guān)注車(chē)輛的節(jié)能、排放表現(xiàn)是否足夠出色。面對(duì)...

作者：白天雨

哈弗神獸混動(dòng)DHT 打破混動(dòng)高價(jià)標(biāo)簽

自汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟能源變革轉(zhuǎn)型以來(lái),不同車(chē)企都對(duì)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行了深入的論證,并在EV、混動(dòng)等不同技術(shù)路徑上進(jìn)行了大量投入。值得一提的是,近幾年混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)的增速均實(shí)現(xiàn)超過(guò)純電動(dòng)市場(chǎng),行業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)2023年國(guó)內(nèi)混動(dòng)市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到300萬(wàn)輛。針對(duì)全新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),以哈弗為首的本土汽車(chē)品牌,持續(xù)加大...

作者：白天雨

哈弗神獸混動(dòng)DHT叫板兩田的底氣何在？

在以往的汽車(chē)市場(chǎng)中，提起混動(dòng)車(chē)型很多人的第一印象便是以豐田、本田這兩大日系品牌的長(zhǎng)期壟斷。但隨著本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，如今“兩田”在混動(dòng)領(lǐng)域的長(zhǎng)期一頭獨(dú)大的局面已經(jīng)被扭轉(zhuǎn)，以哈弗、比亞迪、長(zhǎng)安為首的自主品牌陸續(xù)推出了自主研發(fā)的混動(dòng)架構(gòu)，一時(shí)間國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴之相。以哈弗品牌為例，憑借著檸...

作者：白天雨

魅力長(zhǎng)春擎動(dòng)來(lái)襲 哈弗神獸混動(dòng)DHT上市

高階混動(dòng)，擎動(dòng)來(lái)襲。7月15日，哈弗神獸混動(dòng)DHT的區(qū)域上市儀式在第19屆中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)正式舉行，新車(chē)將憑借著進(jìn)階產(chǎn)品實(shí)力和更具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格向合資混動(dòng)發(fā)起挑戰(zhàn)。除哈弗神獸混動(dòng)DHT之外，哈弗大狗追獵版、第三代哈弗H6、哈弗赤兔等多款人氣車(chē)型均在此次車(chē)展登臺(tái)亮相，不僅展示了哈弗在...

作者：白天雨

神獸混動(dòng)DHT武漢區(qū)域上市 哈弗放福利

花樣寵粉嗨享季，夏日狂歡放福利。7月14日，第二十屆華中國(guó)際車(chē)展拉開(kāi)帷幕，哈弗品牌攜哈弗神獸混動(dòng)DHT、哈弗大狗追獵版以及第三代哈弗H6等新品強(qiáng)勢(shì)出擊，并送出多重寵粉政策，旨在深化用戶(hù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型，創(chuàng)領(lǐng)新時(shí)代。多重“弗利”限時(shí)放送破圈前行圈粉無(wú)數(shù)此次哈弗亮相華中國(guó)際車(chē)展進(jìn)一步彰顯品牌向“用戶(hù)型企業(yè)”轉(zhuǎn)...

作者：白天雨

高階混動(dòng)終極形態(tài) 解析哈弗神獸混動(dòng)DHT

隨著社會(huì)環(huán)保意識(shí)的逐步增強(qiáng)、國(guó)家碳達(dá)峰、碳中和“雙碳”目標(biāo)的提出，混動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)也迎來(lái)了蓬勃發(fā)展期。去年，國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)量為66.87萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%，正處在快速上升期中。在市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的同時(shí)，以哈弗品牌為首的本土品牌也紛紛在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域取得了多項(xiàng)突破，推出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混動(dòng)系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)...

作者：白天雨

哈弗神獸混動(dòng)DHT 將在武漢區(qū)域上市

混動(dòng)進(jìn)階福利多，寵粉狂歡耀華中。7月14日，哈弗品牌寵粉季武漢站，將在2022第二十屆華中國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)啟。此次車(chē)展，哈弗品牌不僅將攜哈弗神獸混動(dòng)DHT、哈弗大狗追獵版、第三代哈弗H6以及哈弗赤兔等人氣車(chē)型將亮相，更將送出多重寵粉“弗利”政策，與更多用戶(hù)暢享新品新禮遇，嗨享夏日寵粉狂歡季。為用...

作者：白天雨

哈弗神獸混動(dòng)DHT打動(dòng)車(chē)主的遠(yuǎn)不止省油

隨著油價(jià)的節(jié)節(jié)走高，以及純電汽車(chē)補(bǔ)貼退坡、售價(jià)上漲的雙重影響，不少消費(fèi)者都將目光轉(zhuǎn)向了沒(méi)有續(xù)航焦慮，用車(chē)成本低的混動(dòng)車(chē)型。另一方面，對(duì)于車(chē)企而言，在國(guó)家節(jié)能減排政策的引導(dǎo)下，產(chǎn)品的油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)也越發(fā)的嚴(yán)苛，在純電動(dòng)車(chē)短期無(wú)法滿(mǎn)足復(fù)雜用車(chē)場(chǎng)景的現(xiàn)實(shí)情況下，混動(dòng)技術(shù)架構(gòu)成為了產(chǎn)業(yè)在過(guò)渡期的最優(yōu)解。而對(duì)...

作者：白天雨

長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗神獸suv

車(chē)輛基本信息長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的哈弗品牌，在緊湊型SUV市場(chǎng)推出了一款備受矚目的車(chē)型——哈弗神獸。這款車(chē)型于2021年12月18日正式上市，基于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)精心打造。哈弗神獸憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和卓越的性能表現(xiàn)，迅速吸引了眾多消費(fèi)者的目光。不同配置版本對(duì)比哈弗神獸提供了多種配置版本，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求...

作者：58汽車(chē)

哈弗DHT混動(dòng)，強(qiáng)勁、平順，更省油？

隨著電池原材料成本的大幅上漲，電動(dòng)車(chē)價(jià)格普遍上漲，這讓我們重新審視新能源車(chē)的選擇。相比之下，混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯，不僅對(duì)電池依賴(lài)小，還能緩解里程焦慮，價(jià)格上也更具競(jìng)爭(zhēng)力。今天，我們就來(lái)體驗(yàn)一下哈弗的DHT混動(dòng)技術(shù)。哈弗DHT混動(dòng)目前有兩種，一種是不插電式混動(dòng)，另一種是插電式混動(dòng)DHT-PHEV。我...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

金秋自駕非它不可 哈弗神獸超級(jí)混動(dòng)DHT

時(shí)節(jié)進(jìn)入深秋，氣候漸涼，許多人選擇在進(jìn)入冬季之前利用業(yè)余時(shí)間自駕郊游，享受?chē)?yán)寒來(lái)臨前的自然景色。在享受生活的同時(shí)，隨著社會(huì)環(huán)保意識(shí)的不斷的提高，在倡導(dǎo)低碳出行的愿景下許多人都對(duì)車(chē)輛的排放、節(jié)能性提出了更高的要求。在這樣的形勢(shì)下，一款完美座駕不僅應(yīng)該設(shè)計(jì)出眾、駕乘舒適，更要有著出色的節(jié)能屬性。放眼車(chē)市...

作者：白天雨

混出巔峰哈弗以混動(dòng)三車(chē)開(kāi)啟品牌新篇章

4月27日，哈弗品牌以強(qiáng)大的混動(dòng)車(chē)型陣容亮相北京。在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變革下，哈弗繼續(xù)“以用戶(hù)為中心”，持續(xù)深化品牌新能源發(fā)展轉(zhuǎn)型，加速混動(dòng)產(chǎn)品布局，并積極投放全球市場(chǎng)，彰顯中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者的雄心。此次亮相陣容中，哈弗品牌旗下首款混動(dòng)車(chē)型赤兔混動(dòng)版、新世代潮跑利器哈弗H6S混動(dòng)版攜手登場(chǎng)，此外，備受...

作者：白天雨