雷克薩斯RZ作為雷克薩斯旗下的緊湊型SUV，2023款已于2月14日上市。根據(jù)車型更迭規(guī)律，預(yù)計2024款雷克薩斯RZ將在2024年3月上市。中期改款通常不會對外觀進(jìn)行大改，現(xiàn)款雷克薩斯RZ的中網(wǎng)和矩陣式大燈設(shè)計將得以保留，但保險杠兩側(cè)導(dǎo)流口可能有所調(diào)整。內(nèi)飾方面，新款雷克薩斯RZ預(yù)計將沿用舊款設(shè)計...
雷克薩斯NX新能源中型SUV的最新版本2022款于2021年11月19日上市，預(yù)計2024年第一季度將推出年度改款。外觀上，新車作為中期改款，變化不大，熏黑中網(wǎng)和矩陣式大燈保持高辨識度，前臉細(xì)節(jié)可能微調(diào)。內(nèi)飾方面，新款可能延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計，儀表臺簡約，多媒體屏幕矗立，主要優(yōu)化多媒體系統(tǒng)功能和車型配置。動...
近日，58汽車曝光了2024款雷克薩斯gx的預(yù)告圖，這款新車與豐田陸地巡洋艦普拉多一樣，都是堅固的車型。據(jù)悉，新車將于6月8日亮相，預(yù)計2024年第二季度正式上市。從預(yù)告圖來看，雷克薩斯gx的尾燈采用貫穿式設(shè)計，車身線條平直，側(cè)視鏡高窄。雖然內(nèi)飾和尺寸信息尚未公布，但預(yù)計會以豪華、科技為主。動力方面...
06款雷克薩斯es350在市區(qū)內(nèi)的百公里油耗大約是12升。以下是更多相關(guān)的介紹：一、汽車百公里油耗的介紹：1、汽車百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，其是車輛的一個理論指標(biāo)。2、汽車百公里油耗是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計算...
問題原因分析：門板損傷修復(fù)后原子灰不平整主要由于外力碰撞導(dǎo)致的車身發(fā)泡膠與鋼板分離，原子灰施工中的力道不均和鋼板熱變形共同作用所致。解決方法概述：鏟除受損處發(fā)泡膠，用車身密封膠填充空隙，并確保表面清潔后進(jìn)行原子灰整形施工，最后干燥后再次施工。實(shí)施此法后，車輛表面平整度得到保障，回訪未見凹凸現(xiàn)象。內(nèi)容...
這臺雷克薩斯ES350已經(jīng)陪伴我近兩年，從2017至2018年的V6車型搜尋，到2018年下半年的偶遇，它成了我的緣分之車。我對它的喜愛、舒適感和鐘情從未減退。盡管有人對中控設(shè)計有所吐槽，但我認(rèn)為它并非不可接受。我鐘愛的顏色和沙發(fā)，以及V6發(fā)動機(jī)的魅力，都讓我對四缸機(jī)不再感興趣。雖然后排空間不大，但...
新款雷克薩斯es350在怠速時不發(fā)電，可能是由于發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流不平衡、風(fēng)道堵塞、進(jìn)氣溫度過高或進(jìn)水溫度過高、軸承潤滑不當(dāng)?shù)仍颉；鸹ㄈ麊栴}、怠速不穩(wěn)、怠速孔和怠速空氣孔堵塞等也可能導(dǎo)致怠速不發(fā)電。解決這些問題需要檢查火花塞、怠速裝置、氣缸火花塞、氣門密封、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時間等，并進(jìn)行必要的維修和...
一輛行駛了17.2萬公里的2006年雷克薩斯ES350，在碰撞修復(fù)后出現(xiàn)了左前車窗玻璃一鍵上升至頂部后自動下降的問題。經(jīng)過初始化、潤滑導(dǎo)槽和檢查升降電動機(jī)等步驟，故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)，由于碰撞導(dǎo)致車窗玻璃支架輕微變形，強(qiáng)制固定后增加了運(yùn)行阻力，觸發(fā)了防夾功能。通過重新打孔固定支架，問題得以解決。這表明...
08年雷克薩斯es350油耗大約在10L左右，實(shí)際油耗受用車習(xí)慣和行駛路段影響。雷克薩斯es車型在中大型車市場占一定地位，提供燃油和混動版車型。其外觀精致，內(nèi)飾豪華，動力線性，駕駛視角寬敞舒適，座椅舒適度高，空間充裕，體現(xiàn)了日系車的人性化和細(xì)節(jié)追求。08年雷克薩斯es350的油耗在10L左右，另外，...
一輛行駛約6萬公里的雷克薩斯ES350轎車遭遇智能鑰匙失效問題，包括發(fā)動機(jī)無法啟動、點(diǎn)火開關(guān)無法接通、轉(zhuǎn)向柱鎖定、防盜燈閃爍、智能鑰匙指示燈不亮、遙控功能失效以及電子風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)事故維修后出現(xiàn)故障，初步判斷為智能鑰匙ECU問題。通過電路圖分析和故障現(xiàn)象，推測智能鑰匙ECU故障可能性最大。最...
一輛行駛了14.3萬公里的雷克薩斯ES350轎車出現(xiàn)了啟動困難的問題。車主反映，這個問題在早晨冷啟動時尤為明顯。經(jīng)過一系列的檢查和分析，我們發(fā)現(xiàn)可能的原因包括節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳、噴油器工作不良、點(diǎn)火問題、傳感器故障或燃油系統(tǒng)問題。通過故障檢測儀，我們發(fā)現(xiàn)了一個關(guān)于啟動性故障的歷史性故障代碼，但在清除...
一輛行駛超過23萬公里的雷克薩斯ES350，搭載2GR-FE發(fā)動機(jī)，車主發(fā)現(xiàn)空調(diào)開啟后發(fā)動機(jī)前部出現(xiàn)“吱吱”異響，關(guān)閉空調(diào)則恢復(fù)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶槽內(nèi)有砂粒和裂紋，更換皮帶后問題依舊。進(jìn)一步診斷排除了空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)旁惰輪的問題，最終更換漲緊器和發(fā)電機(jī)離合器皮帶輪后，異響消失。這個案例展示了...
在處理雷克薩斯ES350車身穩(wěn)定控制燈報警故障時，初步懷疑問題可能與座椅或電動后視鏡開關(guān)有關(guān)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的座套掛鉤意外掛在座椅插頭上，導(dǎo)致保險絲ECU-BNo.1連接問題。移除掛鉤并重新調(diào)整座椅后，故障未再出現(xiàn)。此案例強(qiáng)調(diào)了故障問診的重要性和全面檢查的必要性，通過科學(xué)方法重現(xiàn)故障并找到真正原...
一輛行駛了約14.3萬公里的雷克薩斯ES350轎車出現(xiàn)了發(fā)動機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮、怠速抖動和加速無力的問題。維修人員使用診斷儀檢測到P0354故障碼，指向4號點(diǎn)火線圈電路故障。由于ES350采用直接點(diǎn)火系統(tǒng)，每個氣缸都有一個點(diǎn)火線圈，由ECM控制。檢查發(fā)現(xiàn)第4缸不工作，其他氣缸正常。進(jìn)一步檢查確認(rèn)4號點(diǎn)...
一輛行駛里程約90000km的雷克薩斯ES350轎車，車主反映啟動時發(fā)動機(jī)有輕微起動征兆，但無法成功啟動。可能的原因包括進(jìn)氣管漏氣、點(diǎn)火正時不對、高壓火花弱、燃油壓力低、冷卻液溫度傳感器故障、空氣流量計故障、噴油器漏油、噴油器控制系統(tǒng)故障和氣缸壓力低。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)燃油泵插接器虛接，導(dǎo)致燃油泵無法工...
更換壓縮機(jī)后，試車兩小時，空調(diào)工作正常。針對可變排量壓縮機(jī)故障，當(dāng)蒸發(fā)器溫度升高，壓縮機(jī)控制電流恢復(fù)到正常工作狀態(tài)時，壓縮機(jī)自動無法再次制冷的，我們只需要注意觀察數(shù)據(jù)流項(xiàng)目內(nèi)的三個項(xiàng)目，蒸發(fā)器溫度、壓縮機(jī)壓力、壓縮機(jī)控制電流之間的變化。最主要的就是壓縮機(jī)壓力的變化，當(dāng)蒸發(fā)器溫度上升到一定溫度后，如果...
雷克薩斯新款es350怠速不發(fā)電可能因火花塞、真空管、高壓線等問題導(dǎo)致。怠速不穩(wěn)時，發(fā)動機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均，需檢查怠速空氣量孔、怠速裝置等是否堵塞或漏氣。同時，檢查火花塞、氣門密封及點(diǎn)火時間。必要時調(diào)整怠速、清洗堵塞部件或檢修相關(guān)系統(tǒng)。雷克薩斯新款es350怠速不發(fā)電原因：1、火花塞工作不良；真空管漏...
一輛行駛里程約40000km的雷克薩斯ES350轎車，在維修站做完保養(yǎng)后，車輛無法啟動。檢查發(fā)現(xiàn)，車輛無任何反應(yīng)，啟動機(jī)不工作，儀表指示后熄滅，像是全車沒電。排除進(jìn)水和蓄電池故障后，對車輛進(jìn)行了詳細(xì)檢查，確認(rèn)保養(yǎng)部位和各液位正常，線束連接正常。診斷儀無法進(jìn)入檢測系統(tǒng)，故障現(xiàn)象很像是缺少電源線。檢查儀...
